ການເກັບຄ່າທາງ BOT

ສ່ວນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 1 ທີ່ມີຄວາມຍາວ 10 ກິໂລແມັດ ຜ່ານແຂວງກວາງຫງາຍ ກຳລັງຈະຖືກມອບໝາຍໃຫ້ດຳເນີນການພາຍຫຼັງການເກັບຄ່າທາງ BOT ເປັນເວລາ 14 ປີ.

Báo Tuổi Trẻ

07/10/2025

ຄ່າທຳນຽມທາງດ່ວນທີ່ຫຼຸດລົງສຳລັບລົດยนต์ທີ່ຢູ່ອ້ອມຮອບສະຖານີເກັບເງິນ BOT ຈະຍັງຄົງມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຫຼັງຈາກການລວມຕົວ.

Báo Lào Cai

11/07/2025

ນັກລົງທຶນສະຖານີເກັບເງິນ BOT ພູຫຸຍ ໄດ້ສະເໜີການຫຼຸດຄ່າທຳນຽມສຳລັບບາງກໍລະນີ.

Báo Đầu tư

24/09/2024

ການຈັດການສະຖານະການການປະທ້ວງຕໍ່ຕ້ານການເກັບຄ່າທາງ BOT ຢູ່ ຟູ້ຫຸຍ.

Báo Tiền Phong

21/09/2024

ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, HHV ບັນທຶກລາຍຮັບ 5.4 ຕື້ດົ່ງຈາກການເກັບຄ່າທາງ BOT ໃນແຕ່ລະມື້.

Việt Nam

24/07/2024

ການພັດທະນາໃໝ່ໃນໂຄງການ BOT ສຳລັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 51 ຜ່ານແຂວງດົ່ງນາຍ ແລະ ແຂວງບ່າເຣ້ຍ.

Báo Lao Động

16/02/2024

ພວກເຮົາຮ້ອງຂໍໃຫ້ອົງການຄຸ້ມຄອງທາງຫຼວງຫວຽດນາມພິຈາລະນາຢຸດການເກັບຄ່າທາງຊົ່ວຄາວໃນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 1 (ສ່ວນ BOT) ຜ່ານແຂວງຮ່າຕິ້ງ.

Việt Nam

25/01/2024

ເຖິງວ່າຈະໄດ້ເຈລະຈາມາແລ້ວ 20 ຮອບ, ໂຄງການທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ຂອງໂຄງການ BOT ຍັງບໍ່ສາມາດຢຸດຕິສັນຍາໄດ້.

VTC News

07/10/2023