ການຟື້ນຟູການຄ້າຂອງເກົາຫຼີໃຕ້: ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງອາເມລິກາແລະຈີນ

ທ່າມກາງຄວາມວຸ້ນວາຍຂອງໂລກ, ສ.ເກົາຫຼີ ມຸ່ງໄປເຖິງອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ເພື່ອຂະຫຍາຍການສົ່ງອອກ, ເພີ່ມທະວີຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຈາກການເພິ່ງພາອາເມລິກາຫຼາຍເກີນໄປກັບຈີນ.

Báo Tin Tức•01/12/2025

ຄຳບັນຍາຍຮູບພາບ — ທ່າເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າ Busan, ເກົາຫຼີໃຕ້. ພາບ: THX/TTXVN

ທ່າມກາງຄວາມບໍ່ແນ່ນອນໃນທົ່ວໂລກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນກ່ຽວກັບການຄ້າແລະການຄ້າ, ເກົາຫລີໃຕ້, ເສດຖະກິດ ທີ່ສຸມໃສ່ການສົ່ງອອກ, ກໍາລັງຊອກຫາຕະຫຼາດໃຫມ່ພາຍນອກຄູ່ຮ່ວມງານພື້ນເມືອງ, ສະຫະລັດແລະຈີນ, ອີງຕາມນັກວິເຄາະ Abhishek Sharma ແລະ Shreya Mishra ທີ່ອົງການ Observer Research Foundation (orfonline.org). ໃນການຟື້ນຟູການຄ້າຄັ້ງນີ້, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ໄດ້ກາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມມືທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ສາມາດແກ້ໄຂຄວາມເປັນຫ່ວງດ້ານຍຸດທະສາດຂອງກຸງໂຊລ.

ຂະນະທີ່ການເຄື່ອນໄຫວດ້ານຄວາມຫຼາກຫຼາຍດ້ານການຄ້າຂອງກຸງໂຊລໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນເມື່ອໜຶ່ງທົດສະວັດຜ່ານມາ, ສອງການພັດທະນາທີ່ໜ້າສັງເກດໄດ້ເລັ່ງໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງຄື: ການວາງ "ອັດຕາພາສີເຊິ່ງກັນແລະກັນ" ຂອງວໍຊິງຕັນ ແລະ ຄວາມສາມາດດ້ານອຸດສາຫະກຳທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງປັກກິ່ງ.

ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເປັນເອກະລາດຫຼາຍເກີນໄປ

ເປັນເວລາຫຼາຍປີມານີ້, ອາເມລິກາ ແລະ ຈີນ ແມ່ນຄູ່ຮ່ວມມືການຄ້າໃຫຍ່ອັນດັບສອງຂອງ ສ.ເກົາຫຼີ, ກວມເອົາປະມານ 39-40% ຂອງການສົ່ງອອກທັງໝົດຂອງປະເທດ. ການເອື່ອຍອີງທາງດ້ານເສດຖະກິດນີ້ໄດ້ເປີດເຜີຍຄວາມສ່ຽງທີ່ຮ້າຍແຮງໃນເວລາທີ່ວິກິດການ ທາງດ້ານພູມສາດ ໄດ້ເກີດຂຶ້ນ.

ກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຈາກຈີນ: ເກົາຫຼີໃຕ້ແມ່ນຫຼາຍຂຶ້ນກັບຈີນ. ໃນປີ 2018, ເຊອຸນໄດ້ສົ່ງອອກສິນຄ້າໄປຈີນເປັນມູນຄ່າ 162 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ກວມເອົາປະມານ 27% ຂອງການສົ່ງອອກທັງໝົດຂອງປະເທດ. ແນວໃດກໍດີ, ເມື່ອສົງຄາມການຄ້າລະຫວ່າງອາເມລິກາ-ຈີນເກີດຂຶ້ນໃນປີ 2018, ຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງໜັກໜ່ວງ. ການສົ່ງອອກຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ໄປຈີນ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນສິນຄ້າລະດັບປານກາງເຊັ່ນ semiconductors, ຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການສົ່ງອອກທັງຫມົດຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ໄປສູ່ ໂລກ ໃນປີຕໍ່ມາ.

ຄວາມກົດດັນຈາກສະຫະລັດ: ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ສະຫະລັດ, ເຄີຍຖືວ່າເປັນພັນທະມິດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື, ຍັງໄດ້ເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານການຄ້າກັບພັນທະມິດທີ່ສໍາຄັນໃນອາຊີ. ໃນປີ 2025, ປະທານາທິບໍດີ ສະຫະລັດ ທ່ານ ດໍໂນລ ທຣຳ ໄດ້ວາງ "ອັດຕາພາສີຕ່າງກັນ" 25% ຕໍ່ການນຳເຂົ້າຈາກ ສ.ເກົາຫຼີ, ຕໍ່ມາຫຼຸດລົງເຖິງ 15%. ການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງໃຫ້ແກ່ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນຂອງສ.ເກົາຫຼີ, ແມ່ນຂະແໜງການສົ່ງອອກທີ່ສຳຄັນ. ໂດຍສະເພາະ, ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນຂອງສ.ເກົາຫຼີໄດ້ຫຼຸດລົງ 7,5% ໃນການສົ່ງອອກໄປຍັງອາເມລິກາໃນເດືອນກັນຍາ 2025 ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ.

ໃນດ້ານຫລັງ, ການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງມູນຄ່າການສົ່ງອອກຂອງເກົາຫລີໃຕ້ໄດ້ເປີດເຜີຍຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເພິ່ງພາທາງດ້ານເສດຖະກິດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການໂຕ້ວາທີກ່ຽວກັບຄວາມອ່ອນແອດ້ານຍຸດທະສາດຂອງເຊອຸນ.

ເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືກັບອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້

ທ່າມກາງຄວາມບໍ່ແນ່ນອນດ້ານການຄ້າ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ ສ.ເກົາຫຼີ ຫັນໄປສູ່ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຈີນ ແລະ ສະຫະລັດ ໄດ້ມີສຽງດັງຂຶ້ນ. ເພື່ອຊຸກຍູ້ຄວາມໝັ້ນຄົງທາງດ້ານເສດຖະກິດ, ປະຈຸບັນ ເຊອຸນພວມລົງທຶນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໃນການຂະຫຍາຍການພົວພັນດ້ານການຄ້າ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຕະຫຼາດໃນທົ່ວອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ (ອາຊຽນ).

ການປ່ຽນແປງນີ້ບໍ່ແມ່ນໃຫມ່. ນະໂຍບາຍຍຸດທະສາດຂອງເຊອູນຕໍ່ອາຊຽນໄດ້ຮັບການເສີມຂະຫຍາຍໂດຍຜ່ານບັນດາສັນຍາ ແລະ ຂອບນະໂຍບາຍຄື: ປີ 2007, ໄດ້ເຊັນສັນຍາການຄ້າເສລີສ.ເກົາຫຼີ - ອາຊຽນ (AKFTA), ໃນປີ 2016, ທ່ານປະທານາທິບໍດີ Moon Jae-in ໄດ້ວາງອອກບັນດານະໂຍບາຍພາກໃຕ້ໃໝ່ (NSP) ເຊິ່ງເປັນຄັ້ງທຳອິດໄດ້ຈັດຕັ້ງການຄ້າຢູ່ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ເປັນໃຈກາງ 20, 20 ປະເທດ. ຄູ່ຮ່ວມມືເສດຖະກິດຮອບດ້ານ (RCEP).

ຍ້ອນຂອບການຮ່ວມມືເຫຼົ່ານີ້, ການສົ່ງອອກຂອງເຊອຸນໄປອາຊຽນໄດ້ເຕີບໂຕຢ່າງວ່ອງໄວ, ບັນລຸການເຕີບໂຕສະສົມ 52% ໃນທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແຕ່ການເຕີບໂຕຂອງອາຊຽນໃນການສົ່ງອອກທັງໝົດຂອງສ.ເກົາຫຼີຍັງບໍ່ໄດ້ລື່ນກາຍ 18%, ຕ່ຳກວ່າ 40% ຂອງອາເມລິກາແລະຈີນ. ຊ່ອງຫວ່າງນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນການເຊື່ອມໂຍງດ້ານເສດຖະກິດຢ່າງເລິກເຊິ່ງຂອງອາຊຽນກັບຈີນ, ຄູ່ຮ່ວມມືການຄ້າໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງກຸ່ມບໍລິສັດດັ່ງກ່າວ.

ຕາມຕົວເລກການຄ້າປີ 2024, ອາຊຽນນຳເຂົ້າສິນຄ້າປະມານ 25% ຂອງປະເທດຈີນ (481 ຕື້ USD), ຂະນະທີ່ສິນຄ້ານຳເຂົ້າຈາກ ສ.ເກົາຫຼີ ພຽງແຕ່ບັນລຸ 7% ຂອງວົງເງິນການນຳເຂົ້າລວມຂອງກຸ່ມ (128 ຕື້ USD).

ເພື່ອແນໃສ່ຮັດແໜ້ນຊ່ອງຫວ່າງດັ່ງກ່າວ, ສ.ເກົາຫຼີ ໄດ້ເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືລະຫວ່າງສອງປະເທດໂດຍຜ່ານການສະຫລຸບ FTA 2 ຝ່າຍກັບຫຼາຍປະເທດໃນພາກພື້ນ, ເຊັ່ນ FTA ສ.ເກົາຫຼີ - ມາເລເຊຍ ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້. ການປະຕິບັດຕາມສັນຍາ FTA ສອງຝ່າຍສົ່ງສັນຍານການຫັນໄປສູ່ການເປັນຄູ່ຮ່ວມມືດ້ານເສດຖະກິດຍຸດທະສາດກັບບັນດາປະເທດສະມາຊິກອາຊຽນຢ່າງເລິກເຊິ່ງກວ່າ, ຍ້ອນວ່າໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ເຂົາເຈົ້າຈະນຳໄປສູ່ການເປີດເສລີການຄ້າຢ່າງເລິກເຊິ່ງກວ່າ FTA ຫຼາຍຝ່າຍ.

ໃນບັນດາປະເທດອາຊຽນ, ຫວຽດນາມ ແມ່ນຄູ່ຮ່ວມມືການຄ້າໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ ສ.ເກົາຫຼີ, ກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 50% ຂອງການສົ່ງອອກທັງໝົດຂອງ ເກົາຫຼີໄປພາກພື້ນ, ຮອງລົງມາແມ່ນ ສິງກະໂປ (16%), ມາເລເຊຍ (9%) ແລະ ຟີລິບປິນ (9%) (ຕົວເລກການຄ້າ 2024).

ການປ່ຽນແປງຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ກັບບັນດາປະເທດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ໄດ້ສະເຫນີໃຫ້ເຫັນເຖິງຍຸດທະສາດຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຕະຫຼາດຂອງເຊອຸນ, Sharma ແລະ Mishra note. ແນວໃດກໍດີ, ຍ້ອນການມີການພົວພັນທາງຍຸດທະສາດຂອງຈີນ ແລະ ການເປັນເອກະພາບດ້ານເສດຖະກິດໃນພາກພື້ນ, ມັນຍັງຄົງເປັນການຕັ້ງຂໍ້ສົງໄສວ່າ ອາຊຽນ ຈະສາມາດຊ່ວຍເຫຼືອເກົາຫຼີໃຕ້ການສູນເສຍຕະຫຼາດແບບດັ້ງເດີມໃນໄລຍະສັ້ນຫາກາງໄດ້ຫຼືບໍ່.

ໃນໄລຍະຍາວ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຍືນຍົງຂອງການສົ່ງອອກ, ເຊອຸນຕ້ອງສືບຕໍ່ລົງທຶນເພື່ອເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືດ້ານການຄ້າທົ່ວໂລກ ແລະ ປັບປຸງຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງຂອງການສົ່ງອອກ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ສ.ເກົາຫຼີ ກໍ່ຄວນຊອກຫາກາລະໂອກາດເພື່ອສ້າງການພົວພັນໃໝ່ກັບບັນດາຕະຫຼາດພວມພັດທະນາ ແລະ ພວມພັດທະນາ, ພິເສດແມ່ນບັນດາປະເທດພວມມຸ່ງໄປເຖິງການຜັນຂະຫຍາຍການພົວພັນດ້ານການຄ້າ. ອິນເດຍ, ອາເມລິກາລາຕິນແລະອາຟຼິກາສາມາດເປັນຄູ່ຮ່ວມມືການຄ້າທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບເກົາຫຼີໃນຂົງເຂດນີ້.

ທີ່ມາ: https://baotintuc.vn/phan-tichnhan-dinh/tai-thiet-lap-thuong-mai-cua-han-quoc-da-dang-hoa-ngoai-my-va-trung-quoc-20251201184102454.htm