ດ່ານພາສີເພີ່ມທະວີການກວດກາ ແລະ ຈັດການລະເມີດການນຳເຂົ້າກົນຈັກທີ່ໃຊ້ແລ້ວ

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ກົມພາສີໄດ້ຄົ້ນພົບວ່າມີທຸລະກິດຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ສວຍໃຊ້ນະໂຍບາຍການນຳເຂົ້າເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ແລ້ວເພື່ອເຮັດເອກະສານຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ ແລະ ນຳເອົາສິນຄ້າກັບຄືນສູ່ການຄ້າເພື່ອເອົາກຳໄລທີ່ຜິດກົດໝາຍ. ສະພາບການດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການດຳເນີນທຸລະກິດເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ການຄຸ້ມຄອງລັດ.

Báo Đại biểu Nhân dân•03/12/2025

ຕາມຂໍ້ມູນຈາກກົມພາສີ, ວັນທີ 19 ເມສາ 2019, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ອອກມະຕິຕົກລົງສະບັບທີ 18/2019/QD-TTg ເພື່ອຄວບຄຸມການນຳເຂົ້າກົນຈັກໃຊ້ແລ້ວ, ອຸປະກອນ ແລະ ສາຍເຕັກໂນໂລຊີ. ລະບຽບການດັ່ງກ່າວໄດ້ກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ ແຕ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ນຳໃຊ້ໂດຍກົງໃຫ້ແກ່ການເຄື່ອນໄຫວຜະລິດຂອງວິສາຫະກິດຈຶ່ງໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ນຳເຂົ້າ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ ແລະ ຈຳກັດຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະນຳເອົາອຸປະກອນທີ່ໝົດອາຍຸເຂົ້າຫວຽດນາມ.

ດ່ານພາສີຈະຄວບຄຸມການນໍາເຂົ້າເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ແລ້ວຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຮູບພາບ: ອິນເຕີເນັດ

ການປະຕິບັດຄໍາຕັດສິນດັ່ງກ່າວ, ກົມພາສີໄດ້ອອກເອກະສານຫຼາຍສະບັບແນະນໍາສາຂາກ່ຽວກັບເອກະສານ, ຂັ້ນຕອນ, ຂັ້ນຕອນການກວດການັບແຕ່ຂັ້ນຕອນການຮັບ, ກວດກາເອກະສານ, ກວດກາສິນຄ້າຕົວຈິງ, ນໍາເອົາສິນຄ້າໄປເກັບຮັກສາ, ເກັບກໍາຂໍ້ມູນ, ປະເມີນຄວາມສ່ຽງ. ເປົ້າໝາຍແມ່ນເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ທຸລະກິດ ໃນຂະນະທີ່ຍັງຄວບຄຸມການນໍາເຂົ້າເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ແລ້ວຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຮອດປີ 2025, ຜ່ານການເຂົ້າໃຈສະພາບທ້ອງຖິ່ນ, ອົງການພາສີໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າການນຳເຂົ້າສິນຄ້າຂອງກຸ່ມນີ້ມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍຢ່າງ. ກົມສືບສວນ-ສອບສວນຕ້ານການຄ້າມະນຸດໄດ້ກວດກາ ແລະ ກວດສອບວິສາຫະກິດຈຳນວນໜຶ່ງ ແລະ ພົບເຫັນບັນດາການກະທຳລະເມີດຢ່າງຮ້າຍແຮງ.

ທຸລະກິດຫຼາຍແຫ່ງບໍ່ມີໂຮງງານ ຫຼື ສະຖານທີ່ຜະລິດແຕ່ຍັງປອມແປງຈຸດປະສົງການນຳໃຊ້ຕາມໃບປະກາດ; ເຮັດຄໍາຫມັ້ນສັນຍາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ; ແລະແມ້ກະທັ້ງສ້າງສັນຍາການອະນຸຍາດນໍາເຂົ້າປອມເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການເກັບພາສີ. ພາຍຫຼັງທີ່ສິນຄ້າເຂົ້າປະເທດ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຂາຍເປັນການຄ້າເພື່ອສ້າງລາຍໄດ້ທີ່ຜິດກົດໝາຍ.

ຜົນການສືບສວນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ໃນໄລຍະ 2021-2025, ມີວິສາຫະກິດແຫ່ງໜຶ່ງໄດ້ເປີດໃບແຈ້ງການນຳເຂົ້າ 19 ສະບັບໃຫ້ແກ່ເຄື່ອງຈັກໃຊ້ແລ້ວ 325 ແຫ່ງ ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າປະກາດໃຊ້ກວ່າ 18 ຕື້ດົ່ງ. ພາຍຫຼັງດ່ານພາສີ, ເຄື່ອງຈັກ 235 ແຫ່ງໄດ້ຂາຍຄືນໃຫ້ວິສາຫະກິດ 140 ແຫ່ງ ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າກວ່າ 23 ຕື້ດົ່ງ, ນຳມາເຊິ່ງຜົນກຳໄລຢ່າງຜິດກົດໝາຍກວ່າ 8 ຕື້ດົ່ງ. ອີກວິສາຫະກິດປີ 2025 ໄດ້ເປີດໃບແຈ້ງການນຳເຂົ້າ 3 ສະບັບໃຫ້ແກ່ 48 ເຄື່ອງໃນມູນຄ່າ 4,4 ຕື້ດົ່ງ, ແລ້ວໄດ້ຂາຍຄືນໃຫ້ 13 ວິສາຫະກິດ, ສ້າງກຳໄລເກືອບ 600 ລ້ານດົ່ງ.

ປະເຊີນໜ້າກັບປະກົດການອາດຊະຍາກຳ, ກົມສືບສວນ-ສອບສວນຕ້ານການລັກລອບຄ້າມະນຸດໄດ້ສົມທົບ ກັບອົງການໄອຍະການປະຊາຊົນສູງສຸດ (ກົມ 3) ເພື່ອແກ້ໄຂຄະດີຕາມລະບຽບການ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ອົງການພາສີໄດ້ອອກຄຳຕັດສິນ 2 ຂໍ້ ເພື່ອດຳເນີນຄະດີອາຍາລັກລອບຂົນສົ່ງສິນຄ້າຕາມມາດຕາ 188 ຂອງປະມວນກົດໝາຍອາຍາປີ 2015 ຕໍ່ສອງວິສາຫະກິດດັ່ງກ່າວ.

ບັນດາກໍລະນີດັ່ງກ່າວສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ນະໂຍບາຍນຳເຂົ້າເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ແລ້ວນັບມື້ນັບມີຄວາມຊັບຊ້ອນ, ບິດເບືອນເປົ້າໝາຍຂອງລັດ. ການນໍາເຂົ້າເຄື່ອງຈັກໃນຈຸດປະສົງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍງົບປະມານແລະການແຂ່ງຂັນທີ່ບໍ່ຍຸດຕິທໍາເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະນໍາເຄື່ອງຈັກທີ່ລ້າສະໄຫມ, ບໍລິໂພກພະລັງງານເຂົ້າມາຫວຽດນາມ, ເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມແລະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຫັນຫວຽດນາມໄປສູ່ສະຖານທີ່ບໍລິໂພກເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກຍົກເລີກ.

ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ເພື່ອສະກັດກັ້ນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ກົມພາສີຈະສືບຕໍ່ຊີ້ນຳບັນດາຫົວໜ່ວຍພາຍໃນຂອງຕົນເພີ່ມທະວີການກວດກາ, ກວດກາ, ເກັບກຳຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ແລະ ປະເມີນຄວາມສ່ຽງໃນທຸກຂັ້ນ. ວຽກງານກວດກາເອກະສານ, ກວດກາສິນຄ້າຕົວຈິງ, ຄຸ້ມຄອງສິນຄ້ານຳເຂົ້າຄືນ, ກວດກາພາສີອາກອນ ແລະ ກວດກາຫຼັງການເກັບກູ້ຈະຮັດແໜ້ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນບັນດາວິສາຫະກິດນຳເຂົ້າກົນຈັກໃຊ້ແລ້ວ, ອຸປະກອນ ແລະ ສາຍເຕັກໂນໂລຊີ.

ທີ່ມາ: https://daibieunhandan.vn/hai-quan-tang-cuong-kiem-tra-xu-ly-vi-pham-trong-nhap-khau-may-moc-da-qua-su-dung-10398000.html