ດົ່ງນາຍ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາຂໍ້ສະເໜີຂອງນັກລົງທຶນໂຄງການຂົວລອງຮົ່ງເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ

(DN) - ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໄດ້ອອກເອກະສານ ເລກທີ 11051/UBND-KTN ລົງວັນທີ 2 ທັນວາ 2025 ວ່າດ້ວຍການອະນຸມັດຂໍ້ສະເໜີຂອງຜູ້ລົງທຶນໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວລອງຮຸງ (ຂົວດົງນາຍ 2) ຕາມວິທີການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນ (PPP).

Báo Đồng Nai•03/12/2025

ຂົວລອງຮົ່ງໄດ້ວາງແຜນຈະເຊື່ອມຕໍ່ການສັນຈອນລະຫວ່າງແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລະ ນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ . ໃນຮູບພາບ: ຂົວເໝົາຈ່າງ ເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 3 - ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ເຊື່ອມຕໍ່ສອງທ້ອງຖິ່ນຈະໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວໃນເດືອນ 8/2025.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ພາຍຫຼັງໄດ້ພິຈາລະນາຂໍ້ສະເໜີຂອງບໍລິສັດກໍ່ສ້າງເລກທີ 1-CTCP (CC1) ທີ່ຕາງໜ້າໃຫ້ກຸ່ມ CC1; ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການລົງທຶນ CC1; ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ພະລັງງານພາກໃຕ້ ແລະ ຂໍ້ສະເໜີຂອງພະແນກການເງິນ, ປະທານສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ອະນຸມັດໃຫ້ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການລົງທຶນ CC1 - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການລົງທຶນ CC1 - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ພະລັງງານພາກໃຕ້ ເປັນຜູ້ລົງທຶນ ເພື່ອກະກຽມຂໍ້ສະເໜີໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ຕາມວິທີການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນ. ກຳນົດເວລາການຍື່ນສະເໜີໂຄງການແມ່ນກ່ອນວັນທີ 7 ທັນວາ 2025. ໜ່ວຍງານທີ່ໄດ້ຮັບເອກະສານຂອງຜູ້ລົງທຶນແມ່ນຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂັ້ນແຂວງ.

ອີງຕາມການຕັດສິນໃຈນີ້, ນັກລົງທຶນມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຈັດການຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກະກຽມການສະເຫນີການລົງທຶນຂອງໂຄງການແລະຮັບຜິດຊອບຄວາມສ່ຽງທັງຫມົດໃນກໍລະນີທີ່ການສະເຫນີການລົງທຶນຂອງໂຄງການບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ. ໃນກໍລະນີທີ່ຜູ້ລົງທຶນສະເໜີໂຄງການບໍ່ໄດ້ເລືອກ, ນັກລົງທຶນທີ່ເລືອກຈະຈ່າຍຄືນໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນສະເໜີໂຄງການສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເກີດຂຶ້ນແລ້ວ.

ກອງບັນຊາການ ປກສ ແຂວງ ມອບໃຫ້ພະແນກການເງິນ, ພະແນກກໍ່ສ້າງ, ພະແນກ ກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂັ້ນແຂວງ ສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອປະເມີນ ແລະ ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການກໍ່ສ້າງ, ວາງແຜນ, ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ທີ່ດິນຕາມລະບຽບກົດໝາຍ.

ສະມາຄົມນັກລົງທືນຮັບຜິດຊອບເນື້ອໃນບົດສະເໜີໂຄງການ, ປະສານສົມທົບກັບຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງ ເພື່ອຮັບເອກະສານທີ່ພວມສຶກສາ, ສົມທົບກັນຢ່າງຕັ້ງໜ້າກັບບັນດາກົມ, ສາຂາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອປະກອບເອກະສານສະເໜີລົງທຶນໂຄງການ.

ໂຄງການຂົວລອງຮຸງ ແລະ ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ກັບ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ມີລວງຍາວເກືອບ 12 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນຂົວລອງຮົ່ງຍາວກວ່າ 2,3 ກິໂລແມັດ. ໂຄງການມີຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຕັດກັບຖະໜົນວົງເງິນ 3 – ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຢູ່ຈຸດແຍກ Go Cong (ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ); ຈຸດສຸດທ້າຍຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51, ຕາແສງ ອານຟຸກ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ.

ສຳລັບໂຄງການນີ້, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ຕົກລົງແບ່ງເປັນ 2 ໂຄງການເອກະລາດ. ໃນນັ້ນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ເປັນອົງການລັດມີອຳນາດໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວລອງຮຸງ, ລວມມີຂົວຫຼັກ ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າຂ້າງດົງນາຍ (ລວມທັງວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຢູ່ແຂວງ ດົ່ງນາຍ) ຕາມວິທີການ PPP. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ປະຕິບັດໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຂົວ Go Cong ຫາຂົວ Long Hung (ລວມທັງວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ) ດ້ວຍຮູບການລົງທຶນຈາກງົບປະມານຂອງນະຄອນ.

ຟ້າມຕຸ່ງ

ທີ່ມາ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/dong-nai-chap-thuan-nha-dau-tu-de-xuat-du-an-cau-long-hung-noi-thanh-pho-ho-chi-minh-0b72e1b/