ຄະນະປະ ຈຳສະພາແຫ່ງຊາດ ປະກອບຄຳເຫັນໃສ່ຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ (ສະບັບປັບປຸງ)
ສະເໜີບົດລາຍງານທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ກະຊວງ ກໍ່ສ້າງ ເຈີ່ນຮົ່ງມິນ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ການສ້າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການບິນພົນລະເຮືອນ ຫວຽດນາມ (ສະບັບປັບປຸງ) ແນໃສ່ຈັດຕັ້ງຜັນຂະຫຍາຍແນວທາງ, ນະໂຍບາຍຂອງພັກ, ລັດ, ຄົບຊຸດບັນດາກົນໄກ, ນະໂຍບາຍໃນຂົງເຂດການບິນພົນລະເຮືອນ; ປະຕິບັດຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງຫວຽດນາມ ທີ່ມີຕໍ່ປະຊາຄົມໂລກ; ຍົກສູງປະສິດທິຜົນຂອງການຄຸ້ມຄອງລັດການບິນພົນລະເຮືອນ; ເອົາຊະນະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະຂໍ້ບົກຜ່ອງ; ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂບັນຫາໃໝ່ ແລະ ພົ້ນເດັ່ນ; ແກ້ໄຂບັນດາສິ່ງກີດຂວາງຢ່າງຈະແຈ້ງ, ສ້າງກຳລັງແຮງໃໝ່ໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບສາກົນ, ຮັບປະກັນການປ້ອງກັນຊາດປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບໃນໄລຍະໃໝ່ - ຍຸກແຫ່ງການພັດທະນາປະເທດຊາດ.
ກົດໝາຍສະບັບນີ້ ຄຸ້ມຄອງວຽກງານການບິນພົນລະເຮືອນ ລວມທັງລະບຽບການກ່ຽວກັບເຮືອບິນ, ສະໜາມບິນ, ພະນັກງານການບິນ, ການບິນ, ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດທາງການຄ້າ, ການບິນທົ່ວໄປ, ການບິນພິເສດ, ຄວາມປອດໄພການບິນ, ຄວາມປອດໄພການບິນ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບພົນລະເຮືອນ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການບິນພົນລະເຮືອນ.
ການເຄື່ອນໄຫວການບິນພົນລະເຮືອນຂອງກຳລັງປະກອບອາວຸດ ແລະ ບັນດາອົງການຂອງລັດຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍສະບັບນີ້; ເຮືອບິນ, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງບັນດາກຳລັງປະກອບອາວຸດ ແລະ ບັນດາອົງການຂອງລັດອື່ນໆ ຢູ່ ຫວຽດນາມ ຮັບໃຊ້ຈຸດປະສົງທາງການ, ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ, ພາຫະນະບິນອື່ນໆ ຈະຖືກຄັດເລືອກເພື່ອນຳໃຊ້ທັງໝົດ ຫຼື ມາດຕາ, ມາດຕາ, ສະເພາະຂອງກົດໝາຍສະບັບນີ້.
ກວດກາຮ່າງກົດໝາຍ, ປະທານ ກຳມາທິການກົດໝາຍ ແລະຍຸຕິທຳ ຮວ່າງແທ່ງຕຸ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ຄະນະປະຈຳຄະນະກຳມະການໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະພາບປັບປຸງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ຕາມບັນດາເຫດຜົນທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນໃບສະເໜີຂອງລັດຖະບານ. ເນື້ອໃນຂອງຮ່າງກົດໝາຍແມ່ນສອດຄ່ອງກັບແນວທາງນະໂຍບາຍຂອງພັກ; ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນຕອບສະໜອງໄດ້ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງນະວັດຕະກໍາແນວຄິດສ້າງກົດໝາຍ; ແລະຮັບປະກັນລັດຖະທຳມະນູນ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື້ອໃນຂອງຮ່າງກົດໝາຍແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງເຖິງຫຼາຍກົດໝາຍໃນປະຈຸບັນ, ຮ່າງກົດໝາຍໄດ້ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ສະພາແຫ່ງຊາດໃນກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 10 ແລະ ສົນທິສັນຍາສາກົນທີ່ ຫວຽດນາມ ເຂົ້າເປັນສະມາຊິກ. ສະນັ້ນ, ຄະນະກຳມາທິການກົດໝາຍ ແລະ ຍຸຕິທຳສະເໜີໃຫ້ສືບຕໍ່ກວດກາ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງ, ສອດຄ່ອງ ແລະ ເປັນເອກະພາບ; ໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມຈຳເປັນແທ້ໆທີ່ຈະຕ້ອງມີລະບຽບການທີ່ແຕກຕ່າງຈາກກົດໝາຍປະຈຸບັນ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງວຽກງານການບິນພົນລະເຮືອນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສະເໜີປັບປຸງບັນດາຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດໝາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ຄະນະປະຈຳຄະນະກຳມາທິການກົດໝາຍ ແລະ ຍຸຕິທຳ ສະເໜີໃຫ້ສືບຕໍ່ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ກວດກາຄືນຂອບເຂດຂອງຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍ ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍປ້ອງກັນອາກາດປະຊາຊົນ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງ, ຫຼີກລ່ຽງການຊໍ້າຊ້ອນ ແລະ ຊ້ອນແຝງ; ແລະໃນເວລາດຽວກັນບໍ່ສ້າງຊ່ອງຫວ່າງທາງດ້ານກົດຫມາຍ.
ປຶກສາຫາລືທີ່ກອງປະຊຸມ, ບັນດາສະມາຊິກຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະສັນກັນປັບປຸງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ແລະ ເຫັນດີວ່າ, ບັນດາອົງການຕ້ອງສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນເພື່ອໃຫ້ຮ່າງກົດໝາຍມີຄຸນນະພາບສູງ; ສະເໜີໃຫ້ສະພາແຫ່ງຊາດພິຈາລະນາ, ຮັບຮອງເອົາຕາມຂັ້ນຕອນຂອງກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນເທື່ອທີ 10, ພ້ອມທັງເນັ້ນໜັກວ່າ: ການປັບປຸງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການບິນພົນລະເຮືອນຂອງຫວຽດນາມ ຕ້ອງມີຄວາມສອດຄ່ອງ ແລະ ແທດເໝາະກັບລະບົບກົດໝາຍ, ຫຼີກລ້ຽງການທັບຊ້ອນກັບກົດໝາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ບັນດາສະມາຊິກຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດກໍ່ໄດ້ປະກອບສ່ວນປະກອບຄຳເຫັນກ່ຽວກັບການສ້າງກົນໄກດຶງດູດບັນດາແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນທີ່ບໍ່ແມ່ນຂອງລັດ ແລະ ບັນດາວິສາຫະກິດລົງທຶນດຳເນີນທຸລະກິດການບິນ, ຫຼຸດຜ່ອນພາລະງົບປະມານແຫ່ງລັດ; ສືບຕໍ່ຊຸກຍູ້ການປະຕິຮູບລະບຽບການບໍລິຫານ, ປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການດຳເນີນທຸລະກິດ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ປະຊາຊົນ ແລະ ວິສາຫະກິດ; ເພີ່ມທະວີການແບ່ງແຍກ ແລະ ມອບອຳນາດໃນການຄຸ້ມຄອງລັດຂອງການບິນພົນລະເຮືອນ; ຍົກສູງປະສິດທິຜົນ ແລະ ຄຸນນະພາບວຽກງານປ້ອງກັນ ແລະ ຕ້ານການສໍ້ລາດບັງຫຼວງ, ສິ່ງເສດເຫຼືອ ແລະ ສິ່ງລົບກວນໃນການຄຸ້ມຄອງການບິນພົນລະເຮືອນ...
ທ່ານນາງຮອງປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ ຫງວຽນກາດິ່ງ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ.
ສິ້ນສຸດກອງປະຊຸມ, ທ່ານຮອງປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ ຫງວຽນແຄງດິ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຮ່າງກົດໝາຍມີສິດໄດ້ຮັບການຍື່ນສະເໜີຕໍ່ສະພາແຫ່ງຊາດພິຈາລະນາໃນກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 10; ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ, ທ່ານຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ອົງການຮ່າງກົດໝາຍ ສະເໜີໃຫ້ລັດຖະບານສືບຕໍ່ກວດກາ ແລະ ຊີ້ແຈງກ່ຽວກັບຂອບເຂດຂອງຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບບາງປະເພດ ແລະ ພາຫະນະບິນອື່ນໆ, ຮັບປະກັນບໍ່ໃຫ້ມີການຊໍ້າຊ້ອນ ຫຼື ຊໍ້າຊ້ອນກັນກັບບົດບັນຍັດຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍປ້ອງກັນອາກາດປະຊາຊົນ, ແຕ່ຍັງບໍ່ໃຫ້ເກີດຊ່ອງຫວ່າງທາງດ້ານກົດໝາຍໃນການຄຸ້ມຄອງພາຫະນະທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ທ່ານຮອງປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ ຫງວຽນແຄງດິ່ງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ອົງການສ້າງຮ່າງສົມທົບກັບບັນດາອົງການສືບຕໍ່ຄົ້ນຄວ້າ, ກວດກາຄືນບັນດາຂໍ້ກຳນົດຂອງຮ່າງກົດໝາຍຢ່າງລະອຽດ, ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງກັບສົນທິສັນຍາສາກົນທີ່ ຫວຽດນາມ ເຂົ້າເປັນສະມາຊິກ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງຂອງລະບົບກົດໝາຍ.
ນອກນີ້, ອົງການສ້າງຮ່າງຕ້ອງສົມທົບກັບບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຄົ້ນຄວ້າ, ກວດກາຄືນຢ່າງລະອຽດ, ສະເໜີດັດແກ້ ແລະ ຄົບຖ້ວນບັນດາລະບຽບການສະເພາະກ່ຽວກັບການຕີລາຄາຂໍ້ກຳນົດ; ບັນດາບັນຫາຄຸ້ມຄອງ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຢ່າງມີປະສິດທິຜົນໃນເຂດຄວາມສູງຕ່ຳ, ໃນນັ້ນມີຫຼັກການວາງແຜນໂຄງລ່າງການບິນ, ນະໂຍບາຍລົງທຶນພັດທະນາການຜະລິດເຮືອບິນ, ນະໂຍບາຍນຳໃຊ້ເຮືອບິນຂະໜາດເບົາຮັບໃຊ້ບັນດາຂົງເຂດເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ກູ້ໄພ, ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ.
ບົນພື້ນຖານດູດຊຶມບັນດາຄຳເຫັນຂອງຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດ ແລະ ບັນດາຄຳເຫັນຂອງອົງການກວດກາ, ທ່ານນາງຮອງປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ ຫງວຽນຊິງຮູ່ງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ສົມທົບກັບບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເລັ່ງລັດ ເຮັດສຳເລັດຮ່າງກົດໝາຍ ເພື່ອສົ່ງໃຫ້ບັນດາຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດກວດກາຢ່າງເປັນທາງການ.
ຫງວຽນຮວ່າງ
ທີ່ມາ: https://baochinhphu.vn/tang-cuong-hieu-luc-hieu-qua-cong-toc-quan-ly-nha-nuoc-linh-vuc-hang-khong-dan-dung-10225090516441895.htm
(0)