ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ວຽກງານສະຖິຕິ ແລະ ຄຸ້ມຄອງກຳປັ່ນຫາປາທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງຕັ້ງໜ້າຈາກບັນດາອົງການ, ທ້ອງຖິ່ນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຈໍານວນເຮືອຫາປາທີ່ເຄື່ອນໄຫວຢູ່ຕ່າງປະເທດເປັນປະຈໍາ ໂດຍສະເພາະເຮືອທີ່ມີລະດັບຄວາມເລິກ 15 ແມັດ ແມ່ນບໍ່ມີການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນເຮືອ (VMS), ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມ ແລະ ຕິດຕາມໄດ້ຍາກຫຼາຍ ແລະ ຍັງມີຄວາມສ່ຽງສູງຕໍ່ການລ່ວງລະເມີດຂອງຕ່າງປະເທດ.
ສະຖິຕິແລະການກວດກາຂອງເຮືອ "3 ບໍ່".
ບໍ່ພຽງແຕ່ເທົ່ານັ້ນ, ການຄຸ້ມຄອງກຳປັ່ນຫາປາບໍ່ເຂັ້ມງວດ, ຍັງມີເຮືອຫາປາຫຼາຍລຳທີ່ບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນ, ບໍ່ມີໃບອະນຸຍາດຫາປາຍັງເຄື່ອນໄຫວຢ່າງເປີດແປນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ສະພາບເຮືອຫາປາທີ່ເຄື່ອນໄຫວແບບບໍ່ມີການຄວບຄຸມ, ລະເມີດການຫາປາ IUU ຍັງມີຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຮືອຫາປາຂະໜາດນ້ອຍຕ່ຳກວ່າ 12 ມ. ສະນັ້ນ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫງວຽນຮົ່ງຫາຍ ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການຢ່າງຮີບດ່ວນເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍບັນດາການເຄື່ອນໄຫວກວດກາບັນດາກຳປັ່ນຫາປາທົ່ວແຂວງຢ່າງທັນການ, ສະຖິຕິ, ກວດກາ, ຈັດແບ່ງກຳປັ່ນຫາປາ 3 ສະບັບ, ກວດກາ, ອອກໃບອະນຸຍາດຫາປາ, ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຕິດຕາມກວດກາ VMS ໃຫ້ຖືກຕ້ອງຕາມລະບຽບກົດໝາຍ. ຂໍໃຫ້ພະແນກກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ ສົມທົບກັບບັນດາພະແນກການ, ສາຂາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນແຄມທະເລ ສ້າງຕັ້ງຄະນະວິຊາສະເພາະໃນເດືອນສິງຫານີ້ ທັງເປັນການຂະຫຍາຍພັນ ແລະ ສະໜັບສະໜູນຊາວປະມົງຕາມຂັ້ນຕອນ ແລະ ເອກະສານ, ລະດົມ ແລະ ແນະນຳຊາວປະມົງ ລົງນາມໃນຄຳໝັ້ນສັນຍາບໍ່ລະເມີດການຫາປາ IUU ພ້ອມດ້ວຍລະບຽບການ ແລະ ມາດຕະການລົງໂທດສະເພາະແຕ່ລະປະເພດ.
ຕາມກົມ ກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນທົ່ວປະເທດມີໂຄຕ້າອອກໃບອະນຸຍາດຫາປາ 7.756 ໃບ. ໃນນັ້ນ, ໂຄຕ້າໃບອະນຸຍາດນອກຝັ່ງມີ 1.976 ໃບ (ລວມທັງໃບອະນຸຍາດ 1.940 ສະບັບທີ່ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດມອບໃຫ້ ແລະ 36 ໃບມອບໂອນຈາກແຂວງອື່ນໆ); ໂຄຕ້າໃບອະນຸຍາດ offshore ແລະ coastal ແມ່ນ 5,580 ໃບອະນຸຍາດ. ຜ່ານການກວດກາ, ທົ່ວແຂວງມີເຮືອຫາປາ 7.670 ລຳ ຄວາມຍາວ 6 ແມັດຂຶ້ນໄປ ທີ່ຕ້ອງໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນ ແລະ ອອກໃບອະນຸຍາດຫາປາ, ຫຼຸດລົງ 56 ລຳ ເມື່ອທຽບໃສ່ເວລາລາຍງານກອງປະຊຸມຄະນະຊີ້ນຳອົງການໄອຍະການປະຊາຊົນແຂວງ ໃນວັນທີ 19 ພຶດສະພາ 2023, ເຮືອຫາປາທີ່ມີຄວາມຍາວ 6 ແມັດຂຶ້ນໄປ ເພີ່ມຂຶ້ນ 56 ລຳ, ບໍ່ມີເອກະສານ 1 ລຳ. ພະແນກກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ ໄດ້ແນະນຳໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ຂໍຄຳເຫັນຈາກກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ ແນະນຳການຂຶ້ນທະບຽນກຳປັ່ນຫາປາທີ່ບໍ່ມີເອກະສານຕົ້ນສະບັບ. ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບຄຳແນະນຳຈາກກະຊວງແລ້ວ, ກົມກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດຈະຊີ້ນຳໃຫ້ກົມການປະມົງຂຶ້ນທະບຽນ, ອອກໃບອະນຸຍາດຂຸດຄົ້ນ ແລະ ຈັດວາງຕາມລະບຽບການ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ກົມກອງໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນກຳປັ່ນຫາປາ 5.829 ລຳ ບັນລຸ 76% ເມື່ອທຽບໃສ່ການກວດກາ ແລະ ສະຖິຕິຫຼ້າສຸດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 36 ລຳ ທຽບໃສ່ເວລາລາຍງານໃນກອງປະຊຸມໃນວັນທີ 19 ພຶດສະພາ 2023. ຈຳນວນເຮືອຫາປາທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນຍັງສູງຢູ່ 1.841 ໝື່ນແກັດ (ກວມເອົາ 1.841 ໝື່ນແກັດ, ກວມ 1.841 ໝື່ນແກັດ. ຕຸ້ຍພົງຍັງມີ 415 ລຳຈາກ 6 ແມັດຂຶ້ນໄປຍັງບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນ). ກ່ຽວກັບການອອກໃບອະນຸຍາດຫາປາ, ຈໍານວນເຮືອທີ່ບໍ່ມີໃບອະນຸຍາດຫາປາ ຫຼື ໃບອະນຸຍາດຫາປາໝົດອາຍຸມີ 1.023 ລໍາ (ກວມເອົາ 17,6%), ຕົ້ນຕໍແມ່ນສຸມໃສ່ກຸ່ມເຮືອ 12 ແມັດ (688 ລໍາ).
ການຄຸ້ມຄອງກຳປັ່ນຫາປາຍັງມີຂໍ້ຈຳກັດຫຼາຍຢ່າງ.
ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ອຳນາດການປົກຄອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ມານະພະຍາຍາມ ແລະ ປະຕິບັດສະຖິຕິ ແລະ ຄຸ້ມຄອງກຳປັ່ນຫາປາທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຈຳນວນກຳປັ່ນຫາປາທີ່ປະຕິບັດຢູ່ນອກແຂວງເປັນປະຈຳຍັງມີຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ. ບໍ່ເວົ້າເຖິງ, ເຮືອ “3 ບໍ່” ທີ່ເຄື່ອນໄຫວຜິດເສັ້ນທາງ, ຝ່າຝືນກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປະມົງປີ 2017 ແມ່ນເປັນເລື່ອງທຳມະດາເຊັ່ນ: ເຮືອຫາປາທີ່ບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນ, ບໍ່ມີໃບອະນຸຍາດຫາປາ; ບໍ່ປະກາດເວລາເຂົ້າ-ອອກທ່າເຮືອ, ບໍ່ບັນທຶກ ຫຼືສົ່ງໄມ້ທ່ອນຫາປາ; ບໍ່ຮັກສາອຸປະກອນຕິດຕາມກວດກາຢູ່ທະເລ... ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບັນດາກຳປັ່ນເຫຼົ່ານີ້ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມ ແລະ ແກ້ໄຂຢ່າງເດັດດ່ຽວ, ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງປະສິດທິຜົນຂອງການຕ້ານການຫາປາ IUU ຂອງແຂວງ, ພິເສດແມ່ນບັນດາການກະທຳລະເມີດທາງທະເລຂອງຕ່າງປະເທດຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ ແລະ ໄດ້ຮັບການລົງໂທດຕາມລະບຽບການ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນສະທ້ອນອັນຕັ້ງໜ້າ.
ວິເຄາະສາເຫດ, ຫົວໜ້າພະແນກກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນອກຈາກສະພາບການປະມົງທີ່ອ່ອນແອ ແລະ ບໍ່ພຽງພໍຂອງແຂວງ, ການອອກກົນໄກນະໂຍບາຍຫຼາຍດ້ານພາຍໃຕ້ອຳນາດການປົກຄອງສູນກາງກ່ຽວກັບການຕ້ານການຫາປາ IUU ແລະ ການສ້າງໂຄງປະກອບການປະມົງຄືນໃໝ່ ຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ວຽກງານຕ້ານການປະມົງ IUU ອີກດ້ວຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄຸນນະພາບຂອງລະບົບຕິດຕາມກວດກາເຮືອຫາປາ ແລະ ອຸປະກອນ VMS ກໍ່ບໍ່ຮັບປະກັນ, ເປີດເຜີຍຂໍ້ຈຳກັດຫຼາຍຢ່າງ, ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຄວບຄຸມບັນດາກຳປັ່ນຫາປາທີ່ເຄື່ອນໄຫວຢູ່ທະເລ. ບໍ່ພຽງແຕ່ເທົ່ານັ້ນ, ຄວາມຮັບຮູ້ໃນການປະຕິບັດກົດໝາຍຂອງຊາວປະມົງຈຳນວນໜຶ່ງຍັງບໍ່ດີ, ເພື່ອຜົນປະໂຫຍດ ດ້ານເສດຖະກິດ ຂອງຕົນເອງ ແລະ ຄອບຄົວ, ເຖິງວ່າມີການຕັກເຕືອນຈາກອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ, ມີເຈດຕະນາລະເມີດກົດໝາຍ, ຂຸດຄົ້ນອາຫານທະເລຢູ່ຕ່າງປະເທດຢ່າງຜິດກົດໝາຍ.
ພິເສດ, ການຄຸ້ມຄອງກຳປັ່ນຫາປາ ໄດ້ເປີດເຜີຍຂໍ້ຈຳກັດຫຼາຍດ້ານ, ແກ້ໄຂໄດ້ຊັກຊ້າ ຕໍ່ກັບສະພາບເຮືອຫາປາທີ່ເຄື່ອນໄຫວໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດຫາປາຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້. ເຖິງວ່າກົມກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດຈະປະກາດເປັນປະຈຳອາທິດ, ແຕ່ຍັງມີກຳປັ່ນຫາປາ 1.023 ລຳທີ່ບໍ່ມີໃບອະນຸຍາດຫາປາ. ສ່ວນໜຶ່ງແມ່ນຍ້ອນຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນຂັ້ນຕາແສງທີ່ມີກຳປັ່ນຫາປາບໍ່ໄດ້ຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດ, ບໍ່ເຂົ້າໃຈສະພາບການ, ບໍ່ຕັ້ງໜ້າໃນການຄຸ້ມຄອງກຳປັ່ນຫາປາ, ແຮງງານຫາປາ, ເຮັດໃຫ້ກຳປັ່ນຫາປາບໍ່ມີການຄວບຄຸມ; ຂາດຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນກໍ່ບໍ່ມີເຈົ້າໜ້າທີ່ຕິດຕາມກວດກາຂະແໜງການປະມົງ...
ສະນັ້ນ, ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາໜ້າທີ່ສຳຄັນຂອງຄະນະຊີ້ນຳແຂວງ ເພື່ອຕ້ານການຫາປາ IUU ເພື່ອກະກຽມໃຫ້ແກ່ການເຮັດວຽກກັບຄະນະຜູ້ແທນກວດກາ ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ ຢູ່ 28 ແຂວງ, ນະຄອນແຄມທະເລ ແລະ ຄະນະຜູ້ແທນກວດກາ EC ປະຈຳ ຫວຽດນາມ ເພື່ອດຳເນີນການກວດກາຄັ້ງທີ 4 ໃນເດືອນ 10/2023. ພິເສດແມ່ນສຸມໃສ່ຜັນຂະຫຍາຍການຂຶ້ນທະບຽນ, ກວດກາ, ມອບໃບອະນຸຍາດຫາປາ, ເຄື່ອງໝາຍກຳປັ່ນຫາປາ; ປະຕິບັດລະບຽບການຍົກເລີກການຂຶ້ນທະບຽນກຳປັ່ນຫາປາ, ໂອນຊື່, ປ່ຽນເຈົ້າຂອງ, ໂອນ ຫຼື ຊື້-ຂາຍເຮືອຫາປາໃຫ້ຖືກຕ້ອງຕາມລະບຽບການ. ກໍລະນີມີເຈດຕະນາບໍ່ປະຕິບັດຕາມ, ສົ່ງລາຍຊື່ໃຫ້ກອງບັນຊາການທະຫານຊາຍແດນ ແລະ ກອງບັນຊາການປະມົງ ກວດກາ ແລະ ຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຮືອອອກຈາກທ່າກຳປັ່ນຂູດຮີດ, ຄຸ້ມຄອງບັນດາການລະເມີດຢ່າງເຂັ້ມງວດ...
ທີ່ມາ
(0)