ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ໃນປັດຈຸບັນ ແມ່ນວ່າ ໂຄງການທັງໝົດ ຍັງມີ 523 ກໍລະນີ ເກືອບ 47 ເຮັກຕາ ທີ່ບໍ່ມີແຜນຄ່າຊົດເຊີຍ.
ຕາມມະຕິເລກທີ 42/NQ-HDND, ລົງວັນທີ 24 ກໍລະກົດ 2024, ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງ 3 ຂົວ ໃນເສັ້ນທາງ DT.827E ແບ່ງອອກເປັນ 2 ພາກສ່ວນຄື: ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງ 3 ຂົວ ແລະ ບຸກເບີກພື້ນທີ່.
ໃນນັ້ນ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຂົ້າອອກມີຍອດເງິນລົງທຶນກວ່າ 1.432 ຕື້ດົ່ງ, ໄລຍະປະຕິບັດແຕ່ 2025-2028; ໂຄງການບຸກເບີກທີ່ດິນມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 1.607 ຕື້ດົ່ງ, ຍັງໄດ້ປະຕິບັດໃນໄລຍະນີ້. ແຫຼ່ງທຶນແມ່ນມາຈາກງົບປະມານຂອງແຂວງ ແລະແຫຼ່ງນິຕິກຳອື່ນໆ.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, 4 ໂຄງການກໍ່ສ້າງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ. ຊຸດທີ 1 (ແຕ່ DT.826 ເຖິງແມ່ນ້ຳ Vam Co Dong, ຫຼາຍກວ່າ 304 ຕື້ດົ່ງ) ແລະ ຊຸດທີ 2 (ຈາກແມ່ນ້ຳ Vam Co Dong ຫາ ຖະໜົນ Huynh Van Danh, ກວ່າ 388 ຕື້ດົ່ງ) ພວມສຳເລັດຂັ້ນຕອນການປ້ອນຂໍ້ມູນ.
ຊຸດທີ 3 (ແຕ່ຖະໜົນ ຮ່ວາວັນດິ່ງ ຫາ ແມ່ນ້ຳ ວັງໂກ໋ ມູນຄ່າກວ່າ 326 ຕື້ດົ່ງ) ແລະ ແພັກເກັດທີ 4 (ຈາກແມ່ນ້ຳ ວັງໂຄໄຕ ຫາ DT.827B, ມູນຄ່າ 143 ຕື້ດົ່ງ) ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນວັນທີ 19 ສິງຫາ 2025, ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນເດືອນ ສິງຫາ 2027.
ປະຈຸບັນ, ຜົນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ບໍ່ເປັນເອກະພາບ. ເມື່ອທຽບໃສ່ແຜນການຊົດເຊີຍທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດແລ້ວ, ຕາແສງ ເຕີນເຈື່ອງ, ຕາແສງ ຫວ໋າ, ຕາແສງ ດ່າມວູ ບັນລຸໄດ້ກວ່າ 85% ຂອງເນື້ອທີ່; ຢູ່ຕາແສງ Can Giuoc ບັນລຸໄດ້ 59,78% ຂອງເນື້ອທີ່. ໃນຂະນະນັ້ນ, ຢູ່ຕາແສງ My Le ແລະ Can Duoc ອັດຕາດອກເບ້ຍພຽງ 6 – 39%.
ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ໃນປັດຈຸບັນ ແມ່ນວ່າ ໂຄງການທັງໝົດ ຍັງມີ 523 ກໍລະນີ ເກືອບ 47 ເຮັກຕາ ທີ່ຍັງບໍ່ທັນມີ ແຜນຄ່າຊົດເຊີຍ ທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ ຍ້ອນຫລາຍ ເຫດຜົນ.
ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ສູນພັດທະນາກອງທຶນທີ່ດິນແຂວງເລັ່ງລັດສຳເລັດຕາມລະບຽບກົດໝາຍ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນບັນດາຕາແສງສະເໜີລາຄາທີ່ດິນຄືນໃໝ່; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກົມກໍ່ສ້າງກໍ່ຈັບຕົວຈຸດຊ້ອນແຝງ, ປະສານງານຂົນຂວາຍປະຊາຊົນມອບດິນ.
ດ້ວຍທິດຊີ້ນຳຢ່າງແຂງແຮງຂອງແຂວງ ແລະ ຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງປະຊາຊົນ, ຄາດວ່າໂຄງການຈະສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ, ສ້າງເປັນເສັ້ນທາງຍຸດທະສາດເຊື່ອມຕໍ່ ໄຕນິງ - ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກັບບັນດາແຂວງໃກ້ຄຽງ./.
ເລດຶກ
ທີ່ມາ: https://baolongan.vn/tap-trung-thao-go-vuong-mac-thuc-hien-du-an-duong-dan-vao-3-cau-tren-tuyen-dt-827e-a201796.html
(0)