ກວດກາຄືນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ນຳໃຊ້ແລວທາງຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນ

ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໄດ້ອອກຄຳສັ່ງກວດກາ ແລະ ກວດກາຄືນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ນຳໃຊ້ແລວທາງ ປອດໄພ; ມາດ​ຕະ​ການ​ເພື່ອ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ອັກ​ເສບ​ແລະ​ການ​ຕໍ່​ສູ້​ຂອງ​ໂຄງ​ລ່າງ​ພື້ນ​ຖານ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ໃນ​ບັນ​ດາ​ແຂວງ​ແລະ​ຕົວ​ເມືອງ​ທີ່​ດໍາ​ເນີນ​ການ​ສູນ​ກາງ​.

ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໄດ້ອອກຄຳສັ່ງກວດກາ ແລະ ກວດກາຄືນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ນຳໃຊ້ແລວທາງ ປອດໄພ; ມາດ​ຕະ​ການ​ເພື່ອ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ອັກ​ເສບ​ແລະ​ການ​ຕໍ່​ສູ້​ຂອງ​ພື້ນ​ຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ໃນ​ບັນ​ດາ​ແຂວງ​ແລະ​ຕົວ​ເມືອງ​ທີ່​ດໍາ​ເນີນ​ການ​ສູນ​ກາງ​.

ຕາມ​ກະຊວງ​ກໍ່ສ້າງ​ແລ້ວ, ປະຈຸ​ບັນ, ລະບຽບ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ ​ແລະ ການ​ນຳ​ໃຊ້​ແລວ​ທາງ​ດ້ານ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ທາງ​ຄົມມະນາຄົມ, ການ​ກໍ່ສ້າງ​ຖະໜົນ​ຫົນທາງ ​ແລະ ມາດ​ຕະການ​ຮັບປະກັນ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ອັກ​ຄີ​ໄພ, ກໍ່ສ້າງ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ທາງ​ຖະໜົນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກຳນົດ​ຢ່າງ​ຄົບ​ຖ້ວນ​ໂດຍ​ລັດ​ໃນ​ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ຖະໜົນ​ປີ 2024, ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ຄວາມ​ເປັນ​ລະບຽບ​ຮຽບຮ້ອຍ ​ແລະ ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ທາງ​ຫຼວງ, ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ອັກ​ຄີ​ໄພ, ຕ້ານ​ອັກ​ຄີ​ໄພ ​ແລະ ກູ້​ໄພ.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ຕີລາຄາວ່າ: ການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ນຳໃຊ້ແລວທາງ ດ້ານຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນ ໃນບາງທ້ອງຖິ່ນ ໃນໄລຍະຜ່ານມາ ຍັງມີຂໍ້ບົກຜ່ອງບາງອັນ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມປອດໄພທາງສັນຈອນ ແລະ ຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນ; ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ໄຟໄໝ້ຂົວ ວີ້ງຕື໋ (ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ) ເກີດຂຶ້ນໃນວັນທີ 30 ສິງຫາ, ໄດ້ເຮັດໃຫ້ລົດຍົນຫຼາຍຄັນ ໄໝ້ ແລະ ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບເຖິງໂຄງສ້າງຂອງຂົວ ວີງຕຸ້ຍ.

ການ​ນຳ​ໃຊ້​ແລວ​ທາງ​ດ້ານ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ທາງ​ຖະໜົນ​ຢູ່​ບາງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ໃນ​ໄລຍະ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້​ຍັງ​ມີ​ຫຼາຍ​ບັນຫາ.

ສະນັ້ນ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງຈຶ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະທານຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ, ນະຄອນສູນກາງ ຊີ້ນຳກວດກາຄືນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ນຳໃຊ້ແລວທາງ ປອດໄພທັງໝົດ ຕາມການຄຸ້ມຄອງຂອງຕົນ; ຮັບປະກັນ​ບໍ່​ໃຫ້​ໃຊ້​ຖະໜົນ ​ແລະ ​ທາງ​ຍ່າງ​ເພື່ອ​ຈຸດປະສົງ​ທີ່​ຂັດ​ກັບ​ດຳລັດ 165/2024 ຂອງ ​ລັດຖະບານ .

ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ເລັ່ງ​ແກ້​ໄຂ​ບັນດາ​ກໍລະນີ​ບຸກ​ເຂົ້າ​ລັກ​ລອບ​ຄອບ​ຄອງ ​ແລະ ສວຍ​ໃຊ້​ແລວ​ທາງ​ດ້ານ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ທາງ​ຖະໜົນ ​ແລະ ດິນ​ທາງ​ທີ່​ຜິດ​ກົດໝາຍ; ຕ້ອງຮັບຜິດຊອບຢ່າງຄົບຖ້ວນ ຖ້າອະນຸຍາດໃຫ້ມີຢູ່ໃນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ນຳໃຊ້ແລວທາງ ແລະ ຖະໜົນຫົນທາງ, ໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງວຽກງານຖະໜົນຫົນທາງໃນບໍລິເວນ, ລວມທັງການນຳໃຊ້ຂົວຂ້າມເປັນບ່ອນຈອດລົດທີ່ຜິດກົດໝາຍ, ເຮັດໃຫ້ເກີດອັກຄີໄພຕິດພັນກັບໂຄງລ່າງຖະໜົນຫົນທາງເຊັ່ນ: ເຫດການຂົວວິງຕື ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້.

ບັນດາແຂວງຕ້ອງຜັນຂະຫຍາຍແຜນການຍົກຍ້າຍບ່ອນຈອດລົດອອກຈາກເຂດສະຫງວນຂອງໂຄງລ່າງພື້ນຖານທາງຖະໜົນໂດຍດ່ວນ (ຖ້າມີ) ກ່ອນວັນທີ 30 ຕຸລາ, ໃຫ້ບຸລິມະສິດການລົງທຶນກໍ່ສ້າງບ່ອນຈອດລົດໄດ້ມາດຕະຖານຕາມແຜນການທີ່ໄດ້ອະນຸມັດ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການສັນຈອນໃນຕົວເມືອງ.

ກະຊວງ​ກໍ່ສ້າງ​ໄດ້​ມອບ​ໝາຍ​ໃຫ້​ກົມ​ປະ​ເມີນ​ຄຸນ​ນະພາ​ບກໍ່ສ້າງ​ແຫ່ງ​ລັດ ສົມທົບ​ກັບ​ບັນດາ​ອົງການ​ວິຊາ​ສະ​ເພາະ​ນະຄອນ ຮ່າ​ໂນ້ຍ ຈັດ​ຕັ້ງ​ການ​ກວດກາ ​ແລະ ປະ​ເມີນ​ຜົນ​ກະທົບ​ຈາກ​ອັກ​ຄີ​ໄພ​ຕໍ່​ຄຸນ​ນະພາ​ບ ​ແລະ ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຂອງ​ຂົວ​ວິງ​ຕື; ສະ​ເໜີ​ບັນດາ​ມາດ​ຕະການ​ແກ້​ໄຂ (ຖ້າ​ຈຳ​ເປັນ), ​ລາຍ​ງານ​ໃຫ້​ກະຊວງ​ກໍ່ສ້າງ ​ເພື່ອ​ແນ​ໃສ່​ສົມທົບ​ກັບ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ ຮ່າ​ໂນ້ຍ, ​ແລະ ​ລາຍ​ງານ​ຕໍ່​ທ່ານ​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ກ່ຽວ​ກັບ​ໝາກຜົນ​ການ​ປະຕິບັດ​ກ່ອນ​ວັນ​ທີ 15 ກັນຍາ...

daidoanket.vn

ທີ່ມາ: https://baolaocai.vn/ra-soat-cong-tac-quan-ly-su-dung-hanh-lang-an-toan-duong-bo-post881245.html