ກໍາຈັດ “ຄໍຂອດ” ທີ່ດິນ ເພື່ອດຶງດູດການລົງທຶນ

ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງທາງແລ່ນ, ທາງລົດແທັກຊີ, ແລະບ່ອນຈອດຍົນຂອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນດ້ຽນບຽນ.

ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ແຂວງໄດ້ດຶງດູດນັກລົງທຶນເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ (ກຸ່ມບໍລິສັດ DanKo, CME, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນສວນອຸດສາຫະກຳຫວຽດນາມ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນດ່າອານ, ກຸ່ມບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນ...) ເຂົ້າມາຮຳ່ຮຽນ, ສຳຫຼວດ ແລະ ສະເໜີລົງທຶນໃນຫຼາຍໂຄງການ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພາຍຫຼັງທີ່ໄດ້ຮຽນຮູ້, ລົງນາມໃນສັນຍາການລົງທຶນ ແລະ ແມ້ກະທັ້ງລົງທືນ, ນັກລົງທຶນຈຳນວນໜຶ່ງຍັງບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໂຄງການໄດ້ ເນື່ອງຈາກຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເຂົ້າເຖິງທີ່ດິນ ແລະ ບັນຫາການບຸກເບີກພື້ນທີ່.

ໂຄງການບໍລິການການຄ້າ ແລະ ການຄ້າຕະຫຼາດເໝືອງແທ່ງ ຢູ່ນະຄອນ ດ້ຽນບຽນຝູ, ໃນປີ 2022, ແຂວງໄດ້ດຶງດູດນັກລົງທຶນ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ ແລະ ການຄ້າ NQT ກວາງນິງ ມາປະຕິບັດໂຄງການໂດຍຜ່ານການປະມູນ. ຍອດເງິນລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນປະມານ 193 ຕື້ດົ່ງ; ໄລຍະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແມ່ນ 2 ປີ (ແຕ່ໄຕມາດທີ 3 ປີ 2022 ຫາ ໄຕມາດທີ 4 ປີ 2023 ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ). ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນັບແຕ່ເວລາຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ອະນຸມັດໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນຕາມຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 988/QD-UBND ລົງວັນທີ 3 ມິຖຸນາ 2022, ໂຄງການດັ່ງກ່າວບໍ່ສາມາດດຳເນີນການກໍ່ສ້າງໄດ້. ສາເຫດແມ່ນມາຮອດປັດຈຸບັນວຽກງານການຈັດສັນທີ່ດິນຍັງຖືກເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກວດກາຄືນແຫຼ່ງກຳເນີດການນຳໃຊ້ທີ່ດິນ ແລະ ເວລາສ້າງຊັບສິນຂອງປະຊາຊົນ 5 ຄອບຄົວ. ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ, ຍັງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການກໍານົດເວລາສ້າງຊັບສິນ ແລະ ໂຄງສ້າງຕ່າງໆ ເພາະກ່ອນໜ້ານີ້ ເນື້ອທີ່ດິນໄດ້ຄືນຈາກສະຫະກອນລາວລ້ານຊ້າງ ແລະ ມອບໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການອຸດສາຫະກຳແຂວງ ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ. ສະນັ້ນ, ຈຶ່ງບໍ່ມີດິນສະອາດໃຫ້ນັກລົງທຶນດໍາເນີນໂຄງການ.

ໂຄງການບໍລິການການຄ້າ ແລະ ການຄ້າຕະຫຼາດເມືອງງອຍບໍ່ແມ່ນກໍລະນີດຽວທີ່ຖືກຊັກຊ້າຍ້ອນບັນຫາທີ່ດິນ. ຕາມການຕີລາຄາຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ຕີລາຄາໝາກຜົນຂອງດັດຊະນີ PCI ໃນປີ 2022 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ເຖິງວ່າດັດຊະນີການເຂົ້າເຖິງທີ່ດິນຂອງແຂວງ ດ້ຽນບຽນ ໄດ້ປັບປຸງ (6,77 ຈຸດ), ເພີ່ມຂຶ້ນ 0,52 ຈຸດ ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2021, ແຕ່ຍັງຄົງຕົວໜ້ອຍເມື່ອທຽບໃສ່ບາງແຂວງ, ນະຄອນໃນທົ່ວປະເທດ. ເຖິງວ່າການສະໜັບສະໜູນວິສາຫະກິດໃນການເຂົ້າເຖິງທີ່ດິນໄດ້ຖືກຊີ້ນຳ, ແຕ່ການປ່ຽນແປງຍັງບໍ່ທັນບັນລຸຄວາມຄາດຫວັງ.

ໄດ້ມີການປະດິດສ້າງຫຼາຍຢ່າງໃນການໜູນຊ່ວຍວິສາຫະກິດ, ແຕ່ໝາກຜົນຍັງບໍ່ທັນຫຼາຍ; ການແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ບາງວິສາຫະກິດຍັງບໍ່ທັນຕັ້ງໜ້າ, ບາງເທື່ອຍັງຂາດຄວາມຕັດສິນໃຈ. ການຊົດເຊີຍ, ການບຸກເບີກພື້ນທີ່, ການຈັດສັນພູມລຳເນົາ, ການປະຕິບັດລະບຽບການທີ່ດິນຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍດ້ານ ຍ້ອນຂຶ້ນກັບຫຼາຍປັດໃຈ; ການປະສານງານລະຫວ່າງຂັ້ນແລະຂະແໜງການບໍ່ມີປະສິດທິຜົນຫຼາຍ. ສະເພາະແມ່ນກຳນົດເວລາໃນການຈັດການບັນທຶກທີ່ດິນແມ່ນຍາວກວ່າກຳນົດເວລາທີ່ໄດ້ປະກາດຫຼືກຳນົດໄວ້ໃນລະບຽບ, ກວມ 75%; ອັດຕາການດຳເນີນທຸລະກິດທີ່ຕ້ອງຊັກຊ້າ ຫຼືຍົກເລີກແຜນການດຳເນີນທຸລະກິດຍ້ອນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປະຕິບັດລະບຽບການບໍລິຫານທີ່ດິນແມ່ນ 50%; ໃນຂະນະນັ້ນ, ຈຳນວນເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບບົດບັນທຶກ ແລະ ປະຕິບັດລະບຽບການບໍລິຫານທີ່ບໍ່ໃຫ້ຄຳແນະນຳລະອຽດ ແລະ ຄົບຖ້ວນຍັງມີ 26%...

ແກ້ໄຂ “ສິ່ງກີດຂວາງ” ທີ່ດິນ ແລະ ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ບັນດານັກລົງທຶນ, ແຂວງ ຊີ້ນຳບັນດາພະແນກການ, ຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ອຳນາດການປົກຄອງຂັ້ນເມືອງ ເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນແຜນການ ແລະ ແຜນນຳໃຊ້ທີ່ດິນໃຫ້ແກ່ອົງການຈັດຕັ້ງ ແລະ ບຸກຄົນຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ວ່ອງໄວ ແລະ ສະດວກ. ປະຕິບັດບັນດາກົນໄກ, ນະໂຍບາຍກ່ຽວກັບຄ່າຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ, ຍົກຍ້າຍຈັດສັນເມື່ອລັດຢຶດຄືນທີ່ດິນ ແລະ ສະຖານທີ່ເກັບກູ້ ເພື່ອສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດ; ຫຼຸດເວລາກຳນົດລາຄາທີ່ດິນຕົວຈິງ ເມື່ອລັດຈັດສັນທີ່ດິນ; ສ້າງໂຄງຮ່າງລາຄາທີ່ດິນໃຫ້ໃກ້ຄຽງກັບລາຄາຕະຫຼາດຕົວຈິງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ເຮັດໃຫ້ລະບຽບການບໍລິຫານກ່ຽວກັບທີ່ດິນງ່າຍ ແລະ ຈັດຕັ້ງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງກົງໄປກົງມາ, ໂປ່ງໃສ ແລະ ຖືກຕ້ອງ. ຕັ້ງໜ້າແນະນຳ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ປະຕິບັດບັນດາກົນໄກ, ນະໂຍບາຍ, ລະບຽບການກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງ, ຂຸດຄົ້ນ, ນຳໃຊ້ຊັບພະຍາກອນ ແລະ ທີ່ດິນໃຫ້ມີປະສິດທິຜົນ; ກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍທີ່ເໝາະສົມໃນການສ້າງກອງທຶນທີ່ດິນສະອາດ ເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຜະລິດ ແລະ ທຸລະກິດ. ທັນການ ແລະ ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ບັນຫາຕ່າງໆໃນຂະບວນການປະຕິບັດວຽກງານໜູນຊ່ວຍພົນລະເມືອງ ແລະ ທຸລະກິດ.

ການປະຕິບັດບັນດາມາດຕະການທີ່ສົມບູນແບບ, ນັບແຕ່ຕົ້ນປີ 2023 ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ການດຶງດູດການລົງທຶນໄດ້ມີການປ່ຽນແປງໃນທາງບວກ. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ຕົກລົງຮັບຮອງເອົາບັນດານະໂຍບາຍລົງທຶນໃຫ້ 12 ໂຄງການໃນຂົງເຂດໄຟຟ້ານ້ຳຕົກ, ການຄ້າ - ການບໍລິການ, ກະສິກຳ - ປ່າໄມ້, ວັດຖຸກໍ່ສ້າງ, ເຮືອນຢູ່ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນຈົດທະບຽນກວ່າ 3.610 ຕື້ດົ່ງ. ກົມແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ໄດ້ມອບໃບທະບຽນການລົງທຶນໃຫ້ 11 ໂຄງການ; ໃນນັ້ນ, ທົ່ວແຂວງມີ 207 ໂຄງການໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນການລົງທະບຽນລົງທຶນ ແລະ ການຕົກລົງນະໂຍບາຍການລົງທຶນ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນຈົດທະບຽນກວ່າ 45.722 ຕື້ດົ່ງ.

ທີ່ມາ