ຮັດແໜ້ນການພົວພັນລະຫວ່າງກະຊວງຂົນສົ່ງ ແລະ ສຳນັກຂ່າວ, ນັກຂ່າວ ແລະ ນັກຂ່າວ

ເຫດການດັ່ງກ່າວໄດ້ຈັດຂຶ້ນເນື່ອງໃນໂອກາດສະເຫຼີມສະຫຼອງ 78 ປີແຫ່ງວັນສ້າງຕັ້ງຂະແໜງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ (28 ສິງຫາ 1945 – 28 ສິງຫາ 2023). ເຂົ້າຮ່ວມພິທີມີທ່ານ ຫງວຽນວັນແທ່ງ, ກຳມະການສູນກາງພັກ, ລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາ ຄົມຂົນສົ່ງ ; ທ່ານ ເລກວກມິນ, ກຳມະການສູນກາງພັກ, ບັນນາທິການໃຫຍ່ໜັງສືພິມເຍີນແດນ, ຮອງຫົວໜ້າກົມໂຄສະນາອົບຮົມສູນກາງ, ປະທານສະມາຄົມນັກຂ່າວ ຫວຽດນາມ; ທ່ານ ເຈີ່ນແທງລຽມ, ຮອງຫົວໜ້າກົມໂຄສະນາອົບຮົມສູນກາງ; ທ່ານ ຫງວຽນດຶກລອຍ, ຮອງປະທານສະມາຄົມນັກຂ່າວຫວຽດນາມ;

ວ່າລັກສະນະໃໝ່ຂອງສາຍພົວພັນອັນໃກ້ຊິດລະຫວ່າງກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງກັບບັນດານັກຂ່າວຮູບພາບ 1 — ບັນດາຜູ້ແທນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມພິທີມອບລາງວັນ “ໜັງສືພິມອຸດສາຫະກຳຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຄັ້ງທີ 4 ໄລຍະ 2022 – 2023” ແລະ ໄດ້ຈັດຕັ້ງພິທີມອບລາງວັນ “ໜັງສືພິມອຸດສາຫະກຳຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຄັ້ງທີ 5 ໄລຍະ 2023 – 2024”.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີ, ທ່ານ ຫງວຽນບ໋າກຽນ, ຫົວໜ້າບັນນາທິການໃຫຍ່ໜັງສືພິມຈ່າວທອງ, ຜູ້ຕາງໜ້າຄະນະຈັດຕັ້ງໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ພາຍຫຼັງ 1 ປີແຫ່ງການຜັນຂະຫຍາຍ, ມີເກືອບ 280 ວຽກງານ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 50 ກວ່າວຽກງານເມື່ອທຽບໃສ່ຄັ້ງທີ 3) ຈາກເກືອບ 60 ອົງການຂ່າວສູນກາງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ (ເພີ່ມຂຶ້ນກ່ວາ 10 ອົງການຂ່າວ) ເຂົ້າຮ່ວມ.

ຜ່ານການກວດກາ ແລະ ຄັດເລືອກ, ຄະນະຈັດຕັ້ງໄດ້ຄັດເລືອກ 25 ຜົນງານດີເດັ່ນເພື່ອມອບລາງວັນ. ອີງຕາມການ Jury, ການເຂົ້າໃນປີນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນປະລິມານ, ແຕ່ຍັງມີຄຸນນະພາບທີ່ດີກວ່າຂອງລາງວັນທີ່ຜ່ານມາ. ບົດຄວາມຫຼາຍສະບັບມີຂໍ້ລິເລີ່ມ, ຂໍ້ສະເໜີ ແລະ ແນວຄິດໃໝ່ທີ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງ.

ຈຸດພົ້ນເດັ່ນຂອງການມອບລາງວັນໃນປີນີ້ແມ່ນມີຮູບແບບຍາວເກືອບ 100 ຊຸດ, ຫຼາຍຊຸດແມ່ນ 4-5 ຊຸດ, ເຊິ່ງໄດ້ລົງທຶນຢ່າງລະອຽດ, ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕັ້ງໃຈ ແລະ ຄວາມກະຕືລືລົ້ນຂອງນັກຂ່າວ. ປີນີ້, ມີຫຼາຍວຽກງານໄດ້ຮັບການລົງທຶນ ແລະ ນຳສະເໜີຢ່າງລະອຽດ, ສົດໃສ, ທັນສະໄໝ, ເປັນຕາດຶງດູດໃຈຜູ້ອ່ານຄື: ວາລະສານ E-Magazine, Inforgraphics, Longform,... ເປັນຕົ້ນແມ່ນບົດຂຽນຂອງໜັງສືພິມ ໄທບິ່ງ ຍາວນານ: “ປະຊາຊົນສື່ສານ - ເສັ້ນທາງທີ່ແຈ່ມໃສ”; ບົດລາຍງານຮູບພາບ: “ເສັ້ນທາງດ່ວນທີ່ເຊື່ອມໂຍງແຕ່ຮ່າໂນ້ຍ ຫາ ມ້ຽນກາຍ” ຂອງໜັງສືພິມ Vietnamnet...

ວ່າລັກສະນະໃໝ່ຂອງການພົວພັນທີ່ໃກ້ຊິດລະຫວ່າງກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແລະ ອົງການຂ່າວ. ຮູບພາບນັກຂ່າວ ແລະ ນັກຂ່າວ 2 — ທ່ານ ຫງວຽນບາກຽນ, ຫົວໜ້າບັນນາທິການໜັງສືພິມເຈົາທອງ, ກ່າວຄຳເຫັນວ່າ

ລາງວັນດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ດຶງດູດຫຼາຍຜົນງານໃນບົດລາຍງານ ແລະ ບົດບັນທຶກຊ່ວຍຈຳຄື: “ປີກແບກລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ” ຂອງໜັງສືພິມ ເຍີນແດນ; “ທ່ານພົນໂທ ຫງວຽນຈີ໋ວີ້ງ, ນາຍພົນ “ຕີນເປົ່າ ແລະ ເຫຼັກກ້າ” ຂອງໜັງສືພິມ ກວາງບິ່ງ ; ໜັງສືພິມ “ແມ່ນ້ຳແດງ” ຂອງໜັງສືພິມ ທຽນຟົງ. ພິເສດແມ່ນບົດລາຍງານ 5 ພາກ: “ແສງອະທິປະໄຕຢູ່ທະເລຕາເວັນອອກ” ຂອງໜັງສືພິມ Tuoi Tre.

ຄະນະຈັດຕັ້ງກ່າວວ່າ, ເຖິງວ່າຈຳນວນວຽກງານແລະສື່ມວນຊົນທີ່ສົ່ງບົດຄວາມເຂົ້າຮ່ວມການແຂ່ງຂັນໃນປີນີ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງເນື້ອໃນຍັງສອດຄ່ອງກວ່າປີກ່ອນ, ແຕ່ການແຂ່ງຂັນຂອງປີນີ້ຍັງບໍ່ທັນມີຜົນງານທີ່ດີເດັ່ນ, ສ້າງການເຜີຍແຜ່ທົ່ວສັງຄົມ. ສະນັ້ນ, ຄະນະຈັດຕັ້ງບໍ່ສາມາດຄັດເລືອກເອົາຜົນງານໃດໜຶ່ງເພື່ອມອບລາງວັນພິເສດ. ແທນທີ່ຈະ, ຄະນະກໍາມະການຈັດຕັ້ງໄດ້ຕັດສິນໃຈເພີ່ມຈໍານວນລາງວັນທໍາອິດຈາກຫນຶ່ງຫາສອງ; ລາງວັນທີສອງຈາກສອງຫາສາມ.

ຄະນະຈັດຕັ້ງຍັງໄດ້ມອບ 3 ລາງວັນລວມ, ແຕ່ລະ 10 ລ້ານດົ່ງ, ໃຫ້ 3 ຫົວໜ່ວຍທີ່ມີລາຍການເຂົ້າຮ່ວມຫຼາຍທີ່ສຸດ, ລວມມີ: ໜັງສືພິມບັກຢາງ, ໜັງສືພິມແທງນີງ ແລະ ສຳນັກຂ່າວສານຫວຽດນາມ.

ວ່າລັກສະນະໃໝ່ຂອງການພົວພັນທີ່ໃກ້ຊິດລະຫວ່າງກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແລະ ອົງການຂ່າວ. ຮູບພາບນັກຂ່າວ ແລະ ນັກຂ່າວ 3 — ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຫງວຽນວັນແທ່ງ.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນວັນແທ່ງ ໄດ້ຕີລາຄາວ່າ: ບັນດາບົດລາຍງານປີນີ້ໄດ້ຮັບການກະກຽມຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະ ແທດຈິງ, ໄດ້ສ່ອງແສງໃຫ້ເຫັນຄວາມຈິງ ແລະ ແທດຈິງ ແລະ ແທດຈິງ ແລະ ໄດ້ຮັບການຕີລາຄາສູງຕໍ່ບັນດາບັນຫາທີ່ຮ້ອນແຮງ ແລະ ປະຈຸບັນຂອງອຸດສາຫະກຳ, ໄດ້ສົ່ງອອກບັນດາຂໍ້ຄວາມເລິກເຊິ່ງ ແລະ ມີຄວາມໝາຍກ່ຽວກັບອຸດສາຫະກຳຄົມມະນາຄົມ.

ຕາມທ່ານລັດຖະມົນຕີແລ້ວ, ສືບທອດ ແລະ ເຊີດຊູຮີດຄອງປະເພນີອັນສະຫງ່າລາສີ 78 ປີແຫ່ງການຂົນສົ່ງ; ດ້ວຍຄວາມເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ຊີ້ນຳຂອງພັກ, ສະພາແຫ່ງຊາດ, ລັດຖະບານ, ການສົມທົບຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນຂອງບັນດາກະຊວງ, ທ້ອງຖິ່ນ, ທ້ອງຖິ່ນ, ລຸ້ນຕ່າງໆ, ພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ, ຜູ້ອອກແຮງງານຂະແໜງການຂົນສົ່ງ ລ້ວນແຕ່ສາມັກຄີ, ບໍ່ຢ້ານກົວຕໍ່ຄວາມລຳບາກ, ເອົາໃຈໃສ່ປະຕິບັດພາລະກິດ “ເດີນໜ້າປູຊະນີຍະສະຖານ” ໄດ້ປະກອບສ່ວນສຳຄັນເຂົ້າໃນພາລະກິດສ້າງສາປະເທດຊາດ ເປັນມູນເຊື້ອ.

ເວົ້າເຖິງການມອບລາງວັນ “ຂ່າວກ່ຽວກັບອຸດສາຫະກຳການຂົນສົ່ງ”, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ລາງວັນບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງການແຜ່ກະຈາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນສ້າງສາຍພົວພັນລະຫວ່າງກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແລະ ບັນດາອົງການຖະແຫຼງຂ່າວ, ນັກຂ່າວ ແລະ ນັກຂ່າວຕິດຕາມຂະແໜງອຸດສາຫະກຳອີກດ້ວຍ.

ການພົວພັນສະໜິດສະໜົມລະຫວ່າງກະຊວງຂົນສົ່ງ ແລະ ບັນດາອົງການຂ່າວແມ່ນຈຳເປັນ. ຮູບ 4 — ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຫງວຽນວັນແທ່ງ ແລະ ທ່ານ ເລກວກມິນ, ກຳມະການສູນກາງພັກ, ຮອງຫົວໜ້າກົມໂຄສະນາອົບຮົມສູນກາງ, ບັນນາທິການໃຫຍ່ໜັງສືພິມເຍີນແດນ, ປະທານສະມາຄົມນັກຂ່າວ ຫວຽດນາມ ໄດ້ມອບລາງວັນທີ 1 ໃຫ້ນັກປະພັນທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນ.

ຜ່ານວຽກງານຖະແຫຼງຂ່າວທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການມອບລາງວັນດັ່ງກ່າວ, ຂະແໜງການຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ ແລະ ແບ່ງປັນ, ທັງເປັນໂອກາດໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໄດ້ທົບທວນຄືນ ແລະ ດັດສົມວຽກງານການຄຸ້ມຄອງລັດຂອງຂະແໜງການໃຫ້ແທດເໝາະກັບສະພາບຕົວຈິງ, ປະຕິບັດສຳເລັດໜ້າທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍເປັນຢ່າງດີ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ທຸລະກິດໃຫ້ດີຂຶ້ນ.

ພາຍຫຼັງ 4 ເປີດຕົວມາຮອດປະຈຸບັນ, ລາງວັນວາລະສານການຂຽນຂ່າວກ່ຽວກັບຂະແໜງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໄດ້ມີອິດທິພົນອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ດຶງດູດການເຂົ້າຮ່ວມຂອງບັນດານັກຂ່າວມືອາຊີບ ແລະ ບໍ່ເປັນມືອາຊີບ, ບັນດາສຳນັກຂ່າວສານສູນກາງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ.

ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນວັນ ແທ່ງ ໃຫ້ຮູ້ຕື່ມວ່າ: “ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າ ລາງວັນໜັງສືພິມອຸດສາຫະກຳຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງປະຈຳປີຂອງກະຊວງຈະສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ມີເອກະລັກສະເພາະຂອງຕົນ, ດ້ວຍບັນດາລາງວັນທີ່ດຶງດູດໃຈນັກປະພັນບໍ່ແມ່ນວິຊາຊີບທັງສູນກາງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນນັບມື້ ນັບພັດທະນາ.

ລັກສະນະໃຫມ່ຂອງການພົວພັນທີ່ໃກ້ຊິດລະຫວ່າງກະຊວງຂົນສົ່ງແລະສໍານັກຂ່າວ. ຮູບ 5 — ທ່ານ ເຈີ່ນແທງລຽມ, ຮອງຫົວໜ້າກົມໂຄສະນາອົບຮົມສູນກາງ, ທັງເປັນຫົວໜ້າບັນນາທິການໃຫຍ່ໜັງສືພິມ ຈ່າວທອງ ຫງວຽນບ໋າກຽນ ໄດ້ມອບລາງວັນໃຫ້ບັນດານັກປະພັນ ແລະ ບັນດານັກປະພັນທີ່ຍາດໄດ້ລາງວັນທີ 2.

ໃນຂອບເຂດພິທີມອບລາງວັນໜັງສືພິມອຸດສາຫະກຳຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຄັ້ງທີ 4 (2022-2023) ແລະ ພິທີມອບລາງວັນຄັ້ງທີ 5 (2023-2024), ໜັງສືພິມ Giao thong ໄດ້ເປີດຕົວຮູບແບບໃໝ່ຢ່າງເປັນທາງການ ແລະ ໄດ້ລົງທຶນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງເພື່ອຍົກລະດັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກຂອງໜັງສືພິມເອເລັກໂຕຣນິກ ແລະ 2 ໜ້າທີ່ເປັນພິເສດ (ຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນ).

ໜັງສືພິມປາດຖະໜາຢາກກ້າວໄປສູ່ວິສາຫະກິດຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ແລະ ການແກ້ໄຂຂ່າວສານ. ໜັງສືພິມ ຈຽງທອງ ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ອ່ານມີຂໍ້ມູນທາງດ້ານອຸດສາຫະກໍາຢ່າງພຽງພໍ ເພື່ອໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສາມາດອອກຄໍາຄິດເຫັນຂອງຕົນເອງໄດ້, ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນກໍ່ໄດ້ໃກ້ຊິດກັບບັນຫາຂອງປະຊາຊົນ, ແຕະຕ້ອງຄວາມກັງວົນຂອງສັງຄົມເພື່ອສະເໜີວິທີແກ້ໄຂ.

ຫຼາຍພາກສ່ວນໄດ້ຖືກເປີດຕົວເຊັ່ນ: ຈຸດສຸມພິເສດກ່ຽວກັບວາລະສານຂໍ້ມູນ; ມັນຕິມີເດຍ vividly ບັນທຶກການຈາລະຈອນທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດເຮັດວຽກ, ຊີວິດແລະຊະຕາກໍາຂອງລັກສະນະພິເສດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບອຸດສາຫະກໍາ; ກ້ອງຈະລາຈອນການສ້າງວັດທະນະທໍາການຈະລາຈອນ, Q&A ມີການໂຕ້ຕອບທີ່ວ່ອງໄວເພື່ອຕອບຄໍາຖາມຂອງຜູ້ອ່ານ, ຂໍ້ມູນຂອງຍານພາຫະນະສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ອ່ານໃນການປະເມີນຍານພາຫະນະ ...

ວ່າລັກສະນະໃໝ່ຂອງການພົວພັນທີ່ໃກ້ຊິດລະຫວ່າງກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແລະ ອົງການຂ່າວ. ຮູບພາບນັກຂ່າວ ແລະ ນັກຂ່າວ 6 — ທ່ານ Khuat Viet Hung, ຮອງປະທານຄະນະກໍາມະການຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນແຫ່ງຊາດ, ທ່ານ ຫງວຽນດຶກລອຍ, ຮອງປະທານຖາວອນຂອງສະມາຄົມນັກຂ່າວຫວຽດນາມ ໄດ້ມອບລາງວັນໃຫ້ແກ່ຜູ້ຊະນະເລີດລາງວັນທີ 3.

ໃນການໂຕ້ຕອບໃຫມ່, ຄຸນນະສົມບັດຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຖືກປັບປຸງເຊັ່ນການອ່ານຂ່າວ AI ແລະນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີເຂົ້າໃນຂະບວນການຜະລິດຂ່າວ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບອິນເຕີເຟດເກົ່າຂອງ 1,004 pixels ກວ້າງ, ການໂຕ້ຕອບໃຫມ່ແມ່ນຂະຫຍາຍໄດ້ສູງສຸດ 1,340 pixels (ພຽງແຕ່ນ້ອຍກວ່າວາລະສານອາເມລິກາ The New Yorker), ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ອ່ານສາມາດຊອກຫາຂໍ້ມູນແລະປະສົບການຜະລິດຕະພັນມັນຕິມີເດຍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ນອກເຫນືອຈາກການອອກແບບຮູບແບບທີ່ເຫມາະສົມກັບຫຼັກການສາຍຕາ, ຄວາມກວ້າງຂອງເນື້ອຫາຂອງບົດຄວາມໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍຈາກ 689 pixels ເປັນ 780 pixels ແລະຄຸນສົມບັດການປັບຂະຫນາດໄດ້ຖືກເພີ່ມ.

ໜັງສືພິມ ຈຽງທອງ ສະບັບໃໝ່ ໄດ້ນຳໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີການແຈກຢາຍຂ່າວ ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ອ່ານ ໂດຍມີພາກສ່ວນສ່ວນບຸກຄົນວາງໄວ້ຢູ່ດ້ານເທິງຂອງໜ້າຫຼັກ. ຜູ້ອ່ານທີ່ຮັກຫນັງສືພິມ, ເມື່ອລົງທະບຽນເປັນສະມາຊິກ, ຈະໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນຕາມຄວາມສົນໃຈຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະໄດ້ຮັບຂ່າວການຈະລາຈອນທີ່ຄົບຖ້ວນທີ່ສຸດທຸກໆມື້.

ໃນຂະນະທີ່ຫ້ອງການບັນນາທິການເຕີບໃຫຍ່, ຫນັງສືພິມຈະໃຫ້ລາງວັນຜູ້ອ່ານທີ່ມາພ້ອມກັບມັນໃນການເດີນທາງບໍ່ພຽງແຕ່ຂ່າວເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງມີຂອງຂວັນປະຕິບັດທີ່ແຈກຢາຍໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນຜູ້ອ່ານທີ່ເກັບໄວ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມດິຈິຕອນ, ໂດຍຜ່ານການພົວພັນກັບຫນັງສືພິມອອນໄລນ໌ແລະ App.

ວ່າການພົວພັນທີ່ໃກ້ຊິດລະຫວ່າງກະຊວງຂົນສົ່ງແລະສໍານັກຂ່າວ. ນັກຂ່າວໜັງສືພິມຮູບພາບ 7 — ນັກຂ່າວ ແລະ ໜັງສືພິມຄວາມຄິດຄວາມເຫັນຂອງປະຊາຊົນມີ 4 ບົດຂຽນວ່າ: “ລົບລ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ການເຄື່ອນໄຫວກວດກາພາຫະນະ” ໄດ້ຮັບລາງວັນໃຫ້ກຳລັງໃຈ.

ທີ່ພິທີ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນວັນແທ່ງ ໄດ້ຈັດຕັ້ງການມອບລາງວັນນັກຂ່າວຄັ້ງທີ 5 ກ່ຽວກັບອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງ 2023 – 2024 ຢ່າງເປັນທາງການ.

ໃນດ້ານເນື້ອໃນ, ວຽກງານສື່ມວນຊົນທີ່ສົ່ງເຂົ້າປະກວດໄດ້ສະທ້ອນເຖິງບັນດາຜົນງານລວມຂອງຂະແໜງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ນັບແຕ່ການຫັນປະເທດ; ແນວທາງນະໂຍບາຍຂອງພັກ, ນະໂຍບາຍກົດໝາຍຂອງລັດກ່ຽວກັບຂະແໜງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພ; ພາລະບົດບາດ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງກະຊວງ, ສາຂາ, ຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນທຸກຂັ້ນ, ອົງການຈັດຕັ້ງໃນວຽກງານພັດທະນາການຂົນສົ່ງ, ຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍແລະຄວາມປອດໄພ.

ບັນດາຂໍ້ລິເລີ່ມ, ຂໍ້ສະເໜີ ແລະ ແນວຄວາມຄິດໃໝ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປະດິດສ້າງ ແລະ ພັດທະນາຂະແໜງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໃນທຸກຂົງເຂດຄື: ທາງນ້ຳ, ຖະໜົນຫົນທາງ, ທາງລົດໄຟ, ການເດີນທະເລ ແລະ ການບິນ, ພິເສດແມ່ນຂໍ້ລິເລີ່ມ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂນຳໃຊ້ວິວັດການອຸດສາຫະກຳ 4.0 ເພື່ອແນໃສ່ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມໃຫ້ດີທີ່ສຸດ.

ການພົວພັນສະໜິດສະໜົມລະຫວ່າງກະຊວງຂົນສົ່ງ ແລະ ບັນດາອົງການຂ່າວແມ່ນມີຄວາມໝາຍສຳຄັນ. ຮູບ 8 — ທ່ານປະທານສະມາຄົມນັກຂ່າວຫວຽດນາມ Le Quoc Minh ແລະ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຫງວຽນວັນແທ່ງ ພ້ອມດ້ວຍບັນດາຜູ້ແທນໄດ້ກົດປຸ່ມເປີດນຳໃຊ້ໜ້າທີ່ໃໝ່ຂອງໜັງສືພິມ Giao Thong.

ກ່ຽວກັບໂຄງປະກອບລາງວັນ, ຄະນະຈັດຕັ້ງຈະມອບລາງວັນພິເສດ 1 ລາງວັນ ດ້ວຍມູນຄ່າ 50 ລ້ານດົ່ງ; ລາງວັນທີ 1 ມູນຄ່າ 30 ລ້ານດົ່ງ; 2 ລາງວັນທີ 2 ມູນຄ່າ 15 ລ້ານດົ່ງ; 5 ລາງວັນທີ 3 ມູນຄ່າ 10 ລ້ານດົ່ງ ແລະ 15 ລາງວັນຊຸກຍູ້ມູນຄ່າ 5 ລ້ານດົ່ງ. ໂຄງສ້າງຂອງລາງວັນອາດຈະມີການປ່ຽນແປງໂດຍອີງໃສ່ຜົນໄດ້ຮັບແລະຄຸນນະພາບຂອງວຽກງານ. ການຕັດສິນໃຈຂອງຫົວໜ້າຄະນະກຳມະການມອບລາງວັນແມ່ນສຸດທ້າຍ.

ນອກນີ້, ຄະນະຈັດຕັ້ງຍັງຈະມອບ 3 ລາງວັນເທົ່າທຽມກັນໃຫ້ບັນດາກຸ່ມທີ່ມີບົດເສັງຫຼາຍທີ່ສຸດ, ແຕ່ລະລາງວັນມີມູນຄ່າ 10 ລ້ານດົ່ງ/ໜ່ວຍ.

ຄະນະຈັດຕັ້ງຈະໄດ້ຮັບຂ່າວໃນທັນທີຫຼັງຈາກມື້ເປີດຕົວຈົນກ່ວາ 24:00 ຂອງວັນທີ 10 ກໍລະກົດ 2024 (ສໍາລັບລາຍການທີ່ສົ່ງມາທາງໄປສະນີ, ກໍານົດເວລາແມ່ນຄິດໄລ່ດ້ວຍເຄື່ອງຫມາຍໄປສະນີ).

ຜົນງານທີ່ຊະນະເລີດມີດັ່ງນີ້:

- 02 ລາງວັນທີໜຶ່ງ, ມູນຄ່າ 30 ລ້ານດົ່ງ:

+ ວຽກງານ: 5 ພາກ: ແສງອະທິປະໄຕຢູ່ທະເລຕາເວັນອອກ; ປະເພດ: ລາຍງານ; ຜູ້ຂຽນ: Le Dinh Thin (Dong Ha), ໜັງສືພິມ Tuoi Tre.

+ ວຽກງານ: ກຸ່ມໝວດ: ຂະແໜງຄົມມະນາຄົມ ໄດ້ເຮັດຫຍັງແດ່ພາຍຫຼັງເຄິ່ງສະໄໝ; ປະເພດ: ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນ; ຜູ້ຂຽນ: ກຸ່ມນັກຂ່າວຈາກໜັງສືພິມ ຈ່າວທອງ

- 03 ລາງວັນທີ 2, ແຕ່ລະລາງວັນມູນຄ່າ 15 ລ້ານດົ່ງ:

+ ວຽກງານ: 4 ພາກສ່ວນ: ກໍ່ສ້າງ "ທາງດ່ວນ" ໃນໃຈປະຊາຊົນ; ປະເພດ: ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນ; ນັກປະພັນ: ຫງວຽນມາຍຮ່າ (ຮ່າໂນ້ຍ), ໄມທິທູ (ມາຍຮ່າ), ໜັງສືພິມແທງໜຽນ.

+ ວຽກງານ: 5 ພາກສ່ວນ: ເປີດຕົວ "ການຟື້ນຟູ" ອຸດສາຫະກໍາລົດໄຟ; ປະເພດ: ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນ; ຜູ້ຂຽນ: Anh Minh, ໜັງສືພິມການລົງທຶນ.

+ ວຽກງານ: 5 ພາກ: ລຳແມ່ນ້ຳຂອງ; ປະເພດ: Chronicle; ຜູ້ຂຽນ: ກຸ່ມຜູ້ຂຽນ: Duc Anh, Viet Ha, Thanh Dat, ໜັງສືພິມ Tien Phong.

- ລາງວັນທີ 3 05 ລາງວັນ, ແຕ່ລະລາງວັນມູນຄ່າ 10 ລ້ານດົ່ງ:

+ ວຽກງານ: 3 ພາກ: ປະຕິບັດຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຂອງທາງດ່ວນ 5.000 ກິໂລແມັດຮອດປີ 2030; ປະເພດ: ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນ; ນັກປະພັນ: ຫງວຽນຊວນຕ໋ຽນ (ຊວານຕ໋ຽນ), ຟ້າມແອງມິນ (ຮືລິງ) ແລະ ກຸ່ມວິຈິດ, ໜັງສືພິມ ດ່ານຈີ.

+ ວຽກງານ: 4 ພາກ: ພະລັງໃຈຂອງຄົນສ້າງສິ່ງມະຫັດສະຈັນ; ປະເພດສະທ້ອນ; ຜູ້ຂຽນ: Trinh Lan - The Phuong, ໜັງສືພິມ ບັກຢາງ.

+ ວຽກງານ: 5 ພາກສ່ວນ: ແມ່ນຫຍັງຄືການແກ້ໄຂບັນຫາການຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດຂອງລົດຍົນຢູ່ຫວຽດນາມ; ປະເພດ: ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນ; ຜູ້ຂຽນ: Van Chuong - Pham Giang - Hoang Xuan Co - Hoang Hai, ວາລະສານເສດຖະກິດສິ່ງແວດລ້ອມ.

+ ວຽກງານ: 3 ພາກສ່ວນ: ທົດລອງຈ່າຍສັນຍາ BT ເປັນເງິນສົດ; ປະເພດ: ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນ; ຜູ້ຂຽນ: Phan Dinh Cuong (Kien Cuong), ໜັງສືພິມກົດໝາຍນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ.

+ ວຽກງານ: ເຊື່ອມຕໍ່ແກນທາງດ່ວນທີ່ແລ່ນຈາກຮ່າໂນ້ຍ ຫາ ມ໋ອງກ໋າຍ; ປະເພດ: ບົດລາຍງານຮູບພາບ; ຜູ້ຂຽນ: ຮວ່າງຮ່າ, ໜັງສືພິມ Vietnamnet e-news.

ລາງວັນຊົມເຊີຍ 15 ລາງວັນ, ແຕ່ລະອັນມີມູນຄ່າ 5 ລ້ານດົ່ງ:

+ ວຽກ: ປີກ “ແບກ” ພາກຮຽນ spring; ປະເພດ: ລາຍງານ; ຜູ້ຂຽນ: Minh Trang - Trung Phong, Nhan Dan Newspaper.

+ ວຽກງານ: 2 ພາກສ່ວນ: ວາງແຜນຈະລາຈອນ: "ກໍ່ສ້າງ" ພື້ນຖານໂຄງລ່າງແຫ່ງຊາດ; ປະເພດ: ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນ; ຜູ້ຂຽນ: Do Manh Hung (Viet Hung), VNA (VietnamPlus e-newspaper).

+ ວຽກງານ: ຊຸດທີ 2: ໂຄງການທາງລົດໄຟອຽນວຽນ – ຫງອກໂຮ່ຍ ຍັງຄົງໂຈະພາຍຫຼັງ 20 ປີ; ປະເພດ: ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນ; ນັກປະພັນ: ດ່າວດັ້ງຕ໋ຽນ, ຫງວຽນທິລານນີ, ໜັງສືພິມລາວດົງ.

+ ວຽກງານ: 3 ພາກສ່ວນ: “ປຸກລະດົມ” ທ່າແຮງພັດທະນາການຂົນສົ່ງທາງບົກ; ປະເພດ: ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນ; ນັກປະພັນ: ວູທິແທ່ງທິ, ຫວູລຳຮ່ຽນ, ຟ້າມເມົາທິ້ງ, ຜູ້ຕາງໜ້າໜັງສືພິມປະຊາຊົນ.

+ ວຽກງານ: ຊຸດຍາວ 3 ພາກສ່ວນ: ພາຍຸລະດູຮ້ອນຂອງຂະແໜງກວດກາພາຫະນະ; ປະເພດ: ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນ; ນັກປະພັນ: ເລແມ້ງກວກ, ຫງວຽນທິຮ່ວາງອຽນ, ວາລະສານຫງວ໋ຽນດ່າຕິນ.

+ ວຽກງານ: ຊຸດ 5 ມາດຕາ: “ການລະເບີດ” ຂອງລົດເມລິມັສຊີນໃນເສັ້ນທາງ ໄທບິ່ງ-ກວາງນິງ ໃຊ້ “ກົນອຸບາຍ” ຫຼອກລວງອຳນາດການປົກຄອງ; ປະເພດ: ການສືບສວນ; ຜູ້ຂຽນ: Bui The Anh - Bui Ngoc Hai, ໜັງສືພິມ Dan Viet.

+ ວຽກງານ: 4 ພາກ: "ເຄິ່ງຫົວ, ຮ້ອງເຄິ່ງ" ກັບການຮຽນຂັບລົດຕາມ DAT; ປະເພດ: ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນ; ຜູ້ຂຽນ: Duong Minh Thanh, Le Van Tung, ວາລະສານຈະລາຈອນ.

+ ວຽກງານ: ເປີດທາງຫຼວງ, ເປີດອະນາຄົດ; ປະເພດ: ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນ; ຜູ້ຂຽນ: Phan Trang, ໜັງສືພິມລັດຖະບານເອເລັກໂຕຼນິກ.

+ ວຽກງານ: 4 ພາກສ່ວນ: ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນວຽກງານກວດກາພາຫະນະ; ປະເພດ: ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນ; ນັກປະພັນ: ຫງວຽນກວາງຕວນ (ແທງວິງ), ເຈີ່ນວັນກວກ (ກວ໋າງແຣນ), ຫງວຽນມິງດ້ຽນ (ດາກງວຽນ), ນັກຂ່າວ ແລະ ໜັງສືພິມຄວາມຄິດເຫັນຂອງປະຊາຊົນ.

+ ວຽກງານ: ຊຸດ 3 ພາກ: ທ່ານພົນໂທ ຫງວຽນຈີ໋ວີ້ງ, ນາຍພົນ “ຕີນເປົ່າ, ເຫຼັກກ້າ”: ປະເພດ: ບົດລາຍງານ; ຜູ້ຂຽນ: Ngo Duc Loi (Ngo Thanh Long), ໜັງສືພິມ Quang Binh.

+ ວຽກງານ: 4 ພາກສ່ວນ: ເປີດກວ້າງເສດຖະກິດແມ່ນ້ຳຂອງ; ປະເພດ: ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນ; ຜູ້ຂຽນ: ຫງວຽນໄທທຽນ, ໜັງສືພິມ Ap Bac.

+ ວຽກງານ: ອາສາສະໝັກເດີນທາງຂອງ "ວິສະວະກອນຂົວຕີນເປົ່າ"; ປະເພດ: ບົດລາຍງານ; ຜູ້ຂຽນ: ຫງວຽນດັ້ງຮົ່ງເຈົາ (ຮ່າໂນ້ຍ), ໜັງສືພິມອານຢາງ.

+ ວຽກງານ: ຊຸດ 3 ມາດຕາ:ແລວເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ: ເປີດແຕ່ຍັງບໍ່ທັນເປີດ; ປະເພດ: ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນ; ຜູ້ຂຽນ: Mai Thi Xuan Quynh (Xuan Quynh), ໜັງສືພິມ Saigon Giai Phong.

+ ວຽກງານ: ຊຸດ 4 ມາດຕາ: ປະຊາຊົນທົ່ວໄປ-ເປີດທາງ; ປະເພດ: ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນ; ຜູ້ຂຽນ: ມິງຫງວຽດ, ຫງວຽນທ໋າຍ, ຫວຽດຮຸ່ງ, ຮົ່ງງືງ, ໜັງສືພິມ ໄທບິ່ງ.

+ ວຽກງານ: ໄລຍະຍາວ 2 ຕອນ: ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຈອດການຈະລາຈອນພາກພື້ນ, ເປີດກວ້າງກາລະໂອກາດພັດທະນາ; ປະເພດ: ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນ; ຜູ້ຂຽນ: ຫງວຽນທິທູ (ມິງທູ), ດວຽດເຟືອງ (ໂດເຟືອງ), ໜັງສືພິມ ກວາງນິງ.

ທີ່ມາ