ການລະບາຍນ້ຳໃນຕົວເມືອງຢູ່ນະຄອນ ດ່າໜັງ ຍັງຄົງບໍ່ທັນກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ

ນະຄອນ ດ່າໜັງ ພວມປະເຊີນໜ້າກັບຄວາມສ່ຽງໄພນ້ຳຖ້ວມເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນບັນດາປັດໃຈລວມຄື: ການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ, ຝົນຕົກໜັກ, ລະດັບນ້ຳທະເລເພີ່ມຂຶ້ນ, ການຫັນເປັນຕົວເມືອງຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງລະບາຍນ້ຳເກີນ.

Báo Sài Gòn Giải phóng•14/08/2025

ຜູ້ຕາງໜ້າກຸ່ມນັກປະພັນແບ່ງປັນຫົວຂໍ້ສະພາບນ້ຳຖ້ວມຕົວເມືອງຢູ່ນະຄອນດ່ານັງ. ພາບ: XUAN QUYNH — ຜູ້ຕາງໜ້າກຸ່ມນັກປະພັນແບ່ງປັນຫົວຂໍ້ສະພາບນ້ຳຖ້ວມຕົວເມືອງຢູ່ນະຄອນ ດ່ານັງ . ພາບ: XUAN QUYNH

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 14 ສິງຫາ, ທີ່ກອງປະຊຸມແຫ່ງຊາດ ກ່ຽວກັບກົນຈັກ Hydromechanics ຄັ້ງທີ 28 (VCFM28), ກຸ່ມນັກປະພັນ Le Hung, To Thuy Nga ແລະ ຫງວຽນແທ່ງເຟດ, ຄະນະວິຊາກໍ່ສ້າງລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ມະຫາວິທະຍາໄລວິທະຍາສາດ ແລະເຕັກໂນໂລຊີ - ມະຫາວິທະຍາໄລ ດານັງ ໄດ້ແບ່ງປັນຫົວຂໍ້ “ໄພນໍ້າຖ້ວມໃນຕົວເມືອງ ດານັງ: ສະພາບການປະຈຸບັນ, ສິ່ງທ້າທາຍ ແລະທິດທາງແກ້ໄຂ”.

ຕາມຄະນະຄົ້ນຄວ້າແລ້ວ, ນະຄອນ ດ່າໜັງ ພວມປະເຊີນໜ້າກັບຄວາມສ່ຽງຕໍ່ໄພນ້ຳຖ້ວມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນບັນດາປັດໄຈຄື: ການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ, ຝົນຕົກໜັກ, ລະດັບນ້ຳທະເລເພີ່ມຂຶ້ນ, ການຫັນເປັນຕົວເມືອງຢ່າງວ່ອງໄວ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງລະບາຍນ້ຳເກີນກຳນົດ.

ໃນໄລຍະ 10 ປີທີ່ຜ່ານມາ, ເຫດການຝົນຕົກຫຼາຍເກີນ 80 ມມຕໍ່ຊົ່ວໂມງໄດ້ເກີດຂື້ນ, ເຊິ່ງເກີນຄວາມຖີ່ຂອງການອອກແບບຂອງລະບົບທໍ່ລະບາຍນ້ໍາທີ່ມີຢູ່. ມາດຕະຖານການລະບາຍນໍ້າ ແລະ ການວາງແຜນຍັງອີງໃສ່ຂໍ້ມູນເກົ່າ, ບໍ່ໄດ້ປັບປຸງໃນຄວາມເປັນຈິງ, ໃນຂະນະທີ່ສະພາບທາງລຸ່ມແມ່ນສັບສົນກັບຜົນກະທົບພ້ອມໆກັນຂອງກະແສນໍ້າ, ລົມພາຍຸ ແລະ ນໍ້າຖ້ວມຈາກຕົ້ນນໍ້າ.

ຮອງສາດສະດາຈານ ໂຕເທຍງາ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເຂດປະສົບໄພນ້ຳຖ້ວມໜັກໜ່ວງຫຼາຍແຫ່ງເຊັ່ນ: ຖະໜົນນ້ຳເຕີນ, ເຂດທະເລເຈືອງເຮີ, ແມ່ນ້ຳພູໂລກ, ສະໜາມບິນ... ແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກ “ທໍ່ນ້ຳ” ແລະ ຄວາມສູງຂອງອ່າງເກັບນ້ຳທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ.

ການຍົກລະດັບແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ການວາງແຜນທີ່ຜ່ານມາຫຼືຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ. ຂະນະດຽວກັນ, ສະຖານີສູບນ້ຳທີ່ສຳຄັນບາງແຫ່ງຍັງບໍ່ສາມາດປະຕິບັດງານໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່, ມີການອອກແບບບໍ່ພຽງພໍ ຫຼື ຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການລົງທຶນຢ່າງພຽງພໍ.

ຕາມທ່ານດຣ ເລຮົ່ງແລ້ວ, ຈຸດສຳຄັນແມ່ນຕ້ອງກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງສາເຫດຕົ້ນຕໍທີ່ພາໃຫ້ເກີດໄພນ້ຳຖ້ວມ ເພື່ອໃຫ້ບຸລິມະສິດດ້ານແຫຼ່ງກຳລັງປິ່ນປົວ ແລະ ຫຼີກເວັ້ນການລົງທຶນແຜ່ລາມ. ໃນ 5-10 ປີຂ້າງໜ້າ, ສິ່ງທ້າທາຍໃຫຍ່ສຸດຂອງນະຄອນ ດ່າໜັງ ແມ່ນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງລະບາຍນ້ຳບໍ່ສາມາດຮັກສາຄວາມຜັນຜວນຂອງນ້ຳຝົນ ແລະ ກະແສນ້ຳໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ສະພາບການປັບປຸງສ້ອມແປງກໍ່ຖືກຈຳກັດດ້ວຍການວາງແຜນ ແລະ ສະພາບການກໍ່ສ້າງໃນປະຈຸບັນ.

ຄະນະຄົ້ນຄວ້າໄດ້ສະເໜີບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂໃນໄລຍະສັ້ນລວມມີ: ເພີ່ມ ແລະ ຍົກລະດັບບັນດາສະຖານີສູບນ້ຳຢູ່ ເຈິ່ນທິລີ ແລະ ອອງອິກເຮີ; ສືບຕໍ່ຫຼຸດລະດັບນ້ຳຂອງອ່າງເກັບນ້ຳກ່ອນຝົນຕົກໜັກ; ເສີມຂະຫຍາຍບັນດາຂົວ, ຄອງນ້ຳ, ຄອງນ້ຳຢູ່ແຂວງ ແທງງິ, ດ່າໜັງ, ແທງວິງ, ຫງວ໋ຽນນາມ, ແຄ໋ງແມ້ງທ໋າມ ເພື່ອກຳຈັດ “ຂອດ”.

ໃນໄລຍະຍາວ, ຕ້ອງຜັນຂະຫຍາຍບັນດາປະຕູລະບາຍນ້ຳທະເລຢູ່ຕາແສງ ຫງວຽນແທງແທ່ງ, ປາກແມ່ນ້ຳ Phung Hung ແລະ Ho Quy Ly; ລົງທຶນໃສ່ທໍ່ລະບາຍນ້ຳ ແລະ ຄອງໃໝ່ ລວມກັບສະຖານີສູບນ້ຳຕັດນ້ຳຖ້ວມ; ສົມທົບກັນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບັນດາຈຸດທີ່ເກີດໄພນ້ຳຖ້ວມໃຫຍ່ຄື: ແມ່ຊອດ, ໜອງຟູ໋ກເລ, ທ່າກວຽນ-ວິງເຈືອງ; ໃນເວລາດຽວກັນ, ປັບປຸງມາດຕະຖານການອອກແບບລະບາຍນ້ໍາໃຫ້ໃກ້ຊິດກັບຄວາມເປັນຈິງແລະເພີ່ມບົດບາດຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸທົກກະສາດ - ໄຮໂດຼລິກໃນການປະເມີນໂຄງການ.

ວຽກງານຕອບໂຕ້ລວມມີການສ້າງແຜນທີ່ໄພນ້ຳຖ້ວມ ແລະ ແຜນການຍົກຍ້າຍປະຊາຊົນຕາມລະດັບຄວາມສ່ຽງ; ນຳໃຊ້ລະບົບເຕືອນໄພອັດສະລິຍະທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສູນປະຕິບັດການອັດສະລິຍະ; ນຳໃຊ້ AI ໃນການພະຍາກອນນໍ້າຖ້ວມລ່ວງໜ້າ 6-12 ຊົ່ວໂມງ ເພື່ອຮອງຮັບການດຳເນີນງານຂອງໜອງ ແລະ ສະຖານີສູບນ້ຳ ແລະ ສະໜອງຂໍ້ມູນໃຫ້ປະຊາຊົນໄດ້ທັນເວລາ.

ມີຜູ້ແທນ 100 ກວ່າຄົນເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມລະດັບຊາດຄັ້ງທີ 28 ກ່ຽວກັບກົນໄກໄຮໂດລິກ (VCFM28). ພາບ: XUAN QUYNH

VCFM28 ຖືກຈັດຕັ້ງໂດຍສະມາຄົມກົນໄກໄຮໂດລິກຫວຽດນາມ, ມະຫາວິທະຍາໄລວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ - ດາຫນັງ, ດ້ວຍການເຂົ້າຮ່ວມຂອງຜູ້ແທນ 100 ກວ່າຄົນ.

ໃນໄລຍະ 2 ວັນ, ໄດ້ເຕົ້າໂຮມບົດລາຍງານວິທະຍາສາດ 91 ສະບັບ, ໄດ້ນຳສະເໜີໃນ 6 ຄະນະອະນຸກຳມະການຫົວເລື່ອງລວມມີ: ກົນໄກໄຮໂດລິກພື້ນຖານ; Hydraulic ອຸດສາຫະກໍາແລະສິ່ງແວດລ້ອມ; ການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດ ແລະ ການປ້ອງກັນໄພພິບັດ; ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງແມ່ນ້ຳ-ທະເລ; Hydrodynamics ຄອມພີວເຕີ; ຍານອາວະກາດ.

ກອງປະຊຸມແມ່ນເວທີປາໄສແບ່ງປັນໝາກຜົນການຄົ້ນຄ້ວາ ແລະ ແກ້ໄຂເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວໜ້າ, ຊຸກຍູ້ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງບັນດາມະຫາວິທະຍາໄລ, ສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ບັນດາວິສາຫະກິດ, ມຸ່ງໄປເຖິງການພັດທະນາແບບຍືນຍົງໃນສະພາບການອຸດສາຫະກຳ 4.0.

Xuan QuYNH

ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/thoat-nuoc-do-thi-da-nang-chua-bat-kip-bien-dong-khi-hau-post808397.html