ວັນທີ 8 ທັນວາ, ທ່ານ ຫງວຽນຊວນລູ, ຫົວໜ້າກົມຈະລາຈອນເລກ 3 (ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ ແລະ ຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນ ຮ່າຕິ້ງ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພາຍຫຼັງ 1 ເດືອນໄດ້ສຸມໃສ່ແກ້ໄຂສະພາບການ, ປະລິມານຫີນແລະດິນເຈື່ອນທັງໝົດໄດ້ຍົກອອກຈາກຈຸດເກີດເຫດ, ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ເປີດເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລຮ່າຕິງ ແຕ່ກມ 84+700, ເຂດຕາແສງ ຈ່ຽງ.
ປະຈຸບັນ, ພາຫະນະສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍຜ່ານເຂດນີ້ເປັນປົກກະຕິ. ໜ່ວຍງານສືບຕໍ່ຮັກສາຄວາມປອດໄພ, ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນ ແລະ ວາງປ້າຍເຕືອນໄພດິນເຈື່ອນຕື່ມອີກ ເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນມີສະຕິລະວັງຕົວ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ຈັດໃຫ້ປະຊາຊົນເກັບກຳລ້າງຂີ້ຕົມ ແລະ ຂີ້ຕົມ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະອາດຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ.
ຕາມທ່ານ ຫງວຽນຊວນຟຸກ ແລ້ວ, ໃນໄລຍະຍາວ, ເພື່ອຜ່ານຜ່າສະພາບດິນເຈື່ອນຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ແມ່ນຕ້ອງສືບຕໍ່ບຸກເບີກໂງ່ນຫີນ, ດິນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຫີນກຳພ້າຈາກເນີນພູສູງ, ກໍ່ສ້າງທາງເບຕົງແຂງຍາວປະມານ 50 ແມັດຢູ່ທາງບວກ, ຫຼືສ້າງຄ້ອຍຫີນ...
ແນວໃດກໍດີ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າຍັງລໍຖ້າອຳນາດການປົກຄອງແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ ກວດກາ ແລະ ຮັບຮອງເອົາແຜນການ ແລະ ແຫຼ່ງທຶນລົງທຶນສະເພາະ.
ຕາມການລາຍງານຂອງໜັງສືພິມ SGGP, ແຕ່ທ້າຍເດືອນຕຸລາ ຫາ ຕົ້ນເດືອນພະຈິກ 2025, ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຂອງຝົນຕົກໜັກຕິດຕໍ່ກັນເປັນເວລາຫຼາຍສິບແມັດກ້ອນ, ຫີນ ແລະ ດິນເຈື່ອນນັບສິບພັນແມັດກ້ອນ, ໄດ້ຝັງເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລ ຮ່າຕິ້ງ ກມ 84+700.
ຕອນບ່າຍວັນທີ 4 ພະຈິກນີ້, ໃນຂະນະທີ່ໜ່ວຍກໍ່ສ້າງກຳລັງສ້ອມແປງດິນເຈື່ອນ, ຕັນດິນ ແລະ ຫີນຫຼາຍແຫ່ງຍັງສືບຕໍ່ເລື່ອນ, ເຮັດໃຫ້ລົດກະບະ ແລະ ລົດບັນທຸກຕົກລົງມາ, ບາດເຈັບສາຫັດ 2 ຄົນ ຕ້ອງໄດ້ນຳສົ່ງໂຮງໝໍ.
ພາຍຫຼັງເກີດເຫດ, ພະແນກກໍ່ສ້າງແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ ໄດ້ຢຸດຕິການສ້ອມແປງ, ປິດເສັ້ນທາງ ແລະ ຫັນການສັນຈອນ ເໜືອ-ໃຕ້ ໄປອີກເສັ້ນທາງໜຶ່ງ.
ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/thong-tuyen-duong-ven-bien-o-ha-tinh-sau-hon-1-thang-bi-sat-lo-chia-cat-post827477.html
(0)