
ລັດຖະບານ ຫາກໍ່ອອກມະຕິເລກທີ 306/NQ-CP ວ່າດ້ວຍການດັດສົມແຜນແມ່ບົດແຫ່ງຊາດ ໄລຍະ 2021-2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2050. ເປົ້າໝາຍລວມແມ່ນສູ້ຊົນໃຫ້ ຫວຽດນາມ ເປັນປະເທດພັດທະນາດ້ວຍອຸດສາຫະກຳທັນສະໄໝ ແລະ ມີລາຍຮັບສະເລ່ຍສູງໃນປີ 2030; ການສ້າງຮູບແບບການຂະຫຍາຍຕົວໃຫມ່; ເພື່ອໃຫ້ມີເຄືອຂ່າຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສອດຄ່ອງ ແລະ ທັນສະໄໝ...
GDP ສະເລ່ຍບັນລຸ 8.500 USD /ຄົນໃນປີ 2030
ໃນດ້ານເສດຖະກິດ , ລັດຖະບານວາງຄາດໝາຍສູ້ຊົນໃຫ້ອັດຕາການເຕີບໂຕລວມຍອດຜະລິດຕະພັນພາຍໃນປະເທດສະເລ່ຍໃຫ້ກວ່າ 8% ຕໍ່ປີໃນໄລຍະ 2021-2030. ຮອດປີ 2030, GDP ຕໍ່ຫົວຄົນໃນປະຈຸບັນຈະບັນລຸປະມານ 8,500 ໂດລາ .
ອັດຕາສ່ວນຂອງຂະແໜງການບໍລິການໃນ GDP ແມ່ນກວ່າ 50%, ຂະແໜງ ອຸດສາຫະກຳ-ກໍ່ສ້າງ ກວມກວ່າ 40%, ຂະແໜງກະສິກຳ, ປ່າໄມ້ ແລະ ການປະມົງແມ່ນຕ່ຳກວ່າ 10%.
ອັດຕາການເຕີບໂຕສະເລ່ຍຂອງຜະລິດຕະພັນແຮງງານສັງຄົມຈະບັນລຸປະມານ 7%/ປີ ໃນໄລຍະ 2021-2030; ໃນນັ້ນໄລຍະ 2026-2030 ຈະບັນລຸກວ່າ 8,5%/ປີ. ການປະກອບສ່ວນຜະລິດຕະພັນປັດໄຈທັງຫມົດ (TFP) ການຂະຫຍາຍຕົວຈະບັນລຸຫຼາຍກວ່າ 55%.
ຊຸກຍູ້ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງແຕ່ລະຂົງເຂດເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ; ສຸມໃສ່ພັດທະນາສອງພາກພື້ນທີ່ຂະຫຍັນຂັນເຄື່ອນຂອງພາກເໜືອ ແລະ ໃຕ້ ຕິດພັນກັບສອງເສົາຄ້ຳການເຕີບໂຕຂອງນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ໂຮ່ຈີມິນ, ແລວເສດຖະກິດເໜືອ - ໃຕ້, ແລວເສດຖະກິດ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ - ກວາງນິງ, ແລວເສດຖະກິດ ມົກບີ່ - ໂຮ່ຈີມິນ - ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ ພັດທະນາເສດຖະກິດຢ່າງສົມບູນ.
ລັດຖະບານຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການພັດທະນາທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດິຈິຕອນແລະຂໍ້ມູນພື້ນຖານເພື່ອສ້າງພື້ນຖານການຫັນເປັນດິຈິຕອນແຫ່ງຊາດ, ການພັດທະນາຂອງລັດຖະບານດິຈິຕອນ, ເສດຖະກິດດິຈິຕອນ, ສັງຄົມດິຈິຕອນ; ອັດຕາສ່ວນເສດຖະກິດດິຈິຕອນບັນລຸປະມານ 30% GDP...

ການສ້າງຮູບແບບການຂະຫຍາຍຕົວໃຫມ່
ວຽກງານສຳຄັນອັນໜຶ່ງໃນໄລຍະວາງແຜນການແມ່ນສ້າງໂຄງປະກອບພື້ນຖານໂຄງລ່າງແຫ່ງຊາດໂດຍພື້ນຖານໃນຂະນະທີ່ສ້າງຮູບແບບການເຕີບໂຕໃໝ່, ຖືວິທະຍາສາດ, ເຕັກໂນໂລຢີ, ນະວັດຕະກຳ ແລະ ການຫັນປ່ຽນດີຈີຕອນເປັນກຳລັງແຮງຕົ້ນຕໍ.
ບຸລິມະສິດການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ ແລະ ຂະແໜງການຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ມີທ່າແຮງ, ມີທ່າໄດ້ປຽບ ແລະ ມີຫ້ອງຂະໜາດໃຫຍ່ເພື່ອການຂະຫຍາຍຕົວ, ສອດຄ່ອງກັບທ່າອ່ຽງທົ່ວໄປຂອງໂລກ ແລະ ເຊື່ອມຈອດກັບພື້ນທີ່ພັດທະນາໃໝ່. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ສ້າງບັນດາເສົາຄ້ຳການເຕີບໂຕອັນສຳຄັນຂອງຊາດ ແລະ ບັນດາພາກພື້ນຢ່າງຂະຫຍັນຂັນເຄື່ອນ.
ມະຕິໄດ້ກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບທິດທາງການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ໃນນັ້ນມີການກຳນົດເຂດເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ພັດທະນາພາກພື້ນ ແລະ ທິດທາງເຊື່ອມໂຍງ; ການພັດທະນາຂອງພາກພື້ນຂະບວນການຂະຫຍາຍຕົວແລະການຂະຫຍາຍຕົວຂອງປະເທດ; ແລະການພັດທະນາຂອງແລວທາງເສດຖະກິດ.
ພິເສດ, ກ່ຽວກັບການພັດທະນາເຂດຂະຫຍັນຂັນເຄື່ອນ, ຫຼາຍທີ່ຕັ້ງທີ່ມີເງື່ອນໄຂສະດວກທີ່ສຸດຂອງພາກພື້ນຈະໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກເພື່ອສ້າງຕັ້ງພາກພື້ນຂະບວນການແຫ່ງຊາດ.
ສະເພາະການພັດທະນາຂະບວນການທາງພາກເໜືອແມ່ນຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ເຂດເຊື່ອມໂຍງກັບເສັ້ນທາງວົງວຽນ 4, ວົງຄະນາຍາດ 5, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 5, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 18, ທາງດ່ວນ CT01, CT04, CT05, CT07, CT09 ຜ່ານນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ແລະ ແຂວງ ບັກນິງ, ໄທງວຽນ, ຝູທັ່ງ, ນິງບິ່ງ, ກວາງນິງ. ໃນນັ້ນ ຮ່າໂນ້ຍ ແມ່ນຈຸດເຕີບໂຕ.
ກໍ່ສ້າງພາກພື້ນຂະບວນການພາກເໜືອເປັນເຈົ້າການໃນການພັດທະນາແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ວິທະຍາສາດ, ເຕັກໂນໂລຢີ, ນະວັດຕະກຳ, ເສດຖະກິດດີຈີຕອນ, ສັງຄົມດີຈີຕອນ; ຍົກສູງບົດບາດຂອງສູນເສດຖະກິດ, ເຕັກໂນໂລຊີ, ນະວັດຕະກຳແຫ່ງຊາດ...
ການພັດທະນາຂອງພາກໃຕ້ຢ່າງຂະຫຍັນຂັນເຄື່ອນ ລວມມີບັນດາເຂດລຽບຕາມທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 22, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 13, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51, ທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ພາກຕາເວັນຕົກ ແລະ ວົງເງິນ 4 ຜ່ານນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລະ ໄຕນິງ; ໃນນັ້ນ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແມ່ນເສົາຄ້ຳການເຕີບໂຕ. ໃນໄລຍະຫຼັງປີ 2030, ການຄົ້ນຄ້ວາຈະໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍຂອບເຂດຂອງພາກພື້ນຂະບວນການ.
ກໍ່ສ້າງພາກພື້ນຂະບວນການພາກໃຕ້ເພື່ອນຳພາປະເທດແລະພາກພື້ນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ໃນຂົງເຂດເສດຖະກິດ, ການເງິນ, ການຄ້າ, ການບໍລິການ, ການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ພັດທະນາຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ວິທະຍາສາດ, ເຕັກໂນໂລຊີ, ນະວັດຕະກໍາ, ການຫັນເປັນດີຈີຕອນ. ພັດທະນາສູນການເງິນສາກົນຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໃຫ້ກາຍເປັນສູນການເງິນສາກົນຊັ້ນນຳ.

ສ້າງ ແລະ ພັດທະນາຂະບວນການພາກກາງ ໃນນັ້ນມີເຂດແຄມທະເລຂອງບັນດາແຂວງ ແລະ ນະຄອນທີ່ເປັນໃຈກາງຄື: ເຫ້ວ, ດ່າໜັງ, ກວາງຫງາຍ, ຈີ່ເລ; ໃນນັ້ນ ດ່າໜັງ ແມ່ນເສົາຄ້ຳການເຕີບໂຕ.
ສ້າງ ແລະ ພັດທະນາລະບົບຕົວເມືອງແຄມທະເລ, ສູນການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລ; ສູນອຸດສາຫະກໍາປິໂຕເຄມີແລະພະລັງງານແຫ່ງຊາດ, ອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່, ສະຫນັບສະຫນູນວິສະວະກໍາກົນຈັກ; ພັດທະນາທ່າເຮືອ ແລະ ການບໍລິການທ່າເຮືອ, ສະໜາມບິນ ແລະ ອຸດສາຫະກຳການບິນ; ການບໍລິການ logistics ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບທ່າເຮືອທະເລແລະສະຫນາມບິນ ...
ກໍ່ສ້າງ ແລະ ພັດທະນາເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ ໃນນັ້ນມີເຂດນະຄອນ ເກີ່ນເທີ ແລະ ແຂວງ ອານຢາງ, ວິງລອງ, ດົງທາບ ຕິດພັນກັບບັນດາເຂດເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນ (ທາງດ່ວນເໜືອ - ໃຕ້ ຕາເວັນອອກ, ແຄ໋ງຮ່ວາ - ວິງລອງ, ທາງດ່ວນ ອານຮຸຍ - ກາວລານ, ທາງດ່ວນເໜືອ - ໃຕ້ ໃນຕາເວັນຕົກແຕ່ ເຈົາລານ ເຖິງ ຫາຍຈ່າງຕ່າງຊອຍ, ຣາຊຢາ-ບາກລຽວ) ແລະ ເຂດເສດຖະກິດພິເສດ ຟູ໋ກວກ; ໃນນັ້ນ Can Tho ເປັນເສົາຄ້ຳການເຕີບໂຕ.
ໃນໄລຍະຫຼັງປີ 2030, ຄົ້ນຄ້ວາເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍບັນດາເຂດເຄື່ອນໄຫວຕິດພັນກັບທ່າກຳປັ່ນທະເລ Tran De.
ມະຕິດັ່ງກ່າວແນໃສ່ສ້າງເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງໃຫ້ກາຍເປັນສູນບໍລິການ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ການຂົນສົ່ງ, ອຸດສາຫະກຳຮັບໃຊ້ກະສິກຳ. ພັດທະນາເສດຖະກິດທາງທະເລ, ສຸມໃສ່ກໍ່ສ້າງເຂດພິເສດ ຝູ໋ກວກ (ແຂວງ ອານຢາງ) ໃຫ້ກາຍເປັນສູນກາງບໍລິການທາງທະເລ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວແບບອະນຸລັກສາກົນ.
ກໍ່ສ້າງເຂດເຄື່ອນໄຫວພາກກາງພາກເໜືອລວມມີບັນດາເຂດລຽບຕາມເສັ້ນທາງດ່ວນຕາເວັນອອກເໜືອ - ໃຕ້, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ແລະ ເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງທະເລ, ເຊື່ອມໂຍງກັບຕົວເມືອງພາກກາງຂອງແຂວງ, ເຂດຕົວເມືອງທ່ອງທ່ຽວແຄມທະເລ ແລະ ເຂດເສດຖະກິດແຄມທະເລຂອງ 3 ແຂວງ ແທງຮ໋ວາ - ເງ້ອານ - ຮ່າຕິ້ງ.
ກໍ່ສ້າງເຂດເຄື່ອນໄຫວພາກກາງພາກເໜືອໃຫ້ກາຍເປັນສູນກາງຂອງປະເທດໃນຂົງເຂດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ໂລຫະໂລຫະ, ວິສະວະກຳກົນຈັກ, ລົດຍົນ ແລະ ອຸດສາຫະກຳສະໜັບສະໜູນ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໄດ້ພັດທະນາອຸດສາຫະກຳໃໝ່ຢ່າງວ່ອງໄວເຊັ່ນເອເລັກໂຕຣນິກ, ເອເລັກໂຕນິກ, ປັນຍາປະດິດ, ເຕັກໂນໂລຊີດິຈິຕອນ, ອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຊີສູງແລະອື່ນໆ.
ນອກນີ້, ລັດຖະບານຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກໍ່ສ້າງ ແລະ ສ້າງຕັ້ງບັນດາເຂດເຄື່ອນໄຫວຢູ່ເຂດທະເລພາກໃຕ້ ແລະ ເຂດພູດອຍພາກກາງ (ແຄວ້ນຮ່ວາ, ລຳດົງ ແລະ ເຂດໃກ້ຄຽງ).
ທີ່ມາ: https://baoquangninh.vn/thu-nhap-binh-quan-nguoi-viet-nam-du-kien-dat-8-500-usd-nam-2030-3379030.html
(0)