ກຸ່ມກໍ່ສ້າງ Tracodi: ກຳລັງສະສົມຄວາມເຂັ້ມແຂງພາຍໃນ, ພ້ອມທີ່ຈະກ້າວໄປສູ່ຄວາມກ້າວໜ້າ.
ຫຼັງຈາກການປ່ຽນຊື່ ແລະ ການຫັນປ່ຽນຮູບແບບທຸລະກິດ, ບໍລິສັດຮ່ວມຫຸ້ນ Tracodi Construction Group (TCD), ເຊິ່ງເປັນສະມາຊິກຂອງ Bamboo Capital Group (BCG), ໄດ້ປັບປຸງທີມງານບໍລິຫານອາວຸໂສຂອງຕົນໃຫ້ມີຄວາມກ້າວໜ້າຢ່າງວ່ອງໄວ.
ອຸດສາຫະກຳກໍ່ສ້າງກຳລັງປະເຊີນກັບໂອກາດອັນດີ ຍ້ອນວ່າລັດຖະບານໄດ້ໃຊ້ຈ່າຍການລົງທຶນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອສ້າງແຮງກະຕຸ້ນໃຫ້ແກ່ການເຕີບໂຕ ທາງເສດຖະກິດ . ໃນປີ 2025, ໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍຢ່າງ ເຊັ່ນ: ສະໜາມບິນ, ທ່າເຮືອ, ທາງຫຼວງ, ແລະ ໂຄງການລະຫວ່າງພາກພື້ນ ແລະ ລະຫວ່າງແຂວງ ຈະສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບການເລັ່ງລັດໂດຍລັດຖະບານ.
ນະໂຍບາຍການລົງທຶນໃນໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງທັງໝົດ (350 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ) ໃນແກນເໜືອ-ໃຕ້ຍັງໄດ້ຮັບການຕົກລົງເຫັນດີຈາກກອງປະຊຸມຄະນະກຳມະການສູນກາງຄັ້ງທີ 10 ຂອງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ພັກຄັ້ງທີ 13 ໃນກາງເດືອນກັນຍາ. ອີງຕາມການຄິດໄລ່ ຂອງກະຊວງຄົມມະນາຄົມ , ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ພຽງຢ່າງດຽວມີການລົງທຶນທັງໝົດເບື້ອງຕົ້ນປະມານ 67.34 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ. ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ກ່າວເຖິງ, ການລົງທຶນໃນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ຈະສ້າງຕະຫຼາດການກໍ່ສ້າງທີ່ມີມູນຄ່າປະມານ 33.5 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ. ທ່າແຮງສຳລັບການພັດທະນາສຳລັບບໍລິສັດກໍ່ສ້າງເຊັ່ນ Tracodi ແມ່ນມະຫາສານຖ້າພວກເຂົາສະສົມຊັບພະຍາກອນພາຍໃນຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຈັບເອົາໂອກາດເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມໃນໂຄງການລົງທຶນຂອງລັດໃນໄລຍະຕໍ່ໄປ.
ເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງພາຍໃນຂອງເຈົ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ໃນທ້າຍເດືອນສິງຫາ 2024, Tracodi ໄດ້ປ່ຽນຊື່ຈາກບໍລິສັດຮ່ວມທຶນພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຂົນສົ່ງ ເປັນບໍລິສັດຮ່ວມທຶນກຸ່ມກໍ່ສ້າງ Tracodi. ຊື່ໃໝ່ນີ້ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງທຸລະກິດຫຼັກຂອງ Tracodi ໃນດ້ານການກໍ່ສ້າງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຊື່ໃໝ່ນີ້ຍັງສອດຄ່ອງກັບຮູບແບບການຄຸ້ມຄອງບໍລິສັດທີ່ Tracodi ກຳລັງນຳໃຊ້ຢູ່ໃນປະຈຸບັນ. ປະຈຸບັນ, Tracodi Group ເປັນເຈົ້າຂອງບໍລິສັດຍ່ອຍທີ່ດຳເນີນງານໃນຫຼາຍຂະແໜງການເຊັ່ນ: ການກໍ່ສ້າງ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ (Tracodi E&C), ການຂົນສົ່ງລົດແທັກຊີ (Vinataxi), ການສົ່ງອອກແຮງງານ (Tracodi Labour), ການຂຸດຄົ້ນຫີນ, ແລະອື່ນໆ.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, Tracodi ໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າໃນບັນຊີລາຍຊື່ບໍລິສັດທີ່ມີການເຕີບໂຕໄວທີ່ສຸດໃນປະເທດຫວຽດນາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ກຸ່ມບໍລິສັດກໍ່ສ້າງ Tracodi ໄດ້ກ້າວຂຶ້ນມາເປັນຜູ້ຮັບເໝົາທົ່ວໄປທີ່ມີຊື່ສຽງ, ເປັນໜຶ່ງໃນຜູ້ຮັບເໝົາທົ່ວໄປບໍ່ຫຼາຍປານໃດທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຄວາມສາມາດໃນການກໍ່ສ້າງຊັ້ນ 1, ມີຄວາມສາມາດໃນການດຳເນີນໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ການຂົນສົ່ງທາງຖະໜົນ, ພົນລະເຮືອນ, ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ໂຄງການພະລັງງານ.
ນອກເໜືອໄປຈາກໂຄງການອະສັງຫາລິມະສັບ ແລະ ພະລັງງານທົດແທນພາຍໃຕ້ກຸ່ມບໍລິສັດ Bamboo Capital, Tracodi ພວມຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍໂຄງການເຊັ່ນ: ໂຄງການສະໜາມບິນ Phan Thiet, ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ໜອງນ້ຳຄວບຄຸມໃນແຂວງ Bac Giang, ແລະ ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກ 3 – Vo Nguyen Giap (ເມືອງ Dong Anh, ຮ່າໂນ້ຍ ) ແລະ ສ່ວນໜຶ່ງຂອງຊຸດທີ 12 ຂອງໂຄງການທາງດ່ວນ Chau Doc – Can Tho – Soc Trang,...
ໃນປີ 2024, Tracodi ຕັ້ງເປົ້າໝາຍລາຍຮັບສຸດທິ 1,920 ຕື້ດົ່ງຫວຽດນາມ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 7.6% ເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນ. ກຳໄລຫຼັງຫັກພາສີຄາດຄະເນຢູ່ທີ່ 185.6 ຕື້ດົ່ງຫວຽດນາມ, ສູງກວ່າໄລຍະດຽວກັນເກືອບ 6%. ສຳລັບໄລຍະ 2024-2028, Tracodi ຄາດຄະເນອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງລາຍຮັບສະເລ່ຍຕໍ່ປີທີ່ 12%, ບັນລຸ 3,816 ຕື້ດົ່ງຫວຽດນາມໃນປີ 2028. ກຳໄລຫຼັງຫັກພາສີໃນປີ 2028 ຄາດຄະເນຢູ່ທີ່ 348 ຕື້ດົ່ງຫວຽດນາມ. ທຶນຮຸ້ນໃນປີ 2028 ຄາດຄະເນຢູ່ທີ່ 6,438 ຕື້ດົ່ງຫວຽດນາມ, ແລະຊັບສິນທັງໝົດຄາດຄະເນຢູ່ທີ່ 13,130 ຕື້ດົ່ງຫວຽດນາມ.
ເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດແຜນທຸລະກິດຂອງຕົນສຳລັບໄລຍະເວລາ 2024-2028, Tracodi ກຳລັງສຸມໃສ່ຊັບພະຍາກອນຂອງຕົນໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການອະສັງຫາລິມະສັບທີ່ຕົນໄດ້ຊະນະການປະມູນ, ເຊັ່ນ: King Crown Infinity, Malibu Hoi An, ແລະ Hoian d'Or. ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດຍັງກຳລັງພັດທະນາໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງເຊັ່ນ: ສະໜາມບິນ Phan Thiet; ອົງປະກອບທີ 4 ຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ Chau Doc – Can Tho – Soc Trang (ໄລຍະທີ 1); ໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 3 ເກົ່າໄປຫາເສັ້ນທາງ Vo Nguyen Giap (ຮ່າໂນ້ຍ); ໂຄງການເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ Duc Thinh (Bac Giang); ແລະ ການຟື້ນຟູ ແລະ ຍົກລະດັບ DT830 ແລະ DT824 ຈາກຂົວ An Thanh ໄປຫາເມືອງ Duc Hoa (Long An).
ທຣາໂຄດີ ກຳລັງສຸມໃສ່ການກໍ່ສ້າງໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍໂຄງການ ແລະ ເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຫ້າວຫັນໃນໂຄງການລົງທຶນສາທາລະນະທີ່ມີທ່າແຮງ. |
ນອກຈາກນັ້ນ, Tracodi ຍັງສືບຕໍ່ຊອກຫາໂອກາດໃນການເຂົ້າຮ່ວມການປະມູນໂຄງການລົງທຶນສາທາລະນະທີ່ມີທ່າແຮງ ແລະ ເສີມສ້າງການຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດກໍ່ສ້າງ ແລະ ບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ສຽງທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ຄູ່ຮ່ວມງານຫຼັກທີ່ຜ່ານມາທີ່ Tracodi ໄດ້ຮ່ວມມືເພື່ອລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງສວນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ທີ່ຢູ່ອາໄສທາງສັງຄົມແມ່ນບໍລິສັດ China Railway International Corporation (CREC). ບໍລິສັດ China Railway International Corporation ແມ່ນໜຶ່ງໃນ 500 ບໍລິສັດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກອີງຕາມ Forbes.
ເພື່ອຈັບເອົາໂອກາດໃນອະນາຄົດ, Tracodi ພວມຄົ້ນຫາແຜນການທີ່ຈະຊື້ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງຂະໜາດນ້ອຍຫຼາຍແຫ່ງຜ່ານການລວມຕົວ ແລະ ຊື້ບໍ່ຫີນ ແລະ ບໍ່ແຮ່ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງແຫ່ງໃໝ່ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນ ແລະ ຮັບປະກັນການສະໜອງວັດຖຸດິບຂອງຕົນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, Tracodi ກຳລັງກະກຽມທີ່ຈະຂໍການອະນຸມັດຈາກຜູ້ຖືຫຸ້ນສຳລັບການວາງຈຳໜ່າຍຮຸ້ນສ່ວນຕົວຈຳນວນ 170 ລ້ານຮຸ້ນ ເພື່ອເພີ່ມທຶນຈົດທະບຽນຂອງຕົນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດດ້ານທຶນ, ເສີມສ້າງໂຄງສ້າງທາງການເງິນ, ແລະ ເພີ່ມເຕີມທຶນສຳລັບກິດຈະກຳການຜະລິດ ແລະ ທຸລະກິດຂອງຕົນ. ຖ້າການອອກຮຸ້ນນີ້ປະສົບຜົນສຳເລັດ, ທຶນຈົດທະບຽນຂອງກຸ່ມ Tracodi ຈະບັນລຸ 5,058 ຕື້ດົ່ງຫວຽດນາມ.
ຮັບສະໝັກບຸກຄົນທີ່ມີພອນສະຫວັນຫຼາຍຂຶ້ນໃນອຸດສາຫະກຳກໍ່ສ້າງ.
ກຸ່ມບໍລິສັດ Tracodi ຍັງໄດ້ປັບປຸງທີມງານຄຸ້ມຄອງອາວຸໂສຂອງຕົນໂດຍການແຕ່ງຕັ້ງຜູ້ນຳທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍປີໃນຂະແໜງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ຫຼັງຈາກທ່ານ Pham Dang Khoa, ອະດີດຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຂອງ Tracodi ໄດ້ລາອອກເພື່ອສຸມໃສ່ບົດບາດໃໝ່ຂອງລາວ, Tracodi ໄດ້ແຕ່ງຕັ້ງທ່ານ Tran Nguyen Huan ເປັນຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ໂດຍມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນວັນທີ 9 ຕຸລາ 2024.
| ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຄົນໃໝ່ຂອງ Tracodi, ທ່ານ Tran Nguyen Huan, ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 25 ປີໃນອຸດສາຫະກຳກໍ່ສ້າງ. |
ກ່ອນການແຕ່ງຕັ້ງເປັນຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່, ທ່ານ Tran Nguyen Huan ໄດ້ດຳລົງຕຳແໜ່ງເປັນຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຖາວອນຂອງ Tracodi ຕັ້ງແຕ່ເດືອນສິງຫາ 2024. ທ່ານ Huan ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 25 ປີໃນຂະແໜງການກໍ່ສ້າງ, ໂດຍໄດ້ນຳພາ ແລະ ຄຸ້ມຄອງໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍໂຄງການຢ່າງສຳເລັດຜົນ, ຕັ້ງແຕ່ອາຄານສູງ ແລະ ວຽກງານສາທາລະນະ ຈົນເຖິງໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນ.
ເພື່ອເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ທີມງານຄຸ້ມຄອງ, ໃນວັນທີ 15 ຕຸລາ, Tracodi ໄດ້ແຕ່ງຕັ້ງທ່ານ Ha Chi Dung ເປັນຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຮັບຜິດຊອບວຽກງານກໍ່ສ້າງ. ທ່ານ Ha Chi Dung ມີປະລິນຍາຕີສາຂາວິສະວະກຳໂຍທາ ແລະ ມີປະສົບການ 21 ປີໃນອຸດສາຫະກຳກໍ່ສ້າງ. ກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມ Tracodi, ທ່ານໄດ້ດຳລົງຕຳແໜ່ງສຳຄັນຫຼາຍຕຳແໜ່ງເຊັ່ນ: ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ດ້ານການກໍ່ສ້າງ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຮັບຜິດຊອບພະແນກກໍ່ສ້າງ ແລະ ຕິດຕັ້ງ, ແລະ ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ດ້ານການກໍ່ສ້າງຢູ່ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງຊັ້ນນຳໃນຫວຽດນາມ.
ດ້ວຍປະສົບການຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການກໍ່ສ້າງຂະໜາດໃຫຍ່, ການມີໜ້າຂອງທ່ານ Tran Nguyen Huan ແລະ ທ່ານ Ha Chi Dung ຄາດວ່າຈະນຳເອົາການປັບປຸງ ແລະ ການປະກອບສ່ວນທີ່ສຳຄັນມາສູ່ການດຳເນີນງານຂອງ Tracodi, ຊ່ວຍເສີມຂະຫຍາຍຄຸນນະພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງໂຄງການທີ່ບໍລິສັດກຳລັງດຳເນີນຢູ່ໃນປະຈຸບັນ.
ປີ 2024 ຖືວ່າເປັນປີທີ່ສຳຄັນສຳລັບຫວຽດນາມໃນການສຳເລັດແຜນການລົງທຶນສາທາລະນະປີ 2021-2025 ດ້ວຍໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນ. ອຸດສາຫະກຳກໍ່ສ້າງກຳລັງປະເຊີນກັບໂອກາດອັນດີງາມດ້ວຍແຜນການລົງທຶນສາທາລະນະຊຸດໜຶ່ງທີ່ຈະມາເຖິງຈາກລັດຖະບານ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຄວາມຄາດຫວັງຂອງຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະສັບທີ່ຄ່ອຍໆເຂົ້າສູ່ວົງຈອນການຟື້ນຟູໃນປີນີ້ຈະສົ່ງຜົນກະທົບໃນທາງບວກຕໍ່ຂະແໜງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ດ້ວຍການກະກຽມທີ່ຈຳເປັນຫຼາຍຢ່າງເພື່ອສະສົມຄວາມເຂັ້ມແຂງພາຍໃນ, Tracodi ຄາດວ່າຈະມີການພັດທະນາທີ່ກ້າວໜ້າໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້ ແລະ ປະກອບສ່ວນໃນທາງບວກຕໍ່ລາຍຮັບຂອງ Bamboo Capital Group.









(0)