ສັນຍານທາງບວກຈາກ "ບັນຫາ" ຂອງການແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສໍາລັບລົດນໍາເຂົ້າ

(HQ Online) - ດັ່ງທີ່ວາລະສານພາສີໄດ້ລາຍງານ ແລະ ສືບຕໍ່ອັບເດດ ແລະ ບັນທຶກສະພາບການ ພາຍຫຼັງທີ່ບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍປະຕິບັດໜ້າທີ່ໄດ້ຕັ້ງໜ້າ ແລະ ພ້ອມກັນປະຕິບັດຫຼາຍມາດຕະການແກ້ໄຂສະເພາະໜ້າ, ປັດຈຸບັນສິນຄ້ານໍາເຂົ້າລົດບັນທຸກທຸກປະເພດເພີ່ມຂຶ້ນກວ່າ 2 ເທົ່າເມື່ອທຽບໃສ່ມື້ປົກກະຕິ.

Lang Son : ການເຄື່ອນໄຫວຊ່ວຍເຫຼືອວິສາຫະກິດນຳເຂົ້າລົດຂອງດ່ານພາສີ Huu Nghi ໄດ້ແກ້ໄຂຂັ້ນຕອນການເກັບພາສີຮອດເວລາ 11 ໂມງ.

ວິທີແກ້ໄຂສະເພາະ

ປະເຊີນກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນຂອງລົດຍົນ, ເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນການນໍາເຂົ້າຈາກຈີນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແອອັດຂອງທ້ອງຖິ່ນຢູ່ດ່ານຊາຍແດນ Huu Nghi Quan (ຈີນ), ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ວຽກງານການເກັບກູ້ພາສີ, ອົງການ, ຫນ່ວຍງານແລະກໍາລັງປະຕິບັດຫນ້າຂອງແຂວງ Lang Son ຕັ້ງໜ້າແລກປ່ຽນ, ເຈລະຈາກັບອົງການຂອງຈີນເພື່ອປະສານງານໃນການແກ້ໄຂບັນຫາເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນຂັ້ນຕອນການເກັບພາສີໄວ, ຫຼີກລ່ຽງເວລາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ຜູ້ຕາງໜ້າຄະນະບໍລິຫານງານເຂດ ເສດຖະກິດ ດົ່ງດັງ-ລານເຊີນ (EZ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພາຍຫຼັງເຕດ, ຄວາມຕ້ອງການນຳເຂົ້າລົດຍົນ, ເຄື່ອງຈັກຈາກຈີນ ເພື່ອຮັບໃຊ້ການຜະລິດອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຂົນສົ່ງພາຍໃນຂອງວິສາຫະກິດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໂດຍສະເພາະສິນຄ້າທີ່ມີການເພີ່ມຂຶ້ນສູງສຸດແມ່ນລົດບັນທຸກສິນຄ້າທຸກປະເພດ, ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າສອງເທົ່າຂອງມື້ປົກກະຕິ. ຖ້າແຕ່ກ່ອນເຕິດ, ແຕ່ລະມື້ຢູ່ດ່ານສາກົນຫູຈີນມີລົດໃໝ່ປະມານ 20-30 ຄັນຜ່ານດ່ານພາສີ, ຫວ່າງມໍ່ໆນີ້ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 60-70 ຄັນ/ມື້.

mỗi ngày tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị có khoảng 20-30 xe ô tô mới được làm thủ tục thông quan thì thời gian gần đây đã tăng lên 60-70 xe/ngày.

ປະຈຸບັນ, ໃນແຕ່ລະມື້ຢູ່ດ່ານພາສີສາກົນຮູງີ, ມີລົດໃໝ່ປະມານ 60-70 ຄັນຜ່ານດ່ານພາສີ.

ເປັນການສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ໃນຊຸມມື້ມໍ່ໆມານີ້, ຈຳນວນພາຫະນະທີ່ລໍຖ້າສົ່ງອອກຢູ່ດ່ານຊາຍແດນ Huu Nghi Quan (ຈີນ) ມີຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ມີປະມານ 1.000 ຄັນ ດ້ວຍບັນດາລາຍການຕົ້ນຕໍແມ່ນລົດຍົນ, ກົນຈັກໃໝ່, ອຸປະກອນ, ວັດຖຸດິບຜະລິດຂອງວິສາຫະກິດ ຫວຽດນາມ.

ຕໍ່ໜ້າສະພາບການດັ່ງກ່າວ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນ ດົ່ງດັງ - ລານເຊີນ ໄດ້ປຶກສາຫາລືຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ເຫັນດີກັບ ລັດຖະບານ ປະຊາຊົນນະຄອນ ບັງຕຸ່ງ (ກວາງຊີ, ຈີນ) ໃຫ້ມີມາດຕະການແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້າຢູ່ດ່ານຊາຍແດນສາກົນ ຮືງຈີ - ຮືງເຫີກວາງ.

ພາຍຫຼັງການປຶກສາຫາລື, ສອງຝ່າຍເຫັນດີເປັນເອກະພາບຈະເປີດຄືນອຸໂມງ Ta Phu Son (ຈີນ) ແລະ ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ແຍກການສັນຈອນບໍ່ໃຫ້ລົດບັນທຸກຂອງສອງຝ່າຍເຄື່ອນຍ້າຍຜ່ານເຂດຫຼັກໝາຍ 1116-1117 ເພື່ອກັບຄືນປະເທດ ພາຍຫຼັງສົ່ງສິນຄ້າສົ່ງອອກມາແຕ່ວັນທີ 14 ມີນາ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ອຸທິດຕົນໃນເຂດຫຼັກໝາຍ 1119-1120 ແມ່ນສະເພາະພາຫະນະຂົນສົ່ງສິນຄ້ານຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກເທົ່ານັ້ນ. ອຳນາດການປົກຄອງດ່ານຊາຍແດນ ຫວູງຈີ - ຮູງິກວນ ໄດ້ກຳນົດເວລາເຮັດວຽກອອກເປັນ 2 ຊົ່ວໂມງ, ຮອດ 8 ໂມງແລງ. (ຮ່າໂນ້ຍ) ໃນລະຫວ່າງວັນທີ 17 ແລະ 18 ມີນາ ຜ່ານມານີ້ ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການເກັບພາສີ, ຄຸ້ມຄອງພາຫະນະຂົນສົ່ງສິນຄ້າລໍຖ້າການສົ່ງອອກ, ຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການດ້ານການຄ້າຂອງບັນດາວິສາຫະກິດຂອງສອງປະເທດ, ຜູ້ຕາງໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນ ດົ່ງດັງ - ລານເຊີນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ.

ສະແດງອອກເປັນຕົວເລກ

ປະຕິບັດບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂຢ່າງຮີບດ່ວນ, ອຳນາດການປົກຄອງຂອງສອງປະເທດໄດ້ເຮັດວຽກລ່ວງເວລາໃນຕອນແລງເພື່ອແກ້ໄຂສະພາບການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ດ່ານຊາຍແດນສາກົນ ຮູງຮີ - ຮູງິກວານ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນ, ສາຂາດ່ານພາສີດ່ານຊາຍແດນ ຫວູງຮີ (ກົມພາສີດ່ານຊາຍແດນ) ໄດ້ຈັດໃຫ້ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ຮັບແລະດຳເນີນບັນດາຂັ້ນຕອນການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຂອງວິສາຫະກິດຮອດເວລາ 10 ໂມງ, ເຖິງ 11 ໂມງ.

ດ້ວຍບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ກ່າວມານັ້ນ, ຄວາມສາມາດດ້ານການເກັບພາສີຢູ່ດ່ານຊາຍແດນສາກົນ ຮູງເຫີ - ຮູງິກວານ ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ໂດຍພື້ນຖານແມ່ນການແກ້ໄຂສະພາບແອອັດ ແລະ ແອອັດຢູ່ທ້ອງຖິ່ນ. ບັນທຶກໄວ້ວ່າ ໃນແຕ່ລະມື້ໄດ້ມີການເກັບກູ້ສິນຄ້ານຳເຂົ້າປະມານ 150 ຄັນ ເມື່ອທຽບໃສ່ເວລາປົກກະຕິ.

Phương tiện vận tải hàng hóa tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị. Ảnh: H.Nụ

ພາຫະນະຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ດ່ານຊາຍແດນສາກົນ ຮູງິ. ຮູບພາບ: H.Nu

ມາຮອດວັນທີ 22 ມີນານີ້, ຈຳນວນລົດໃໝ່ທີ່ນຳເຂົ້າຜ່ານດ່ານພາສີສາກົນຫູຈີນມີ 2.389 ຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວໃນໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023 130,2%.

ພິເສດ, ຕາມການສະຖິຕິຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນ ດົງ-ລານເຊີນ, ມາຮອດວັນທີ 20 ມີນາ, ຈໍານວນພາຫະນະຂົນສົ່ງສິນຄ້ານໍາເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຜ່ານດ່ານຊາຍແດນ ຫາຍເຊີນ ບັນລຸ 1.196 ຄັນ, ໃນນັ້ນ ພາຫະນະນໍາເຂົ້າບັນລຸ 851 ຄັນ (ລວມທັງລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ 780 ຄັນ ແລະ ພາຫະນະໃໝ່ 71 ຄັນ). ວັນທີ 21 ມີນານີ້, ຈຳນວນພາຫະນະທີ່ເກັບກູ້ພາສີຜ່ານດ່ານຊາຍແດນລາເຊີນມີ 1.284 ຄັນ, ໃນນັ້ນມີ 431 ຄັນໄດ້ສົ່ງອອກສິນຄ້າ (ລົດໝາກໄມ້ 313 ຄັນ, ສິນຄ້າອື່ນໆ 118 ຄັນ), ພາຫະນະນຳເຂົ້າ 853 ຄັນ (ລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ 790 ຄັນ, ພາຫະນະໃໝ່ 63 ຄັນ).

ສືບຕໍ່ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ດ່ານພາສີ-ຂາເຂົ້າ-ອອກລົດໃໝ່ຜ່ານດ່ານສາກົນ ຮູງຈີ, ປະຈຸບັນ, ບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຕາມໜ້າທີ່ ແລະ ໜ້າທີ່ຂອງຕົນ, ພວມສືບຕໍ່ເພີ່ມທະວີວຽກງານກວດກາສະພາບການນໍາເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ; ຈັດຕັ້ງການພົບປະແລກປ່ຽນແລະປຶກສາຫາລືກັບອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງຈີນ ເພື່ອປະສານງານເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການແກ້ໄຂລະບຽບການເກັບກູ້ພາສີລົດໃໝ່ຂອງຈີນທີ່ນຳເຂົ້າຜ່ານດ່ານຊາຍແດນ Huu Nghi.

ນອກຈາກນັ້ນ, ບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຍັງໄດ້ແລກປ່ຽນ ແລະ ປຶກສາຫາລືກັບອຳນາດການປົກຄອງຈີນ ໃນລະດັບດຽວກັນ ເພື່ອສະເໜີການສົມທົບກັນໃນການຊີ້ນຳ ແລະ ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ແກ່ການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກລົດຍົນໃໝ່ຜ່ານດ່ານຊາຍແດນສາກົນ ຮືງຈີ-ຮືງເຫີກວາງ.

ທີ່ມາ