ກົງສູນໃຫຍ່ຫວຽດນາມ ປະຈຳນະຄອນຈົງກິ່ງ: ເປີດປະຕູໃໝ່ຊຸກຍູ້ການພົວພັນຫວຽດນາມ - ຈີນ

ການເປີດສະຖານກົງສຸນໃຫຍ່ຫວຽດນາມປະຈຳນະຄອນຈົງກິ່ງເປີດກາລະໂອກາດຄົ້ນຄ້ວາຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນການຮ່ວມມືຂອງທ້ອງຖິ່ນກັບພາກຕາເວັນຕົກຂອງຈີນ.

Báo Quốc Tế•18/07/2025

Tổng lãnh sự quán Việt Nam tại Trùng Khánh: Mở cánh cửa mới cho quan hệ Việt-Trung

ວັນທີ 20 ພຶດສະພາ 2025, ກົງສຸນໃຫຍ່ກົງສຸນໃຫຍ່ຫວຽດນາມ ປະຈຳນະຄອນ Chongqing Bui Nguyen Long ໄດ້ມອບໃບຢັ້ງຢືນກົງສຸນຂອງທ່ານລັດຖະມົນ ຕີວ່າການ ກະຊວງການຕ່າງປະເທດຫວຽດນາມ ໃຫ້ກະຊວງການຕ່າງປະເທດຈີນ ໃນວັນທີ 20 ພຶດສະພາ 2025.

ເມື່ອແບ່ງປັນກັບ ໜັງສືພິມ ໂລກ ແລະ ຫວຽດນາມ , ທ່ານເອກອັກຄະລັດຖະທູດ Bui Nguyen Long ໄດ້ເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມໝາຍປະຫວັດສາດຂອງ ຫວຽດນາມ ໄດ້ສ້າງຕັ້ງສະຖານກົງສຸນໃຫຍ່ນະຄອນ Chongqing, ແລະ ແບ່ງປັນຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກພື້ນຕາເວັນຕົກຂອງຈີນ ແລະ ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຂອງ ຫວຽດນາມ.

ສະຖານກົງສຸນໃຫຍ່ຫວຽດນາມ ປະຈຳນະຄອນ ຈົງຊິງ ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງ ແລະ ເປີດນຳໃຊ້ໃນເດືອນພຶດສະພາ ປີ 2025. ທ່ານສາມາດແບ່ງປັນຄວາມໝາຍສຳຄັນຂອງການພົວພັນຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດ ແລະ ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງທ່ານເມື່ອປະຕິບັດໜ້າທີ່ “ເປີດເສັ້ນທາງ” ຢູ່ທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີຍຸດທະສາດ, ແມ່ນສູນພັດທະນາ ເສດຖະກິດ , ການຄ້າ ແລະ ການຂົນສົ່ງຢູ່ພາກຕາເວັນຕົກຂອງຈີນ?

ການສ້າງຕັ້ງສະຖານກົງສຸນໃຫຍ່ຫວຽດນາມ ຢູ່ນະຄອນ ຈົງຊິງ, ຈີນ ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນເຫດການສຳຄັນຂອງຂະແໜງການທູດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນເຫດການສຳຄັນທາງປະຫວັດສາດຂອງການພົວພັນຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດຮອບດ້ານ ຫວຽດນາມ - ຈີນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມມຸ່ງຫວັງຂອງການຮ່ວມມືຍຸດທະສາດລະຫວ່າງ 2 ປະເທດໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.

ການເຄື່ອນໄຫວຂອງສະຖານກົງສຸນໃຫຍ່ຫວຽດນາມ ປະຈຳນະຄອນ Chongqing ແມ່ນບາດກ້າວບຸກທະລຸຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ປະກອບສ່ວນປະຕິບັດວິໄສທັດລວມຂອງການນຳຂັ້ນສູງ 2 ປະເທດໃນ 3 ຖະແຫຼງການຮ່ວມໃນໄລຍະຢ້ຽມຢາມສອງປະເທດລະຫວ່າງປີ 2023 ເປັນຕົ້ນໄປ.

ໃນສະພາບການພັດທະນາອັນດີງາມຂອງການພົວພັນລະຫວ່າງສອງພັກ ແລະ ສອງປະເທດຫວຽດນາມ - ຈີນ, ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ສຶກເປັນກຽດທີ່ສຸດທີ່ໄດ້ຮັບການມອບໝາຍໜ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການເປີດກ້ວາງການເຄື່ອນໄຫວຂອງສະຖານກົງສຸນໃຫຍ່ຫວຽດນາມ ປະຈຳນະຄອນ Chongqing. ນີ້ແມ່ນຄັ້ງທຳອິດທີ່ລັດຖະບານຫວຽດນາມ ໄດ້ສ້າງຕັ້ງສຳນັກງານຜູ້ຕາງໜ້າການທູດຢູ່ພາກຕາເວັນຕົກຂອງຈີນ. ຂ້າພະເຈົ້າຕີລາຄາວ່າ, ນີ້ແມ່ນເຂດທີ່ມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການຮ່ວມມືຮອບດ້ານກັບຫວຽດນາມ.

ເຂດກົງສຸນໃຫຍ່ກວມເອົານະຄອນຈົງກິ່ງແລະແຂວງເສສວນ, ທັງສອງແມ່ນທ້ອງຖິ່ນຍຸດທະສາດທີ່ສຳຄັນໃນແຜນການພັດທະນາຂອງຈີນເວົ້າສະເພາະ ແລະ ໃນການຮ່ວມມືລະຫວ່າງຫວຽດນາມ-ຈີນເວົ້າລວມ.

ນະຄອນຈົງຊິງຖືກຈັດຕັ້ງໂດຍຈີນເປັນເສົາຄ້ຳຂອງຍຸດທະສາດການພັດທະນາຂອງຝ່າຍຕາເວັນຕົກ, ເປັນຈຸດຕັດສາຍທາງເສດຖະກິດແມ່ນ້ຳຢາງຊີ, ເປັນປະຕູສູ່ໂລກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທາງບົກໂດຍມີການບຸລິມະສິດໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ໃນຂະນະນັ້ນ, ແຂວງເສສວນພວມມຸ່ງໄປສູ່ການກາຍເປັນທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີຮູບແບບການພັດທະນາສີຂຽວແລະສົມດູນ, ເປັນເຄື່ອງປ້ອງກັນນິເວດແຫ່ງຊາດສົມທົບກັບສູນສົ່ງເສີມວັດທະນະທຳແລະການທ່ອງທ່ຽວຈີນ, ສະແດງບົດບາດເປັນຫົວຈັກເຕັກໂນໂລຊີສູງ, ແລະເປັນທຶນພັດທະນາອຸດສາຫະກຳເຄິ່ງຕົວນຳ.

ຫວຽດນາມ ພວມວາງເປົ້າໝາຍການເຕີບໂຕເສດຖະກິດ 8% ໃນປີ 2025, ເຕີບໂຕສອງຕົວເລກໃນປີ 2030. ພວກເຮົາພວມຕັ້ງໜ້າປະຕິບັດມະຕິສູນກາງທີ່ສຳຄັນກ່ຽວກັບການປະຕິຮູບສະຖາບັນ, ການເຊື່ອມໂຍງສາກົນ, ການພັດທະນາວິທະຍາສາດ ແລະເຕັກໂນໂລຢີ, ນະວັດຕະກຳ, ການຫັນເປັນດີຈີຕອນ ແລະ ການພັດທະນາເສດຖະກິດເອກະຊົນ. ໃນສະພາບການນັ້ນ, ການເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືກັບພາກພື້ນຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງຈີນ ເຊິ່ງປະຈຸບັນໄດ້ປະກອບສ່ວນກວ່າ 10% ຍອດວົງເງິນການຄ້າລະຫວ່າງຫວຽດນາມ - ຈີນ, ຈະເປີດກາລະໂອກາດຮ່ວມມືໃນຫຼາຍຂົງເຂດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຮ່ວມມືໃນບັນດາຈຸດແຂງຂອງນະຄອນ Chongqing ແລະ Sichuan ທີ່ ຫວຽດນາມ ພວມຕ້ອງການ. ນັ້ນແມ່ນ, ກໍ່ສ້າງເຄືອຂ່າຍຄົມມະນາຄົມ-ຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄໝ, ເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີສູງ, ຜະລິດອຸດສາຫະກຳ, ນຳໃຊ້ກະສິກຳເຕັກໂນໂລຊີສູງ, ພັດທະນາພະລັງງານທົດແທນ, ການທ່ອງທ່ຽວແບບຍືນຍົງ, ບຳລຸງສ້າງແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ອື່ນໆ.

ສະຖານກົງສຸນໃຫຍ່ມີແຜນການອັນໃດເພື່ອຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ສົ່ງເສີມທ່າແຮງການຮ່ວມມືເຫຼົ່ານັ້ນ?

ເມືອງຈຸ່ງກິ່ງແລະແຂວງເສສວນມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 568 ພັນກິໂລຕາແມັດແລະມີປະຊາກອນເກືອບ 120 ລ້ານຄົນ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນສູນກາງເສດຖະກິດ, ວິທະຍາສາດ, ເຕັກໂນໂລຊີ, ວັດທະນະທໍາແລະການສຶກສາພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງຈີນ.

ດ້ວຍຂອບເຂດເສດຖະກິດ 1.350 ຕື້ USD ໃນປີ 2024 ແລະ ກວມເອົາກວ່າ 7% ຂອງ GDP ທັງໝົດຂອງຈີນ, ເມືອງ Chongqing ແລະ Sichuan ມີອັດຕາການເຕີບໂຕທາງເສດຖະກິດສູງກວ່າລະດັບສະເລ່ຍແຫ່ງຊາດ. ພິເສດ, ດ້ວຍທີ່ຕັ້ງຢູ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຍຸດທະສາດ "ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ" ແລະ ສາຍຮັດເສດຖະກິດແມ່ນ້ຳຢາງຊີ, ນະຄອນຈຸງຊິງມີທ່າໄດ້ປຽບທາງທຳມະຊາດໃນການຂົນສົ່ງ 4 ດ້ານຄື: ທາງລົດໄຟ - ທາງນ້ຳ ແລະ ທາງອາກາດ; ມີລະບົບການຂົນສົ່ງທາງບົກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃນກັບ 72 ເມືອງໃນ 18 ແຂວງຂອງຈີນ, ແລະມີທ່າເຮືອ 538 ແຫ່ງໃນ 125 ປະເທດແລະພາກພື້ນທົ່ວໂລກ.

ບົນພື້ນຖານເສດຖະກິດທີ່ຂ້ອນຂ້າງເປີດກວ້າງຂອງຫວຽດນາມ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຂອງພວກເຮົາມີເງື່ອນໄຂຍາດແຍ່ງເອົາທ່າໄດ້ປຽບດ້ານພູມສັນຖານຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງກັບນະຄອນ ຈົງຊິງ ແລະ ເສສວນ ເພື່ອກ້າວເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດຈີນຢ່າງເລິກເຊິ່ງ ແລະ ສະດວກກວ່າ, ຊຸກຍູ້ການສົ່ງອອກສິນຄ້າ ແລະ ການບໍລິການໄປຕະຫຼາດເອີຣົບ.

ໃນທາງປະຕິບັດ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກຫວຽດນາມໄປເອີຣົບໂດຍທາງນ້ໍາ, ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຜ່ານເຂດຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງຈີນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເທົ່າທຽມກັນແຕ່ເວລາການຂົນສົ່ງສາມາດສັ້ນລົງເປັນ 1/3. ນອກຈາກນັ້ນ, ພື້ນຖານເສດຖະກິດຂອງ 2 ທ້ອງຖິ່ນລ້ວນແຕ່ມີຈຸດແຂງທີ່ເພີ່ມເຕີມໃຫ້ບັນດາຂະແໜງເສດຖະກິດຫວຽດນາມ. Chongqing ແລະ Sichuan, ກັບອຸດສາຫະກໍາທີ່ພັດທະນາ, ສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາ (R&D) ແລະການຜະລິດເຕັກໂນໂລຊີສູງ, ໂດຍສະເພາະໃນຂົງເຂດການຜະລິດລົດໃຫຍ່, ຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກ, chip ແລະ semiconductors. ສະນັ້ນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ບັນດາທ້ອງຖິ່ນເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງມີບັນດາວິສາຫະກິດ ຫວຽດນາມ ເຂົ້າເຖິງບັນດາເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ ແລະ ທັນສະໄໝ.

ໃນສະພາບການທີ່ການພົວພັນຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດຮອບດ້ານລະຫວ່າງສອງປະເທດນັບມື້ນັບເຂົ້າສູ່ລວງເລິກຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອໝັ້ນວ່າ, ຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນການຮ່ວມມືລະຫວ່າງບັນດາທ້ອງຖິ່ນຂອງຫວຽດນາມ ແລະ ເມືອງ Chongqing ແລະ Sichuan ແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງ, ດ້ວຍຂອບເຂດການຮ່ວມມືຮອບດ້ານ.

ຍຶດໝັ້ນແນວທາງການຕ່າງປະເທດຂອງພັກ ແລະ ລັດ, ກຳນົດການທູດຮັບໃຊ້ໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດຂອງປະເທດເປັນໜ້າທີ່ສຳຄັນ, ກົງສູນໃຫຍ່ ຈະສືບຕໍ່ຮ່ຳຮຽນ ແລະ ແບ່ງປັນປະສົບການອັນລ້ຳຄ່າຂອງ 2 ທ້ອງຖິ່ນນີ້ກັບບັນດາແຂວງ, ນະຄອນຂອງ ຫວຽດນາມ ໃນບັນດາຂົງເຂດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຄື: ການຄ້າ, ວັດທະນະທຳ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ການວາງແຜນຜັງຕົວເມືອງ, ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ວຍການເຊື່ອມໂຍງລະຫວ່າງພາກພື້ນ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ອື່ນໆ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຕັ້ງໜ້າເຊື່ອມໂຍງ ແລະ ຊຸກຍູ້ການພົວພັນຮ່ວມມືຢ່າງມີປະສິດທິຜົນລະຫວ່າງບັນດາທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ວິສາຫະກິດຂອງສອງປະເທດ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກສຸດໃຫ້ແກ່ການພົບປະແລກປ່ຽນມິດຕະພາບ, ເພີ່ມທະວີຄວາມເຂົ້າອົກເຂົ້າໃຈເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນລະຫວ່າງປະຊາຊົນຫວຽດນາມ ແລະ ນະຄອນ Chongqing ແລະ Sichuan.

ວັນທີ 24 ມິຖຸນານີ້, ກົງສຸນໃຫຍ່ Bui Nguyen Long ໄດ້ພົບປະກັບທ່ານ Zhang Tao ຫົວໜ້າຫ້ອງການການຕ່າງປະເທດແຂວງ Sichuan.

ປີ 2025 ແມ່ນປີແລກປ່ຽນມະນຸດສະທຳ ຫວຽດນາມ - ຈີນ. ກົງສຸນໃຫຍ່ສາມາດແບ່ງປັນແຜນການຂອງສະຖານກົງສຸນໃຫຍ່ເພື່ອຊຸກຍູ້ການພົວພັນແລກປ່ຽນມິດຕະພາບລະຫວ່າງສອງປະເທດ?

ປີ 2025 ແມ່ນປີຄົບຮອບ 75 ປີແຫ່ງວັນສ້າງຕັ້ງການພົວພັນທາງການທູດລະຫວ່າງສອງປະເທດ (1950-2025), ພ້ອມທັງແມ່ນປີທີ່ການນຳຂັ້ນສູງຂອງສອງປະເທດໄດ້ກຳນົດເປັນປີແລກປ່ຽນມະນຸດສະທຳ ຫວຽດນາມ - ຈີນ. ໂດຍອີງໃສ່ການກຳນົດຈຸດແຂງຂອງນະຄອນຈົງກິ່ງ ແລະ ເສສວນໃນຂົງເຂດວັດທະນະທຳ, ການສຶກສາ, ການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ອື່ນໆ, ເປັນຕົ້ນແມ່ນທ່າໄດ້ປຽບຂອງຫວຽດນາມ ໃນຂົງເຂດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ໃນຖານະເປັນອົງການຜູ້ຕາງໜ້າທີ່ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃໝ່, ສະຖານກົງສຸນຈະຕັ້ງໜ້າປະຕິບັດແຜນການດັ່ງນີ້:

ກ່ອນອື່ນໝົດ , ຕັ້ງໜ້າຊຸກຍູ້ການພົບປະແລກປ່ຽນວັດທະນະທຳ, ສິລະປະ ແລະ ປະຫວັດສາດລະຫວ່າງປະຊາຊົນ, ນັກສຶກສາ ແລະ ນັກຄົ້ນຄ້ວາຂອງສອງປະເທດ ບົນພື້ນຖານທີ່ຫວຽດນາມ ແລະ ຈີນ ມີວັດທະນະທຳທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ອາຫານທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ສິລະປະທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ມີລັກສະນະຄ້າຍຄືກັນ ແລະ ເປັນເອກະລັກສະເພາະ. ນອກຈາກນັ້ນ, ນະຄອນຈົງກິ່ງຍັງເປັນບ່ອນທີ່ລຸງໂຮ່ເຄີຍເຮັດວຽກງານປະຕິວັດໃນໄລຍະກ່ອນປີ 1945; ປູຊະນີຍະສະຖານ ລຸງໂຮ່ ໄດ້ຮັບການເຄົາລົບນັບຖືຈາກອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຮັກສາໄວ້ຢູ່ຫໍພິພິທະພັນປະຕິວັດ ຮົງກົງ, ຫໍພິພິທະພັນປະຕິວັດ ຮົງກົງ, ຫໍພິພິທະພັນສີແດງທີ່ສຳຄັນ ປະກອບສ່ວນສຶກສາມູນເຊື້ອການປະຕິວັດ ແລະ ການພົວພັນຮ່ວມມືອັນແໜ້ນແຟ້ນລະຫວ່າງສອງພັກ ແລະ ສອງລັດ ຫວຽດນາມ-ຈີນ.

ທີສອງ , ເພີ່ມທະວີການພົວພັນກັບບັນດາອົງການການສຶກສາທ້ອງຖິ່ນ, ມະຫາວິທະຍາໄລທີ່ມີຊື່ສຽງ ແລະ ສະຖານສຶກສາທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງນະຄອນຈົງກິ່ງ ແລະ ແຂວງເສສວນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຂົງເຂດທີ່ມີກຳລັງແຮງຄື: ການແພດ, ເອເລັກໂຕຣນິກ, ວິສະວະກຳ, ກໍ່ສ້າງ, ປັນຍາປະດິດແລະອື່ນໆ.

ທີສາມ , ເພີ່ມທະວີການສົມທົບກັບບັນດາອົງການ, ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈັດຕັ້ງບັນດາການເຄື່ອນໄຫວເພື່ອແນໃສ່ຊຸກຍູ້ຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນດ້ານການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ທັດສະນີຍະພາບຂອງຫວຽດນາມ ໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກນະຄອນ Chongqing ແລະ Sichuan, ພິເສດແມ່ນໃນສະພາບທີ່ສອງທ້ອງຖິ່ນນີ້ຕັ້ງຢູ່ໜ້ານ້ຳເລິກ ແລະ ບໍ່ມີຊາຍແດນ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ສືບຕໍ່ຍູ້ແຮງການປະຕິຮູບລະບຽບການບໍລິຫານ, ປະຕິບັດລະບຽບກົດໝາຍຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ ເພື່ອສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກສູງສຸດໃນການອອກເອກະສານຂາເຂົ້າ ແລະ ອອກ ຫວຽດນາມ ໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວທ້ອງຖິ່ນ.

ການໄປຮັບໜ້າທີ່ຢູ່ເມືອງຈົງຊິງ, ກົງສຸນໃຫຍ່ປະທັບໃຈຄັ້ງທຳອິດຂອງທ້ອງຖິ່ນນີ້ແມ່ນຫຍັງ?

ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບຮູ້ຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບພາລະກິດຊຸກຍູ້ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງຫວຽດນາມ ແລະ ພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້. ເມື່ອມາຮອດເມືອງຊິງຊິງ, ຂ້າພະເຈົ້າປະທັບໃຈແທ້ໆກັບຊີວິດທີ່ມີຊີວິດຊີວາແລະການພັດທະນາຢູ່ທີ່ນີ້.

ເມື່ອເຫັນສີ່ແຍກຈະລາຈອນ 5 ຊັ້ນ ທີ່ມີ 8 ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່, ພ້ອມກັບລະບົບອຸໂມງຜ່ານພູ, ລະບົບກໍ່ສ້າງຊົນລະປະທານຢູ່ແມ່ນ້ຳຢາງເຊ, ລະບົບລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ລະບົບລົດໄຟຍົກລະດັບຜ່ານບັນດາຕຶກອາຄານ, ການວາງແຜນເມືອງການເງິນ, ຖະໜົນສະບຽງອາຫານ, ໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນ, ວຽກງານວັດທະນະທຳ ແລະ ປະຫວັດສາດທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ເປັນເວລາຫຼາຍພັນປີ, ນະຄອນ ເຈິ່ນ ຈ່າງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ໄດ້ຮັບຮູ້ບັນດາແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວອັນລ້ຳຄ່າ... ເພື່ອ, ຖອດຖອນບົດຮຽນ, ທັງສາມາດເປັນແບບຢ່າງ, ເຕັກໂນໂລຊີ, ແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນສາກົນໃຫ້ບັນດາອົງການ, ທ້ອງຖິ່ນຂອງຫວຽດນາມ ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ນຳໃຊ້ໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາຂອງປະເທດ.

ໃນຊຸມມື້ທຳອິດຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວ, ຂ້າພະເຈົ້າຍັງໄດ້ຮັບການໜູນຊ່ວຍ ແລະ ອຳນວຍຄວາມສະດວກຈາກອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນນະຄອນ Chongqing ແລະ Sichuan ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນນ້ຳໃຈມິດຕະພາບ ແລະ ຄວາມເຄົາລົບນັບຖືຂອງຝ່າຍທ່ານໃນການຊຸກຍູ້ການພົວພັນຮ່ວມມືກັບ ຫວຽດນາມ.

ຂ້າພະເຈົ້າຍັງໄດ້ກຳນົດວ່າ ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ຈະມີຫຼາຍວຽກງານຕ້ອງໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຊຸກຍູ້ກົງສຸນໃຫຍ່ໃຫ້ມີສະຖຽນລະພາບ ແລະ ຕັ້ງໜ້າ; ສືບຕໍ່ຄົ້ນຄ້ວາ, ຄົ້ນຄ້ວາ ແລະ ຮັບຮູ້ຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນການຮ່ວມມືໃຫ້ມີບັນດາໝາກຜົນສະເພາະ. ພິເສດແມ່ນສຸມໃສ່ຊຸກຍູ້ການເຊື່ອມຈອດພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ຄົມມະນາຄົມ, ຂົນສົ່ງ, ຊຸກຍູ້ການຮ່ວມມື, ຖອດຖອນບົດຮຽນໃນການພັດທະນາວິທະຍາສາດເຕັກໂນໂລຢີ, ຫັນເປັນດິຈິຕອນ, ຊຸກຍູ້ວິສາຫະກິດ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນຂອງຫວຽດນາມ ຮ່ວມມືກັບວິສາຫະກິດ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນຂອງຈີນ; ຊຸກຍູ້ການສ້າງຕົວເມືອງອ້າຍນ້ອງ, ເພີ່ມທະວີການແລກປ່ຽນດ້ານການຄ້າ, ເພີ່ມທະວີການເຄື່ອນໄຫວຂອງສິນຄ້າຫວຽດນາມເຂົ້າຕະຫຼາດຈີນ, ຊຸກຍູ້ການພົວພັນມິດຕະພາບທີ່ເປັນມູນເຊື້ອ, ການແລກປ່ຽນປະຊາຊົນ... ສືບຕໍ່ປະກອບສ່ວນຢ່າງຕັ້ງໜ້າເຂົ້າໃນການພົວພັນຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດຮອບດ້ານຫວຽດນາມ - ຈີນ.

ຂອບໃຈທ່ານກົງສຸນໃຫຍ່!

ນະຄອນຈົງຊິງຖືກຈັດຕັ້ງໂດຍຈີນເປັນເສົາຄ້ຳຂອງຍຸດທະສາດການພັດທະນາຂອງຝ່າຍຕາເວັນຕົກ, ເສັ້ນທາງຕັດສາຍທາງເສດຖະກິດແມ່ນ້ຳຢາງຊີ, ແລະເປັນປະຕູສູ່ໂລກທີ່ມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. (ທີ່ມາ: shutterstock)

ທີ່ມາ: https://baoquocte.vn/tong-lanh-su-quan-viet-nam-tai-trung-khanh-mo-canh-cua-moi-thuc-day-quan-he-viet-trung-321384.html