ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຫາກໍ່ຮັບຮອງເອົາຂໍ້ສະເໜີຂອງກົມກໍ່ສ້າງກ່ຽວກັບແຜນການລະອຽດເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການອົງປະກອບ 3, ຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 (ຕອນຈາກຖະໜົນ ກ໋າຍເຢືອງ ຫາ ຊາຍແດນແຂວງ ລອງອານ ເກົ່າ) ລົງທຶນຕາມວິທີການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນ (ສັນຍາ BOT).
ຕາມແຜນການລະອຽດທີ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໄດ້ຮັບຮອງແລ້ວ, ວຽກງານກະກຽມ, ຍື່ນສະເໜີເພື່ອປະເມີນຜົນ ແລະ ອະນຸມັດໂຄງການ (ບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້) ຈະສຳເລັດໃນໄຕມາດທີ 4 ປີ 2025.
ຕໍ່ໄປແມ່ນການປະມູນເພື່ອຄັດເລືອກເອົານັກລົງທຶນ, ລົງນາມໃນສັນຍາໂຄງການ, ແລະໃຫ້ສຳເລັດໃນໄຕມາດທີ 2 ຂອງປີ 2026.
ການກະກຽມການອອກແບບ, ການຍື່ນສະເຫນີເພື່ອປະເມີນແລະອະນຸມັດຈະສໍາເລັດໃນໄຕມາດທີສາມ; ການກໍ່ສ້າງໂຄງການຈະເລີ່ມໃນໄຕມາດທີ 4 ຂອງປີ 2026. ການກໍ່ສ້າງຈະສໍາເລັດ ແລະໂຄງການຈະດໍາເນີນໃນໄຕມາດທີ 4 ປີ 2028.
![]() |
| ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຜ່ານນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ປະຈຸບັນມີປະລິມານການສັນຈອນໄປມາຫຼາຍສົມຄວນ, ການສັນຈອນຕິດຂັດມັກຈະເກີດຂຶ້ນຫຼາຍຄັ້ງ, ສະນັ້ນ ຈຶ່ງຕ້ອງໄດ້ປັບປຸງ ແລະ ຂະຫຍາຍ - ພາບ: ເລກວາງ |
ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງພິທີວາງສີລາລຶກ, ທ່ານປະທານກຳມະບານເມືອງ ໄດ້ມອບໃຫ້ບັນດາພະແນກການ, ທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ບູລິມະສິດວຽກງານທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ 3 ສ້າງໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າຕາມແຜນການທີ່ວາງໄວ້.
ມອບໃຫ້ພະແນກ ຖວທ ເປັນຈຸດປະສານງານ ເພື່ອຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາພະແນກການ, ຂະແໜງການ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຮີບຮ້ອນລາຍງານ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນ ແກ້ໄຂ ໃນກໍລະນີມີຂໍ້ສະດວກ ຫຼື ບັນຫາເກີນຂອບເຂດສິດອຳນາດຂອງຕົນ.
ໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 (ຕອນຈາກຖະໜົນ ກ໋າຍເຢືອງ ຫາ ດ່ານເກົ່າ ແຂວງລອງອານ) ຍາວ 9,62 ກິໂລແມັດ, ຈະຂະຫຍາຍອອກເປັນ 60 ແມັດ, ເທົ່າກັບ 10 – 12 ເລນ.
ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນ 16.285 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນ ງົບປະມານຂອງນະຄອນໃຊ້ງົບປະມານ 9.611 ຕື້ດົ່ງເພື່ອເກັບກູ້ສະຖານທີ່ (ກວມ 59% ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ).
ສ່ວນທຶນຂອງວິສາຫະກິດໂຄງການ PPP ຮັບຜິດຊອບຈັດຕັ້ງແມ່ນ 6.674 ຕື້ດົ່ງ (ລວມທັງດອກເບ້ຍເງິນກູ້ 802 ຕື້ດົ່ງ).
ໂຄງການນີ້ແບ່ງອອກເປັນ 3 ໂຄງການອົງປະກອບ, ໃນນັ້ນມີ 2 ໂຄງການອົງປະກອບການເກັບກູ້ພື້ນທີ່, ໃນຂະນະທີ່ໂຄງການອົງປະກອບທີ 3 (ສ່ວນກໍ່ສ້າງ ແລະ ການຕິດຕັ້ງ) ແມ່ນຜູ້ລົງທຶນກັບທຶນຂອງວິສາຫະກິດ.
ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/tphcm-chot-thoi-diem-khoi-cong-nang-cap-mo-rong-quoc-lo-1-d429596.html







(0)