ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນກະກຽມຄັດເລືອກນັກລົງທຶນໃຫ້ແກ່ໂຄງການທ່າກຳປັ່ນໂດຍສານສາກົນ Can Gio

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ພວມກວດກາຄືນບັນດາລະບຽບການໃໝ່ໃນດຳລັດເລກທີ 225/2025/ND-CP ກ່ຽວກັບການປະຕິບັດກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປະມູນເລືອກຕັ້ງບັນດານັກລົງທຶນເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການທ່າກຳປັ່ນໂດຍສານສາກົນ Can Gio.

Báo Đầu tư•29/12/2024

ວັນທີ 25 ກັນຍານີ້, ໃນເວລາຕອບຄຳຖາມຂອງນັກຂ່າວໜັງສືພິມການເງິນ-ການລົງທຶນກ່ຽວກັບຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການທ່າກຳປັ່ນໂດຍສານສາກົນແຄນຈີໂອ, ກົມການເງິນໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນະຄອນພວມກວດກາຄືນລະບຽບການໃໝ່ເພື່ອຄັດເລືອກນັກລົງທຶນເຂົ້າປະຕິບັດໂຄງການ.

ກົມການເງິນໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການທ່າກຳປັ່ນຜ່ານແດນສາກົນ Can Gio ແມ່ນນອນໃນບັນຊີລາຍຊື່ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ອາຊີບບຸລິມະສິດເພື່ອດຶງດູດນັກລົງທຶນຍຸດທະສາດເຂົ້ານະຄອນຕາມມະຕິເລກທີ 98/2023/QH15 (ໂຄງການທີ່ມີຂອບເຂດລົງທຶນ 50.000 ຕື້ດົ່ງຂຶ້ນໄປ).

ທັດສະນະຂອງທ່າເຮືອຂົນສົ່ງສາກົນ Can Gio

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາຈາກ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເພື່ອເພີ່ມເຂົ້າໃນແຜນແມ່ບົດພັດທະນາລະບົບທ່າກຳປັ່ນທະເລຫວຽດນາມ ໄລຍະ 2021-2030.

ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມທະວີການວາງແຜນກຳນົດໂຄງການເຂົ້າໃນໂຄງການວາງແຜນກຳນົດນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄລຍະ 2021 – 2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2050 ແລະ ໂຄງການດັດສົມແຜນການທົ່ວນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຮອດປີ 2040, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2060.

ໃນເດືອນມັງກອນ 2025, ນາຍົກລັດ ຖະມົນຕີໄດ້ອອກຂໍ້ຕົກລົງອະນຸມັດນະໂຍບາຍການລົງທຶນຂອງໂຄງການ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄະນະປະຊາຊົນນະຄອນໄດ້ອອກແບບແຜນການປະຕິບັດໂຄງການ.

ປະຈຸບັນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນພວມກວດກາຄືນບັນດາລະບຽບການໃໝ່ໃນດຳລັດເລກທີ 225/2025/ND-CP ລົງວັນທີ 15 ສິງຫາ 2025 ຂອງລັດຖະບານ (ກ່ຽວກັບການປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມຫຼາຍມາດຕາປະຕິບັດກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປະມູນເລືອກຕັ້ງຜູ້ລົງທຶນ) ເພື່ອພິຈາລະນາ ແລະ ຄັດເລືອກຜູ້ລົງທຶນປະຕິບັດໂຄງການ.

ເອກະສານຂອງກົມການເງິນລະບຸວ່າ: ພາຍຫຼັງສໍາເລັດຂໍ້ມູນ ແລະ ເງື່ອນໄຂໃນການຈັດຕັ້ງການຄັດເລືອກຜູ້ລົງທຶນ, ກົມການເງິນຈະຈັດພິທີປະກາດຂໍ້ມູນໂຄງການ, ເງື່ອນໄຂເບື້ອງຕົ້ນກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດ ແລະ ປະສົບການຂອງຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ເງື່ອນໄຂໃນການກໍານົດນັກລົງທຶນຍຸດທະສາດໃນລະບົບເຄືອຂ່າຍການປະມູນລະດັບຊາດ ເພື່ອເປັນພື້ນຖານການຄັດເລືອກນັກລົງທຶນເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ”.

ໂຄງການທ່າເຮືອຂ້າມຜ່ານ Can Gio ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນແລະສະເຫນີໂດຍກຸ່ມບໍລິສັດຫຼັກຊັບ Saigon Port ຮ່ວມແລະການລົງທຶນ Terminal Limited Holding SA.
ຕາມການສະເໜີຂອງນັກລົງທຶນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີທ່າກຳປັ່ນຍາວປະມານ 7,2 ກິໂລແມັດ, ໄດ້ຮັບກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ສຸດ ຂອງໂລກ (24.000 TEU), ໂດຍມີກຳລັງການສົ່ງອອກແຕ່ 10 – 15 ລ້ານ TEU.
ດ້ວຍຂອບເຂດຂະໜາດໃຫຍ່, ນັກລົງທຶນວາງແຜນຈະແບ່ງການລົງທຶນອອກເປັນ 7 ໄລຍະ, ໂດຍມີໄລຍະການປະຕິບັດ 22 ປີ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກລັດຖະບານໃຫ້ລົງທຶນໃນເດືອນມັງກອນປີ 2025 ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 113.531 ຕື້ດົ່ງ (ເທົ່າກັບ 4,8 ຕື້ USD).

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/tphcm-chuan-bi-lua-chon-nha-dau-tu-du-an-cang-trung-chuyen-quoc-te-can-gio-d394257.html