ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນສະເໜີລົງທຶນເຂົ້າໃນ 3 ໂຄງການ BT ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າ 14.600 ຕື້ດົ່ງ ດ້ວຍການຊັກຊ້າການຊຳລະງົບປະມານ.

ພະແນກຄົມມະນາຄົມນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ສະເໜີລົງທຶນໃສ່ 3 ໂຄງການເສັ້ນທາງຢູ່ເມືອງ ໂຮກມອນ ແລະ ບິ່ງຈ່ຽງ ພາຍໃຕ້ຮູບແບບກໍ່ສ້າງ – ໂອນ (BT) ດ້ວຍການເລື່ອນການຈ່າຍເງິນຜ່ານງົບປະມານຂອງລັດ.

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ກົມຂົນສົ່ງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ສົ່ງເອກະສານເລກທີ 14208/SGTVT – KH ໃຫ້ກົມແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ໂດຍສະເໜີ 3 ໂຄງການຂົນສົ່ງເພື່ອນຳໃຊ້ສັນຍາ BT ດ້ວຍກົນໄກລົງທຶນພິເສດຕາມມະຕິເລກທີ 98/2023/QH15.

ສະເໜີຫຼາຍໂຄງການ BT (ກໍ່ສ້າງ-ໂອນ) ຈະເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ພວມກໍ່ສ້າງຢູ່ເມືອງ ໂຮກມອນ - ພາບ: LM

ໂຄງການທີ 1: ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຂະໜານ ຟານວັນຮອນ (ແຕ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຫາ ວົງວຽນ 3) ເມືອງ ໂຮ່ຈີມິນ, ມີຄວາມຍາວ 8,5 ກິໂລແມັດ, ກວ້າງ 30 ແມັດ, ມີມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 3.720 ຕື້ດົ່ງ. ເສັ້ນທາງນີ້ຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫຼາຍພື້ນທີ່ຕາມເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ທີ່ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຕາມຮູບແບບ TOD ( Transit-Oriented Development ).

ໂຄງການທີ 2: ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງໃໝ່ຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອ, ເມືອງບິ່ງຈ່ຽງ (ແຕ່ຖະໜົນ 2 ໄປຮອດຊາຍແດນແຂວງ ລອງອານ ) ມີຄວາມຍາວ 10 ກິໂລແມັດ, ກວ້າງ 40 ແມັດ, ຍອດເງິນລົງທຶນ 5.200 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ປະມານ 3.900 ຕື້ດົ່ງ.

ໂຄງການທີ 3: ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງສາຍຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ (ປະຈຸບັນແມ່ນເສັ້ນທາງຫວໍວັນເກື່ອງ) ໂດຍຕໍ່ຈາກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຫາຊາຍແດນແຂວງລອງອານ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວ 12,2 ກິໂລແມັດ, ກວ້າງ 60 ແມັດ, ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 5.776 ຕື້ດົ່ງ.

ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນໃຫ້ແກ່ 3 ໂຄງການ BT ດັ່ງກ່າວແມ່ນ 14.696 ຕື້ດົ່ງ, ໄດ້ສະເໜີ ໃຫ້ຈ່າຍເປັນງວດໂດຍນຳໃຊ້ງົບປະມານແຫ່ງລັດ ເພື່ອຍົກສູງຄວາມສາມາດລະດົມແຫຼ່ງກຳລັງສັງຄົມເພື່ອລົງທຶນເຂົ້າບັນດາໂຄງການສຳຄັນ ແລະ ຮີບດ່ວນ, ໂດຍແມ່ນງົບປະມານຂອງນະຄອນມີຄວາມຈຳກັດ.

ເພື່ອລະດົມທຶນເພື່ອຈ່າຍໃຫ້ນັກລົງທຶນໃຫ້ແກ່ໂຄງການ BT (ກໍ່ສ້າງ-ໂອນ) 3 ໂຄງການທີ່ກ່າວມານີ້, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ມີແຜນຈະປະມູນຂາຍດິນຫຼາຍຕອນຢູ່ແຄມຖະໜົນ 3 ແລະ ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ.

ຕາມແຜນການແລ້ວ, 3 ໂຄງການກໍ່ສ້າງ-ໂອນເງິນ (BT) ທີ່ມີການຊຳລະໜີ້ໂດຍໃຊ້ງົບປະມານແຫ່ງລັດຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດແຕ່ປີ 2026 ຫາ 2030.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/tphcm-de-xuat-dau-tu-3-du-an-bt-14600-ty-dong-tra-cham-bang-tien-ngan-sach-d228641.html