ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຈະພັດທະນາ 10 ສູນການຂົນສົ່ງ.

ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຈະພັດທະນາ 10 ສູນການຂົນສົ່ງທີ່ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບສະໜາມບິນສາກົນ Tan Son Nhat, ທ່າກຳປັ່ນ, ທ່າກຳປັ່ນແຫ້ງ ແລະ ສະຖານີລົດໄຟ...

Báo Công thương•12/06/2025

ສູ້ຊົນໃຫ້ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນມີລະດັບເທົ່າກັບບັນດານະຄອນໃນ ໂລກ.

ວັນທີ 11 ມິຖຸນາປີ 2025, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ອອກຖະແຫຼງການສະບັບເລກທີ 1125/QD-TTg ໄດ້ຮັບຮອງເອົາໂຄງການດັດແກ້ແຜນແມ່ບົດນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ ຮອດປີ 2040, ມຸ່ງໄປເຖິງປີ 2060.

ຕາມການຕັດສິນແລ້ວ, ຂອບເຂດ ແລະ ຂອບເຂດການວາງແຜນກຳນົດແມ່ນເຂດແດນບໍລິຫານທັງໝົດຂອງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃນປະຈຸບັນ, ລວມມີ ນະຄອນ Thu Duc, 16 ເມືອງ ແລະ 5 ເມືອງ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 2.095 ກມ2. ສ່ວນການບຸກໂຈມຕີທາງທະເລຕາມແຜນການນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄລຍະ 2021 – 2030, ດ້ວຍວິໄສທັດຮອດປີ 2050 ລວມມີ: ເຂດຕົວເມືອງບຸກໂຈມຕີທະເລ Can Gio ແລະ ທ່າກຳປັ່ນຜ່ານແດນສາກົນ Can Gio ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍລົງທຶນ; ສ່ວນອະວະກາດທາງທະເລໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທະເລ; ຊັບພະຍາກອນທາງທະເລ ແລະສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະເກາະດອນ.

Cai Mep - ທ່າເຮືອ Thi Vai. ຮູບປະກອບ

Cai Mep - ທ່າເຮືອ Thi Vai. ຮູບປະກອບ

ກ່ຽວກັບວິໄສທັດຮອດປີ 2060, ໂຄງການມຸ່ງໄປເຖິງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນມີລະດັບພັດທະນາເທົ່າກັບນະຄອນອື່ນໆໃນໂລກ; ເປັນໃຈກາງ ເສດຖະກິດ , ການເງິນ ແລະ ການບໍລິການຂອງອາຊີ, ໄດ້ມີບົດບາດໃນການເຕີບໂຕ, ເປັນກຳລັງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາຢູ່ພາກໃຕ້ ແລະ ທົ່ວປະເທດ; ໃຫ້ມີມາດຕະຖານ ແລະ ຄຸນນະພາບຊີວິດທີ່ສູງ; ມີການພັດທະນາເສດຖະກິດວັດທະນະທໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ດຶງດູດສະຖາບັນການເງິນສາກົນແລະກຸ່ມເສດຖະກິດ.

ພັດທະນາພື້ນທີ່ຕົວເມືອງຕາມທິດສົ່ງເສີມຄວາມຄິດສ້າງສັນ ແລະ ມີການພົວພັນກັນສູງ ຕິດພັນກັບການພັດທະນາເສດຖະກິດທີ່ອີງໃສ່ຄວາມຮູ້ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີສູງ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ. ສ້າງຂະບວນການຂະຫຍັນຂັນເຄື່ອນເພື່ອຊຸກຍູ້ບົດບາດຂອງສູນກາງພາກພື້ນ ແລະ ເປັນເສົາຄ້ຳການເຕີບໂຕຂອງທົ່ວປະເທດ.

ຈັດຕັ້ງລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງພາກພື້ນເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນກັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນໃກ້ຄຽງ, ໃນຂອບເຂດທົ່ວປະເທດ ແລະ ສາກົນຕາມຍຸດທະສາດ, ຈຸດສຳຄັນ; ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງບັນດາເຂດຕົວເມືອງເພື່ອຈັດຕັ້ງການເຄື່ອນໄຫວຕົວເມືອງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ; ພັດທະນາຕົວເມືອງຕາມທິດພັດທະນາຄົມມະນາຄົມສາທາລະນະ.

ສຸມໃສ່ປັບປຸງຕົວເມືອງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ເພີ່ມທະວີການພັດທະນາຕົວເມືອງທີ່ຕິດພັນກັບການປັບປຸງປະສິດທິຜົນການນຳໃຊ້ທີ່ດິນ ແລະ ປັບປຸງການຈັດຕັ້ງລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກ. ສ້າງເຂດຕົວເມືອງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ເພີ່ມຄວາມສາມາດສ້າງວຽກເຮັດງານທຳໃຫ້ສູງສຸດ, ແລະ ມຸ່ງໄປເຖິງການພັດທະນາການບໍລິການຕົວເມືອງທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານສາກົນ.

ປົກປັກຮັກສາ ແລະ ເຊີດຊູບັນດາຄຸນຄ່າທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງສະຖາປັດຕະຍະກຳ, ພູມສັນຖານ ແລະ ນິເວດວິທະຍາທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງຕົວເມືອງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນບັນດາຄຸນຄ່າປົກກະຕິຂອງຕົວເມືອງໃນເຂດແມ່ນ້ຳຂອງ ແລະ ແມ່ນ້ຳຂອງ ແລະ ປັບຕົວເຂົ້າກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ການຜະລິດແລະກິດຈະກໍາການບໍລິການ

ທິດທາງພັດທະນາລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ໂຄງການໄດ້ວາງອອກເປົ້າໝາຍສືບຕໍ່ຍົກລະດັບ, ພັດທະນາ ແລະ ສ້າງຕັ້ງເຂດເຕັກໂນໂລຢີສູງໃໝ່ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ປະມານ 2.200 – 2.600 ເຮັກຕາ ລວມມີ: ເຂດເຕັກໂນໂລຊີສູງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ; ສວນວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ຢູ່ເຂດຕົວເມືອງ Thu Duc; ເຂດເຕັກໂນໂລຊີສູງ Phu My Hung ຢູ່ເມືອງ Cu Chi ໃນມື້ນີ້. ພັດທະນາບັນດາເຂດເຕັກໂນໂລຊີອື່ນໆຢູ່ເຂດຕົວເມືອງພາກກາງ ແລະ ເມືອງ Cu Chi, Binh Chanh ແລະ Nha Be ປະຈຸບັນ.

ໃນບັນດາຂົງເຂດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ຫັນເປັນຊ່ອງທາງເພື່ອແນໃສ່ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຈອດບັນດາການເຄື່ອນໄຫວຜະລິດ, ສຸມໃສ່ຄົ້ນຄ້ວາ ແລະ ພັດທະນາ, ປັບປຸງລະບົບນິເວດທີ່ມີລັກສະນະສ້າງສັນ ເພື່ອແນໃສ່ນຳລະດັບເຕັກໂນໂລຢີຂອງພາກພື້ນ ແລະ ປະເທດ; ສ້າງເປັນສະຖານທີ່ຄົ້ນຄ້ວາ, ສົມທົບການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີສູງ, ບຳລຸງສ້າງແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ການຜະລິດ ແລະ ການຄ້າຜະລິດຕະພັນເຕັກໂນໂລຢີສູງ. ສ້າງລະບົບນິເວດທີ່ມີລັກສະນະສ້າງສັນ, ເຊື່ອມຕໍ່ກິດຈະກຳການຜະລິດ, ການບໍລິການ ແລະ ອົງການທີ່ພັກໃຫ້ເໝາະສົມກັບຮູບແບບການຜະລິດໃໝ່.

ສຸມໃສ່ພັດທະນາບັນດາໜ້າທີ່ອຸດສາຫະກຳລວມມີ 33 ເຂດອຸດສາຫະກຳ, 3 ເຂດປຸງແຕ່ງສົ່ງອອກ 7 ກຸ່ມອຸດສາຫະກຳ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ປະມານ 9.200 – 10.200 ເຮັກຕາ ຢູ່ເຂດລຽບຖະໜົນວົງແຫວນ 3, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 22, ທ່າກຳປັ່ນຮ່ຽບເຟືອກ ແລະ ບາງເຂດມີການສັນຈອນສະດວກ ແລະ ປ່ຽນແປງໃໝ່ໜ້າທີ່ຢູ່ແຂວງ ບິ່ງຈ່ຽງ ແລະ ກູ່...

ກ່ຽວກັບການຈັດຕັ້ງສູນກາງການເງິນ, ການບໍລິການການຄ້າ ແລະ ການຂົນສົ່ງ, ໂຄງການໄດ້ຊີ້ແຈ້ງວ່າ: ຈະສືບຕໍ່ລົງທຶນກໍ່ສ້າງສູນການເງິນແຫ່ງຊາດທີ່ມີບົດບາດສາກົນຢູ່ເຂດຕົວເມືອງໃໝ່ Thu Thiem ແລະ ເຂດຕົວເມືອງ; ສ້າງຕັ້ງເຂດການຄ້າເສລີໃໝ່ຕິດພັນກັບທ່າກຳປັ່ນຂົນສົ່ງສາກົນ Can Gio ແລະ ອ່າວ Ganh Rai ເມື່ອມີເງື່ອນໄຂພໍສົມຄວນຕາມລະບຽບກົດໝາຍ; ຮັບປະກັນການສະໜອງລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ເຕັກໂນໂລຢີ, ຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການຜັນຂະຫຍາຍການບໍລິການດ້ານການເງິນ ແລະ ການຄ້າໃຫ້ມີການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບສາກົນ.

ສືບຕໍ່ລົງທຶນ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງສູນບໍລິການການຄ້າແຫ່ງໃໝ່, ງານວາງສະແດງ, ງານວາງສະແດງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ 28 ເຂດພັດທະນາສຳຄັນຂອງຕົວເມືອງ, ເຂດຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງສາທາລະນະ, ໃນຕົວເມືອງ; ສຸມໃສ່ສຸມໃສ່ເຂດຕົວເມືອງ Thu Duc ແລະ ເຂດຕົວເມືອງພາກກາງ ໂດຍຂະຫຍາຍໄປທາງທິດເໜືອ, ຕາເວັນຕົກ, ທິດໃຕ້, ຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້.

ສ້າງຕັ້ງບັນດາຕະຫຼາດຂາຍຍົກຢູ່ແຂວງ Thu Duc, Binh Dien ແລະ Hoc Mon. ພັດທະນາເຂດຫຼັກແຫຼ່ງ ແລະ ຄ່ອຍໆສ້າງເປັນເສັ້ນທາງການຄ້າ ແລະ ຖະໜົນຫົນທາງ ເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການຊື້-ຂາຍ ແລະ ແລກປ່ຽນສິນຄ້າຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວ; ພັດທະນາສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທາງດ້ານການຄ້າ (ຕະຫຼາດຂາຍຍ່ອຍ, ຮ້ານສະດວກຊື້, ຊຸບເປີມາເກັດ...) ໃນເຂດຕົວເມືອງ, ທີ່ຢູ່ອາໄສໃນຕົວເມືອງ, ແລະກຸ່ມທີ່ຢູ່ອາໄສຊົນນະບົດ ແລະຈຸດຕ່າງໆເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງປະຊາຊົນ ແລະນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ສ້າງແລະພັດທະນາຮ້ານການບໍລິການການຄ້າໃນຮູບແບບຂອງສະລັບສັບຊ້ອນຕິດກັບສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນຕາມຊັ້ນ TOD ແລະໃນພື້ນທີ່ສະດວກສະບາຍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະຖານີ.

ພັດທະນາ 10 ສູນການຂົນສົ່ງຢູ່ແຂວງ ກາຕາໄລ, ລອງບິ່ງ, ລີງເຈືອງ, ສວນສາທາລະນະເຕັກໂນໂລຊີສູງນະຄອນ ( Thu Duc), ເຕີນກຽນ (ບິ່ງຈ່າງ), ເຮີເຟືອກ (ແຢະເບ), ກູຈີ, ໂຮກມອນ ແລະ ບິ່ງຄານ (ແຄ໋ງຮ່ວາ); ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະໜາມບິນສາກົນເຕິນເຊີນ, ທ່າກຳປັ່ນທະເລ, ທ່າກຳປັ່ນແຫ້ງ ແລະ ສະຖານີລົດໄຟ, ເສັ້ນທາງລະຫວ່າງພາກພື້ນ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ປະມານ 490 – 600 ເຮັກຕາ, ກາຍເປັນເຂດພັດທະນາສຳຄັນຂອງນະຄອນ.

ທີ່ມາ: https://congthuong.vn/tp-ho-chi-minh-se-phat-trien-10-trung-tam-logistics-405614.html