ວັນພັກວັນທີ 30 ເມສາ ແລະ 1 ພຶດສະພາ ປີນີ້ ທີ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ພ້ອມທັງທົ່ວປະເທດ ໄດ້ໃຫ້ປະຊາຊົນໄດ້ພັກຜ່ອນຕິດຕໍ່ກັນຫ້າມື້. ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼາຍຄົນຈຶ່ງຫຼັ່ງໄຫຼໄປທ່ຽວຊົມສະຖານທີ່ ທ່ອງທ່ຽວ , ໂດຍສະເພາະບໍລິເວນທີ່ຢູ່ໃກ້ໃຈກາງເມືອງ ແລະ ແຂວງ ແລະ ນະຄອນໃກ້ຄຽງ ເພື່ອພັກຜ່ອນຢ່ອນໃຈ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນມື້ທຳອິດຂອງວັນພັກ, ຫາດຊາຍແຄ່ນຢໍ່ ກໍ່ຖືກປະຖິ້ມໄວ້ຢ່າງກະທັນຫັນ.
ອີງຕາມການສັງເກດການຂອງນັກຂ່າວຈາກໜັງສືພິມ Urban Economy ໃນວັນທີ 27 ເມສາ (ມື້ທຳອິດຂອງວັນພັກ 5 ວັນ ສຳລັບວັນທີ 30 ເມສາ ແລະ ວັນທີ 1 ພຶດສະພາ ປີນີ້), ຫາດຊາຍໃກ້ກັບໃຈກາງເມືອງ Can Thanh, ເມືອງ Can Gio, ມີນັກທ່ອງທ່ຽວພຽງແຕ່ບໍ່ເທົ່າໃດຄົນ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເດີນທາງສ່ວນຕົວກັບຄອບຄົວຂອງເຂົາເຈົ້າ; ມີໜ້ອຍຄົນທີ່ສຸດທີ່ເປັນກຸ່ມ ຫຼື ທ່ອງທ່ຽວ. ນີ້ແມ່ນກົງກັນຂ້າມກັບບາງໄລຍະວັນພັກໃນປີກ່ອນໆ ເມື່ອຫາດຊາຍແອອັດໄປດ້ວຍນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ລອຍນ້ຳ ແລະ ເພີດເພີນກັບອາຫານທະເລສົດໆ.
ອີງຕາມການສັງເກດການຂອງນັກຂ່າວຂອງພວກເຮົາ, ການຂາດນັກທ່ອງທ່ຽວໃນຊ່ວງວັນພັກປີນີ້ມີຫຼາຍສາເຫດ, ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນສະພາບອາກາດທີ່ຮ້ອນຫຼາຍ ແລະ ຄວາມຈິງທີ່ວ່າໂຄງການທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຢ່າງຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ. ໂດຍສະເພາະ, ບໍລິເວນຫາດຊາຍ 30/4, ເຊິ່ງດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວມາລອຍນ້ຳຫຼາຍທີ່ສຸດ, ໄດ້ຖືກປິດເພື່ອການປັບປຸງ.
ກ່ຽວກັບເຫດຜົນທີສອງ, ເຂດແຄມຝັ່ງທະເລຂອງເມືອງ Can Gio ຍັງມີສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍແຫ່ງທີ່ຖືກປະຖິ້ມໄວ້ ຫຼື ສຳເລັດແລ້ວ ແຕ່ບໍ່ມີຮ່ອງຮອຍຂອງການກໍ່ສ້າງທີ່ກຳລັງດຳເນີນຢູ່, ແລະ ພື້ນທີ່ຫາດຊາຍຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ຖືກລ້ອມຮົ້ວເພື່ອຈຸດປະສົງການກໍ່ສ້າງ…
ທ່ານນາງ ຮວ່າຍເຟືອງ, ຜູ້ຂາຍຢູ່ຫາດຊາຍ, ໄດ້ໃຫ້ສຳພາດກັບນັກຂ່າວວ່າ: “ໃນໄລຍະສອງປີຜ່ານມາ, ບໍລິເວນຫາດຊາຍ 30/4 ໄດ້ຖືກລ້ອມຮົ້ວໄວ້ເພື່ອການກໍ່ສ້າງໂຄງການທ່ອງທ່ຽວ, ດັ່ງນັ້ນພື້ນທີ່ລອຍນໍ້າຈຶ່ງມີຈຳກັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ປະຈຸບັນມີການບໍລິການເຮືອຂ້າມຟາກຫຼາຍແຫ່ງທີ່ແລ່ນໂດຍກົງໄປຍັງເມືອງວຸງເຕົາ, ດັ່ງນັ້ນນັກທ່ອງທ່ຽວຈຶ່ງເລືອກທີ່ຈະເດີນທາງໄປທີ່ນັ້ນສຳລັບການພັກຜ່ອນຂອງເຂົາເຈົ້າ…”
ນາງ ຊອຍ, ຜູ້ຂາຍປາຂູດຕາກແດດຢູ່ຕະຫຼາດເກີ່ນຢໍ່, ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: "ຕາມປົກກະຕິ, ຂ້ອຍຂາຍປາຂູດປະມານ 60-70 ກິໂລກຣາມຕໍ່ມື້, ແຕ່ມື້ນີ້, ເຖິງວ່າຈະເປັນທັງທ້າຍອາທິດ ແລະ ວັນພັກລັດຖະການ, ແຕ່ມີລູກຄ້າໜ້ອຍຫຼາຍ ຈົນຂ້ອຍອາດຈະບໍ່ຂາຍໄດ້ຫຼາຍເທົ່າກັບມື້ປົກກະຕິ..."
ທ່ານນາງ ຫງອກ ຮວຽນ, ຜູ້ຂາຍອາຫານທະເລຢູ່ຕະຫຼາດຫາງເຢືອງ, ກ່າວວ່າ: “ປີນີ້, ມີລູກຄ້າໜ້ອຍກວ່າໃນທ້າຍອາທິດ ແລະ ວັນພັກກ່ວາວັນທຳມະດາ, ດັ່ງນັ້ນການຂາຍຈຶ່ງຂ້ອນຂ້າງຊ້າ. ນັບຕັ້ງແຕ່ການກໍ່ສ້າງພື້ນທີ່ຫາດຊາຍໃນວັນທີ 30 ເມສາ, ຫາດຊາຍໄດ້ຖືກລ້ອມຮົ້ວ, ເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວມີໜ້ອຍຫຼາຍ. ຂ້າພະເຈົ້າ ແລະ ຜູ້ຂາຍຄົນອື່ນໆຫວັງວ່າຫາດຊາຍໃນວັນທີ 30 ເມສາ ຈະເປີດຄືນໃໝ່ເພື່ອດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວ ເພື່ອວ່າພວກເຮົາຈະສາມາດສືບຕໍ່ທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາໄດ້…”
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄໍຂວດຂອງເຮືອຂ້າມຟາກບິ່ງແຄ້ງ ເປັນຂໍ້ເສຍປຽບອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມາຢ້ຽມຢາມເມືອງເກີ່ນຢໍຮູ້ສຶກອຸກອັ່ງ, ຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າຕ້ອງລໍຖ້າເຮືອຂ້າມຟາກເປັນເວລາດົນນານ. ດັ່ງນັ້ນ, ການກໍ່ສ້າງຂົວເກີ່ນຢໍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເກີ່ນຢໍ ແລະ ຍາແບ່ ຢ່າງວ່ອງໄວ ເພື່ອສ້າງການສັນຈອນທີ່ລາບລື່ນ, ພ້ອມກັບຄວາມຄືບໜ້າຢ່າງວ່ອງໄວຂອງໂຄງການໃຫຍ່ທີ່ວາງແຜນໄວ້, ແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບເມືອງເກີ່ນຢໍ ໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວໃຫ້ເຕັມທີ່ໃນຖານະເປັນ "ທ່າເຮືອແຄມຝັ່ງທະເລ" ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເກີ່ນຢໍ ຍັງມີສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວອື່ນໆອີກຫຼາຍແຫ່ງເຊັ່ນ: ສະຖານທີ່ປະຫວັດສາດ, ຖານທີ່ໝັ້ນການປະຕິວັດ, ແລະ ເຂດອະນຸລັກຄວາມຫຼາກຫຼາຍທາງຊີວະພາບຂອງປ່າຊາກ.
ບັນຫາອີກອັນໜຶ່ງທີ່ຄວນພິຈາລະນາຄື ການໂຄສະນາ ແລະ ການດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວຂອງເມືອງແຄນຢົ໋າຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈພຽງພໍ. ອີງຕາມການສຳຫຼວດໃນປີ 2018 ໂດຍພະແນກທ່ອງທ່ຽວນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ມີພຽງ 40% ຂອງຊາວບ້ານໃນພື້ນທີ່ເທົ່ານັ້ນທີ່ຮູ້ວ່າເມືອງນີ້ມີຫາດຊາຍ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ອັດຕາສ່ວນນີ້ຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ໂດຍສະເພາະ, ຄະນະພັກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຍັງໄດ້ອອກມະຕິເລກທີ 12 ກ່ຽວກັບທິດທາງການພັດທະນາເມືອງເກີ່ນຢໍ ຮອດປີ 2030. ໃນໄລຍະນີ້, ເມືອງເກາະເກີ່ນຢໍ ຈະຖືກກໍ່ສ້າງ ແລະ ພັດທະນາໃຫ້ກາຍເປັນເມືອງແຄມຝັ່ງທະເລທີ່ສີຂຽວ, ສະຫຼາດ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ໂດຍມີການທ່ອງທ່ຽວແບບນິເວດວິທະຍາເປັນຈຸດໃຈກາງ.
ຄາດວ່າໃນອະນາຄົດ, ເກາະ Can Gio ຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວສາກົນຜ່ານທ່າເຮືອຜູ້ໂດຍສານສາກົນໃນເສັ້ນທາງນ້ຳ Saigon - Vung Tau. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ການກໍ່ສ້າງໂຄງການພັດທະນາຕົວເມືອງຄືນໃໝ່ເມື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຕາມແຜນການທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈະດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວຈຳນວນຫຼາຍ, ສະເລ່ຍ 12.5% ຕໍ່ປີ, ບັນລຸ 49 ລ້ານຄົນໃນໄລຍະ 2021-2030.
[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ
![[ຮູບພາບ] ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິງ ຢືນຢັນທາງໂທລະສັບກັບຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດ Rosatom ຂອງ ລັດເຊຍ.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F11%2F1765464552365_dsc-5295-jpg.webp&w=3840&q=75)
(0)