ການຖົກຖຽງກັນ ໃນຂະນະທີ່ສາຍການບິນບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຂະໜາດບວກຊື້ບ່ອນນັ່ງພິເສດ

Southwest Airlines ໄດ້ນຳສະເໜີນະໂຍບາຍໃໝ່ທີ່ກຳນົດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຂະໜາດບວກຕ້ອງຈ່າຍເງິນລ່ວງໜ້າສຳລັບບ່ອນນັ່ງເພີ່ມເຕີມ ຖ້າພວກເຂົາບໍ່ສາມາດໃສ່ບ່ອນວາງແຂນຂອງບ່ອນນັ່ງໄດ້.

Báo Thanh niên•26/08/2025

ນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການປ່ຽນແປງນະໂຍບາຍບໍ່ດົນມານີ້ໂດຍບັນດາບັນຫາທີ່ມີລາຄາຕ່ຳຊັ້ນນຳຂອງອາເມລິກາ. ກົດລະບຽບໃໝ່ກ່ຽວກັບບ່ອນນັ່ງສຳລັບຜູ້ໂດຍສານຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນວັນທີ 27 ມັງກອນນີ້, ໃນວັນດຽວກັນຢູ່ພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ເລີ່ມຈັດສັນບ່ອນນັ່ງແມ່ນກໍ່ໃຫ້ເກີດການຂັດແຍ້ງກັນ.

ປະຈຸບັນ, ຜູ້ໂດຍສານຂະໜາດບວກສາມາດຈ່າຍລ່ວງໜ້າສຳລັບບ່ອນນັ່ງເພີ່ມເຕີມທີ່ມີທາງເລືອກຂອງການຄືນເງິນໃນພາຍຫຼັງ, ຫຼືເຂົາເຈົ້າສາມາດຂໍບ່ອນນັ່ງເພີ່ມເຕີມໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພາຍໃຕ້ນະໂຍບາຍໃຫມ່ຂອງສາຍການບິນ, ການຄືນເງິນຍັງເປັນໄປໄດ້ແຕ່ບໍ່ມີການຮັບປະກັນອີກຕໍ່ໄປ.

Tranh cãi khi hãng hàng không buộc khách ngoại cỡ phải mua thêm ghế ngồi - Ảnh 1. — ຜູ້ໂດຍສານຂະໜາດໃຫຍ່ຕ້ອງຊື້ບ່ອນນັ່ງເພີ່ມເຕີມ.

ໃນຖະແຫຼງການສະບັບນຶ່ງໃນວັນຈັນມື້ນີ້, ທາງພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ກ່າວວ່າ ຕົນກຳລັງປັບປຸງບາງນະໂຍບາຍຂອງຕົນ ໃນການກະກຽມໃຫ້ແກ່ບ່ອນນັ່ງໃນປີໜ້າ.

ຖະແຫຼງການກ່າວວ່າ "ເພື່ອຮັບປະກັນບ່ອນນັ່ງ, ພວກເຮົາແຈ້ງໃຫ້ລູກຄ້າທີ່ໄດ້ໃຊ້ນະໂຍບາຍບ່ອນນັ່ງພິເສດຂອງພວກເຮົາວ່າພວກເຂົາຄວນຊື້ບ່ອນນັ່ງເພີ່ມເຕີມໃນເວລາຈອງ," ຖະແຫຼງການກ່າວວ່າ.

ມັນເປັນການປ່ຽນແປງຫຼ້າສຸດຢູ່ Southwest, ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກມາດົນແລ້ວສໍາລັບການໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານເລືອກບ່ອນນັ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າຫຼັງຈາກຂຶ້ນຍົນແລະອະນຸຍາດໃຫ້ກະເປົາຂອງພວກເຂົາບິນໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ, ນະໂຍບາຍທີ່ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງໃນເດືອນພຶດສະພາ. ສິດທິປະໂຫຍດເຫຼົ່ານັ້ນແມ່ນກຸນແຈສໍາຄັນໃນການຈໍາແນກຜູ້ໃຫ້ບໍລິການລາຄາຕໍ່າຈາກຄູ່ແຂ່ງຂອງຕົນ.

Southwest ກ່າວວ່າມັນຍັງຈະຄືນເງິນປີ້ທີສອງພາຍໃຕ້ນະໂຍບາຍບ່ອນນັ່ງພິເສດໃຫມ່ຖ້າມີຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງບ່ອນນັ່ງທີ່ມີຢູ່ໃນຖ້ຽວບິນໃນເວລາອອກເດີນທາງແລະຖ້າປີ້ທັງສອງຖືກຊື້ຢູ່ໃນຫ້ອງຈອງດຽວກັນ. ຜູ້ໂດຍສານຍັງຈະຕ້ອງຮ້ອງຂໍການຄືນເງິນພາຍໃນ 90 ວັນນັບຈາກວັນທີບິນ.

ນະໂຍບາຍໃໝ່ຂອງສາຍການບິນໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍໃນສື່ສັງຄົມ. ຜູ້ໂດຍສານຈໍານວນຫຼາຍສະຫນັບສະຫນູນມັນ, ແຕ່ຫຼາຍຄົນຍັງຄັດຄ້ານມັນ. ຜູ້ໂດຍສານຄົນຫນຶ່ງເວົ້າວ່າ: "ຂ້ອຍເຈັບຫຼາຍ, ຂ້ອຍສາມາດນັ່ງໄດ້ເຄິ່ງບ່ອນນັ່ງ, ສະນັ້ນຂ້ອຍຄວນໄດ້ຮັບຄ່າປີ້ເຄິ່ງຫນຶ່ງບໍ?" ຄົນອື່ນກ່າວວ່າ: ນີ້ແມ່ນກົນລະຍຸດການສ້າງລາຍໄດ້ຂອງສາຍການບິນ, ແຕ່ຍັງເປັນການທໍາລາຍແບ, ທໍາລາຍຄວາມສັດຊື່ຂອງລູກຄ້າ, ແລະເຮັດໃຫ້ Southwest Airlines ມີບັນຫາທາງດ້ານການເງິນ.

"ຖ້າຂ້ອຍຕ້ອງຈ່າຍເພີ່ມເຕີມສໍາລັບສິ່ງທັງຫມົດນີ້, ຂ້ອຍກໍ່ອາດຈະບິນເປັນສາຍການບິນທີ່ນິຍົມຫຼາຍ," ຄົນຫນຶ່ງແບ່ງປັນ.

ສາຍການບິນໄດ້ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນບໍ່ດົນມານີ້ແລະໄດ້ຮັບຄວາມກົດດັນຈາກນັກລົງທືນນັກເຄື່ອນໄຫວເພື່ອຊຸກຍູ້ກໍາໄລແລະລາຍຮັບ. ໃນປີກາຍນີ້, ມັນຍັງວາງແຜນທີ່ຈະຄິດຄ່າຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມເຕີມສໍາລັບ legroom ເພີ່ມເຕີມແລະສະເຫນີການບິນໃນຕອນກາງຄືນ.

ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/tranh-cai-khi-hang-khong-buoc-khach-ngoai-co-phai-mua-them-ghe-ngoi-185250826084102134.htm