ນັບແຕ່ວັນທີ 15 ກັນຍາເປັນຕົ້ນໄປ, ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນອະນຸຍາດໃຫ້ຢຸດຍານພາຫະນະໃນກໍລະນີໃດ?

ນັບແຕ່ວັນທີ 15 ກັນຍານີ້ເປັນຕົ້ນໄປ, ກອງບັນຊາການຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຈະໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຢຸດລົດເພື່ອກວດກາໃນ 4 ກໍລະນີ.

Cảnh sát giao thông Hà Nội dừng phương tiện vi phạm - Ảnh: DANH TRỌNG — *ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ຮ່າໂນ້ຍ ຢຸດຕິລົດລ່ວງລະເມີດ - ພາບ: ດັ້ງເດີມ*

ກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການເລກທີ 32/2023 ກຳນົດໜ້າທີ່, ອຳນາດ, ແບບຟອມ, ເນື້ອໃນ ແລະ ລະບຽບການໃນການລາດຕະເວນ, ຄວບຄຸມ ແລະ ຄຸ້ມຄອງການກະທຳລະເມີດກົດລະບຽບຂອງ ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ . ຖະແຫຼງການດັ່ງກ່າວມີຜົນສັກສິດແຕ່ວັນທີ 15 ກັນຍານີ້.

ລາຍລະອຽດຂອງ 4 ກໍລະນີທີ່ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນອະນຸຍາດໃຫ້ຢຸດຍານພາຫະນະ

ຕາມຂ່າວແຈ້ງວ່າ, ນັບແຕ່ວັນທີ 15 ກັນຍານີ້ເປັນຕົ້ນໄປ, ກອງບັນຊາການຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຈະອະນຸຍາດໃຫ້ຢຸດລົດເພື່ອກວດກາ 4 ກໍລະນີ.

- ກວດກາໂດຍກົງ ຫຼື ຜ່ານອຸປະກອນເຕັກນິກ ກວດພົບ ແລະ ເກັບກຳການລະເມີດກົດໝາຍຈະລາຈອນທາງບົກ ແລະ ການລະເມີດກົດໝາຍອື່ນໆ.

- ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຄໍາສັ່ງ ແລະ ແຜນການຄຸ້ມຄອງ ພາຫະນະ ທົ່ວໄປ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນການຈະລາຈອນທາງບົກ ແລະ ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຂອງສັງຄົມ; ວາງແຜນການລາດຕະເວນ, ຄວບຄຸມ ແລະ ແກ້ໄຂການກະທຳຜິດຕາມຫົວຂໍ້ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ຄວາມປອດໄພທາງຄົມມະນາຄົມ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍທາງສັງຄົມ ໂດຍເຈົ້າໜ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດ.

- ມີການຮ້ອງຂໍເປັນລາຍລັກອັກສອນຈາກຫົວໜ້າ ຫຼື ຮອງຫົວໜ້າອົງການສືບສວນ; ໃບຄຳຮ້ອງຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ໃຫ້ຢຸດເຊົາ ພາຫະນະ ເພື່ອກວດກາ ຮັບໃຊ້ວຽກງານ ຮັບປະກັນ ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ; ຕໍ່ສູ້ ແລະ ສະກັດກັ້ນອາດຊະຍາກຳ; ປ້ອງກັນ ແລະ ຕ້ານໄພທຳມະຊາດ, ໄຟໄໝ້ ແລະ ລະເບີດ; ສະກັດກັ້ນ ແລະ ຕ້ານການລະບາດ; ການຊ່ວຍເຫຼືອແລະການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ເຄາະຮ້າຍແລະການລະເມີດກົດຫມາຍອື່ນໆ.

ເອກະສານການຮ້ອງຂໍຕ້ອງລະບຸໂດຍສະເພາະເວລາ, ເສັ້ນທາງ, ການຂົນສົ່ງທີ່ຢຸດເຊົາສໍາລັບການຄວບຄຸມ, ການຈັດການ, ແລະກໍາລັງທີ່ເຂົ້າຮ່ວມ.

- ມີການລາຍງານ, ສະທ້ອນ, ສະເໜີແນະ ແລະ ກ່າວປະນາມຈາກອົງການຈັດຕັ້ງ ແລະ ບຸກຄົນ ກ່ຽວກັບການລະເມີດກົດໝາຍ ໂດຍປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນ.

ເສັ້ນທາງລາດຕະເວນ ແລະ ບໍລິເວນຂອງຕຳຫຼວດຈະລາຈອນແຂວງ ແລະ ເມືອງ

Circular ຍັງໄດ້ມອບຫມາຍຢ່າງຈະແຈ້ງແລະ decentralizes ເສັ້ນທາງແລະພື້ນທີ່ສໍາລັບການລາດຕະເວນແລະການຄວບຄຸມ. ພິເສດແມ່ນ ກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ຊີ້ນຳໃຫ້ກົມຄຸ້ມຄອງການລາດຕະເວນ ແລະ ຄວບຄຸມການສັນຈອນຕາມເສັ້ນທາງ ແລະ ລົດໄຟ, ຈັດຕັ້ງກຳລັງ, ກວດກາ ແລະ ແກ້ໄຂການລະເມີດເສັ້ນທາງຫຼວງທີ່ຜ່ານເຂດບໍລິຫານຂອງສອງແຂວງຂຶ້ນໄປ.

ຖ້າມີຄວາມຈໍາເປັນ, ໃຫ້ຈັດຕັ້ງກໍາລັງລົງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂດຍກົງ ຫຼື ເປັນເຈົ້າການ, ສົມທົບກັບໜ່ວຍງານຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ, ທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ກໍາລັງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ໃນການລາດຕະເວນ, ຄວບຄຸມ ແລະ ແກ້ໄຂການລະເມີດກົດລະບຽບຈະລາຈອນຕາມເສັ້ນທາງໃນຂອບເຂດທົ່ວປະເທດ ຕາມແຜນການທີ່ຫົວໜ້າກົມຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ ວາງອອກ.

ກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ຈັດຕັ້ງກຳລັງ, ຈັດຕັ້ງການລາດຕະເວນ, ຕ້ານການລະເມີດເສັ້ນທາງຈະລາຈອນຢູ່ເຂດປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ, ລວມມີ:

ທາງດ່ວນແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນຂອບເຂດການປົກຄອງຂອງແຂວງ ຫຼື ເມືອງເທົ່ານັ້ນ.

ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດທີ່ສຳຄັນ, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດທີ່ມີລະບຽບຈະລາຈອນສັບສົນ ແລະ ສະພາບຄວາມປອດໄພ (ລວມທັງທາງຜ່ານ); ເສັ້ນທາງຈະລາຈອນທີ່ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ , ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ປ້ອງກັນປະເທດຢູ່ທ້ອງຖິ່ນ.

ເສັ້ນທາງໃນຕົວເມືອງປະກອບມີເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍ; ເສັ້ນທາງທີ່ມີລະບຽບຈະລາຈອນທີ່ສັບສົນ ແລະສະຖານະການຄວາມປອດໄພ.

ຖ້າມີຄວາມຈໍາເປັນ, ໃຫ້ຈັດຕັ້ງກໍາລັງລົງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂດຍກົງ ຫຼື ເປັນເຈົ້າການ, ສົມທົບກັບເມືອງ, ເມືອງ, ເມືອງ, ຕໍາຫຼວດເມືອງ ແລະ ກໍາລັງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ລາດຕະເວນ, ຄວບຄຸມ ແລະ ແກ້ໄຂການລະເມີດເສັ້ນທາງຈະລາຈອນຕາມແຜນການທີ່ເຈົ້າຄອງແຂວງ ຫຼື ເທດສະບານວາງອອກ.

ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດຂັ້ນເມືອງ ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍກຳລັງ, ຈັດຕັ້ງການລາດຕະເວນ, ຄວບຄຸມ ແລະ ແກ້ໄຂການລະເມີດເສັ້ນທາງຈະລາຈອນໃນຂອບເຂດປົກຄອງຂັ້ນເມືອງ, ລວມມີ:

ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ, ພາກສ່ວນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດທີ່ບໍ່ແມ່ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດທີ່ສໍາຄັນ, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດທີ່ມີລະບຽບຈະລາຈອນສັບສົນແລະສະຖານະການຄວາມປອດໄພ (ລວມທັງພາກສ່ວນທາງຜ່ານ).

ພາກສ່ວນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດຫຼັກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ແລະ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ທີ່ມີຄວາມສັບສົນທາງດ້ານລະບຽບຈະລາຈອນ ແລະ ຄວາມປອດໄພທີ່ຜ່ານບັນດາເມືອງ, ເມືອງ, ເທດສະບານເມືອງ ຕາມແຜນການຂອງກອງບັນຊາການ ປກສ ແຂວງ.

ທາງແຂວງ; ຖະໜົນຫົນທາງ; ເສັ້ນທາງບ້ານ ແລະ ຖະໜົນອື່ນໆ ພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງ; ເສັ້ນທາງສະເພາະ; ຖະໜົນໃນຕົວເມືອງບໍ່ລວມຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຫຼັກ; ເສັ້ນທາງທີ່ມີລະບຽບຈະລາຈອນທີ່ສັບສົນ ແລະສະຖານະການຄວາມປອດໄພ.

ປະສານສົມທົບກັບກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ເພື່ອລາດຕະເວນ, ຄວບຄຸມ ແລະ ແກ້ໄຂການກະທຳຜິດຕໍ່ເສັ້ນທາງຈະລາຈອນໃນເຂດປົກຄອງຕົນເອງຕາມແຜນການຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດແຂວງ.

Tuoitre.vn