ຕາມນັກຂ່າວໜັງສືພິມຈ່າວທອງແລ້ວ, ໃນຊຸມມື້ກ່ອນບຸນກຸດຈີນ 2024, ໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ທາງທິດຕາເວັນອອກ ໂຮ່ຈີມິນ ກັບສາຂາຕາເວັນຕົກແຂວງ ກວາງຈີ້ ໄດ້ກໍ່ສ້າງຂົວທາງແຕ່ກມ 0-ກມ 10 ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ.
ໃນເສັ້ນທາງ 10 ກິໂລແມັດນີ້, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ສ້າງສຳເລັດ 43/57 ຖ້ຳ; ຂຸດ ແລະ ຖົມ 518,100/631,095 ມ3 ຂອງເສັ້ນທາງ, ບັນລຸ 82,1%.
ສຳລັບສ່ວນຂົວແມ່ນໄດ້ກໍ່ສ້າງຂົວ Km25+300 DT571 ແລ້ວ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຂົວ 4 ແຫ່ງທີ່ກມ 4+252, ກມ7+112, ກມ7+497 ແລະ ກມ9+610 ໄດ້ກໍ່ສ້າງສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ; ຂົວ Km4+736 ໄດ້ສຳເລັດ 12/12 ເສົາ, ແລະ ກຳລັງກໍ່ສ້າງທ່າເຮືອ T1, T2, T3, T4 ແລະ ເສົາເສົາ M1, M2.
ຕາມພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແຂວງ ກວາງຈິ (ຜູ້ລົງທຶນໂຄງການ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ເຫັນດີໃຫ້ປ່ຽນຈຸດປະສົງການນຳໃຊ້ປ່າໄມ້ເປັນອີກຈຸດໜຶ່ງ ໄລຍະ 5 ກມ ສຸດທ້າຍຂອງໂຄງການໄລຍະ 1. ພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ພວມສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງປະຕິບັດສໍາເລັດຕາມລະບຽບການ ເພື່ອມອບພື້ນທີ່ໃຫ້ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ.
ໂຄງການເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ສາຂາຕາເວັນອອກຂອງເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນກັບສາຂາທິດຕາເວັນຕົກຂອງເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນແມ່ນກຳລັງກໍ່ສ້າງຢູ່ເຂດພູດອຍ, ສະນັ້ນ ມັກຈະປະສົບກັບສະພາບຝົນຕົກ ແລະ ນ້ຳຖ້ວມ, ກະທົບຕໍ່ການກໍ່ສ້າງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຂຸດເຈາະ ແລະ ຖົມປູທາງ.
ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃນການຂົນສົ່ງວັດສະດຸ ແລະ ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງກໍ່ຍັງຈຳກັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດ້ວຍຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງບັນດາຫົວໜ່ວຍປະຕິບັດໂຄງການ, ປະຈຸບັນ, ວົງເງິນກໍ່ສ້າງບັນລຸປະມານ 41% ຂອງສັນຍາ (70,2/171,92 ຕື້ດົ່ງ). ຍອດຈຳນວນທຶນທີ່ໄດ້ຈັດສັນ ແລະ ເບີກຈ່າຍມາຮອດປະຈຸບັນແມ່ນກວ່າ 150,7 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນ 35 ຕື້ດົ່ງໃນປີ 2023, ບັນລຸ 100% ຂອງແຜນການປີ 2023.
ປັດຈຸບັນ, ນອກຈາກການປະສານສົມທົບກັບບັນດາພະແນກການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອຫັນທີ່ດິນປ່າໄປໃຊ້ເພື່ອມອບໃຫ້ເສັ້ນທາງ 5 ກິໂລແມັດສຸດທ້າຍ, ກົມຂົນສົ່ງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍຮີບຮ້ອນເລັ່ງລັດໃນທັນທີຫຼັງບຸນປີໃໝ່ 2024 ສຸມໃສ່ເຄື່ອງຈັກ, ຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ອຸປະກອນຕ່າງໆ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນເດືອນສິງຫາ 2024.
ກົມຂົນສົ່ງສືບຕໍ່ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂການລົງທຶນກໍ່ສ້າງໄລຍະທີ 2 ສຳລັບໂຄງການເສັ້ນທາງ 6,4 ກິໂລແມັດ ສຸດທ້າຍເຊື່ອມຕໍ່ສາຂາຕາເວັນອອກຂອງເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນ ກັບ ສາຂາທິດຕາເວັນຕົກ ເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນ ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດເສັ້ນທາງ.
ໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງສາຍຕາເວັນອອກຂອງເສັ້ນທາງໂຮ່ຈິມິນ ກັບສາຂາຕາເວັນຕົກເສັ້ນທາງໂຮ່ຈິມິນ (ໄລຍະ 1) ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາຈາກສະພາປະຊາຊົນແຂວງກວາງຈີ້ ໃນມະຕິເລກທີ 11 ລົງວັນທີ 10 ມີນາ 2021 ແລະ ມະຕິເລກທີ 59 ລົງວັນທີ 12 ພຶດສະພາ 2021. ໂຄງການມີເສັ້ນທາງລົງທຶນທັງໝົດ 1.19 ຕື້ກວ່າກິໂລແມັດ, ຍາວປະມານ 1.2 ຕື້ກວ່າກິໂລແມັດ. ດົ່ງວັນ ແລະ ແຜນການປະຕິບັດໄລຍະ 2021 – 2024.
ຕາມການອອກແບບແລ້ວ, ໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ຈາກຕາແສງວິງໂອ (ເມືອງວິ້ງລິງ) ຫາຕາແສງ ຮ່ວາງລາບ (ເມືອງ ຮ່ວາງຮວາ) ເປັນເສັ້ນທາງພູດອຍຊັ້ນ V, ມີທາງປູຢາງກວ້າງ 6,5 ແມັດ, ໜ້າດິນທາງກວ້າງ 3,5 ມ, ທາງຂ້າງກວ້າງ 1,5 ມ; ສຳລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວດັ່ງກ່າວມີຂະໜາດຕາມແຜນການ (ເຂດພູດອຍຊັ້ນ IV), ທາງຕັດແມ່ນກວ້າງ 7.5 ແມັດ.
ເມື່ອສຳເລັດແລ້ວ, ໂຄງການຈະຕັດການຜູກຂາດທາງທິດຕາເວັນຕົກຂອງເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນຜ່ານຕາແສງຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອຂອງແຂວງ ກວາງຈີ້; ຮັບໃຊ້ວຽກງານກູ້ໄພແລະບັນເທົາທຸກໃນເວລາທີ່ພະຍຸແລະໄພນ້ຳຖ້ວມ. ທັງນີ້ຍັງຈະເປັນເສັ້ນທາງສັນຈອນທີ່ສຳຄັນແຕ່ຕາເວັນອອກຫາຕາເວັນຕົກຂອງແຂວງກວາງຈີ້, ເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລດ້ວຍແກນຕັ້ງທາງດ່ວນແຫ່ງຊາດ 1, ທາງດ່ວນວັນນິງ - ແຄມໂລ, ທິດຕາເວັນອອກ - ທິດຕາເວັນຕົກເສັ້ນທາງໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ດ່ານຊາຍແດນ Ta Rung, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ , ພັດທະນາເສດຖະກິດ, ການຄ້າ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວລະຫວ່າງຫວຽດນາມ - ລາວ.
ສ້ອມແປງຂົວເຫຼັກຊົ່ວຄາວທາງນ້ຳຮົ່ວ ກມ 25+300 DT 571 ໃຕ້ຕອນທີ 1 ຂອງໂຄງການທີ່ຖືກນ້ຳຖ້ວມ, ສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງຈີ້ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາການປັບປຸງໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ສາຂາຕາເວັນອອກ ເສັ້ນທາງໂຮ່ຈິມິນ ກັບສາຂາຕາເວັນຕົກ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງເສັ້ນທາງຂອງໂຄງການແມ່ນ 15 ກິໂລແມັດ, ຂົວ 25+300 DT 571 ມີຄວາມຍາວຂອງຂົວປະມານ 110 ແມັດ, ຄວາມກວ້າງຂອງຂົວ ຮັບປະກັນຂະໜາດແຜນການ (ເຂດພູດອຍລະດັບ IV) ແລະ ເໜືອ 15 ກິໂລແມັດ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນຢູ່ເຂດພູດອຍພິເສດຂອງເມືອງ ຫວີງອ, ເມືອງວິ້ງ.
ຂົວກມ 25+300 ໃນເສັ້ນທາງ DT571 ເປັນເສັ້ນທາງດຽວຈາກໃຈກາງຕາແສງ ຫວີງອ໋ະ ຫາ ເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນ, ສາຂາຕາເວັນອອກ, ຜ່ານເມືອງ ເບນກວາງ ແລະ ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ໃຈກາງເມືອງ ໂຮ່ຈີມິນ (ເມືອງ ຫວີງລິງ).
ທ່ານຫົວໜ້າຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງວິງອວ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກ່ອນນີ້, ໄດ້ໃຊ້ເວລາຍ່າງ 3 ຊົ່ວໂມງຈາກຕາແສງວິ້ງອ໋ກ ຫາໝູ່ບ້ານ 9, ໝູ່ບ້ານສຸດທ້າຍຂອງຕາແສງວິ້ງອ. ປະຈຸບັນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ກໍ່ສ້າງສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ ສາມາດເດີນທາງດ້ວຍລົດຈັກ ແລະ ໃຊ້ເວລາປະມານ 30 ນາທີເທົ່ານັ້ນ. ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການໄປມາຫາສູ່ກັນຂອງປະຊາຊົນ, ແລກປ່ຽນສິນຄ້າ ແລະ ພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ສະນັ້ນ ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ປະຊາຊົນກໍ່ຮູ້ສຶກຕື່ນເຕັ້ນ.
ທີ່ມາ
![[ຮູບພາບ] ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ຕ້ອນຮັບທ່ານຜູ້ອຳນວຍການສະຖາບັນການບໍລິຫານລັດ ແລະເສດຖະກິດແຫ່ງຊາດ ພາຍໃຕ້ການເປັນປະທານສະຫະພັນລັດເຊຍ](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F08%2F1765200203892_a1-bnd-0933-4198-jpg.webp&w=3840&q=75)
(0)