ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໃຫ້ຄຳເຫັນກ່ຽວກັບການວາງແຜນ ແລະ ການລົງທຶນ 2 ສາຍທາງລົດໄຟ

ຕອນບ່າຍວັນທີ 31/10, ທ່ານ ຫວູວັນດ້ຽນ, ຮອງປະທານຄະນະປະຈຳສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ເປັນປະທານກອງປະຊຸມຜັນຂະຫຍາຍການວາງແຜນກຳນົດ ແລະ ການລົງທຶນຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟ ຫາຍຟ່ອງ - ຮ່າລອງ - ມ໋ອງກ໋າຍ ແລະ ເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ຮ່າໂນ້ຍ - ກວາງນິງ.

Báo Quảng Ninh•31/10/2025

ສະຫາຍ ຫວູວັນດຽນ, ຮອງປະທານຄະນະປະຈຳສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ຊີ້ນຳກອງປະຊຸມ.

ຕາມແຜນການສ້າງຕາໜ່າງທາງລົດໄຟໄລຍະ 2021-2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2050, ທີ່ຫາກໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກນາຍົກລັດຖະມົນຕີເມື່ອວັນທີ 29 ຕຸລາ 2025, ເສັ້ນທາງລົດໄຟ 29 ຕຸລາ 2025 ໄລຍະ 2021 – 2025, ເສັ້ນທາງລົດໄຟ ຮາຍຟອງ – ຮ້າລອງ – ມົງກາຍ ມີຄວາມຍາວ 187 ກິໂລແມັດ, ມີແຜນຜັງການລົງທຶນຮອດປີ 2030 ແລະ ຫຼັງປີ 2030; ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ຮ່າໂນ້ຍ -ກວາງນິງ ມີຄວາມຍາວ 124 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນເສັ້ນທາງຜ່ານແຂວງ ກວາງນິງ ມີຄວາມຍາວກວ່າ 40 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍຄວາມໄວໃນການອອກແບບປະມານ 350 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະ ແຜນການລົງທຶນຮອດປີ 2030.

ກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງລົດໄຟ ຫາຍຟ່ອງ - ຮ່າລອງ - ມ໋ອງກ໋າຍ, ແຂວງ ກວາງນິງ ໄດ້ລາຍງານໃຫ້ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ນຳໃຊ້ງົບປະມານຂອງແຂວງ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍບັນດາລາຍການກະກຽມການລົງທຶນ, ວາງແຜນກຳນົດລະອຽດ, ໂຄງການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ທັງໝົດເສັ້ນທາງ ແລະ ເສັ້ນທາງສາຂາເຊື່ອມຕໍ່ກັບທ່າກຳປັ່ນ ໂກງອອງ - ຮົ່ງເນັດ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ຫາຍຟ່ອງ - ຮ່າລອງ ໄລຍະ 2026-2030 ແລະ ສືບຕໍ່ຄົ້ນຄວ້າຮູບແບບການລົງທຶນລົງທຶນຢູ່ພາກພື້ນ ຮ່າໂນ້ຍ - ຮ່າໂນ້ຍ ກ່ອນປີ 2030 ແລະ ລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງສາຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບທ່າກຳປັ່ນ ໂກງອອງ - ຮ່າໂນ້ຍ.

ເສັ້ນທາງລົດໄຟ ຮ່າໂນ້ຍ - ຮ່າລອງ — ບັນດາຜູ້ແທນສຶກສາເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ຮ່າໂນ້ຍ - ກວາງນິງ ຜ່ານແຜນທີ່.

ສຳລັບທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ຮ່າໂນ້ຍ - ກວາງນິງ, ທາງແຂວງ ພວມສຸມໃສ່ສົມທົບກັບບັນດາອົງການວິຊາສະເພາະຂອງກະຊວງກໍ່ສ້າງ ເພື່ອກຳນົດທິດລະອຽດໃຫ້ແກ່ເສັ້ນທາງທັງໝົດ.

ສະຫລຸບກອງປະຊຸມ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະປະຈຳສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ຫວູວັນດ້ຽນ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ນີ້ແມ່ນ 2 ໂຄງການສຳຄັນທີ່ໄດ້ຮັບບຸລິມະສິດໃນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍປະຕິບັດຕາມມະຕິກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 16 ຂອງພັກ. ຜ່ານນັ້ນ, ບັນລຸເປົ້າໝາຍພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງເສດຖະກິດ - ສັງຄົມລະຫວ່າງແຂວງ ແລະ ລະຫວ່າງພາກພື້ນໃຫ້ທັນສະໄໝ, ຫຼາຍຮູບຫຼາຍແບບ.

ປະຕິບັດວຽກງານທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍໂດຍໄວ, ສະເໜີໃຫ້ສ້າງຕັ້ງຄະນະປະຕິບັດງານ ລວມທັງບັນດາກົມ, ຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ປັບປຸງ ແລະ ເຊື່ອມຈອດແຜນການສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟ 2 ສາຍຂອງແຂວງ, ດັດສົມແຜນການຂັ້ນລຸ່ມ; ກວດກາຄືນບັນດາສວນອຸດສາຫະ ກຳ, ກຸ່ມອຸດສາຫະ ກຳ ແລະ ພື້ນທີ່ທີ່ພວມສຶກສາການລົງທຶນທີ່ຊ້ອນກັນກັບເສັ້ນທາງລົດໄຟ ໃຫ້ມີມາດຕະການແກ້ໄຂລາຍງານຕໍ່ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງກ່ອນວັນທີ 15 ພະຈິກ.

ກົມກໍ່ສ້າງ ສົມທົບກັບກົມທາງລົດໄຟ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ແລະ ບັນດາອົງການວິຊາສະເພາະ ປະຕິບັດບັນດາເນື້ອໃນແຜນການລະອຽດຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ຮ່າໂນ້ຍ - ກວາງນິງ ແລະ ສະຖານີ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າທີ່ກໍານົດໄວ້, ປັບປຸງບົດລາຍງານໃຫ້ຄະນະປະຈໍາພັກແຂວງເປັນປົກກະຕິ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ສົມທົບກັບກົມກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ປຶກສາ ເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດການກຳນົດທິດທາງເບື້ອງຕົ້ນໃນເບື້ອງຕົ້ນ ໂດຍໄວ, ກຳນົດປະເພດທີ່ດິນ ແລະ ປະຕິບັດການປັກຫຼັກໝາຍການມອບໝາຍຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ແລະ ຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງລົດໄຟ 2 ແຫ່ງ.

ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງເຂດ II ພວມຜັນຂະຫຍາຍບັນດາບາດກ້າວກະກຽມໃຫ້ແກ່ການອະນຸມັດນະໂຍບາຍລົງທຶນໃຫ້ບັນດາພາກສ່ວນຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟ ຫາຍຟ່ອງ - ຮ່າລອງ - ມົງກຸດ ທີ່ລົງທຶນດ້ວຍງົບປະມານຂອງແຂວງ.

ສຳເລັດ

ທີ່ມາ: https://baoquangninh.vn/quang-ninh-chuan-bi-co-them-2-tuyen-duong-sat-3382612.html