ກຳແພງຄຸ້ມຄອງຖະໜົນວົງຈອນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ 3 ແຍກ A ຂອງ HLD ຖືກຍົກຍ້າຍ: ກົມຈະລາຈອນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ລາຍງານເຫດການຢ່າງຈະແຈ້ງ.

ກ່ຽວກັບເຫດການຢູ່ສາຂາ A ຂອງສີ່ແຍກ HLD ຖະໜົນວົງວຽນ 3, ຕາມກົມກໍ່ສ້າງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ກົມຈະລາຈອນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ລາຍງານເນື້ອໃນຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແລະ ຊັດເຈນ ດັ່ງທີ່ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຈາກໜັງສືພິມ Tuoi Tre Online.

Báo Tuổi Trẻ•23/10/2025

Vành đai 3 TP.HCM bị xô lệch tường chắn nhánh A nút giao HLD: Ban Giao thông chưa báo cáo rõ sự cố - Ảnh 1. — ສາຂາ A, ຖະໜົນວົງວຽນ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ສາຂາ 3 ເໜືອ (ສ່ວນຕັດ HLD), ບັນທຶກວັນທີ 19 ສິງຫາ - ພາບ: ເຈິ່ນຕ໋ວນ

ພະແນກກໍ່ສ້າງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ມີເອກະສານລາຍງານຕໍ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ກ່ຽວກັບໂຄງການອົງປະກອບ 1 ຂອງໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງແຫວນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ຕິດພັນກັບການສະທ້ອນຂອງ Tuoi Tre Online ບົນເສັ້ນທາງຕົ້ນຂົວ, ສາຂາ A, ສີ່ແຍກ HLD (ຕັດກັບເສັ້ນທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ).

ກົມຈະລາຈອນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ລາຍງານຢ່າງຄົບຖ້ວນກ່ຽວກັບເຫດການທີ່ໜັງສືພິມ Tuoi Tre ໄດ້ກ່າວເຖິງກົມວິຊາສະເພາະ.

ຕາມພະແນກກໍ່ສ້າງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນແລ້ວ, ໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງວຽນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແມ່ນໂຄງການສຳຄັນລະດັບຊາດ, ແມ່ນໂຄງການສຳຄັນຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ລັດຖະບານ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ເປັນປະຈຳ, ກວດກາສະຖານທີ່ເປັນປະຈຳ, ຈັດຕັ້ງບັນດາກອງປະຊຸມກວດກາ ແລະ ຕີລາຄາຄວາມຄືບໜ້າ, ຊີ້ນຳແກ້ໄຂບັນດາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງກ່ຽວກັບໂຄງການຢ່າງທັນການ, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ.

ໂດຍຄາດວ່າ: ວັນທີ 19/12/2025, ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ 14,7 ກິໂລແມັດຜ່ານນະຄອນດ່າໜັງເກົ່າຈະເປີດໃຫ້ສັນຈອນ, ແລະ 32,6 ກິໂລແມັດທາງດ່ວນດັ່ງກ່າວຜ່ານກູຈີ, ຮົກມອນ, ແລະ ບິ່ງຈ່ຽງເກົ່າຈະເປີດການສັນຈອນທາງເຕັກນິກ. ມາຮອດວັນທີ 30 ເມສາ 2026, ທາງດ່ວນທັງໝົດ 47,3 ກິໂລແມັດ ຈະເປີດໃຫ້ສັນຈອນ ແລະ ໂຄງການອົງປະກອບທີ 1 ຈະເປີດໃຫ້ສັນຈອນໄດ້ໃນວັນທີ 30 ມິຖຸນາ 2026.

ໂດຍຖືເອົາຄວາມສຳຄັນ ແລະ ຮີບດ່ວນດັ່ງກ່າວ, ກົມກໍ່ສ້າງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ຕັ້ງໜ້າຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມເປັນປະຈຳ, ກວດກາສະຖານທີ່ ແລະ ຊີ້ນຳຜູ້ລົງທຶນ, ແນະນຳໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຊີ້ນຳ ແລະ ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ຂໍ້ຫຍຸ້ງຍາກຂອງໂຄງການຢ່າງທັນການ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນໄລຍະປະຕິບັດເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ກົມຈະລາຈອນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ລາຍງານບັນດາເນື້ອໃນຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແລະ ຊັດເຈນ ດັ່ງທີ່ໜັງສືພິມ Tuoi Tre Online ໄດ້ຍົກອອກມາ.

ກ່ຽວກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ຕາມກົມກໍ່ສ້າງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນ (ຄະນະຈະລາຈອນ) ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ດັດແກ້ການອອກແບບສຳລັບສ້ອມແປງດິນເສີມກຳແພງຫີນຢູ່ຫົວເສັ້ນທາງຂອງໂຄງການ 1.

ພະແນກກໍ່ສ້າງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ລົງກວດກາຢູ່ບ່ອນ ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພະແນກຈະລາຈອນ ຊີ້ແຈງບາງເນື້ອໃນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອເປັນບ່ອນອີງໃນການພິຈາລະນາ ແລະ ລາຍງານຕໍ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ.

ມາຮອດວັນທີ 15 ຕຸລາ 2025, ກົມຈະລາຈອນ ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການສະບັບປັບປຸງແກ້ໄຂການປັບປ່ຽນຮູບແບບເສັ້ນທາງບາງຈຸດຢູ່ຫົວຂົວ, ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປະກອບເອກະສານຄົບຖ້ວນຕາມການກຳນົດຂອງກົມກໍ່ສ້າງ.

ອີງຕາມບົດວິເຄາະດັ່ງກ່າວ, ກົມກໍ່ສ້າງສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນມອບໝາຍໃຫ້ກົມຈະລາຈອນມີການແກ້ໄຂຢ່າງແນ່ນອນຕໍ່ເນື້ອໃນທີ່ໜັງສືພິມ Tuoi Tre Online ຍົກອອກມາ, ໂດຍບໍ່ມີການກະທົບເຖິງຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງໂຄງການ. ຜົນຂອງການຈັດຕັ້ງຈະລາຍງານໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ກົມກໍ່ສ້າງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ສຳລັບການແກ້ໄຂການອອກແບບເສັ້ນທາງຫົວຂົວ, ພະແນກຈະລາຈອນ ຈະປະກອບເອກະສານຄົບຊຸດ ແລະ ລາຍງານລະອຽດແຕ່ລະການແກ້ໄຂໃຫ້ພະແນກກໍ່ສ້າງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ລາຍງານໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ພິຈາລະນາ ແລະ ຕັດສິນ.

ໂຄງສ້າງຂອງຖະຫນົນຫົນທາງຢູ່ຫົວຂົວ, ສາຂາ A, ທາງຕັດຂອງຊຸດ XL1, ສາຍແອວ 3 , ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນແມ່ນມີຄວາມບິດເບືອນ.

ສາຂາ A ຂອງຊຸດ XL1 ຂອງໂຄງການອົງປະກອບທີ 1 ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນຈຸດລວມ HLD ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງວົງວຽນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ 3 ກັບທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ - ດ່າວຢາ. ໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງເສັ້ນທາງຂົວ, ພາກສ່ວນສັງເກດເຫັນວ່າມີປະກົດການຫຍໍ້ທໍ້ໃນທ້ອງຖິ່ນແລະປະກົດການຂອງກໍາແພງຫີນທີ່ຍຶດເກາະກັບດິນເສີມໄດ້ຖືກຍົກຍ້າຍ.

ຈາກນັ້ນ, ພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງຈຶ່ງຢຸດກິດຈະການກໍ່ສ້າງທັງໝົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໂຄງສ້າງຂອງສາຂາ ກ. ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ຮື້ຖອນໂຄງສ້າງຫຼັງຂົວຫັກ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ໂຄງສ້າງໃກ້ຄຽງ ແລະ ລໍຖ້າຜູ້ລົງທຶນພິຈາລະນາສືບຕໍ່.

ເຫດການດັ່ງກ່າວໄດ້ດຳເນີນມາເປັນເວລາຫຼາຍເດືອນແລ້ວ ແລະການກໍ່ສ້າງຈະເລີ່ມຄືນໃໝ່ໃນບໍລິເວນນີ້ເທົ່ານັ້ນ ເມື່ອມີການສະເໜີການປ່ຽນແປງການອອກແບບຂອງກົມຈະລາຈອນ.

ຈາກການຄົ້ນພົບຂ້າງເທິງ, ນັກຂ່າວ Tuoi Tre Online ໄດ້ສົ່ງຄຳຖາມມາຍັງກົມຈະລາຈອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ກົມຈະລາຈອນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສາເຫດແມ່ນຍ້ອນເຄື່ອງຈັກຂະໜາດນ້ອຍຫຼາຍຄັນແລ່ນພ້ອມໆກັນ (ບັນທຸກໃຫຍ່ເກີນໄປ), ເຮັດໃຫ້ຝາຜະໜັງຫົວຂົວແຕກ ແລະ ເຄື່ອນທີ່.

ທັນທີທີ່ຄົ້ນພົບ, ພະແນກຈະລາຈອນໄດ້ຮ້ອງຂໍໃຫ້ຢຸດເຊົາການກໍ່ສ້າງ, ຄິດໄລ່ການຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດ, ລາຍງານແລະສະເຫນີໃຫ້ເມືອງປັບປຸງແຜນການ.

ດັ໊ກ ຝູ - ຈ໊ຽນ ຕ້າຍ

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/vanh-dai-3-tp-hcm-bi-xo-lech-tuong-chan-nhanh-a-nut-giao-hld-ban-giao-thong-chua-bao-cao-ro-su-co-20251023142336216.htm