ກ່າວຄຳເຫັນດັ່ງກ່າວໂດຍຜູ້ຕາງໜ້າພະແນກທ່ອງທ່ຽວນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 23 ຕຸລານີ້ ທີ່ກອງປະຊຸມຂ່າວສະໜອງຂໍ້ມູນຂ່າວ ສານເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ .
ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິແທ່ງທາວ, ຫົວໜ້າກົມແຜນການພັດທະນາແຫຼ່ງ ທ່ອງທ່ຽວ (ພະແນກທ່ອງທ່ຽວນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ), ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ, ເຂດ ກ໋າຍເມີບ – ໄຕຫວາຍ ແມ່ນທ່າເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າຕົ້ນຕໍ ແລະ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ວາງແຜນໄວ້ສະເພາະສຳລັບຜູ້ໂດຍສານ. ເພື່ອຕ້ອນຮັບກຳປັ່ນທ່ອງທ່ຽວສາກົນ, ນະຄອນຕ້ອງການເວລາຕື່ມອີກເພື່ອສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ກະກຽມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ລະບຽບການບໍລິການ.
“ນັບແຕ່ນີ້ຮອດເດືອນ ມິຖຸນາ 2026, ກົມທ່ອງທ່ຽວຈະສົມທົບກັບຄະນະຄຸ້ມຄອງທ່າເຮືອ Cai Mep – Thi Vai ເພື່ອສ້າງເອກະສານ ແລະ ແຜນທົດລອງເພື່ອຕ້ອນຮັບກຳປັ່ນໂດຍສານສາກົນ.

ທ່າກຳປັ່ນ Cai Mep - Thi Vai, ແມ່ນກຸ່ມທ່າກຳປັ່ນນ້ຳເລິກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຫວຽດນາມ. (ພາບ: Luong Y)
ປະຕິບັດທິດທາງຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ກົມກໍ່ສ້າງໄດ້ສົມທົບກັບບັນດາກົມ, ສາຂາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອແນະນຳບັນຊີລາຍຊື່ບັນດາໂຄງການລົງທຶນບຸລິມະສິດໃນການຂົນສົ່ງທາງນ້ຳ, ໃນນັ້ນມີທ່າກຳປັ່ນໂດຍສານສາກົນ. ກົມໄດ້ສຳເລັດບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ລ່ວງໜ້າ ແລະ ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ເພື່ອລົງທຶນເຂົ້າໃນໂຄງການທ່າກຳປັ່ນໂດຍສານສາກົນວັງເຕົ່າ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຄົມມະນາຄົມທາງທະເລທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວ.
ຕາມແຜນການທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ , ເຂດທ່າກຳປັ່ນ Cai Mep ແມ່ນມຸ່ງໄປເຖິງແມ່ນປະຕູສາກົນ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນຜ່ານແດນ, ໃນຂະນະທີ່ທ່າກຳປັ່ນ Thi Vai ຮັບໃຊ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມລະຫວ່າງພາກພື້ນ.
ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ກຳປັ່ນໂດຍສານສາກົນສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບຢູ່ບາງທ່າກຳປັ່ນກ່າເມບ - ໄຕວຽນ ຮອດວັນທີ 30 ມິຖຸນາ 2026, ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນກະກຽມພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ແຜນການລົງທຶນ, ມຸ່ງໄປເຖິງການຕ້ອນຮັບແຂກສາກົນຢ່າງໝັ້ນຄົງພາຍຫຼັງປີ 2026.
ທີ່ມາ: https://vtcnews.vn/tp-hcm-xay-3-cang-hanh-khach-quoc-te-de-phat-trien-du-lich-tau-bien-ar972824.html






(0)