ເຂົ້າສູ່ຄ້າຍເຝິກຊ້ອມຫຸ່ນຍົນເພື່ອແຂ່ງຂັນລະດັບສາກົນ

ການຄວ້າແຊ້ມລະດັບຊາດຂອງ ຫວຽດນາມ Robocon ໃນກາງເດືອນມິຖຸນາ 2025, ນັກສຶກສາຂອງທີມ LH-UDS ຈາກມະຫາວິທະຍາໄລ Lac Hong ກໍາລັງກະກຽມສໍາລັບຮອບສຸດທ້າຍທີ່ຈະມາເຖິງ.

Báo Tuổi Trẻ•15/07/2025

robot - Ảnh 2. — ບຸ່ຍຊວນຫງວຽນ ຫໍ່ສາຍທອງແດງຢ່າງລະມັດລະວັງຮອບແກນມໍເຕີ - ພາບ: TRONG NHAN

ມາຮອດມະຫາວິທະຍາໄລ Lac Hong ໃນຕົ້ນເດືອນກໍລະກົດ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຫັນບັນຍາກາດທີ່ຄຶກຄັກໃນມຸມທີ່ຄຸ້ນເຄີຍຂອງວິທະຍາເຂດ, ບ່ອນທີ່ຫຸ່ນຍົນຂອງນັກສຶກສາກໍາລັງກະກຽມເພື່ອເຂົ້າສູ່ສະຫນາມກິລາຫຸ່ນຍົນລະຫວ່າງປະເທດ.

ສະມາຊິກຂອງທີມ robocon LH-UDS ດຸຫມັ່ນປັບລາຍລະອຽດສຸດທ້າຍສໍາລັບ "ນັກກິລາ" ຫຸ່ນຍົນທັງສອງກ່ອນທີ່ຈະອອກໄປຫາມົງໂກເລຍເພື່ອແຂ່ງຂັນ.

ເອົາໃຈໃສ່ກັບລາຍລະອຽດ

ກຸ່ມດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍກຸ່ມນ້ອຍ, ແຕ່ລະຄົນຢູ່ໃນມຸມຫນຶ່ງ, ແຕ່ລະມຸມໃນເວທີຫນຶ່ງ. 4 ກົນຈັກໄດ້ຄ່ອຍມີເວລາ disassembled ແລະປະກອບກອບ, ພາກສ່ວນເຄື່ອງເຊື່ອມ, ປັບລໍ້ແລະຂໍ້ຕໍ່ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າກ້ຽງ. ສອງຮັບຜິດຊອບຂອງການຂຽນໂປລແກລມ, ສອງຮັບຜິດຊອບຂອງ winding ມໍເຕີ, ສອງຮັບຜິດຊອບຂອງພາກສ່ວນໄຟຟ້າ - ວົງຈອນແລະທີ່ຍັງເຫຼືອສອງແມ່ນຮັບຜິດຊອບຂອງລະບົບການຄວບຄຸມ, calibrating ຈັບໄດ້ຕາມການກະທໍາຂອງຜູ້ໃຊ້.

Bui Xuan Nguyen ກໍາລັງກ້ຽວສາຍທອງແດງຢ່າງລະມັດລະວັງໃສ່ຫຼັກມໍເຕີ. ວຽກງານນີ້ເບິ່ງງ່າຍດາຍແຕ່ຕ້ອງການຄວາມລະມັດລະວັງທີ່ສຸດ. ສາຍຕ້ອງເປັນຄູ່, ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງ windings ຕ້ອງຖືກຕ້ອງ. windings ຈະຖືກປັບໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຄວາມໄວທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຫຸ່ນຍົນ.

"ພຽງແຕ່ສອງສາມມິນລິແມັດຂອງການບິດເບືອນຈະເຮັດໃຫ້ມໍເຕີຫມຸນບໍ່ສະຖຽນລະພາບ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໄວຫຼືແຮງໂຍນຂອງຫຸ່ນຍົນ," Nguyen ໄດ້ອະທິບາຍໃນຂະນະທີ່ລາວເຮັດວຽກ. ສາຍທອງແດງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສ່ວນຫຼັກທີ່ຊ່ວຍຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ, ແລະໃນການແຂ່ງຂັນເຊັ່ນ robocon, ເຖິງແມ່ນວ່າຫນຶ່ງຮ້ອຍຂອງວິນາທີກໍ່ສາມາດສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງໄດ້.

ຖັດຈາກລາວ, Man Ky Phuc ນັ່ງຢູ່ໜ້າຈໍແລັບທັອບຂອງລາວ, ຕາຂອງລາວຕິດໃສ່ແຕ່ລະສາຍຂອງລະຫັດ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ດຸຫມັ່ນປັບປຸງໂຄງການຄວບຄຸມຫຸ່ນຍົນເພື່ອໃຫ້ກົງກັບການປ່ຽນແປງໃຫມ່ໃນພາກສ່ວນກົນຈັກ.

"ນອກຈາກນັ້ນ, ຂັ້ນຕອນການປະມວນຜົນຮູບພາບໄດ້ຖືກຍົກລະດັບເພື່ອໃຫ້ຫຸ່ນຍົນສາມາດສະແກນກະດານແລະກໍານົດເປົ້າຫມາຍທີ່ດີກວ່າ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຫຸ່ນຍົນທີ່ໂຈມຕີຈະຕ້ອງຕັ້ງເປົ້າຫມາຍທີ່ຈະຖິ້ມກະຕ່າໃນແຕ່ລະມຸມຢ່າງຖືກຕ້ອງ."

"ບານບ້ວງຫຸ່ນຍົນ"

robot - Ảnh 3. — Captain Lam Quoc Tho ແນະນໍາການອອກແບບໃຫມ່ສໍາລັບພາກສ່ວນຜ່ານຂອງຫຸ່ນຍົນປ້ອງກັນ

ໃນປີ 2025, robocon ເອົາສະຫນາມເດັກຫຼິ້ນໃຫມ່ສົມບູນດ້ວຍຫົວຂໍ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບບ້ວງ. ແທນທີ່ຈະເປັນສິ່ງທ້າທາຍທາງດ້ານກົນຈັກແບບດັ້ງເດີມເຊັ່ນການປີນພູ, ບານສົ່ງຫຼືຍິງ, ປີນີ້ທີມງານຈະເຂົ້າໄປໃນການແຂ່ງຂັນ "ຫຸ່ນຍົນບ້ວງ" ທີ່ແທ້ຈິງ, ບ່ອນທີ່ຫຸ່ນຍົນສອງຄົນ, ຫນຶ່ງໃນການກະທໍາຜິດແລະຫນຶ່ງປ້ອງກັນ, ຕ້ອງໄດ້ປະສານງານກັນຢ່າງກົມກຽວກັນເພື່ອຄະແນນຄະແນນ.

ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຈໍາກັດຂອງເກມ, ຫຸ່ນຍົນໂຈມຕີມີຫນ້າທີ່ຍິງບານເຂົ້າໄປໃນກະຕ່າຈາກຕໍາແຫນ່ງຄະແນນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (2, 3 ຫຼື 7 ຈຸດ), ໃນຂະນະທີ່ຫຸ່ນຍົນປ້ອງກັນຂອງ opponent ຈະພະຍາຍາມສະກັດມັນ.

Lam Quoc Tho - ກັບຕັນຂອງ LH-UDS - ກ່າວວ່າໃນການແຂ່ງຂັນ, ລາວຈະຮັບຜິດຊອບການຄວບຄຸມຫຸ່ນຍົນປ້ອງກັນ. ຫຸ່ນຍົນນີ້ຈະຕ້ອງໄວທີ່ສຸດແລະປ່ຽນແປງໄດ້ເພື່ອຕັນບານຂອງ opponent ໄດ້. ຖ້າຊ້າໜ້ອຍໜຶ່ງ ມັນຈະເສຍທັນທີ.

ຫຼັງຈາກໄດ້ແຊ້ມລະດັບຊາດ, ທີມງານໄດ້ນັ່ງລົງເພື່ອຊອກຫາວິທີທີ່ຈະຍົກລະດັບຫຸ່ນຍົນທັງສອງ - ຜູ້ໂຈມຕີແລະຜູ້ປ້ອງກັນ. ສໍາລັບການໂຈມຕີ, ທີມງານໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະເພີ່ມລໍ້, ຈາກສາມຫາສີ່ລໍ້ເພື່ອປັບປຸງ maneuverability. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບັນຫາແມ່ນບໍ່ງ່າຍດາຍເພາະວ່າຕາມກົດລະບຽບ, ນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດຂອງຫຸ່ນຍົນທັງສອງຈະຕ້ອງບໍ່ເກີນ 50kg.

"ຖ້າພວກເຮົາຕ້ອງການເພີ່ມບາງສິ່ງບາງຢ່າງ, ພວກເຮົາຕ້ອງເອົາສິ່ງອື່ນອອກ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈຶ່ງປ່ຽນການອອກແບບການຖ່າຍທອດບານຂອງຫຸ່ນຍົນປ້ອງກັນ," Tho ເວົ້າ.

ໂດຍສະເພາະ, ພາກສ່ວນການຖ່າຍທອດບານ, ເຊິ່ງເຄີຍເປັນໂມດູນແຍກຕ່າງຫາກ, ຂ້ອນຂ້າງຫນັກ, ໄດ້ຖືກທົດແທນໂດຍແຖບ elastic ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ນ້ໍາຫນັກຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຍັງເພີ່ມຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ທີມງານກໍາລັງແຂ່ງກັບເວລາເພື່ອທົດສອບການປະຕິບັດຕົວຈິງຫຼັງຈາກການປັບປຸງ, ເພື່ອເບິ່ງວ່າມີຂໍ້ຜິດພາດໃດໆເກີດຂື້ນເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດປັບຕົວໄດ້ກ່ອນກໍານົດເວລາຂອງວັນທີ 28 ກໍລະກົດ, ເປັນມື້ທີ່ຫຸ່ນຍົນຕ້ອງຖືກສົ່ງໄປຫາຄະນະກໍາມະການຈັດຕັ້ງການຂົນສົ່ງໄປມົງໂກເລຍ.

"ຫຼັງຈາກສົ່ງຫຸ່ນຍົນ, ພວກເຮົາຕ້ອງລໍຖ້າຈົນກ່ວາທ້າຍເດືອນສິງຫາເພື່ອຕອບສະຫນອງອີກຄັ້ງໃນການແຂ່ງຂັນສາກົນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນເວລາທີ່ຈະພະຍາຍາມໃຫ້ດີທີ່ສຸດເພື່ອພວກເຮົາຈະບໍ່ມີຄວາມເສຍໃຈໃດໆ," Tho ເວົ້າ.

robot - Ảnh 4. — Man Ky Phuc ດຸໝັ່ນແກ້ໄຂລະຫັດ ແລະຍົກລະດັບປະສິດທິພາບຂອງຫຸ່ນຍົນ.

robot - Ảnh 1. — ທີມ LH-UDS ຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ Lac Hong ກຽມເຂົ້າສູ່ ABU Robocon ຮອບສຸດທ້າຍ ທີ່ປະເທດມົງໂກລີ - ພາບ: TRONG NHAN

Playground ສໍາລັບນັກສຶກສາວິສະວະກໍາແລະເຕັກໂນໂລຊີ

ABU Robocon (Asia-Pacific Robot Contest) ຈັດໂດຍສະຫະພັນກະຈາຍສຽງອາຊີ ປາຊີຟິກ ຕັ້ງແຕ່ປີ 2002 ເປັນສະຫນາມເດັກນ້ອຍຊັ້ນນໍາສໍາລັບນັກວິສະວະກໍາແລະເຕັກໂນໂລຊີຈາກປະເທດໃນພາກພື້ນ.

ໃນແຕ່ລະປີ, ປະເທດຕ່າງໆຈັດຫົວຂໍ້ການແຂ່ງຂັນທີ່ເປັນເອກະລັກ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຫຸ່ນຍົນທີ່ອອກແບບດ້ວຍຕົນເອງເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານດ້ານວິຊາການແລະມີສິດເທົ່າທຽມສູງ. ແຊ້ມ ABU Robocon ປັດຈຸບັນເປັນຂອງທີມມະຫາວິທະຍາໄລຈີນຮົງກົງ ດ້ວຍໄຊຊະນະທີ່ໜ້າປະທັບໃຈໃນລະດູການ ກວາງນິງ -ຫວຽດນາມ ທີ່ຈັດຂຶ້ນໃນເດືອນສິງຫາ 2024.

ຫວຽດນາມໄດ້ຊະນະການແຂ່ງຂັນຄັ້ງນີ້ 7 ຄັ້ງໃນປີ 2002, 2004, 2006 (ມະຫາວິທະຍາໄລເຕັກໂນໂລຊີ, ມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງຊາດນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ), ປີ 2014, 2017, 2018 (ມະຫາວິທະຍາໄລ Lac Hong) ແລະ ປີ 2015 (ມະຫາວິທະຍາໄລເຕັກນິກ ຮ່ວາງອຽນ ).

ມີການແຂ່ງຂັນສູງ

MSc. ທ່ານ ຫງວຽນດິງດ໋າ, ອາຈານສອນວິຊາກົນຈັກ ແລະ ເອເລັກໂຕຣນິກ ມະຫາວິທະຍາໄລ Lac Hong ໄດ້ສ້າງຄວາມປະທັບໃຈຕໍ່ຈິດໃຈເຮັດວຽກຂອງນັກສຶກສາໃນລະດູການສອບເສັງປີນີ້. "ພວກເຂົາໃຊ້ເວລາເກືອບທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາໃນຫຸ່ນຍົນ. ມີມື້ທີ່ເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນກອງປະຊຸມແຕ່ເຊົ້າຫາຕອນກາງຄືນ, ພຽງແຕ່ພັກຜ່ອນສັ້ນໃນຕອນທ່ຽງກ່ອນທີ່ຈະສືບຕໍ່ປັບທຸກລາຍລະອຽດ," ລາວເວົ້າ.

ກ່ຽວກັບການແຂ່ງຂັນຮອບຊິງຊະນະເລີດ ABU Robocon ທີ່ປະເທດມົງໂກລີ, ທ່ານ Dai ຕີລາຄາວ່າປີນີ້ເປັນລະດູການທີ່ມີການແຂ່ງຂັນສູງ. ທີມຈາກຍີ່ປຸ່ນ, ຈີນ, ຮົງກົງ, ແລະອື່ນໆແມ່ນ opponents formidable ສະເຫມີ. ທີມງານເຫຼົ່ານີ້ມີພື້ນຖານດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດ, ໂດຍສະເພາະໃນການປຸງແຕ່ງຮູບພາບ. ຫຸ່ນຍົນຂອງພວກເຂົາວິເຄາະຢ່າງໄວວາ, ຮັບຮູ້ກະຕ່າຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ດັ່ງນັ້ນອັດຕາການຕີແມ່ນສູງຫຼາຍ.

ນ້ຳໜັກ

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/vao-lo-luyen-robot-di-thi-quoc-te-20250715102055545.htm