ໃກ້ກັບເທດ, ມາຮອດທ່າກຳປັ່ນ Sa Ky, ພາຍຫຼັງ 1 ເດືອນຢູ່ໝູ່ເກາະ ຮ່ວາງຊາ ແລະ ເຈື່ອງຊາ, ບັນດາກຳປັ່ນໄດ້ເຂົ້າຈອດເຮືອລຳໜຶ່ງ. ທ່າເຮືອຫາປາມີຄວາມເບີກບານມ່ວນຊື່ນກັບອາຫານທະເລທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍອາຫານທະເລ.
ເຮືອກັບຄືນໄປເຕັມໄປດ້ວຍປາ - ພາບ: TM
ທ່າກຳປັ່ນ Sa Ky (ຕາແສງ ບິ່ງເຈົາ, ເມືອງ ບິ່ງເຊີນ, ແຂວງ ກວາງຫງາຍ) ແມ່ນບ່ອນທີ່ຊາວປະມົງລຸ້ນຕ່າງໆຈາກ ບິ່ງເຈົາ ແລະ ລີເຊີນ ໄດ້ເດີນເຮືອໄປຫາຮ່ວາງຊາ ແລະ ເຈື່ອງຊາ. ໃນຊຸມມື້ກ່ອນເຕິດ, ໄດ້ຟັງນິທານກ່ຽວກັບທະເລຈາກຊາວປະມົງກັບຄືນມາຈາກທະເລແມ່ແມ່ນມ່ວນຊື່ນແທ້ໆ.
ຖືປາເຕັມ, ຊາວປະມົງມີ Tet ເຕັມ
ລໍຖ້າຢູ່ທ່າເຮືອ Sa Ky, ພວກເຮົາເຫັນເຮືອຫາປາ QNg 90252 ກໍາລັງຕັດຜ່ານຄື້ນ ແລະ ໃກ້ທ່າເຮືອ. ພົນເຮືອເອກ Vo Dung (ຕາແສງ ບິ່ງເຈື່ອງ, ເມືອງ ບິ່ງເຊີນ) ເຫັນພວກຂ້າພະເຈົ້າຄືກັບວ່າໄດ້ພົບປະກັບເພື່ອນເກົ່າ, ໂບກມືລາ ແລະເວົ້າວ່າ “ການເດີນທາງໄປທະເລຄັ້ງນີ້ແມ່ນດີ”.
ຕະຫຼອດຊີວິດການເດີນເຮືອໃນທະເລເປີດ, ເພິ່ນໄດ້ປະສົບກັບໄພພິບັດຫຼາຍຢ່າງຢູ່ ໝູ່ເກາະ ຮ່ວາງຊາ ອັນສັກສິດຂອງພໍ່. ເມື່ອໃດນຶ່ງ, Captain Dung ກັບໄປດ້ວຍກຳປັ່ນ "ຈີກ". ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລາວບໍ່ເຄີຍປະຖິ້ມເຂດຫາປາຕົ້ນຕໍ 2 ແຫ່ງຄື ຮ່ວາງຊາ ແລະ ເຈື່ອງຊາ.
ໃນການຢ້ຽມຢາມຄັ້ງນີ້, ທ່ານ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໄດ້ບັນຊາກຳປັ່ນໄປຫາປາຢູ່ອ້ອມແອ້ມເກາະເຈື່ອງຊາ. ຫຼັງຈາກນັ້ນຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງເດືອນ, ກຳປັ່ນໄດ້ລົງຈອດດ້ວຍປາປະເພດຕ່າງໆປະມານ 10 ໂຕນ.
“ຊ່ວງນີ້ອາກາດບໍ່ເອື້ອອໍານວຍ, ການຫາປາແມ່ນຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ໂຊກດີທີ່ພວກເຮົາມີປະສົບການຈຶ່ງສາມາດຈັບໄດ້ຫຼາຍສົມຄວນ, ປາທູນາ ແລະ ປາແດກເປັນປາທີ່ຂາຍໄດ້ລາຄາແພງທີ່ສຸດໃນເວລານີ້.
ກ່ອນຈະເຖິງຝັ່ງແມ່ຄ້າໄດ້ໂທມາຖາມແລະສົ່ງລົດບັນທຸກເພື່ອຊັ່ງນ້ຳໜັກແລະຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອໄປຂາຍໃຫ້ຊາວເຕິດ, ນາຍພົນດຸງເວົ້າຕື່ມ.
ໃນຖານະເປັນນິດໄສທີ່ຍາກທີ່ຈະທຳລາຍ, ທ່ານຢຸງກ່າວຕໍ່ພວກເຮົາກ່ຽວກັບໝູ່ເກາະແລະສະຖານະການຢູ່ທະເລ. ລາວຍັງບອກພວກເຮົາກ່ຽວກັບເລື່ອງ "ລະອຽດອ່ອນ" ແລະຄວາມພະຍາຍາມຂອງກໍາລັງບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍຂອງປະເທດເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຊາວປະມົງມີຄວາມຮູ້ສຶກປອດໄພໃນຂະນະທີ່ຫາປາ.
ຫຼັງຈາກຂາຍປາໝົດແລ້ວ, ນາຍພົນຢາງໄດ້ແບ່ງເງິນໃຫ້ຊາວປະມົງເທິງເຮືອຢ່າງວ່ອງໄວ, ແຕ່ລະຄົນໄດ້ຮັບເງິນ 7-10 ລ້ານດົ່ງ, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນພຽງພໍກັບການຊື້ຂາຍຂອງຊາວປະມົງ. ໂດຍກ່າວລາກັບລູກເຮືອຂອງຕົນ, ນາຍພົນ ດຸງ ໄດ້ຮ້ອງຂຶ້ນວ່າ, "ຂໍໃຫ້ເທສມີຄວາມສຸກທຸກຄົນ, ພວກເຮົາຈະກັບໄປໃນວັນທີ 6 ເທສ."
ທັນທີທີ່ກຳປັ່ນມາຮອດທ່າເຮືອ, ລົດບັນທຸກຕູ້ເຢັນກໍໄປສົ່ງປາເພື່ອບໍລິໂພກ - ພາບ: TM
ມື້ສຸດທ້າຍຂອງປີ, ອາກາດເຢັນໄດ້ກັບຄືນມາ, ລົມທີ່ຂົມຂື່ນຍັງບໍ່ສາມາດຢຸດຮອຍຍິ້ມທີ່ທ່າເຮືອໄດ້. ນາຍເຮືອຫາປາ QNg 90695 ຫງວຽນທ້ວນ ກໍ່ນຳກຳປັ່ນຂອງຕົນເຂົ້າທ່າກຳປັ່ນ. ຫຼັງຈາກຫາປາຢູ່ເຂດຫາປາຮ່ວາງຊາເກືອບ 1 ເດືອນ, ເຮືອຂອງທ່ານທ້ວນໄດ້ຈັບປາທູນາເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ.
ຍຶດໄດ້ຖືກຫລົ້ມ, ເຕັມໄປດ້ວຍປາທູນາຫຼາຍກວ່າ 30 ໂຕນ. ຊາວປະມົງທີ່ມີປະສົບການຜູ້ນີ້ຄາດຄະເນວ່າ, ການຂາຍປາທັງໝົດນີ້ຈະໄດ້ຮັບລາຍຮັບປະມານ 650 ລ້ານດົ່ງ. ພາຍຫຼັງຫັກຄ່າເດີນທາງແລ້ວ, ຊາວປະມົງແຕ່ລະຄົນຈະໄດ້ຮັບເງິນ 12 ລ້ານດົ່ງ.
ທ່ານທ້ຽນເຍີນກ່າວວ່າ, ໃນຊຸມມື້ສຸດທ້າຍຂອງປີ, ເຂດທະເລຮ່ວາງຊາມີ “ຄື້ນທະເລທີ່ໝັ້ນຄົງ, ປະຊາຊົນໝັ້ນຄົງ”, ການຫາປາແມ່ນສະດວກດີ. ທະເລແມ່ນມີຄວາມເມດຕາຕໍ່ຊາວປະມົງ, ສະນັ້ນ ຈິ່ງໄດ້ຈັບປາຂະໜາດໃຫຍ່ມາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຮືອກໍ່ກັບຄືນສູ່ຝັ່ງທັນເວລາເພື່ອໃຫ້ຊາວປະມົງໄດ້ສະເຫຼີມສະຫຼອງບຸນເຕັດກັບຄອບຄົວ.
ທ່ານທວງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ພິຈາລະນາກ່ຽວກັບການເດີນທາງຫຼັງຈາກເຕິດ. ປີນີ້, ກຳປັ່ນແລ່ນໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ລາວວາງແຜນທີ່ຈະໃຫ້ທຸກຄົນໄດ້ພັກຜ່ອນດົນກວ່າປົກກະຕິ, ພາຍຫຼັງເດືອນມັງກອນເຕັມແລ້ວ, ເຂົາເຈົ້າຈະກັບຄືນສູ່ທະເລ. ສິ່ງດຽວທີ່ລາວໝັ້ນໃຈແມ່ນຈະກັບຄືນໄປຫາຮ່ວາງຊາ.
“ຢູ່ທີ່ນັ້ນມີຄື້ນທະເລຫລາຍ, ປາແລະກຸ້ງຫຼາຍ. ພວກເຮົາພຽງແຕ່ຍຶດໝັ້ນກັບເຂດນ່ານນ້ຳອະທິປະໄຕຂອງປະເທດຫາປາ. ຂ້າພະເຈົ້າວັດແທກຢ່າງລະມັດລະວັງ, ປະຕິບັດຕາມລະບຽບການຂອງລັດ, ແລະບໍ່ໃຫ້ຂ້າມຜ່ານ ຫຼືລ່ວງລ້ຳນ້ຳຂອງປະເທດອື່ນ”.
ຈັບປາເຕັມຕົວ, ຊາວປະມົງກວາງຫງາຍມີເຕດເຕັມຕົວ - ພາບ: TM
ເຮືອຢູ່ໃກ້ຝັ່ງກໍ່ໄດ້ປະທະກັນຢ່າງໃຫຍ່, ເຂດທະເລທັງໝົດໄດ້ສະຫຼອງບຸນເຕັດຢ່າງມີຄວາມສຸກ
ຮອດທ້າຍປີ, ເທດມາ, ກຳລັງຊື້ກໍ່ແຂງແຮງກວ່າປົກກະຕິ. ລາຄາປາ ແລະກຸ້ງກໍ່ສູງຂຶ້ນ. ປະຈຸບັນ, ປາບິນຖືກຂາຍຢູ່ທ່າກຳປັ່ນແຕ່ 50.000 – 80.000 ດົ່ງ/ກິໂລ; ປາທູນາ 80,000 - 120,000 ດົ່ງ/ກິໂລ; ປາແດກ 20,000 - 35,000 ດົ່ງ/ກິໂລ...
ລາຄານີ້ແມ່ນສູງກວ່າປົກກະຕິ 15-20%. ສິ່ງດັ່ງກ່າວຊຸກຍູ້ໃຫ້ຊາວປະມົງຢູ່ທະເລ ແລະ ຫາປາ. ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮືອຫາປາຢູ່ນອກຝັ່ງທະເລເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງມີເຮືອຫາປາຢູ່ໃກ້ຝັ່ງຍັງມີຄວາມເບີກບານມ່ວນຊື່ນໃນທ້າຍປີ.
ຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງຈາກທ່າເຮືອ Sa Ky ແມ່ນທ່າເຮືອຫາປາ Tinh Ky (ຕາແສງ Tinh Ky, ເມືອງ Quang Ngai). ເຮືອ “ອອກໃນຕອນບ່າຍ ແລະ ກັບຄືນໃນຕອນເຊົ້າ” ຍັງເຕັມໄປດ້ວຍປາແດກ ແລະ ແອງໂວ້ ຫຼັງຈາກຫາປາພຽງຄືນໜຶ່ງ.
ຊາວປະມົງ Huynh Tan Hung (ຕາແສງ Tinh Ky), ເຈົ້າຂອງເຮືອຫາປາ QNg 11195, ໄດ້ຈັບປາໃຫຍ່ຫຼາຍຄັ້ງຕິດຕໍ່ກັນຢູ່ທະເລໃນຊຸມມື້ສຸດທ້າຍຂອງປີ. ໃນຕອນເຊົ້າມື້ນີ້, ເຮືອໄດ້ນໍາເອົາ 5 ໂຕນຄືນ. ພາຍຫຼັງຫັກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດ, ຊາວປະມົງແຕ່ລະຄົນໄດ້ຮັບເງິນ 2-3 ລ້ານດົ່ງ.
ຊາວປະມົງ Hung ກ່າວວ່າ “ເຮືອທຸກລຳຈັບເຫງົ້າ, ເຫງົ້າເດີນຕາມກະແສນ້ຳ, ໃນລະດູການນີ້ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ພົບເຫັນໂດຍການສືບສວນ. ລາຄາປາໃນປະຈຸບັນແມ່ນ 12.000 – 16.000 ດົ່ງ/ກິໂລ, ເຖິງວ່າຕ່ຳກວ່າລາຄາປາຊະນິດອື່ນກໍ່ຕາມ, ແຕ່ປາໃຫຍ່ຍັງ “ໄດ້ຕອບສະໜອງ” ແລະ ນຳມາເຊິ່ງລາຍຮັບສູງ.
ແມ່ຍິງທີ່ເຮັດວຽກຄັດແລະບັນທຸກປາຂຶ້ນລົດບັນທຸກຍັງມີລາຍໄດ້ສູງໃນທ້າຍປີ - ພາບ: TM
ຄວາມປິຕິຍິນດີແຜ່ລາມໄປເລື້ອຍໆ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນ, ນາຍເຮືອ, ຊາວປະມົງທີ່ມີຄວາມສຸກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ພວກແມ່ຍິງທີ່ຢູ່ທ່າກຳປັ່ນຫາກິນໃນທ້າຍປີກໍເຕັມໄປດ້ວຍຮອຍຍິ້ມ. ໂດຍມີປາເຂົ້າມາຫຼາຍ, ແມ່ຍິງໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ລາຍຮັບຂອງເຂົາເຈົ້າຍັງສູງກວ່າປົກກະຕິ.
ທ່ານນາງ ຟຸກ, ຜູ້ທີ່ໄດ້ເຮັດວຽກຢູ່ທ່າກຳປັ່ນຈັດລຽງປາຕະຫຼອດຊີວິດ, ຍິ້ມແຍ້ມແຈ່ມໃສເມື່ອເວົ້າເຖິງວັນສຸດທ້າຍຂອງປີ. ຜົວຂອງນາງ, ຍັງເປັນຊາວປະມົງ, ໄດ້ກັບຄືນມາຈາກທະເລ 4 ມື້ກ່ອນຫນ້ານີ້. ດ້ວຍລາຍຮັບທີ່ໝັ້ນຄົງ, ລາວໄດ້ຊື້ສະບຽງອາຫານແລະດອກໄມ້ເພື່ອປະດັບປະດາຕົວນາງ.
ທ່ານນາງ ຟຸກ ຍັງຄົງຢູ່ທີ່ທ່າກຳປັ່ນ ເນື່ອງຈາກມີກຳປັ່ນເຂົ້າມາຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. “ຮອດທ້າຍປີ, ແຕ່ລະມື້ເຮັດວຽກຢູ່ທ່າກຳປັ່ນກໍ່ສ້າງລາຍຮັບແຕ່ 450.000 – 500.000 ດົ່ງ, ສະນັ້ນ ບໍ່ພຽງແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າເທົ່ານັ້ນ ຫາກມີຜູ້ຍິງຫຼາຍຄົນພະຍາຍາມເຮັດວຽກ, ໃນຕອນຄ່ຳວັນທີ 29/08, ຂ້າພະເຈົ້າຈະພັກຜ່ອນ, ກັບເມືອເຮືອນເຮັດເຄື່ອງບູຊາບັນພະບຸລຸດ ແລະ ເຮັດບຸນເຕັດກັບຄອບຄົວ”.
ຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Sa Ky, ຊາວປະມົງທີ່ຢືດຢຸ່ນກັບຄືນໄປບຸນເຕັດກັບຄອບຄົວເທື່ອລະກ້າວ. ເຂົາເຈົ້າຈະກັບຄືນສູ່ທະເລເປີດພາຍຫຼັງ Tet - ພາບ: TM
ທ່ານ ຫງວຽນແທ່ງຮຸ່ງ, ປະທານສະຫະພັນກຳມະບານຊາວປະມົງຕາແສງ ບິ່ງເຈົາ, ເປັນຄື “ນາຍບ້ານ”. ລາວຢູ່ກັບຊາວປະມົງເປັນເວລາຫຼາຍປີ. ລາວເປັນຄົນທຳອິດທີ່ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບເຫດການໃດໆຢູ່ທະເລ. ສະນັ້ນ, ເມື່ອໄດ້ຍິນຊາວປະມົງລາຍງານການເດີນທາງຫາປາຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ລາວກໍດີໃຈທີ່ສຸດ.
“ເຮືອແຕ່ລະລຳລ້ວນແຕ່ຈັບໄດ້ດີ, ສະນັ້ນ ເຕດຈຶ່ງມີຄວາມເບີກບານມ່ວນຊື່ນ. ໃນອັດຕານີ້, ງານມະຫາກຳທະເລຄັ້ງທຳອິດຂອງປີຈະມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍ. ສິ່ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າດີໃຈທີ່ສຸດແມ່ນທະເລມີຄວາມສະຫງົບ, ບໍ່ມີເຫດການເກີດຂຶ້ນ, ປະຊາຊົນສາມາດຫາປາໄດ້ຢ່າງປອດໄພ”.
ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/ve-cang-ca-kien-cuong-ngay-giap-tet-20250128131930981.htm
(0)