ປີ້ຍົນສຳລັບວັນຊາດ ວັນທີ 2 ກັນຍາ ແມ່ນຂາດແຄນ ແລະ ລາຄາກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ

ໃນໂອກາດວັນຊາດປີນີ້, ພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ, ພະນັກງານລັດຖະກອນ ແລະ ຄົນງານໃນອົງການຂອງລັດ ຈະພັກ 4 ວັນ ຕິດຕໍ່ກັນ ແຕ່ວັນສຸກ ວັນທີ 1 ກັນຍາ ຫາ ວັນຈັນ ທີ 4 ກັນຍາ ເນື່ອງຈາກເປັນວັນພັກຍາວ, ຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນເພີ່ມຂຶ້ນ.

bna_ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານຢູ່ສະໜາມບິນ Vinh ເພີ່ມຂຶ້ນສະເໝີໃນວັນພັກ photo QA.jpg — ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານຢູ່ສະໜາມບິນ Vinh ເພີ່ມຂຶ້ນສະເໝີໃນຍາມພັກ. ຮູບພາບ: QA

ອີງຕາມການສໍາຫຼວດໃນຫນ້າຂາຍປີ້ອອນໄລນ໌ຂອງສາຍການບິນ, ຄ່າປີ້ເຮືອບິນສໍາລັບວັນຊາດປີນີ້ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະບາງຖ້ຽວບິນໄດ້ຫມົດເສດຖະກິດແລະລາຄາຖືກ. ພິເສດ, ຖ້ຽວບິນໄປ ທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຕົວເມືອງໃຫຍ່ແມ່ນຄວາມສົນໃຈຂອງຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍທີ່ສຸດ.

ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ຖ້ຽວບິນເຊື່ອມຕໍ່ຈາກເມືອງ Vinh ຫາ Phu Quoc ຂອງ ສາຍການບິນ ຫວຽດນາມ ໃນວັນທີ 1 ກັນຍາ (ມື້ທຳອິດຂອງວັນພັກ) ໄດ້ຂາຍໝົດຊຸດຊັ້ນປະຢັດ, ປະຢັດມັດທະຍັດ, ເຫຼືອແຕ່ບັນດາຫ້ອງໂດຍສານຊັ້ນສູງລາຄາແຕ່ 4 – 5,3 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວ ແລະ ປີ້ຊັ້ນທຸລະກິດ.

ໃນນັ້ນ, ໃນຖ້ຽວບິນ Vinh – Phu Quoc ຂອງ Vietjet Air ໄດ້ມີຖ້ຽວບິນໂດຍກົງ, ລາຄາປີ້ຍົນຕ່ຳສຸດໃນວັນທີ 1 ກັນຍານີ້ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 1,7 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວ, ໃນຂະນະທີ່ໃນມື້ປົກກະຕິລາຄາປີ້ຍົນແມ່ນ 900.000 – 1 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວ.

bna_passengers ເຊັກອິນຢູ່ສະໜາມບິນ Vinh ຮູບ QA.jpg — ຜູ້ໂດຍສານເຊັກອິນຢູ່ສະໜາມບິນ Vinh. ຮູບພາບ: QA

ສຳລັບຖ້ຽວບິນ ຫວິງ-ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃນວັນທີ 1 ກັນຍາ, ສາຍການບິນ ຫວຽດນາມ ມີ 6 ຖ້ຽວ, ໃນນັ້ນ ປີ້ຍົນປະເພດປະຢັດມັດທະຍົມຍອດນິຍົມໄດ້ຂາຍໝົດ, ລາຄາປີ້ຕ່ຳສຸດແມ່ນ 1,6 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວ, ໃນເມື່ອກ່ອນສາມາດຊື້ປີ້ໄດ້ປະມານ 900.000 ດົ່ງ/ຖ້ຽວ.

ສຳລັບ Vietjet Air, ວັນທີ 1 ກັນຍາ, ມີ 5 ຖ້ຽວບິນຈາກເມືອງ ວີງ ໄປນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ດ້ວຍລາຄາປີ້ຍົນເລີ່ມຕົ້ນ 1,4 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວ, ແລະ 720.000 ດົ່ງ/ຖ້ຽວ ໃນມື້ເຮັດວຽກ. ລາຄາປີ້ສໍາລັບເສັ້ນທາງຈາກນະຄອນ Vinh ໄປແຂວງອື່ນໆຍັງສູງກ່ວາໃນອາທິດ, ເຮັດໃຫ້ການຍາກທີ່ຈະຊອກຫາປີ້ລາຄາຖືກ.

ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ແຂວງ Nghe An ເທົ່ານັ້ນ, ຖ້ຽວບິນຢູ່ບັນດາແຂວງ, ນະຄອນຍັງຂາດແຄນ, ລາຄາກໍ່ສູງ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້ຽວບິນຈາກ ຮ່າໂນ້ຍ ໄປເຖິງບັນດາສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດຄື: ດາຫນັງ, ເຫ້ວ, ຮ່າຢາງ, ດ່ານັງ... ໃນໄລຍະວັນບຸນມີລາຄາແຕ່ 3 – 4 ລ້ານດົ່ງ/ປີ້ໄປກັບ. ລາຄານີ້ແມ່ນສູງກວ່າມື້ປົກກະຕິສອງເທົ່າ.

ສາຍການບິນທັງໝົດມອບໝາຍໃຫ້ພະນັກງານຢູ່ໜ້າທີ່ 24/7 ເພື່ອຕອບຄຳຖາມຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ຮູບພາບ: QA

ທ່ານ ດ່າວວັນຄານ, ຮອງຫົວໜ້າສາຍການບິນຫວຽດນາມ ສາຂາແຂວງ ເງ້ອານ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເຖິງວ່າຍັງເຫຼືອເກືອບ 1 ເດືອນເຖິງວັນພັກຜ່ອນ, ແຕ່ປະຈຸບັນມີຜູ້ໂດຍສານຈອງປີ້ຜ່ານເວັບໄຊ, call center, ສາຂາ… ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນ. ໜ່ວຍງານໄດ້ຊີ້ນຳພະນັກງານຢູ່ໜ້າທີ່ 24/24 ເພື່ອຕອບຄຳຊັກຖາມ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານໃນລະດູການຈອງປີ້ຍົນທີ່ມີລາຄາສູງສຸດນີ້.

ຜູ້ຕາງໜ້າສະໜາມບິນສາກົນ Vinh ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການຂາດເຂີນປີ້ແມ່ນສຸມໃສ່ບັນດາເສດຖະກິດ ແລະ ປີ້ທີ່ມີລາຄາຕ່ຳ. ປີນີ້ເສດຖະກິດຢູ່ໃນສະພາບຖົດຖອຍ, ຜູ້ບໍລິໂພກກໍ່ເຄັ່ງຄັດຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນ, ເຖິງວ່າຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານຈະເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອທຽບໃສ່ມື້ປົກກະຕິ, ແຕ່ກໍ່ບໍ່ຄາດກັນວ່າຈະເປັນວັນພັກວັນຊາດທີ່ 2 ກັນຍາທີ່ຜ່ານມາ.

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ, ຢູ່ສະໜາມບິນວິງໃນໄລຍະພັກຜ່ອນຈະມີຖ້ຽວບິນປະມານ 50-60 ຖ້ຽວບິນອອກແລະລົງຈອດ, ສູງກວ່າມື້ປົກກະຕິ. ໜ່ວຍງານໄດ້ມີແຜນການ ແລະ ມາດຕະການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການບິນໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານໃນໄລຍະວັນຊາດທີ 2 ກັນຍາ.

bna_ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ມີຖ້ຽວບິນປະມານ 50-60 ຖ້ຽວບິນອອກ ແລະ ລົງຈອດຢູ່ສະໜາມບິນ Vinh ໃນຊ່ວງວັນພັກ. ຮູບພາບ QA.jpg — ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ມີຖ້ຽວບິນປະມານ 50 ຫາ 60 ຖ້ຽວບິນອອກ ແລະ ລົງຈອດຢູ່ສະໜາມບິນ Vinh ໃນຍາມບຸນເຕັດ. ຮູບພາບ: QA

ສາຍການບິນພວມກະກຽມແຜນການສະໜອງໃຫ້ໃນໂອກາດດັ່ງກ່າວ ແລະ ສຸມໃສ່ປະສານສົມທົບກັບອຳນາດການປົກຄອງເພື່ອນຳໃຊ້ບັນດາວິທີແກ້ໄຂເຕັກໂນໂລຊີທັນສະໄໝ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລະບົບສະແກນໜັງສືຜ່ານແດນອັດຕະໂນມັດ ແລະ ບັນຊີປະຈຳຕົວດ້ວຍເອເລັກໂຕຼນິກ ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຮັບຖ້ຽວບິນທີ່ປອດໄພ, ສະດວກ ແລະ ສະດວກສະບາຍທີ່ສຸດ.

ເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງຂອງຜູ້ໂດຍສານຢ່າງດີທີ່ສຸດໃນໄລຍະວັນຊາດ 2 ກັນຍາ, ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນ ຫວຽດນາມ ຮຽກຮ້ອງບັນດາສາຍການບິນຕ້ອງຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວຕາມເວລາກຳນົດ, ຫຼຸດຜ່ອນການຊັກຊ້າ ແລະ ຍົກເລີກ. ສາຍການບິນຈໍາເປັນຕ້ອງຮັບປະກັນການບໍລິການຜູ້ໂດຍສານຢ່າງເຕັມທີ່ຢູ່ສະຫນາມບິນໃນກໍລະນີຂອງການບິນຊັກຊ້າຫຼືຂັດຂວາງ; ຈັດຕັ້ງພະນັກງານແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການຜູ້ໂດຍສານໂດຍໄວຕາມລະບຽບກົດຫມາຍ...

ທີ່ມາ