ເປັນຫຍັງ Leclerc ສະເຫມີເປັນຖັງທີ່ນັກວິເຄາະຕ້ອງການທີ່ຈະຖອດລະຫັດ?

ການປະສົມປະສານຂອງຄວາມໄວສູງ, ລົດຫຸ້ມເກາະທີ່ສະຫຼາດແລະລະບົບການຕໍ່ສູ້ດິຈິຕອນເຮັດໃຫ້ລົດຖັງ Leclerc ກາຍເປັນຄວາມລຶກລັບຂອງສະຫນາມຮົບທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼາຍຄົນສົນໃຈເປັນພິເສດ.

ອີງຕາມການ RIA, ຖັງຮົບຕົ້ນຕໍ Leclerc, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ AMX-56 Leclerc, ໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍ GIAT ໃນຊຸມປີ 1980 ແລະປະຈຸບັນເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍ Nexter. ການຜະລິດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນ 1990 ແລະໃນປີ 1992, Leclerc ໄດ້ຖືກມອບຫມາຍຢ່າງເປັນທາງການເຂົ້າໄປໃນກອງທັບຝຣັ່ງ.

ນ້ຳໜັກປະມານ 60 ໂຕນ, Leclerc ແມ່ນນ້ຳໜັກເບົາກວ່າລົດຖັງຕາເວັນຕົກລຸ້ນທີ 3 ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ສ້າງຄວາມໄດ້ປຽບໃນການເຄື່ອນທີ່, ການບໍລິໂພກນ້ຳມັນ ແລະ ການນຳໃຊ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວຍັງໃຊ້ໂຄງສ້າງປະຈໍາຕະກູນແບບປະສົມທີ່ປະສົມປະສານກັບລົດຫຸ້ມເກາະແບບປະສົມ, ປະຈໍາຕະກູນແບບດັ້ງເດີມແລະໂມດູນປະຈໍາຕະກູນທີ່ມີປະຕິກິລິຍາລະເບີດ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງມັນຕໍ່ກັບລູກປືນເຈາະພະລັງງານ kinetic ແລະຮັບປະກັນຄວາມຢູ່ລອດຕໍ່ກັບໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ຫຼາກຫຼາຍໃນສະຫນາມຮົບ.

Leclerc ຖືກພິຈາລະນາເປັນລົດຖັງທີ່ມີຄວາມລຶກລັບທີ່ສຸດໃນເອີຣົບຍ້ອນຄວາມໄວທີ່ໂດດເດັ່ນ, ລົດຫຸ້ມເກາະທີ່ຊັບຊ້ອນແລະຄວາມສາມາດດ້ານດິຈິຕອນ. ພາບ: RIA

Leclerc ຍາວ 9.87 ແມັດ, ກວ້າງ 3.71 ແມັດ, ສູງ 2.92 ແມັດ ແລະ ມີນ້ຳໜັກສູ້ຮົບປະມານ 54.6 ໂຕນ. ລູກເຮືອປະກອບມີສາມຄົນ: ຜູ້ບັນຊາການ, ມືປືນແລະຄົນຂັບ. ພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນມາຈາກເຄື່ອງຈັກກາຊວນ V8X SACM ທີ່ມີກໍາລັງ 1,500 ແຮງມ້າ, ຊ່ວຍໃຫ້ Leclerc ສາມາດເລັ່ງໄດ້ເຖິງ 71 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເສັ້ນທາງແລະປະມານ 55 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍໃນສະພາບການຕໍ່ສູ້, ມີໄລຍະຫ່າງເກີນ 550 ກິໂລແມັດ.

ປ້ອມ Leclerc ແມ່ນມີປືນສະໝຸນໄພ 120 ມມ Modele F1, ປືນກົນ 7.62 x 51 ມມ ແລະ ປືນກົນ 12.7 x 99 ມມ. ຄຸນນະສົມບັດທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດແມ່ນລະບົບການໂຫຼດອັດຕະໂນມັດທີ່ຖື 22 ຮອບໃນວາລະສານ, ຊ່ວຍເພີ່ມອັດຕາການດັບເພີງ, ຫຼຸດຜ່ອນການເຮັດວຽກຂອງລູກເຮືອ, ແລະເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການສູ້ຮົບ.

ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ບໍ່ມີເວລາ, Leclerc ໄດ້ກາຍເປັນຕົວແບບຖັງທີ່ຫາຍາກທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານ ດ້ານການທະຫານ ພະຍາຍາມຖອດລະຫັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ພາບ: RIA

ຖັງ Leclerc ມີຫຼາຍຕົວປ່ຽນແປງທີ່ພັດທະນາໃນແຕ່ລະຂັ້ນຕອນຂອງຄວາມທັນສະໄຫມ. ສາມຊຸດການຜະລິດຕົ້ນຕໍປະກອບມີ Series 1 ທີ່ມີການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານ, ຊຸດ 2 ທີ່ມີການຍົກລະດັບທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກແລະລະບົບການສັງເກດການແລະ Series 3, ອຸປະກອນທີ່ສົມບູນທີ່ສຸດຂອງກອງທັບຝຣັ່ງທີ່ມີລົດຫຸ້ມເກາະຊ່ວຍແລະຄວາມສາມາດໃນການສູ້ຮົບໃນຕົວເມືອງທີ່ດີກວ່າ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ປະເທດຝຣັ່ງໄດ້ພັດທະນາຊຸດ Leclerc AZUR ສໍາລັບສະຫນາມຮົບໃນຕົວເມືອງດ້ວຍການເພີ່ມເຕີມປະຈໍາຕະກູນ, ຕາຫນ່າງລູກລະເບີດລູກປືນແລະ turrets ປືນຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ເພີ່ມທະວີການຢູ່ລອດໃນໄລຍະໃກ້ຊິດ. ຮຸ່ນ Leclerc XLR ຂອງໂຄງການ Scorpion ເປັນຂັ້ນຕອນທີ່ທັນສະໄຫມຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ມີລະບົບການຄຸ້ມຄອງການສູ້ຮົບແບບດິຈິຕອນ, ເຄືອຂ່າຍຫຼາຍຊັ້ນແລະການປັບປຸງປະຈໍາຕະກູນ, ເຮັດໃຫ້ Leclerc ເປັນລົດຖັງລຸ້ນ 3+.

ຈາກຄວາມໄວທີ່ເໜືອກວ່າໄປສູ່ລະບົບການໂຫຼດອັດຕະໂນມັດຂັ້ນສູງ, Leclerc ບັນຈຸດີໃຈຫລາຍ. ພາບ: RIA

ນອກຈາກນັ້ນ, Leclerc ຍັງມີຕົວແປ Tropicaliséທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອ UAE ທີ່ມີລະບົບປ້ອງກັນຄວາມເຢັນແລະຂີ້ຝຸ່ນທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການປະຕິບັດງານໃນສະພາບແວດລ້ອມທະເລຊາຍ, ພິສູດໄດ້ປະສິດທິພາບໃນ Yemen. ຮຸ່ນພິເສດເຊັ່ນ: ຍານພາຫະນະຟື້ນຟູສະຫນາມຮົບແລະຍານພາຫະນະວິສະວະກໍາສໍາເລັດລະບົບນິເວດຢ່າງເຕັມທີ່ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນກໍາລັງເກາະໃນການຕໍ່ສູ້.

ກະ​ລຸ​ນາ​ໄປ​ຢ້ຽມ​ຢາມ​ພາກ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ​ເພື່ອ​ເບິ່ງ​ຂ່າວ​ແລະ​ບົດ​ຄວາມ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​.

ທີ່ມາ: https://congthuong.vn/vi-sao-leclerc-luon-la-chiec-xe-tang-ma-gioi-phan-tich-muon-giai-ma-432990.html