ເຫດການດັ່ງກ່າວໄດ້ຈັດຂຶ້ນທີ່ Paris Airshow 2025, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການຮ່ວມມືດ້ານເສດຖະກິດລະຫວ່າງ ຫວຽດນາມ - ຝະລັ່ງ ແລະ ເອີລົບ, ເປັນຂີດໝາຍບາດກ້າວພັດທະນາໃໝ່ຂອງ Vietjet ມຸ່ງໄປເຖິງກຸ່ມບໍລິສັດການບິນຫຼາຍປະເທດ.
Vietjet ລົງນາມໃນຄໍາສັ່ງໃຫຍ່ຂອງເຮືອບິນ 100 ລໍາແລະ 50 ທາງເລືອກສໍາລັບ A321neo ໃຫມ່ກັບ Airbus
ຄໍາສັ່ງດັ່ງກ່າວປະຕິບັດຕາມຂໍ້ຕົກລົງໃນເດືອນແລ້ວນີ້ສໍາລັບເຮືອບິນ A330neo ໃໝ່ 20 ລໍາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຮືອ widebody ຂອງສາຍການບິນເປັນ 40 ລໍາ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມັນເພີ່ມການບິນໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງໃນທົ່ວພາກພື້ນອາຊີ ປາຊີຟິກ , ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເປີດຕົວເສັ້ນທາງຍາວໃຫມ່ໄປສູ່ເອີຣົບໃນອະນາຄົດ.
ທ່ານນາງປະທານສະພາບໍລິຫານ Vietjet ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ຂ້າພະເຈົ້າມີຄວາມໄຝ່ຝັນ ແລະ ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະປະຕິບັດເພື່ອປະກອບສ່ວນຫັນ ຫວຽດນາມ ກາຍເປັນສູນກາງການບິນພາກພື້ນສຳລັບການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ການບໍລິການດ້ານວິຊາການ, ການຂົນສົ່ງ, ການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ການຄົ້ນຄວ້າ, ຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການບິນ… ແລະ ແນ່ນອນວ່າພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ພັດທະນາກອງທັບເຮືອຢ່າງແຂງແຮງ. ເພື່ອສ້າງທ່າເຕີບໂຕໃໝ່, ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່, ໄປສູ່ລະບົບນິເວດການບິນທີ່ຍືນຍົງ ແລະ ຄວາມປາຖະໜາທີ່ຈະເອົາຊະນະ.”
ຂໍ້ຕົກລົງກັບ Airbus ແມ່ນຂີດໝາຍທີ່ເປີດກວ້າງການເດີນທາງຂອງ Vietjet ໄປສູ່ທົ່ວໂລກ.
ທ່ານ Benoît de Saint-Exupéry, ຮອງປະທານຝ່າຍອາວຸໂສຝ່າຍຂາຍເຮືອບິນ Commercial Airbus ກ່າວວ່າ "ຂໍ້ຕົກລົງສະບັບຫລ້າສຸດຂອງພວກເຮົາກັບ Vietjet ມີຂຶ້ນບໍ່ເທົ່າໃດອາທິດຫຼັງຈາກສາຍການບິນໄດ້ສັ່ງໃຫ້ເຮືອບິນ A330neo widebody ອີກຄັ້ງໜຶ່ງ," “A321neo ແລະ A330neo ຈະເປັນແພລະຕະຟອມທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອໃຫ້ Vietjet ສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍການເຂົ້າຫາຂອງຕົນ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນທົ່ວເຄືອຂ່າຍທັງໝົດຂອງຕົນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສາຍການບິນຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຄວາມສອດຄ່ອງທາງດ້ານເຕັກນິກລະດັບສູງທີ່ມີພຽງແຕ່ເຮືອບິນ Airbus ລຸ້ນລ່າສຸດເທົ່ານັ້ນ”.
A321neo ແມ່ນລຸ້ນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຄອບຄົວ A320neo ທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດຂອງ Airbus, ມີຂອບເຂດ ແລະປະສິດທິພາບພິເສດ. ການລວມເຄື່ອງຈັກລຸ້ນໃໝ່ ແລະ Sharklets, A321neo ສົ່ງສຽງລົບກວນໜ້ອຍລົງ 50%, ປະຢັດນ້ຳມັນຂຶ້ນ 20% ແລະ ການປ່ອຍອາຍພິດ CO₂ ຫຼຸດລົງ, ໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສູງສຸດໃນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ກວ້າງທີ່ສຸດຂອງປະເພດຂອງມັນ.
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຮືອບິນທັງຫມົດໃນການຜະລິດ, A321neo ສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ເຖິງ 50% ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການບິນແບບຍືນຍົງ (SAF), ໂດຍມີເປົ້າຫມາຍທີ່ຈະເພີ່ມການນໍາໃຊ້ SAF ເປັນ 100% ໃນປີ 2030.
ອີງຕາມບົດລາຍງານຄວາມຍືນຍົງ ESG 2024, ການປ່ອຍອາຍພິດ CO₂ ຂອງ Vietjet ແມ່ນຢູ່ໃນບັນດາລະດັບຕ່ຳສຸດ ໃນໂລກ .
ປະຈຸບັນ, Vietjet ພວມດຳເນີນການຂົນສົ່ງເຮືອບິນລຸ້ນໃໝ່ 120 ກວ່າລຳ.
ປະຈຸບັນ, Vietjet ພວມດຳເນີນການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຮືອບິນລຸ້ນໃໝ່ 120 ລຳ, ປະຢັດນ້ຳມັນ, ໄດ້ສັ່ງຊື້ຍົນກວ່າ 400 ລຳ. ດ້ວຍຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນແຕ່ລະປີ, Vietjet ພວມຕັ້ງໜ້າຂະຫຍາຍຕາໜ່າງການບິນໄປທົ່ວທຸກທະວີບ, ພັດທະນາເຮືອບິນໃໝ່ ແລະ ທັນສະໄໝກັບກຸ່ມບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຍຸດທະສາດ Airbus ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.
ທີ່ມາ: https://phunuvietnam.vn/vietjet-dat-hang-moi-100-may-bay-a320--a321neo-20250618172547386.htm
(0)