
ໂດຍການຜັນຂະຫຍາຍສາຍການບິນ ຈາກຮ່າໂນ້ຍ ໄປຮ່ວາງເຊີນ, ສາຍການບິນ Vietravel ໄດ້ກຳນົດທິດຍຸດທະສາດທີ່ສຳຄັນ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍໃນວິວັດການເຂົ້າໃກ້, ຕີລາຄາ ແລະ ຂຸດຄົ້ນບັນດາທ່າແຮງຂອງຕະຫຼາດຈີນ.
ຕອນບ່າຍວັນທີ 10/10, ສາຍການບິນ Vietravel ເລກໝາຍ VU1236 ໄດ້ອອກຈາກສະໜາມບິນສາກົນ Noi Bai (ຮ່າໂນ້ຍ) ໃນເວລາ 16:50 ໂມງ. ແລະ ໄດ້ລົງຈອດຢ່າງປອດໄພຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນ ດົ່ງເຮີ ຮ່ວາງເຊີນ, ນະຄອນ ຮ່ວາງເຊີນ (ຈີນ) ໃນເວລາ 8:45 ໂມງ. (ຕາມເວລາທ້ອງຖິ່ນ), ພ້ອມດ້ວຍຜູ້ໂດຍສານ 180 ກວ່າຄົນໄດ້ ເດີນທາງໄປ ທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງຈີນ.
ໃນຖ້ຽວບິນພິເສດນີ້, ນອກຈາກປະສົບການການບໍລິການຕາມປົກກະຕິໃນຖ້ຽວບິນແລ້ວ, ຜູ້ໂດຍສານຍັງໄດ້ແນະນຳການສາທິດການເຮັດຊາ ແລະ ມ່ວນຊື່ນກັບຊາຮ່ວາງເຊີນເມົາຟອງ. ນີ້ແມ່ນວິທີການບິນ Vietravel ສະແດງໃຫ້ເຫັນປັດຊະຍາການບໍລິການຂອງຕົນຄື: ນຳເອົາວັດທະນະທຳທ້ອງຖິ່ນເຂົ້າສູ່ບັນດາປະສົບການໃນການບິນ, ເຮັດໃຫ້ແຕ່ລະຖ້ຽວບິນບໍ່ພຽງແຕ່ເດີນທາງເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງເປັນຂົວເຊື່ອມຕໍ່ແລກປ່ຽນວັດທະນະທຳລະຫວ່າງປະເທດ.
ຕາມກົມສະຖິຕິທົ່ວໄປແລ້ວ, ພາຍຫຼັງ 9 ເດືອນປີ 2025, 2 ຕະຫຼາດຂອງຈີນ ແລະ ສ.ເກົາຫຼີ ໄດ້ປະກອບສ່ວນເກືອບ 50% ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນມາຫວຽດນາມ. ປະຈຸບັນ, ຈີນແມ່ນຕະຫຼາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ສົ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວມາຫວຽດນາມ 3,89 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ຫວຽດນາມຍັງແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດໃຫຍ່ທີ່ມີຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວມາຢ້ຽມຢາມຈີນເປັນເວລາຫຼາຍປີ.

ຜູ້ຕາງໜ້າບໍລິສັດການບິນ Vietravel ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ນີ້ແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຕັ້ງໜ້າເພື່ອເປີດປະຕູເຊື່ອມຕໍ່, ບໍ່ພຽງແຕ່ນຳເອົາປະສົບການການທ່ອງທ່ຽວທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະມາໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນວິໄສທັດຂອງສາຍການບິນໃນການຈັບຄູ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ ແລະ ທົດລອງເສັ້ນທາງໃໝ່ອີກດ້ວຍ. ຖ້ຽວບິນ Charter ໄປຮວງຊານແມ່ນການຢັ້ງຢືນເຖິງຄວາມສາມາດຂອງສາຍການບິນ Vietravel ໃນການປັບຕົວຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຄວາມໝັ້ນໃຈອັນແຂງແຮງຂອງຕົນໃນການພັດທະນາເສັ້ນທາງການບິນສາກົນ, ພິເສດແມ່ນຢູ່ຕະຫຼາດຈີນ.
ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບຜົນສຳເລັດຂອງເສັ້ນທາງການບິນດັ່ງກ່າວ, ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ສາຍການບິນມີແຜນຈະເປີດກວ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ 3 ຕະຫຼາດຍຸດທະສາດຄື: ກວາງໂຈ່ວ, ຊຽງໄຮ້ ແລະ ເຊີນເຈີ້ນ, ຄ່ອຍໆສ້າງເຄືອຂ່າຍການບິນສາກົນຕາມທິດຟື້ນຕົວຢ່າງແຂງແຮງຂອງການທ່ອງທ່ຽວສອງສົ້ນລະຫວ່າງຫວຽດນາມ - ຈີນ.
ນັບແຕ່ທ້າຍປີ 2024, ກຸ່ມ T&T ໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ຖືຫຸ້ນຍຸດທະສາດຂອງສາຍການບິນ Vietravel ຢ່າງເປັນທາງການ, ເປີດໄລຍະພັດທະນາໃໝ່ດ້ວຍທິດທາງຍາວນານ, ເປັນອາຊີບ ແລະ ຍືນຍົງໃຫ້ແກ່ສາຍການບິນ. ການເປັນເພື່ອນຮ່ວມຂອງກຸ່ມ T&T ດ້ວຍລະບົບນິເວດທີ່ກວມເອົາການຂົນສົ່ງ, ການບິນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ພະລັງງານ, ອະສັງຫາລິມະຊັບ, ການເງິນ - ການລົງທຶນ... ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາຍການບິນ Vietravel ປັບປຸງຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງຂອງຕົນ, ຫັນຈາກຮູບແບບການເຊົ່າມາເປັນເຈົ້າຂອງເຮືອບິນ, ມີຄວາມຫ້າວຫັນໃນແຜນການດຳເນີນງານ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິຜົນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ສາຍການບິນ Vietravel ມີແຜນຈະເປີດສາຍການບິນພາຍໃນປະເທດໃໝ່ 2 ສາຍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ຫາຍຟ່ອງ ແລະ ໂຮ່ຈີມິນ - ແທງຮ່ວາ, ແລະ ດຳເນີນເສັ້ນທາງ ຮ່າໂນ້ຍ - ຍາຈາງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍຈະດຳເນີນຖ້ຽວບິນສະເພາະລຳໜຶ່ງເຊື່ອມຕໍ່ຮ່າໂນ້ຍ - ອານຮຸຍ (ຈີນ) ແຕ່ເດືອນ 10/2025.
ສາຍການບິນຍັງຕັ້ງໜ້າຊຸກຍູ້ການເຈລະຈາກັບບໍລິສັດຜະລິດເຮືອບິນແລະສາຍການບິນສາກົນເພື່ອບັນລຸແຜນການຂະຫຍາຍສາຍການບິນແລະເຄືອຂ່າຍການບິນ. ຮອດປີ 2030, ຂະຫນາດເຮືອບິນຂອງສາຍການບິນຈະບັນລຸ 30-50 ລຳ, ດ້ວຍເຄືອຂ່າຍການບິນກວມທົ່ວອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງເໜືອແລະຕາເວັນອອກກາງ.
ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍເຕີບໂຕຂອງຕົນ, ບໍລິສັດການບິນ Vietravel ໄດ້ຮັບຮອງເອົາແຜນການຈະເພີ່ມຈຳນວນທຶນໃຫ້ແກ່ 2.600 ຕື້ດົ່ງ. ແຫຼ່ງການເງິນນີ້ແມ່ນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການໃນການຂະຫຍາຍກຳປັ່ນ ແລະ ຂະໜາດການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງແຂງແຮງໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍຈະໄດ້ຮັບການລົງທຶນເຂົ້າໃນລະບົບເຕັກໂນໂລຊີການຂຸດຄົ້ນທີ່ທັນສະໄໝ, ບຳລຸງສ້າງເຕັກນິກ ແລະ ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຝຶກອົບຮົມຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ - ເປັນປັດໄຈສຳຄັນໃນຍຸດທະສາດພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງສາຍການບິນ.
ຖ້ຽວບິນທຳອິດໄປຈີນນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນການເດີນທາງເພື່ອເປີດເສັ້ນທາງການບິນໃໝ່ເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງຍຸດທະສາດຂະຫຍາຍພາກພື້ນຂອງສາຍການບິນ Vietravel, ປະຕິບັດເປົ້າໝາຍກາຍເປັນສາຍການບິນສີຂຽວ, ອາຊີບ, ທັນສະໄໝ ແລະ ຍືນຍົງໃນພາກພື້ນ.
ທີ່ມາ: https://nhandan.vn/vietravel-airlines-thuc-hien-thanh-cong-chuyen-bay-charter-ket-noi-ha-noi-hoang-son-trung-quoc-post914657.html
(0)