ໃນຕົ້ນເດືອນພຶດສະພາຜ່ານມາ, ກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າຂອງຟີລິບປີນຕາເວັນຕົກ Stabaek ໄດ້ເຂົ້າຈອດຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ 3, ທ່າກຳປັ່ນວັງອານ. ເຮືອບັນທຸກ 40,000 ໂຕນ ໄດ້ເຂົ້າທ່າເຮືອ ເພື່ອຮັບເອົາໂພແທດຊຽມ ຈາກວິສາຫະກິດລາວ ທີ່ສົ່ງອອກໄປຍີ່ປຸ່ນ. ເມື່ອເຂົ້າຈອດ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ບັນດາລູກເຮືອລ້ວນແຕ່ມີຄວາມພໍໃຈຫຼາຍຍ້ອນທ່າກຳປັ່ນບັນລຸມາດຕະການດ້ານວິຊາການ ແລະ ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຢ່າງຕັ້ງໜ້າຈາກອຳນາດການປົກຄອງ.

ທ່ານ Miguel Ballarta, ນາຍພົນເຮືອເອກຕາເວັນຕົກ Stabaek ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ທ່າເຮືອ 3 ຕອບສະໜອງໄດ້ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງທ່າກຳປັ່ນທີ່ທັນສະໄໝ, ສາມາດຮັບກຳປັ່ນບັນທຸກນ້ຳໜັກໄດ້ສະດວກຫຼາຍ, ຢູ່ທີ່ນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າຍັງໄດ້ຮັບການໜູນຊ່ວຍຢ່າງທັນການຈາກບັນດາຫົວໜ່ວຍຄຸ້ມຄອງທ່າເຮືອ”.
ທ່າເຮືອເລກ 3 ຂອງທ່າເຮືອຫວຸງແອງ ມີໂຄງສ້າງທ່າເຮືອເຊື່ອມຕໍ່ຝັ່ງ, ຍາວ 225 ແມັດ; ໄດ້ຮັບກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າທົ່ວໄປທີ່ມີນ້ຳໜັກເຖິງ 45.000 ໂຕນ, ຍ້າຍອອກໄດ້ສູງສຸດ 55.052 ໂຕນ.
ໂດຍມີກຳລັງການອອກແບບ 2,15 ລ້ານໂຕນ/ປີ, ພາຍຫຼັງປະຕິບັດງານພຽງ 3 ເດືອນ, ມາຮອດຕົ້ນເດືອນ 8/2025, ທ່າກຳປັ່ນ 3 ໄດ້ຮັບກຳປັ່ນ 41 ລຳເຂົ້າທ່າກຳປັ່ນ ດ້ວຍກຳລັງການຂົນສົ່ງນ້ຳໜັກເກືອບ 500.000 ໂຕນ.

ທ່ານ ຈູວັນຮັນ, ກຳມະກອນບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທ່າກຳປັ່ນສາກົນລາວ-ຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ນັບແຕ່ທ່າກຳປັ່ນເລກ 3 ໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວ, ຈຳນວນກຳປັ່ນຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານທ່າກຳປັ່ນນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສິນຄ້າຈາກລາວທີ່ສົ່ງອອກຜ່ານວັງແອງ, ຈາກນັ້ນມີວຽກເຮັດງານທຳແລະລາຍຮັບສູງຂຶ້ນ”.
ທ່ານ ຫງວຽນແອງຕ໋ວນ, ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທ່າກຳປັ່ນສາກົນ ລາວ-ຫວຽດ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ນັບແຕ່ໄດ້ດຳເນີນທຸລະກິດມາ, ທ່າກຳປັ່ນ 3 ລ້ວນແຕ່ເລີ່ມມີປະສິດຕິຜົນ 100% ດ້ວຍກຳລັງການອອກແບບ, ສັນຍານຊຸກຍູ້ແມ່ນປະລິມານສິນຄ້າລາວຜ່ານທ່າກຳປັ່ນນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນ, ນີ້ແມ່ນຈຸດໝາຍສຳຄັນເພື່ອໃຫ້ບໍລິສັດສືບຕໍ່ລົງທຶນ ແລະ ປັບປຸງຄຸນນະພາບການຂົນສົ່ງ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ”.
ຄຽງຄູ່ກັບສະຖານີ 1, 2, 3, ສະຖານີ 4 ລົງທຶນໂດຍກຸ່ມບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຮ່ວາງເຊີນ ກໍ່ພວມກໍ່ສ້າງສຳເລັດ, ກະກຽມຈະນຳໃຊ້ໃນຕົ້ນປີ 2026. ເມື່ອບັນດາສະຖານີໃໝ່ເລີ່ມເຄື່ອນໄຫວຈະປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການບໍລິການຂົນສົ່ງ, ປັບປຸງຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງ, ເພີ່ມທະວີການດຶງດູດບັນດາທ່າກຳປັ່ນ, ດຶງດູດການລົງທຶນຂອງພາກພື້ນໃຫ້ດີຂຶ້ນ. ສິນຄ້າ.
ທ່ານ ຫງວຽນດິງບິ່ງ, ຮອງຫົວໜ້າດ່ານພາສີທ່າເຮືອ ຫວຸງແອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ການດຳເນີນງານຂອງທ່າກຳປັ່ນເລກ 3 ໄດ້ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາການບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ທ່າເຮືອ, ຜ່ານນັ້ນດຶງດູດນັກທຸລະກິດ ແລະ ນັກລົງທຶນເຂົ້າມາໃນເຂດ ເສດຖະກິດ , ຜ່ານນັ້ນສ້າງແຫຼ່ງລາຍຮັບງົບປະມານ ແລະ ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດຂອງແຂວງ”.

ດ້ວຍລະບົບທ່າກຳປັ່ນທີ່ສອດຄ່ອງ ແລະ ທັນສະໄໝ, ໃນ 7 ເດືອນຕົ້ນປີ, ສິນຄ້າ 3 ລ້ານໂຕນໄດ້ຜ່ານທ່າກຳປັ່ນ ຫວຸງແອງ. ແລະ ດ້ວຍທ່າກຳປັ່ນໃໝ່ພວມດຳເນີນການ, ຈະສ້າງທ່າແຮງໃໝ່, ສືບຕໍ່ຊຸກຍູ້ປະລິມານສິນຄ້າທີ່ຜ່ານທ່າກຳປັ່ນ. ຈາກນັ້ນ, ຈະສ້າງກຳລັງໜູນທີ່ສຳຄັນບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳ, ປະກອບສ່ວນສ້າງລາຍຮັບງົບປະມານເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງປະກອບສ່ວນໃຫ້ແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ ປະຕິບັດຈຸດໝາຍຫັນກຸ່ມທ່າກຳປັ່ນ ຫວງແອງ - ເຊີນດົ່ງ ເປັນກຳລັງໜູນຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕເສດຖະກິດ.
ໃນປີ 2024, ປະລິມານສິນຄ້າຜ່ານທ່າເຮືອສາກົນ ລາວ-ຫວຽດ ຈະບັນລຸ 5 ລ້ານໂຕນ ແລະ ຄາດວ່າເມື່ອສະຖານີເລກທີ 3 ເຂົ້າມາປະຕິບັດການ, ປະລິມານສິນຄ້າຜ່ານທ່າເຮືອ ໃນປີ 2025 ຈະບັນລຸ 6 ລ້ານໂຕນ.
ທີ່ມາ: https://baohatinh.vn/vung-ang-ben-cang-moi-suc-bat-moi-post293657.html
(0)