ເນື່ອງຈາກບັນຫາການຍຶດເອົາທີ່ດິນ, ໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ເຂດພູດອຍພາກເໜືອໄດ້ຂາດກຳນົດເວລາປີ 2024.

ກ່ຽວກັບສະພາບການປະຕິບັດໂຄງການເພີ່ມທະວີການຄົມມະນາຄົມຢູ່ເຂດພູດອຍທາງພາກເໜືອ, ກົມຄຸ້ມຄອງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຍອດມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງຂອງໂຄງການບັນລຸໄດ້ພຽງ 39%, 18% ເກີນກຳນົດ ແລະ ບໍ່ສາມາດໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2024 ຕາມການອະນຸມັດ.

Vướng mặt bằng, dự án kết nối giao thông miền núi phía Bắc lỡ hẹn về đích năm 2024- Ảnh 1. — ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ການສັນຈອນໃນເຂດພູດອຍພາກເໜືອ.

ອີງຕາມການປະເມີນ, ເນື້ອທີ່ດິນແມ່ນສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງການຊັກຊ້າຂ້າງເທິງ. ບົດລາຍງານສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ປະຈຸບັນ, ເນື້ອທີ່ດິນທີ່ມອບໃຫ້ໂຄງການທັງໝົດມີປະມານ 81%.

ໂດຍສະເພາະ, ໃນ 4 ແພກເກດ (XL01, XL03, XL07, XL11), ສະຖານທີ່ສົ່ງມອບສໍາລັບຊຸດເຫຼົ່ານີ້ມີພຽງແຕ່ປະມານ 40%, ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງຜູ້ຮັບເຫມົາກໍ່ສ້າງ.

ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການມີຄວາມຄືບໜ້າໄວ, ກົມຄຸ້ມຄອງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 2 (ຜູ້ລົງທຶນ) ສົມທົບກັບທ້ອງຖິ່ນ, ຕັ້ງໜ້າສົມທົບກັບຜູ້ຄຸ້ມຄອງວຽກງານພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານວິຊາການ ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆໃຫ້ຄົບຖ້ວນ ແລະ ມອບພື້ນທີ່ທີ່ຍັງເຫຼືອໂດຍໄວ.

ກົມຄຸ້ມຄອງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ສະເໜີວ່າ: “ນັກລົງທຶນຍັງຕ້ອງໄດ້ສືບຕໍ່ກວດກາ ແລະ ກວດກາຄືນຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງແຕ່ລະຊຸດໂດຍອີງໃສ່ສະຖານທີ່ມອບໃຫ້ ເພື່ອດັດສົມ (ຖ້າຈໍາເປັນ) ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ສໍາເລັດຕາມກໍານົດເວລາຂອງສັນຍາທີ່ໄດ້ເຊັນ; ກວດກາຄືນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາເລັ່ງຈັດສັນແຫຼ່ງທຶນໃຫ້ສໍາເລັດຕາມພາກສ່ວນທີ່ວາງໄວ້”.

ເພື່ອໃຫ້ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 2 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເພື່ອຮັບໃຊ້ວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ໂຄງການເພີ່ມທະວີການຄົມມະນາຄົມຢູ່ເຂດພູດອຍທາງພາກເໜືອແມ່ນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃຫ້ເພີ່ມຕື່ມອີກ 649 ຕື້ດົ່ງ.

ປະຈຸບັນ, ກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ພວມສັງລວມ ແລະ ກວດກາຄືນເພື່ອຍື່ນສະເໜີໃຫ້ລັດຖະບານພິຈາລະນາຈັດສັນ. ທ່ານກ່າວວ່າ: ເມື່ອມີທຶນເພີ່ມຕື່ມ, ພວກເຮົາຈະປະສານງານກັບທ້ອງຖິ່ນຢ່າງໃກ້ຊິດເພື່ອເລັ່ງລັດວຽກງານເກັບກູ້ທີ່ຍັງເຫຼືອໃຫ້ໄວ.

ໂຄງການເຊື່ອມຈອດບັນດາເຂດພູດອຍທາງພາກເໜືອໂດຍທະນາຄານພັດທະນາອາຊີ ແລະ ລັດຖະບານ ອົດສະຕາລີ ເພື່ອແນໃສ່ຫລຸດຜ່ອນການເດີນທາງຈາກສູນການເມືອງ ແລະ ເສດຖະກິດແຂວງ ຫາຍເຈົາ, ແຂວງອຽນບ໋າຍ ແລະ ບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງນະຄອນຫຼວງ ຮ່າໂນ້ຍ, ຍົກສູງປະສິດທິຜົນການຂຸດຄົ້ນທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ - ລາວກາຍ.

ຂອບຂະໜາດຂອງໂຄງການປະກອບມີ 2 ເສັ້ນທາງຄື: ເສັ້ນທາງເລກ 1 ເຊື່ອມຕໍ່ ຫາຍເຈົາ ກັບ ທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ - ລາວກາຍ ມີຄວາມຍາວປະມານ 147 ກິໂລແມັດ, ເປັນທາງພູລະດັບ 3. ເສັ້ນທາງເລກ 2 ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ ເຫງ້ເລີ (ອຽນບິ່ງ) ກັບທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ - ລາວກາຍ ດ້ວຍຄວາມຍາວປະມານ 53 ກິໂລແມັດ, ເປັນເສັ້ນທາງພູພຽງລະດັບ 4.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ແບ່ງອອກເປັນ 11 ຊຸດ, ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນໄລຍະເວລາປະມານ 4 ປີ, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວຈະສຳເລັດໃນປີ 2024.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/vuong-mat-bang-du-an-ket-noi-giao-thong-mien-nui-phia-bac-lo-hen-ve-dich-nam-2024-192240803101755218.htm