Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

​ເນື່ອງ​ຈາກ​ບັນຫາ​ການ​ຍຶດ​ເອົາ​ທີ່​ດິນ, ​ໂຄງການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ເຂດ​ພູດ​ອຍ​ພາກ​ເໜືອ​ໄດ້​ຂາດ​ກຳນົດ​ເວລາ​ປີ 2024.

Báo Giao thôngBáo Giao thông03/08/2024


ກ່ຽວ​ກັບ​ສະພາບ​ການ​ປະຕິບັດ​ໂຄງການ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ຄົມມະນາຄົມ​ຢູ່​ເຂດ​ພູດ​ອຍ​ທາງ​ພາກ​ເໜືອ, ກົມ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ ​ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ ​ສົ່ງ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ຂອງ​ໂຄງການ​ບັນລຸ​ໄດ້​ພຽງ 39%, 18% ​ເກີນ​ກຳນົດ ​ແລະ ບໍ່​ສາມາດ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ໃນ​ປີ 2024 ຕາມ​ການ​ອະນຸມັດ.

Vướng mặt bằng, dự án kết nối giao thông miền núi phía Bắc lỡ hẹn về đích năm 2024- Ảnh 1.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ການສັນຈອນໃນເຂດພູດອຍພາກເໜືອ.

ອີງຕາມການປະເມີນ, ເນື້ອທີ່ດິນແມ່ນສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງການຊັກຊ້າຂ້າງເທິງ. ບົດ​ລາຍ​ງານ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ, ປະຈຸ​ບັນ, ​ເນື້ອ​ທີ່​ດິນ​ທີ່​ມອບ​ໃຫ້​ໂຄງການ​ທັງ​ໝົດ​ມີ​ປະມານ 81%.

ໂດຍສະເພາະ, ໃນ 4 ແພກເກດ (XL01, XL03, XL07, XL11), ສະຖານທີ່ສົ່ງມອບສໍາລັບຊຸດເຫຼົ່ານີ້ມີພຽງແຕ່ປະມານ 40%, ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງຜູ້ຮັບເຫມົາກໍ່ສ້າງ.

ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການມີຄວາມຄືບໜ້າໄວ, ກົມຄຸ້ມຄອງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 2 (ຜູ້ລົງທຶນ) ສົມທົບກັບທ້ອງຖິ່ນ, ຕັ້ງໜ້າສົມທົບກັບຜູ້ຄຸ້ມຄອງວຽກງານພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານວິຊາການ ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆໃຫ້ຄົບຖ້ວນ ແລະ ມອບພື້ນທີ່ທີ່ຍັງເຫຼືອໂດຍໄວ.

ກົມຄຸ້ມຄອງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ສະເໜີວ່າ: “ນັກລົງທຶນຍັງຕ້ອງໄດ້ສືບຕໍ່ກວດກາ ແລະ ກວດກາຄືນຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງແຕ່ລະຊຸດໂດຍອີງໃສ່ສະຖານທີ່ມອບໃຫ້ ເພື່ອດັດສົມ (ຖ້າຈໍາເປັນ) ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ສໍາເລັດຕາມກໍານົດເວລາຂອງສັນຍາທີ່ໄດ້ເຊັນ; ກວດກາຄືນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາເລັ່ງຈັດສັນແຫຼ່ງທຶນໃຫ້ສໍາເລັດຕາມພາກສ່ວນທີ່ວາງໄວ້”.

ເພື່ອ​ໃຫ້​ຂໍ້​ມູນ​ເພີ່ມ​ເຕີມ, ຫົວໜ້າ​ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ 2 ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ​ເພື່ອ​ຮັບ​ໃຊ້​ວຽກ​ງານ​ເກັບ​ກູ້​ສະຖານ​ທີ່, ​ໂຄງການ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ຄົມມະນາຄົມ​ຢູ່​ເຂດ​ພູດ​ອຍທາງ​ພາກ​ເໜືອ​ແມ່ນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອະນຸມັດ​ຈາກ ​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ​ໃຫ້​ເພີ່ມ​ຕື່ມ​ອີກ 649 ຕື້​ດົ່ງ.

ປະຈຸ​ບັນ, ກະຊວງ​ແຜນການ ​ແລະ ການ​ລົງທຶນ ​ພວມ​ສັງ​ລວມ ​ແລະ ກວດກາ​ຄືນ​ເພື່ອ​ຍື່ນ​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ລັດຖະບານ​ພິຈາລະນາ​ຈັດ​ສັນ. ທ່ານ​ກ່າວ​ວ່າ: ​ເມື່ອ​ມີ​ທຶນ​ເພີ່ມ​ຕື່ມ, ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ປະສານ​ງານ​ກັບ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ຢ່າງ​ໃກ້ຊິດ​ເພື່ອ​ເລັ່ງລັດ​ວຽກ​ງານ​ເກັບ​ກູ້​ທີ່​ຍັງ​ເຫຼືອ​ໃຫ້​ໄວ.

​ໂຄງການ​ເຊື່ອມ​ຈອດ​ບັນດາ​ເຂດ​ພູດ​ອຍ​ທາງ​ພາກ​ເໜືອ​ໂດຍ​ທະນາຄານ​ພັດທະນາ​ອາຊີ ​ແລະ ລັດຖະບານ ອົດ​ສະ​ຕາ​ລີ ​ເພື່ອ​ແນ​ໃສ່​ຫລຸດຜ່ອນ​ການ​ເດີນທາງ​ຈາກ​ສູນ​ການ​ເມືອງ ​ແລະ ​ເສດຖະກິດ​ແຂວງ ຫາຍ​ເຈົາ, ​ແຂວງ​ອຽນບ໋າຍ ​ແລະ ບັນດາ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ເຖິງ​ນະຄອນຫຼວງ ຮ່າ​ໂນ້ຍ, ຍົກ​ສູງ​ປະສິດທິ​ຜົນ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ທາງ​ດ່ວນ ຮ່າ​ໂນ້ຍ - ລາວ​ກາຍ.

ຂອບຂະໜາດຂອງໂຄງການປະກອບມີ 2 ເສັ້ນທາງຄື: ເສັ້ນທາງເລກ 1 ເຊື່ອມຕໍ່ ຫາຍເຈົາ ກັບ ທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ - ລາວກາຍ ມີຄວາມຍາວປະມານ 147 ກິໂລແມັດ, ເປັນທາງພູລະດັບ 3. ​ເສັ້ນທາງ​ເລກ 2 ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ແຂວງ ​ເຫງ້​ເລີ (ອຽນ​ບິ່ງ) ກັບ​ທາງ​ດ່ວນ ຮ່າ​ໂນ້ຍ - ລາວ​ກາຍ ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຍາວ​ປະມານ 53 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ​ເປັນ​ເສັ້ນທາງ​ພູ​ດອຍ​ລະດັບ 4.

​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ແບ່ງ​ອອກ​ເປັນ 11 ຊຸດ, ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະຕິບັດ​ໃນ​ໄລຍະ​ເວລາ​ປະມານ 4 ປີ, ​ໂດຍ​ພື້ນຖານ​ແລ້ວ​ຈະ​ສຳ​ເລັດ​ໃນ​ປີ 2024.



ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/vuong-mat-bang-du-an-ket-noi-giao-thong-mien-nui-phia-bac-lo-hen-ve-dich-nam-2024-192240803101755218.htm

(0)

No data
No data

ໜຸ່ມ​ສາວ​ໄປ​ເຂດ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ສຽງ​ເໜືອ​ເພື່ອ​ເຊັກ​ອິນ​ໃນ​ລະດູ​ການ​ເຂົ້າ​ທີ່​ງາມ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ປີ
​ໃນ​ລະດູ​ການ 'ລ່າ' ​ເພື່ອ​ຫາ​ຫຍ້າ​ຢູ່​ບິ່ງ​ລຽວ
ຢູ່​ກາງ​ປ່າ​ຊາຍ​ເລນ Can Gio
ຊາວ​ປະ​ມົງ​ກວາງ​ຫງາຍ​ໄດ້​ເງິນ​ຫຼາຍ​ລ້ານ​ດົ່ງ​ໃນ​ແຕ່​ລະ​ມື້​ຫຼັງ​ຈາກ​ຕີ​ກຸ້ງ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

Com lang Vong - ລົດຊາດຂອງລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ