ການກໍ່ສ້າງຂົວທາງລົດໄຟ ແຄມລີ, ເສັ້ນທາງ កែບ-ຮ່າລອງ: ຮັບປະກັນການບຸກເບີກພື້ນທີ່ຕາມເວລາ

ບັກນິງ - ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວທາງລົດໄຟ Cam Ly ໃນເສັ້ນທາງ Kep - Ha Long ຂ້າມແມ່ນ້ຳ Luc Nam ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາໂຄງການຈະລາຈອນທີ່ສຳຄັນຂອງແຂວງ ບັກນິງ. ບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດ ແລະ ແກ້ໄຂຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງຂົວທີ່ມີຢູ່ແລ້ວເທົ່ານັ້ນ, ໂຄງການຍັງເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງ ບັກນິງ ກັບນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດພາກພື້ນ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ, ບັນດາອົງການ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງພວມມານະພະຍາຍາມໃນແຕ່ລະວັນ, ທຸກຊົ່ວໂມງ, ໄດ້ຕັ້ງໃຈເຮັດວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໃຫ້ສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ.

Báo Bắc Ninh•22/09/2025

ການປ່ຽນແປງໃນທາງບວກ

ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວທາງລົດໄຟ Cam Ly ຢູ່ກມ 24+134 ຂອງເສັ້ນທາງ Kep – Ha Long ແມ່ນການລົງທຶນໂດຍຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟ ( ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ). ຍອດມູນຄ່າການປະຕິບັດແມ່ນເກືອບ 800 ຕື້ດົ່ງຈາກງົບປະມານສູນກາງ. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຄງການຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37 ທີ່ກມ 16+872 ຂອງເມືອງ Cam Ly; ຈຸດສຸດທ້າຍແມ່ນຢູ່ທີ່ກມ 20+139 ໃນຕາແສງບ້ານລ່ອງ. ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງເສັ້ນທາງແມ່ນປະມານ 3,267 ແມັດ. ຂະໜາດການລົງທຶນກໍ່ສ້າງປະກອບມີ ເສັ້ນທາງທົ່ງພຽງ ລະດັບ III, 2 ເລນ, ເສັ້ນທາງກວ້າງ 12 ແມັດ; ກໍ່ສ້າງຂົວທາງແຄມລີແຫ່ງໃໝ່ມີຄວາມຍາວ 630 ມ (ຂະໜາດກັບຂົວແຄມລີປະຈຸບັນ) ເພື່ອສະກັດກັ້ນການສັນຈອນທາງບົກ ແລະ ຂົວຂ້າມທາງລົດໄຟໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟກາບຫາລອງ. ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ລົດໃຊ້ຖະໜົນບໍ່ແບ່ງປັນທາງລົດໄຟ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ການດຳເນີນງານ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນທາງລົດໄຟ; ກໍ່ສ້າງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37 ໃຫ້ສຳເລັດຕາມແຜນການ.

ພະນັກງານຂອງສູນພັດທະນາກອງທຶນທີ່ດິນ Luc Nam, ຕາແສງ Bac Lung ເຜີຍແຜ່ ແລະ ອະທິບາຍນະໂຍບາຍການຊົດເຊີຍ ແລະ ການບຸກເບີກພື້ນທີ່ໃຫ້ປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ໄດ້ກູ້ເອົາທີ່ດິນຢູ່ບ້ານ Quynh Do.

ໃນເວລານີ້, ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກສະພາບອາກາດທີ່ເອື້ອອໍານວຍ, ຜູ້ຮັບເຫມົາແມ່ນສຸມໃສ່ຊັບພະຍາກອນມະນຸດແລະອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງ. ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການອັນຮີບດ່ວນຂອງໂຄງການ, ໃນວັນທີ 3 ກັນຍາ, ທ່ານ ຫວູກວກຕວນ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ລົງກວດກາສະຖານທີ່ໂດຍກົງ, ໄດ້ຮັບຄວາມເອົາໃຈໃສ່ເຖິງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ຊຸກຍູ້ການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງວ່ອງໄວ. ໃນການກວດກາ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ທ້ອງຖິ່ນປະຕິບັດວຽກງານເກັບກູ້ທີ່ດິນໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 30 ກັນຍາ 2025.

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ອຳນາດການປົກຄອງໄດ້ຊຳລະຄ່າຊົດເຊີຍໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວທາງລົດໄຟ Cam Ly ໄດ້ກວ່າ 95% ໃນເສັ້ນທາງ ເກບ-ຮ່າລອງ; ແລະ ໄດ້ມອບທີ່ດິນ 10,26/11,6 ເຮັກຕາໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນ.

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ, ການປະຕິບັດໂຄງການນີ້ຕ້ອງການບຸກເບີກເນື້ອທີ່ 11,16 ເຮັກຕາຢູ່ຕາແສງ ກ່າເລີ້ ແລະ ບັກລູງ, ໂດຍມີເກືອບ 300 ຄອບຄົວ. ຂະນະທີ່ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງລົງກວດກາຍັງບໍ່ທັນໄດ້ບຸກເບີກດິນສ່ວນໜຶ່ງ. ສາເຫດແມ່ນມາຈາກບາງຄົວເຮືອນບໍ່ເຫັນດີກັບແຜນການຟື້ນຟູທີ່ດິນ ແລະ ຄ່າຊົດເຊີຍຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່. ແນວໃດກໍດີ, ພາຍຫຼັງການຊີ້ນຳຂອງການນຳແຂວງ, ວຽກງານເກັບກູ້ທີ່ດິນໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຈະແຈ້ງ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ອຳນາດການປົກຄອງໄດ້ຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍບັນລຸກວ່າ 95%; ມອບເນື້ອທີ່ 10.26/11.6 ເຮັກຕາ. ສະເພາະຢູ່ຕາແສງ ບັກລຶງ, ຫຼາຍຄອບຄົວທີ່ມີດິນຢູ່ອາໄສ ແລະ ເຮືອນແຂງ ໄດ້ຕົກລົງຮັບເງິນ ແລະ ມອບທີ່ດິນ. ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ຫງວຽນຕຽນຢຸງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕາແສງໄດ້ລະດົມ 20 ຄອບຄົວທີ່ດິນຢູ່ອາໄສຟື້ນຟູຄືນໃໝ່ ເພື່ອໄດ້ຮັບເງິນກູ້ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນປະມານ 17 ຕື້ດົ່ງ. ເຖິງວ່າຊັບສິນຈຳນວນໜຶ່ງໃນທີ່ດິນບໍ່ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນ, ແຕ່ປະຊາຊົນຍັງມີຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມສູງ.

ຢູ່ຕາແສງ ກາມລີ, ໃນເນື້ອທີ່ຫຼາຍກວ່າ 1,09 ເຮັກຕາຍັງຄົງມີ 50 ຄອບຄົວ, ພາຍຫຼັງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງລົງກວດກາ ແລະ ຊີ້ນຳ, ເມືອງໄດ້ສຸມໃສ່ກຳນົດແຫຼ່ງກຳເນີດຂອງດິນ. ປັດຈຸບັນ, ມີ 43 ຄອບຄົວໄດ້ອະນຸມັດແຜນການ ແລະ ຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍ ( ໃນນັ້ນ 34 ຄອບຄົວຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບທຶນ ແຕ່ໄດ້ມອບທີ່ດິນໃຫ້ແລ້ວ); ສ່ວນອີກ 7 ຄອບຄົວແມ່ນຢູ່ທີ່ດິນທີ່ບັນພະບຸລຸດໄວ້ອາໄລ, ອຳນາດການປົກຄອງບ້ານ ສົມທົບກັບພະແນກ ກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ຊີ້ນຳ ແລະ ມອບໃບຢັ້ງຢືນສິດນຳໃຊ້ທີ່ດິນຕາມລະບຽບກົດໝາຍ.

ເສີມຂະຫຍາຍການປຶກສາຫາລື, ການໂອນຕົ້ນຂອງເວັບໄຊທີ່ສະອາດ

ເຖິງວ່າຈະມີການປ່ຽນແປງໃນແງ່ດີ, ແຕ່ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວທາງລົດໄຟ ແຄມລີ ໃນເສັ້ນທາງ កែບ-ຮ່າລອງ ຍັງມີເນື້ອທີ່ 1,34 ເຮັກຕາ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບໃຫ້, ໃນນັ້ນ 0,77 ເຮັກຕາ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດກ່ຽວກັບຄ່າຊົດເຊີຍ, ການຊ່ວຍເຫຼືອ ແລະ ຍົກຍ້າຍຈັດສັນ 0,57 ເຮັກຕາ ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຈາກຄົວເຮືອນ. ຕົວຢ່າງຄືກໍລະນີເຮືອນຂອງທ່ານ ຟ້າມວັນດຶກ ຢູ່ໝູ່ບ້ານ Quynh Do ມີເນື້ອທີ່ຢູ່ອາໄສ 2,4 ຕາແມັດຕ້ອງຟື້ນຟູ. ດິນນີ້ຕິດພັນກັບການຮື້ຖອນເຮືອນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ໃຊ້ແລ້ວເຮັດໃຫ້ຄອບຄົວເປັນຫ່ວງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງໂຄງການ. ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມເປັນຫ່ວງດັ່ງກ່າວ, ອຳນາດການປົກຄອງໄດ້ເຊີນໜ່ວຍກວດກາເອກະລາດເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ຜົນການປະເມີນຜົນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໂຄງການຫຼັງການຮື້ຖອນຍັງມີຄວາມປອດໄພໃນການນຳໃຊ້. ປະຈຸບັນ, ເມືອງງອຍພວມເຄື່ອນໄຫວເຄື່ອນໄຫວຂົນຂວາຍປະຊາຊົນ, ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບບັນດາພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອສຳເລັດວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໂດຍໄວ, ຮັບປະກັນການມອບທຶນໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນຢ່າງທັນການ.

ໂຄງການຂົວ Cam Ly ພວມເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງ.

ຢູ່ຕາແສງ Cam Ly, ຜູ້ຕາງໜ້າການນຳຕາແສງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພາຍຫຼັງເຮັດວຽກກັບກົມກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ, ຕາແສງ ພວມຜັນຂະຫຍາຍບັນດາຂະບວນການອອກໃບຢັ້ງຢືນສິດນຳໃຊ້ທີ່ດິນໃຫ້ບັນດາຄອບຄົວທີ່ມີສິດ. ສ່ວນຄອບຄົວຂອງທ່ານ ຟ້າມກວາງຮຸ່ງ, ໝູ່ບ້ານ My Son ມີເນື້ອທີ່ຟື້ນຟູ 700 ^{ຕາແມັດ} , ເນື້ອທີ່ທີ່ຢູ່ອາໄສໄດ້ຮັບການຍົກຍ້າຍ. ຕາແສງໄດ້ອະທິບາຍ, ມີການສົນທະນາຫຼາຍຢ່າງ, ຈັດຕັ້ງສາງຊັບພະຍາກອນ, ສ້າງແຜນການຊົດເຊີຍ. ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ທ່ານຫວາງຢີ້ໄດ້ເຫັນດີແລະລົງນາມໃນບົດບັນທຶກສາງແລ້ວ. ເນື້ອທີ່ທັງໝົດເປັນຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ຕາແສງພະຍາຍາມມອບໃຫ້ກ່ອນວັນທີ 30 ກັນຍາ 2025.

ຕາມທ່ານ ຫວູຊວນຕ໋ວນ, ຜູ້ອຳນວຍການສາຂາສູນພັດທະນາກອງທຶນພັດທະນາດິນຈີ່ແຂວງ, ທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ພວມສຸມໃສ່ເຮັດສຳເລັດໜ້າທີ່ຕາມບົດສະຫຼຸບຂອງປະທານຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ພາຍຫຼັງການລົງກວດກາພາກສະໜາມ. ໜ່ວຍງານດັ່ງກ່າວໄດ້ສົ່ງພະນັກງານເປັນປະຈຳເພື່ອປະສານງານໃນການເຜີຍແຜ່ ແລະ ອະທິບາຍຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບຄວາມສຳຄັນຂອງໂຄງການ ພ້ອມທັງລະບຽບການ ແລະ ນະໂຍບາຍຂອງລັດກ່ຽວກັບການຊົດເຊີຍ ແລະ ການເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຜູ້ໃດຜູ້ໜຶ່ງຖືກດ້ອຍໂອກາດ.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວທາງລົດໄຟ Cam Ly ພວມໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເພື່ອປະກອບສ່ວນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມໃຫ້ສຳເລັດ, ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງພາກພື້ນ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ແມ່ນຄວາມປາຖະໜາອັນຍາວນານຂອງປະຊາຊົນພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ດ້ວຍການເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຕັ້ງໜ້າຂອງອຳນາດການປົກຄອງທຸກຂັ້ນ ແລະ ຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງປະຊາຊົນ, ເຊື່ອວ່າວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວຈະສຳເລັດຕາມເວລາກຳນົດ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ແກ່ການປະຕິບັດວຽກງານກໍ່ສ້າງ ແລະ ນຳໃຊ້ໂຄງການ.

ບົດຄວາມແລະຮູບພາບ: Trinh Lan - Hai Minh

ທີ່ມາ: https://baobacninhtv.vn/xay-dung-cau-duong-sat-cam-ly-tuyen-kep-ha-long-bao-dam-giai-phong-mat-bang-dung-han-postid427019.bbg