Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

ຂາຍລົດຈັກໄຟຟ້າ Suzuki e-Access, ລາຄາປະມານ 29 ລ້ານດົ່ງ

ຫຼັງ​ຈາກ​ທີ່​ໄດ້​ນໍາ​ສະ​ເຫນີ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ອິນ​ເດຍ​, ຂໍ້​ມູນ​ຫລ້າ​ສຸດ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ Suzuki ແມ່ນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ເປີດ e-Access - ລົດ​ຈັກ​ໄຟ​ຟ້າ​ລຸ້ນ​ທໍາ​ອິດ​ຂອງ​ຍີ່​ປຸ່ນ​.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống30/08/2025

1-5698.jpg
ຍ້ອນວ່າລົດຈັກໄຟຟ້າລຸ້ນໃໝ່ກຳລັງຖືກເປີດຕົວຄືກັບພາຍຸ, Suzuki ບໍ່ໄດ້ຕົກຢູ່ໃນທ່າອ່ຽງນີ້ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ເປີດຕົວ e-Access. ນີ້​ແມ່ນ​ລົດ​ຈັກ​ໄຟຟ້າ​ເພື່ອ​ແນ​ໃສ່​ຕອບ​ສະໜອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ໃນ​ການ​ເດີນທາງ​ຂອງ​ຄົນ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ, ​ແລະ ​ແມ່ນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ດ້ວຍ​ຕົວ​ແບບ​ສະ​ກູດເຕີ້​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ທີ່​ນິຍົມ​ຂອງ​ບໍລິສັດ, ​ແມ່ນ Access 125.
2-6112.jpg
ອີງ​ຕາມ​ແຫຼ່ງ​ຂໍ້​ມູນ​ພາຍ​ໃນ​ຈໍາ​ນວນ​ຫຼາຍ, ເວັບ​ໄຊ​ທ​໌​ລົດ Rushlane ເມື່ອ​ບໍ່​ດົນ​ມາ​ນີ້​ໄດ້​ກ່າວ​ວ່າ​ລົດ​ຈັກ​ໄຟ​ຟ້າ Suzuki e-Access 2025 ອາດ​ຈະ​ອອກ​ຂາຍ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ​ໃນ​ເດືອນ​ກັນ​ຍາ 2025. ດັ່ງ​ນັ້ນ, ມື້​ທີ່​ຈະ​ເປັນ​ເຈົ້າ​ຂອງ​ລົດ​ຈັກ​ໄຟ​ຟ້າ Suzuki ບໍ່​ໄກ.
3-6874.jpg
Suzuki ທໍາອິດໄດ້ນໍາສະເຫນີຮູບແບບ e-Access ຢູ່ທີ່ Auto Expo 2025 ໃນປະເທດອິນເດຍເປັນຮູບແບບການສະແດງ. ຮູບແບບນີ້ໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງ fans ຫຼາຍຂອງບໍລິສັດລົດຍີ່ປຸ່ນນີ້ຢ່າງໄວວາ.
4-3507.jpg
ໃນດ້ານການອອກແບບ, Suzuki e-Access ຮັກສາຮູບແບບໂດຍລວມເກືອບຄືກັນກັບສາຍ Access ແບບດັ້ງເດີມ, ແຕ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ມັນມີຄວາມທັນສະໄໝ ແລະຄົມຊັດກວ່າ.
5-646.jpg
ລົດຈັກໄຟຟ້າ Suzuki e-Access 2025 ຕິດຕັ້ງໂຄມໄຟໜ້າ LED ຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງໜ້າກາກມື, ພ້ອມກັບແຟຊັນດ້ານໜ້າທີ່ອອກແບບຢ່າງເປັນລະບຽບ ແລະ ລະອຽດອ່ອນ.
6-7744.jpg
ຮ່າງກາຍກະທັດຮັດດ້ວຍກະດານຂ້າງແຫຼມ, saddle ແມ່ນຍາວແລະກ້ວາງ, ເຫມາະສໍາລັບສອງຄົນນັ່ງສະດວກສະບາຍ, ແລະ cluster ແສງສະຫວ່າງຫລັງໄດ້ຖືກອອກແບບໃນ ແບບຄົນອັບເດດ: . ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດຍັງມີລໍ້ໂລຫະປະສົມແບບສະປອດ, ບ່ອນວາງຕີນຮາບພຽງທີ່ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້, ແລະລໍາຕົ້ນໃຫຍ່ພໍສົມຄວນຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ saddle, ເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດສູງ.
7-5911.jpg
ຈຸດທີ່ໂດດເດັ່ນອັນໜຶ່ງແມ່ນຈໍສະແດງຜົນດີຈີຕອນ TFT, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ມີການສະແດງຂໍ້ມູນທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ທັນສະ ໄໝ - ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ນັບມື້ນັບເປັນທີ່ນິຍົມໃນພາຫະນະໄຟຟ້າລະດັບສູງ.
8-7536.jpg
Suzuki e-Access ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫມໍ້ໄຟ 3.07 kWh LFP (Lithium Iron Phosphate), ປະສົມປະສານກັບມໍເຕີໄຟຟ້າ 4.1 kW ທີ່ຕິດຕັ້ງໂດຍກົງໃສ່ swingarm ຫລັງ.
10-1746.jpg
ອີງຕາມການປະກາດ, ລົດສາມາດຄວາມໄວສູງສຸດ 71 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ໃນໄລຍະການ 95 ກິໂລແມັດສໍາລັບການສາກໄຟເຕັມແຕ່ລະຄັ້ງ - ເຫມາະກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງປະຈໍາວັນ. ກ່ຽວກັບເວລາສາກໄຟ, ບໍລິສັດກ່າວວ່າ e-Access ໃຊ້ເວລາປະມານ 4 ຊົ່ວໂມງ 30 ນາທີໃນການສາກໄຟຈາກ 0% ຫາ 80%, ເຊິ່ງເປັນເວລາທີ່ຂ້ອນຂ້າງຍອມຮັບໃນສ່ວນ.
9-8585.jpg
ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ຢຸດ​ການ​ສາກ​ແບບ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, Suzuki ຍັງ​ມີ​ແຜນ​ທີ່​ຈະ​ພັດ​ທະ​ນາ​ລະ​ບົບ​ສະ​ຖາ​ນີ​ສາກ​ໄຟ​ໄວ ເພື່ອ​ນຳ​ເອົາ​ຄວາມ​ສະ​ດວກ​ຫລາຍ​ຢ່າງ​ມາ​ໃຫ້​ຜູ້​ໃຊ້​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ.
11-9629.jpg
​ເຖິງ​ວ່າ​ຈະ​ບໍ່​ໄດ້​ປະກາດ​ລາຄາ, ​ແຕ່​ຜູ້​ຊ່ຽວຊານ​ດ້ານ​ລົດຍົນ​ຫຼາຍ​ຄົນ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ວ່າ ລາຄາ Suzuki e-Access ຢູ່​ອິນ​ເດຍຈະ​ຢູ່​ປະມານ 29,9 ລ້ານ​ດົ່ງ. ລົດດັ່ງກ່າວຈະແຂ່ງຂັນໂດຍກົງກັບຊຸດຂອງຄູ່ແຂ່ງທີ່ໂດດເດັ່ນເຊັ່ນ Bajaj Chetak, TVS iQube, Hero Vida VX2, Ather Rizta ແລະໂດຍສະເພາະແມ່ນ Honda Activa e:.
ວີດີໂອ : ແນະນຳລົດຈັກໄຟຟ້າ Suzuki e-Access 2025.

ທີ່ມາ: https://khoahocdoisong.vn/xe-may-dien-suzuki-e-access-mo-ban-du-doan-hon-29-trieu-dong-post2149049560.html


(0)

No data
No data

ຍົນ​ຮົບ Su 30-MK2 ​ໄດ້​ຍິງ​ລູກ​ສອນ​ໄຟ​ທີ່​ຕິດ​ຂັດ, ​ເຮືອບິນ​ເຮ​ລິ​ຄອບ​ເຕີ​ຍົກ​ທຸງ​ຂຶ້ນ​ສູ່​ທ້ອງຟ້າ​ນະຄອນຫຼວງ.
ຊົມ​ເບິ່ງ​ຍົນ​ສູ້​ຮົບ Su-30MK2 ຕົກ​ໃສ່​ກັບ​ດັກ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ທີ່​ສ່ອງ​ແສງ​ຢູ່​ເທິງ​ທ້ອງ​ຟ້າ​ຂອງ​ນະຄອນຫຼວງ.
(ສົດ) ການຊ້ອມຮົບທົ່ວໄປຂອງການສະເຫລີມສະຫລອງ, ຂະບວນແຫ່ ແລະ ແຫ່ຂະບວນສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນຊາດ 2 ກັນຍາ
Duong Hoang Yen ຮ້ອງເພງ “ບັນພະບຸລຸດຢູ່ແສງຕາເວັນ” ເຮັດໃຫ້ອາລົມແຂງແຮງ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ຂ່າວ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ