ການຕິດຕັ້ງກະຈົກອັນດຽວໃນລົດຈັກແມ່ນຜິດກົດໝາຍບໍ?

ກະຈົກດ້ານຫລັງແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ທັງສອງດ້ານຢູ່ໃກ້ກັບ handlebars ຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງລົດຈັກ. ແວ່ນເບິ່ງຫຼັງລົດຈັກ ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກສາມາດສັງເກດໄດ້ທັງດ້ານຫຼັງ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການເດີນທາງແລະການເຄື່ອນຍ້າຍໃນເສັ້ນທາງ. ໂດຍສະເພາະ, ໃນກໍລະນີທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງການຂ້າມຖະຫນົນ, ການສັງເກດທາງຫລັງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ.

ເພາະສະນັ້ນ, ຖ້າທ່ານມີກະຈົກລົດຈັກ, ທ່ານສາມາດປົກຫຸ້ມດ້ານຫລັງທັງຫມົດໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບອັນຕະລາຍ. ນີ້ແມ່ນອຸປະກອນເສີມທີ່ຖືວ່າມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍແລະຂາດບໍ່ໄດ້ໃນລົດຈັກຂອງຜູ້ໃຊ້ທຸກຄົນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ການຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີກະຈົກເບິ່ງຫລັງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການປັບໄຫມ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເສີມນີ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຖືກປັບໃຫມໃນການບໍລິຫານ.

ຂີ່ລົດຈັກກັບກະຈົກ 1 ຄັນ ຜິດກົດໝາຍບໍ?

ກ່ຽວກັບການປັບໃໝການຂັບຂີ່ລົດຈັກບໍ່ມີແວ່ນເບິ່ງຫຼັງ, ດຳລັດເລກທີ 100/2019/ນຍ-ກປສ ວ່າດ້ວຍການລົງໂທດທາງບໍລິຫານຕໍ່ການກະທຳຜິດຕໍ່ການຈະລາຈອນທາງບົກ ແລະ ທາງລົດໄຟໄດ້ກຳນົດໄວ້ດັ່ງນີ້:

ມາດຕາ 17: ປັບໃໝຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ, ມໍເຕີ້ (ລວມທັງລົດຈັກໄຟຟ້າ), ພາຫະນະຄ້າຍຄືກັນກັບລົດຈັກ ແລະ ລົດຈັກປະເພດອື່ນໆ ລະເມີດກົດລະບຽບການສັນຈອນ ເມື່ອເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນ:

1. ຈະຖືກປັບໃໝແຕ່ 100.000 ດົ່ງ ຫາ 200.000 ດົ່ງ ສຳລັບການລະເມີດອັນໜຶ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ກ. ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະໂດຍບໍ່ມີ horn; ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ, ໄຟເບກ; ຫຼືບໍ່ມີກະຈົກເບິ່ງຫຼັງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ຫຼືບໍ່ມີບ່ອນເຮັດວຽກ;

ຂ. ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະທີ່ມີປ້າຍທະບຽນບໍ່ຖືກຕ້ອງ; ຕິດປ້າຍທະບຽນລົດທີ່ບໍ່ຊັດເຈນ; ຕິດປ້າຍທະບຽນໂຄ້ງ, ປົກຄຸມ, ຫຼືເສຍຫາຍ; ການທາສີ ຫຼື ເພີ່ມສະຕິກເກີທີ່ປ່ຽນຕົວອັກສອນ, ຕົວເລກ, ຫຼື ສີຂອງຕົວອັກສອນ, ຕົວເລກ, ຫຼື ປ້າຍທະບຽນລົດ;

ຄ. ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີໄຟສັນຍານ ຫຼືລົດທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ;

ງ. ການນໍາໃຊ້ horn ທີ່ບໍ່ໄດ້ຕາມມາດຕະຖານວິຊາການສໍາລັບການປະເພດຂອງຍານພາຫະນະແຕ່ລະຄົນ;

ງ. ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີ muffler ຫຼືເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນຄວັນຢາສູບ, ຫຼືຫນຶ່ງທີ່ບໍ່ມີມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມກ່ຽວກັບການປ່ອຍອາຍພິດແລະສິ່ງລົບກວນ;

e. ການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີແສງສະຫວ່າງຕ່ໍາຫຼືສູງ, ຫຼືມີແສງສະຫວ່າງທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິຜົນຫຼືບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານການອອກແບບ;

g. ການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີລະບົບເບກຫຼືລົດທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິຜົນແລະບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການ;

ຊ. ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະທີ່ມີໄຟຫລັງ "

ດັ່ງນັ້ນ, ອີງຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງດໍາລັດ 100/2019 / ND-CP, ທ່ານຈະຖືກປັບໃຫມພຽງແຕ່ຖ້າທ່ານບໍ່ມີກະຈົກຫລັງຊ້າຍ, ຫຼືມີຫນຶ່ງແຕ່ມັນບໍ່ມີປະໂຫຍດ (ແຕກ, ມົວ, ມີຮອຍແຕກ ... ລະເມີດມາດຕະຖານ).

ໃນສັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກຕ້ອງປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພສໍາລັບກະຈົກຫລັງເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມໃນການຈະລາຈອນທີ່ປອດໄພກວ່າ. ກ່ຽວກັບການລົງໂທດສໍາລັບກະຈົກຫລັງ, ພວກເຂົາເຈົ້າຈະຖືກປັບໃຫມພຽງແຕ່ຖ້າພວກເຂົາບໍ່ມີກະຈົກຊ້າຍຫຼືກະຈົກຊ້າຍບໍ່ເຮັດວຽກ. ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກມີແຕ່ກະຈົກອັນດຽວ, ກະຈົກເບື້ອງຂວາ, ເຂົາເຈົ້າຍັງຈະຖືກປັບໃໝຕາມກົດໝາຍ ແລະ ປັບໃໝແຕ່ 100.000 – 200.000 ດົ່ງ.

BAO HUNG

ເປັນປະໂຫຍດ
ອາລົມ
ສ້າງສັນ
ເປັນເອກະລັກ
ພຣະພິໂລດ