Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ລົດທີ່ຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງເຮັດວຽກຍ້ອນເຕັກໂນໂລຢີການຈໍາລອງສະຫມອງ

VnExpressVnExpress13/12/2023


ບໍລິສັດເລີ່ມຕົ້ນຂອງ ອິນເດຍ Minus Zero ພັດທະນາ zPod, ຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງສາທາລະນະທີ່ຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງດ້ວຍຄວາມຄິດຂອງຕົນເອງ.

ລົດທີ່ຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງເຮັດວຽກຍ້ອນເຕັກໂນໂລຢີການຈໍາລອງສະຫມອງ

ການທົດສອບເສັ້ນທາງ zPod. ວິດີໂອ : ລົບສູນ

zPod ໄດ້ຖືກອະທິບາຍວ່າເປັນຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດທໍາອິດຂອງປະເທດອິນເດຍ, ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍປັນຍາປະດິດສ້າງໂດຍ Minus Zero ເອງ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ພວກເຂົາເຈົ້າສ້າງຊອບແວ AI ທີ່ສອນ zPod ວິທີການຂັບລົດຕົວມັນເອງ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ພວກເຂົາສ້າງ AI ທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຄອມພິວເຕີ້ທີ່ສໍາຄັນທີ່ມາຈາກວິທີການເຮັດວຽກຂອງສະຫມອງ, Design Boom ລາຍງານໃນວັນທີ 12 ເດືອນທັນວາ.

ຊອບແວ AI ຂອງ Minus Zero ໄດ້ຮັບການດົນໃຈຈາກວິທີທີ່ສະຫມອງຂອງມະນຸດປະມວນຜົນຂໍ້ມູນໂດຍໃຊ້ neurons. ໃນທາງກັບກັນ, AI ພະຍາຍາມຈໍາລອງວິທີທີ່ສະຫມອງປະມວນຜົນບັນຫາ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຮຽນຮູ້ຂອງ zPod, ສະຕິປັນຍາພຶດຕິກໍາ, ການປັບຕົວ, ຄວາມຊົງຈໍາ episodic, ແລະການຕັດສິນໃຈ. ອີງຕາມທີມງານຄົ້ນຄ້ວາ, ໂດຍຜ່ານການອອກແບບ AI ທີ່ອີງໃສ່ສະຫມອງ, ຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດສາມາດຕັດສິນໃຈວ່າບ່ອນໃດແລະວິທີການຂັບລົດ, ວິທີການຫຼີກເວັ້ນອຸປະສັກແລະອຸປະຕິເຫດໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ແລະວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາເທິງຖະຫນົນ, ເມື່ອທຽບກັບການອີງໃສ່ຄອມພິວເຕີທັງຫມົດ algorithms. ໃນເດືອນສິງຫາ 2023, Minus Zero ຈະປ່ອຍໃຫ້ zPod ທົດສອບຢູ່ເທິງຖະຫນົນແລະຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ວຍຕົວມັນເອງ.

Minus Zero ພັດທະນາ True Vision Autonomy, ລະບົບທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕົວແບບລົດທີ່ຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງ zPod, ຈາກຊອບແວ AI. ລະບົບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້, ແຕ່ຍັງເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ເພື່ອຂັບລົດຕົວມັນເອງ, zPod ໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບແທນທີ່ຈະເປັນເຊັນເຊີເພື່ອສັງເກດແລະເຂົ້າໃຈເສັ້ນທາງແລະສະຖານະການອ້ອມຂ້າງ. ລະບົບອັດຕະໂນມັດ, ລວມທັງຊອບແວແລະຮາດແວ, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະຕິບັດງານໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ດັ່ງນັ້ນ zPod ສາມາດຕັດສິນໃຈໄດ້ໄວໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດເອງ. Minus Zero ກ່າວວ່າເຕັກໂນໂລຢີໄດ້ສຸມໃສ່ຄວາມປອດໄພ, ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານະການສຸກເສີນ, ຮັບປະກັນວ່າຜູ້ໂດຍສານບໍ່ຢູ່ໃນອັນຕະລາຍ.

zPod ຍັງມີລະບົບ GPS ໃນຕົວສໍາລັບຈຸດປະສົງການນໍາທາງ. ໃນຂະນະທີ່ກ້ອງຖ່າຍຮູບສະແກນສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ, ຍານພາຫະນະສາມາດບັນທຶກພາບ 360 ອົງສາ, ດັ່ງນັ້ນການຄາດເດົາວ່າຈະສືບຕໍ່ເດີນຫນ້າຫຼືຢຸດເພື່ອໃຫ້ຍານພາຫະນະອື່ນໆຜ່ານ. ໃນຂະນະທີ່ກ້ອງຖ່າຍຮູບໃຊ້ເວລາຮູບພາບທີ່ແທ້ຈິງແລະປະເມີນສິ່ງອ້ອມຂ້າງ, ຮູບພາບໄດ້ຖືກປະມວນຜົນໂດຍລະບົບຄອມພິວເຕີຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງ.

Minus Zero ກ່າວວ່າມັນມີສອງລະບົບການປຸງແຕ່ງຢູ່ໃນເຮືອ, ລະບົບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຂັບເຄື່ອນຍານພາຫະນະຢ່າງສົມບູນແບບອັດຕະໂນມັດໃນຂະນະທີ່ລະບົບສໍາຮອງເຮັດການຕັດສິນໃຈໃນກໍລະນີຂອງການທໍາລາຍແຄມທາງຫຼືບັນຫາເຄື່ອງຈັກ. zPod ສາ​ມາດ​ຮອງ​ຮັບ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ສີ່​ຄົນ​ນັ່ງ​ຫັນ​ຫນ້າ​ເຂົ້າ​ກັນ​ໃນ​ຂ້າງ​ຂອງ​ທີ່​ນັ່ງ​ສະ​ດວກ​ສະ​ບາຍ​.

An Khang (ອີງຕາມ ການອອກແບບ Boom )



ແຫຼ່ງທີ່ມາ

(0)

No data
No data

ຮ້ານ​ກາ​ເຟ ຮ່າ​ໂນ້ຍ ຫັນ​ເປັນ​ເອີ​ລົບ, ສີດ​ຫິມະ​ປອມ, ດຶງ​ດູດ​ລູກ​ຄ້າ
ຊີວິດ 'ສອງສູນ' ຂອງ ປະຊາຊົນ ຢູ່ເຂດ ນ້ຳຖ້ວມ ແຂວງ ແຄ໋ງຮ່ວາ ໃນວັນ ປ້ອງກັນ ນໍ້າຖ້ວມ ຄົບຮອບ 5 ປີ
ຄັ້ງ​ທີ 4 ເຫັນ​ພູ​ບາ​ເດັນ​ຢ່າງ​ຈະ​ແຈ້ງ​ແລະ​ບໍ່​ຄ່ອຍ​ໄດ້​ຈາກ​ນະ​ຄອນ​ໂຮ່​ຈິ​ມິນ​
ຊົມທິວທັດທີ່ສວຍງາມຂອງຫວຽດນາມໃນ MV Muc Ha Vo Nhan ຂອງ Soobin

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ຮ່າ​ໂນ້ຍ ພວມ​ຄຶກ​ຄື້ນ​ດ້ວຍ​ລະ​ດູ​ດອກ​ໄມ້ “ຮຽກ​ລະ​ດູ​ໜາວ” ຢູ່​ຖະ​ໜົນ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ