| ບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງສະມາຄົມບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ຫວຽດນາມ ໄດ້ສະເໜີບັນດາເນື້ອໃນກ່ຽວກັບແງ່ຫວັງການສົ່ງອອກຂອງ ຫວຽດນາມ ໃນສະພາບການໃໝ່. ພາບ: ຫວຸງເທ |
ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມ, ບັນດາຜູ້ແທນ ແລະ ນັກຊ່ຽວຊານໄດ້ແບ່ງປັນກັບບັນດາວິສາຫະກິດ ເນື້ອໃນຍຸດທະສາດ ເພື່ອຕອບສະໜອງບັນດາການຜັນແປ ທາງດ້ານພູມສາດ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງບໍ່ແມ່ນພາສີ. ການແກ້ໄຂເພື່ອຍົກສູງກຳລັງການຂົນສົ່ງ, ເພີ່ມທະວີການເຄື່ອນໄຫວສົ່ງອອກໃນ FTA ຮຸ່ນໃໝ່. ກໍານົດກາລະໂອກາດຈາກອຸດສາຫະກໍາສົ່ງອອກທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ອາຫານທະເລ, ຜະລິດຕະພັນໄມ້, ການຂົນສົ່ງ - ທ່າເຮືອ.
ໃນການປຶກສາຫາລື, ບັນດານັກຊ່ຽວຊານຕີລາຄາບັນດາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ຄວາມໄດ້ປຽບເມື່ອອາເມລິກາຈັດວາງອັດຕາພາສີຕ່າງຝ່າຍຕ່າງມີຜົນປະໂຫຍດຕໍ່ບັນດາປະເທດໃນ ໂລກ , ໃນນັ້ນ ຫວຽດນາມ ຕ້ອງຂຶ້ນພາສີ 20%. ນີ້ຖືວ່າເປັນອັດຕາພາສີທີ່ຍອມຮັບໄດ້ໃນສະພາບການໃນປະຈຸບັນ.
ດ້ວຍອັດຕາພາສີໃໝ່, ບັນດາວິສາຫະກິດຕ້ອງມີວິທີແກ້ໄຂເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບຕະຫຼາດຢ່າງວ່ອງໄວ, ໃນນັ້ນມີການຊອກຫາກາລະໂອກາດຮ່ວມມື, ຂຸດຄົ້ນບັນດາທ່າໄດ້ປຽບເພື່ອຊຸກຍູ້ການສົ່ງອອກ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ຕ້ອງຊອກຫາວິທີຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນ, ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີເຂົ້າໃນການຜະລິດ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດ, ສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ສະໜອງເອກະລາດ...
ທັດສະນະຫຼາຍຝ່າຍຈາກບັນດານັກຊ່ຽວຊານ, ວິສາຫະກິດແຖວໜ້າໃນຂົງເຂດສົ່ງອອກ, ຂົນສົ່ງ, ທ່າເຮືອ-ຂົນສົ່ງ, ອຸດສາຫະກຳທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງຫວຽດນາມ ຊ່ວຍໃຫ້ວິສາຫະກິດຮັບຮູ້ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ສິ່ງທ້າທາຍ ແລະກາລະໂອກາດ, ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ເຊື່ອມຕໍ່, ແບ່ງປັນປະສົບການ, ຊອກຫາຄູ່ຮ່ວມມື ແລະກຳນົດທິດຍຸດທະສາດພັດທະນາແບບຍືນຍົງ.
ງານວາງສະແດງສິນຄ້າຂົນສົ່ງສາກົນຫວຽດນາມຄັ້ງທີ 3 (VILOG 2025) ໄດ້ບັນທຶກການເຂົ້າຮ່ວມຂອງວິສາຫະກິດເກືອບ 350 ແຫ່ງທີ່ມາຈາກ 20 ປະເທດ ແລະ ເຂດແຄວ້ນ, ວາງສະແດງອຸປະກອນ, ຜະລິດຕະພັນ, ແນະນຳການບໍລິການ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ກ້າວໜ້າຢູ່ເກືອບ 480 ບູດ.
Wang Shi
ທີ່ມາ: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202508/xuat-khau-va-logistics-viet-nam-dinh-hinh-chien-luoc-trong-boi-canh-moi-10408bf/






(0)