Khususnya, dalam 24 jam yang lalu (dari 4:00 pagi pada 7 Oktober hingga 4:00 pagi pada 8 Oktober), wilayah Utara dan Thanh Hoa mengalami hujan sederhana, hujan lebat dan hujan sangat lebat di beberapa tempat seperti: Mu Ca 89.2mm ( Lai Chau ); Doan Ket 175.8mm (Phu Tho); Trinh Tuong 220mm (Lao Cai); Hoang Khai 202.8mm (Tuyen Quang); Cay Thi 292.7mm (Thai Nguyen).
Nuoc Hai 170.4mm (Cao Bang); Tan Tri 87.4mm (Lang Son); Xuan Huong 198.8mm ( Bac Ninh ); Tasik Vung Su 72.6mm (Thanh Hoa);... Dalam tempoh 6 jam yang lalu (dari 10:00 p.m. pada 7 Oktober hingga 4:00 p.m. pada 8 Oktober), bandar Hai Phong dan wilayah Nghe An mengalami hujan sederhana, beberapa tempat mengalami hujan lebat seperti: Cat Ba 103mm (bandar Hai Phong); Que Phong 64.6mm (Nghe An);...
Model kelembapan tanah menunjukkan bahawa beberapa kawasan di wilayah di atas adalah hampir tepu (lebih 85%) atau telah mencapai tepu.
Peta risiko banjir kilat dan tanah runtuh di kawasan tersebut
Diramalkan dalam 3-6 jam akan datang, wilayah di atas akan terus mengalami hujan dengan hujan terkumpul biasa seperti berikut: Phu Tho, Quang Ninh dan Bandar Hai Phong dari 20-50mm, beberapa tempat melebihi 90mm; Lai Chau, Tuyen Quang , Bac Ninh dan Thanh Hoa dari 20-40mm, beberapa tempat melebihi 80mm; kawasan lain di Utara dari 5-15mm, beberapa tempat melebihi 40mm.
Baru-baru ini, di kawasan pergunungan di wilayah Utara, hujan lebat berterusan berlaku, tanah dan batu tepu, banjir di sungai masih pada tahap tinggi (terutama di Cao Bang, pernah berlaku gempa bumi), jadi terdapat risiko tanah runtuh yang tinggi walaupun hujan telah berkurangan atau berhenti.
Ambil perhatian, dalam masa 6 jam akan datang, terdapat risiko banjir kilat di sungai dan sungai kecil, dan tanah runtuh di cerun curam di banyak komune/wad.
Senarai kawasan berisiko banjir kilat dan tanah runtuh dalam tempoh 6 jam akan datang
Khususnya, banjir kilat dan tanah runtuh boleh memberi kesan yang sangat negatif kepada alam sekitar, mengancam nyawa orang ramai; menyebabkan kesesakan lalu lintas tempatan, menjejaskan pergerakan kenderaan; memusnahkan kerja-kerja sivil dan ekonomi, menyebabkan kerosakan kepada pengeluaran dan aktiviti sosio-ekonomi.
Pusat Ramalan Hidro-Meteorologi Kebangsaan mengesyorkan agar pihak berkuasa tempatan memberi perhatian kepada mengkaji semula kesesakan dan lokasi terdedah di kawasan itu untuk mempunyai langkah pencegahan dan tindak balas.
Menurut daibieunhandan
Sumber: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202510/12-tinh-thanh-pho-co-muc-canh-bao-cao-ve-lu-quet-sat-lo-dat-do-mua-lu-trong-6-gio-toi-a435b27/
Komen (0)