240 bidang tanah di lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau 'kosong' pemilik

Dong Nai Beratus-ratus bidang tanah dengan pemilik tidak dikenali sedang dikira, menyebabkan pelepasan tapak untuk lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau disekat.

Maklumat itu diberikan oleh Encik Nguyen Hong Que, Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Dong Nai bagi Pampasan, Pembersihan Tapak dan Sokongan Penempatan Semula, semasa sesi kerja dengan Kementerian Pengangkutan mengenai kemajuan Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau melalui kawasan itu pada 2 Februari.

Menurut Encik Que, sehingga kini, dua projek komponen lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau melalui wilayah Dong Nai telah menyerahkan kira-kira 30 hektar (13%), pada asasnya menyiapkan kerja inventori (95.7%). Pada masa ini, tugas paling sukar adalah masih menentukan asal usul tanah itu apabila terdapat 240 bidang tanah yang pemiliknya masih belum dikenal pasti.

Daripada jumlah itu, projek komponen satu mempunyai 117 bidang tanah dengan hampir 6 hektar, dan projek komponen dua mempunyai 123 plot dengan lebih daripada 12.5 hektar. Pada masa yang sama, banyak isi rumah membeli dan menjual dengan tangan, membina rumah di atas tanah pertanian , yang juga menjadikan prosedur pengesahan dan pampasan mengambil banyak masa.

Bahagian lebuh raya melalui kawasan sempadan Ba ​​Ria - Vung Tau dan Dong Nai. Foto: Truong Ha

Wakil Lembaga Projek Trafik 85 (Kementerian Pengangkutan), pelabur projek komponen 2 melalui Dong Nai berkata, kekurangan tanah menyebabkan projek itu berjalan dengan perlahan terutama tanpa jalan awam, menyebabkan jentera pembinaan tidak dapat dibawa masuk. Di samping itu, banyak kawasan dengan paip air bersih yang membekalkan taman perindustrian Nhon Trach atau talian voltan tinggi dan voltan sederhana... juga akan menjejaskan kemajuan jika tidak dipindahkan tidak lama lagi.

Pada mesyuarat itu, Timbalan Menteri Pengangkutan Le Anh Tuan berkata Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau merupakan projek utama negara, dan ia adalah perlu untuk mempercepatkan kemajuan projek dan menyuntik modal pelaburan awam untuk merangsang pemulihan ekonomi. Oleh itu, pelabur dan lokaliti mesti menyemak kesesakan di setiap bahagian dan mempunyai rancangan khusus untuk agensi ini mencadangkan kepada Kerajaan atau Dewan Negara untuk menghapuskannya. “Adalah perlu untuk mengenal pasti dengan jelas berapa banyak tiang elektrik yang perlu dipindahkan, di mana ia terletak... atau paip air mana yang perlu dipindahkan atau reka bentuk asal yang perlu diubah untuk mempunyai hala tuju terbuka,” kata Encik Tuan.

Bagi isi rumah yang masih belum diserahkan, lokaliti perlu menyemak, membuat perancangan dan mencapai persetujuan secepat mungkin, sekali gus mengambil kesempatan daripada cuaca musim kemarau, digabungkan dengan tapak untuk mempercepatkan kemajuan. "Mesti ada rancangan yang lebih drastik, kita tidak boleh menunggu selama-lamanya untuk tapak itu. Apa pun, kita mesti duduk bersama dan bersetuju dengan butiran setiap rancangan dan setiap tugas," kata ketua Kementerian Pengangkutan itu.

Timbalan Menteri Le Anh Tuan meninjau kawasan lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau melalui daerah Long Thanh pada pagi 2 Februari. Foto: Phuoc Tuan

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai Vo Van Phi berkata, wilayah itu akan cuba mempercepatkan proses pembersihan tapak dan menyerahkan tapak yang ada kepada unit pembinaan secepat mungkin. Mengenai kes pemilik tidak hadir, beliau meminta Lembaga Pampasan Wilayah dan Daerah Long Thanh untuk menyelaraskan dengan teliti, mengumumkan secara terbuka masa mengikut peraturan, dan selepas tarikh akhir, inventori mandatori akan dijalankan di tapak. "Ini tidak boleh menjejaskan keseluruhan projek," kata Encik Phi.

Menurut pemimpin wilayah Dong Nai, selepas meluluskan pelan pampasan, orang ramai akan menerima wang itu, dan lokaliti akan segera menyerahkan tapak kepada unit pembinaan. Sekiranya rakyat tidak layak untuk membina rumah, wilayah akan menyediakan mekanisme perumahan sementara. "Dalam masa terdekat, untuk mempercepatkan pemindahan, kerajaan akan membenarkan orang ramai membuat undian untuk tempat penempatan semula di atas kertas, dan apabila infrastruktur siap, ia akan diserahkan kepada rakyat," kata Encik Phi.

Pembinaan bermula pada pertengahan Jun 2023, lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau sepanjang hampir 54 km, dengan skala 4-6 lorong, bergantung pada laluan, dengan jumlah pelaburan lebih daripada 17,800 bilion VND. Di mana, bahagian pertama sepanjang 16 km dan dilaburkan oleh wilayah Dong Nai; bahagian kedua sepanjang 18.2 km dan dilaburkan oleh Kementerian Pengangkutan dan wilayah Ba Ria - Vung Tau adalah pelabur bahagian ketiga, sepanjang 19.5 km.

Sehingga kini, bahagian komponen ketiga melalui Ba Ria - Vung Tau telah dibentuk dan dijangka siap pada Jun 2025, yang mana bahagian melalui wilayah Dong Nai masih "sangat perlahan" disebabkan masalah pembersihan tapak.

Phuoc Tuan

Pautan sumber: https://vnexpress.net/240-thua-dat-mat-bang-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-vang-chu-4707956.html