| Pasukan reka bentuk British menguji roket yang boleh membakar bahagian bawah badannya sendiri. (Sumber: SlashGear) | 
Roket berbilang peringkat kini merupakan cara paling berkesan untuk menghantar kargo ke orbit. Setiap peringkat direka khusus untuk kecekapan maksimum. Memisahkan roket kepada beberapa peringkat membolehkan roket itu mengeluarkan jisim yang tidak diperlukan dan terbang lebih cepat dan lebih jauh melalui angkasa. Apabila satu peringkat roket kehabisan bahan api, ia tertanggal dan jatuh ke angkasa lepas, kemudian enjin peringkat seterusnya dimulakan untuk mendorong roket ke hadapan. Kerana mekanisme ini, roket berbilang peringkat sering membuang sisa ke angkasa dan orbit Bumi.
Menurut saintis , risiko daripada serpihan angkasa adalah besar: menyebabkan kerosakan pada satelit, mudah menyebabkan perlanggaran; meningkatkan kos misi angkasa lepas, menghalang aktiviti pemerhatian angkasa dari Bumi. Kos untuk mengendalikan serpihan angkasa yang besar ini amat mahal.
Reka bentuk pasukan Profesor Patrick Harkness, yang dibentangkan di Forum Sains dan Teknologi AIAA di Orlando, Florida (AS) minggu lalu, telah menarik perhatian khusus daripada penyelidik, kerana model roket ini mempunyai keupayaan untuk membakar bahagian bawah badannya sendiri sebagai sebahagian daripada bahan api untuk terbang, dengan itu tidak perlu membuang bahagian ini ke angkasa.
Pasukan itu berjaya mereka bentuk roket dengan tujahan 100 Newton, dan menjalankan satu siri pelancaran ujian roket itu, dipanggil Ouroborous-3, di Pangkalan Tentera Udara Machrihanish (AS).
Ouroborous-3 menggunakan cangkerang yang diperbuat daripada plastik polietilena. Semasa penerbangan, cengkerang ini dibakar bersama bahan api utama roket, campuran oksigen dan propana cecair. Haba buangan daripada pembakaran bahan api utama mencairkan cengkerang plastik, dan menyedut plastik ke dalam kebuk pembakaran untuk terbakar bersama bahan api utama.
Ujian menunjukkan bahawa roket Ourobourous-3 mampu menghasilkan pembakaran yang stabil (pembakaran stabil adalah keperluan utama untuk mana-mana enjin roket), dengan bahagian plastik menyumbang sehingga satu perlima daripada jumlah bahan api yang digunakan.
Ujian juga menunjukkan bahawa lecuran roket boleh dikawal dengan jayanya, kerana pasukan itu menunjukkan keupayaan untuk mendikit dan memulakan semula roket. Keupayaan ini boleh membantu roket autonomi masa depan mengawal penerbangan mereka dari pad pelancaran ke orbit.
Profesor Patrick Harkness, dari Sekolah Kejuruteraan James Watt University of Glasgow, mengetuai pembangunan enjin roket yang menggunakan bahan api dari badan roket. Dia berkata: "Mungkin terdapat banyak aplikasi masa depan untuk roket sedemikian, membantu meningkatkan cita-cita UK untuk menjadi pemain utama dalam industri angkasa lepas."
Sumber


![[Foto] Kongres Emulasi Patriotik Ketiga Suruhanjaya Hal Ehwal Dalam Negeri Pusat](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761831176178_dh-thi-dua-yeu-nuoc-5076-2710-jpg.webp)
![[Foto] Da Nang: Air surut secara beransur-ansur, pihak berkuasa tempatan mengambil kesempatan daripada pembersihan itu](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)


![[Foto] Perdana Menteri Pham Minh Chinh menghadiri Majlis Anugerah Akhbar Kebangsaan ke-5 untuk mencegah dan memerangi rasuah, pembaziran dan negatif](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)




































































Komen (0)