Audi A6 PHEV 2026 telah dilancarkan, dengan harga permulaan 1.75 bilion VND.

Audi mengembangkan barisan A6 2026 dengan dua model hibrid plug-in (PHEV) baharu yang menggabungkan prestasi optimum, keselesaan yang dipertingkatkan dan kuasa yang mengagumkan.

Audi A6 plug-in hybrid baharu menawarkan fleksibiliti dan kecekapan yang luar biasa, menggabungkan kelebihan motor elektrik dengan enjin pembakaran dalaman. A6 PHEV didatangkan dalam dua varian: Avant atau Sedan; kedua-duanya mempunyai jarak roda yang panjang, hud yang dipanjangkan dan trek yang lebar, mewujudkan penampilan yang berkuasa dan sofistikated.

Audi A6 Sedan e-hybrid quattro memancarkan keanggunan dengan lengkungan lembutnya di bahagian atas tingkap. A6 Avant (wagon) e-hybrid quattro pula menonjol dengan bahagian belakangnya yang melengkung halus yang mengoptimumkan aerodinamik di kedua-dua belah pihak, berserta spoiler yang dipasang di bumbung.

Kedua-dua model ini menampilkan lampu belakang yang tersendiri dengan jalur lampu lebar dan logo Audi yang dipasang tinggi. Audi A6 Avant e-hybrid quattro dan Sedan e-hybrid quattro menawarkan dua pilihan kuasa. Model-model ini dilengkapi dengan enjin 2.0L TFSI yang menghasilkan 185 kW (248 hp) yang digabungkan dengan motor elektrik yang memberikan output maksimum 105 kW (140 hp).

Dalam versi 270 kW (362 hp) dengan tork 500 Nm, kedua-dua Avant dan Sedan boleh memecut dari 0-100 km/j dalam masa 5.3 saat. Dengan 220 kW (295 hp) dan tork 450 Nm, pecutan dari 0-100 km/j mengambil masa 6 saat. Semua varian mempunyai kelajuan tertinggi 250 km/j.

Teras teknologi hibrid plug-in (PHEV) ialah bateri berkapasiti tinggi dengan kapasiti 25.9 kWh, peningkatan sebanyak 45% berbanding generasi sebelumnya. Disebabkan ini, kedua-dua Avant dan Sedan boleh bergerak lebih 100 km dengan kuasa elektrik sahaja. Kuasa pengecasan AC maksimum mencecah 11 kW, membolehkan bateri dicas sepenuhnya dari kosong dalam masa 2.5 jam.

Prestasi pemulihan tenaga (brek regeneratif) juga telah dipertingkatkan. Pemandu boleh melaraskan tahap pemulihan tenaga dalam mod EV melalui tiga tahap menggunakan paddle shifter pada stereng . Sistem ini mengoptimumkan penggunaan bateri secara automatik berdasarkan data penghalaan daripada sistem navigasi, membolehkan pemulihan tenaga walaupun navigasi aktif tidak diaktifkan.

Sistem pengurusan hibrid direka bentuk untuk mengutamakan kecekapan, fleksibiliti dan keselesaan maksimum, memilih strategi operasi optimum secara automatik dengan dua mod:

- Mod EV: Kenderaan ini beroperasi sepenuhnya menggunakan elektrik.

- Mod hibrid: Mengekalkan tahap bateri tertentu untuk menjimatkan tenaga.

Pemandu boleh menyesuaikan tahap bateri yang diingini melalui slider digital, selain mod hibrid automatik. Digabungkan dengan sistem pacuan semua roda Quattro Ultra dan stereng empat roda standard, transmisi klac berkembar elektrik memberikan pengalaman pemanduan yang dinamik: peningkatan ketangkasan pada kelajuan rendah dan kestabilan yang lebih baik pada kelajuan tinggi.

Pengedap tingkap dan pintu yang dipertingkatkan mengurangkan bunyi bising, meningkatkan akustik kabin sehingga 30% berbanding generasi sebelumnya. Ciri-ciri ini meningkatkan keselesaan pemanduan dengan ketara. Versi yang lebih tinggi (270 kW) didatangkan dengan ciri-ciri sport standard: pakej dalaman dan luaran S-line, suspensi sport, roda yang lebih besar dan angkup brek merah.

Di Jerman, quattro e-hibrid A6 Sedan 2026 (220 kW) bermula pada harga €65,800, kira-kira $69,090 (kira-kira VND 1.75 bilion). quattro e-hibrid A6 Avant (220 kW) bermula pada harga €68,300, kira-kira USD 71,715 (kira-kira VND 1.82 bilion).

A6 Sedan e-hibrid quattro (270 kW): 75,050 EUR, kira-kira 78,803 USD (bersamaan dengan 2 bilion VND). A6 Avant e-hibrid quattro (270 kW): 77,550 EUR, kira-kira 81,428 USD (bersamaan dengan 2.07 bilion VND). Model e-hibrid baharu akan tersedia untuk pesanan di Jerman bermula 8 Mei 2025.

Video : Memperkenalkan kereta mewah Audi A6 PHEV 2026 yang baharu.

Sumber: https://khoahocdoisong.vn/audi-a6-phev-2026-ra-mat-chot-gia-tu-175-ty-dong-post270338.html