Ribut No. 15: Teruskan membangunkan rancangan untuk mengurangkan perjalanan dan menghentikan kereta api

Sebagai tindak balas kepada perkembangan ribut No. 15 di Laut Timur, pada 26 November, Pihak Berkuasa Kereta Api Vietnam meminta organisasi dan perusahaan kereta api untuk mengaktifkan banyak pelan tindak balas apabila bencana alam berlaku; termasuk melaraskan operasi kereta api dan rancangan operasi untuk mengurangkan bilangan tren yang melalui atau berhenti di kawasan yang terjejas oleh bencana alam.

Pihak Berkuasa Kereta Api Vietnam memerlukan organisasi dan perusahaan kereta api untuk mengaktifkan banyak pelan tindak balas apabila bencana alam berlaku. Gambar ilustrasi: Minh Quyet/VNA

Vietnam Railway Corporation dan Syarikat Saham Bersama Kereta Api, Maklumat Isyarat Kereta Api Syarikat Saham Bersama membangunkan rancangan untuk memelihara barang, mengangkut bahan ganti, memindahkan penumpang, dan menyediakan makanan, air minuman, ubat-ubatan dan bekalan perubatan sepenuhnya sekiranya kereta api terpaksa berhenti akibat banjir.

Agensi dan unit menganjurkan pemeriksaan kerja dan lokasi utama yang berisiko tidak selamat akibat hujan dan banjir serta mengukuhkannya untuk memastikan keselamatan kereta api. Pada masa yang sama, laksanakan dengan tegas rondaan dan rejim pengawal untuk kerja-kerja dan lokasi utama dan kawasan utama seperti jambatan, terowong, jalan raya yang lemah, jalan raya yang terdedah kepada banjir, kerja-kerja maklumat isyarat kereta api, memastikan komunikasi lancar, memberi perkhidmatan keselamatan kereta api; kawasan yang terdedah kepada banjir kilat, laluan gunung yang curam, runtuhan batu, tanah runtuh, kawasan kereta api di hilir daik, empangan pengairan, takungan...

Agensi dan unit ini juga secara proaktif menumpukan bahan, peralatan dan sumber manusia agar bersedia untuk mengatasi akibat hujan dan banjir serta memastikan trafik lancar. Mereka mesti memastikan keselamatan orang ramai, peralatan pembinaan, dan barangan pembinaan apabila terjejas oleh hujan dan banjir apabila kejadian berlaku; perhatian khusus mesti diberikan kepada pembinaan di kawasan pergunungan yang terdedah kepada banjir mengejut.

Pihak Berkuasa Kereta Api Vietnam juga mengingatkan organisasi dan perusahaan kereta api untuk segera mengatasi kerosakan yang disebabkan oleh hujan dan banjir di wilayah Selatan Tengah sejak kebelakangan ini (terutamanya di kawasan di bawah tanggungjawab syarikat saham bersama kereta api: Nghia Binh, Phu Khanh).

Sebelum ini, pada petang 25 November lalu, laluan kereta api Utara-Selatan baru dibuka semula selepas lebih seminggu tergendala akibat banjir di wilayah Selatan Tengah. Selepas dibuka semula, tren akan berjalan pada kelajuan kira-kira 5 km/j untuk memastikan keselamatan, kemudian secara beransur-ansur meningkat kepada 15 km/j.

Perbadanan Kereta Api Vietnam berkongsi bahawa walaupun laluan kereta api telah dibuka, ia masih perlu untuk mengehadkan trafik kereta api melalui titik-titik penting supaya industri kereta api dapat terus memperkukuh landasan jalan dan infrastruktur. Kemudian, tingkatkan kelajuan kereta api secara beransur-ansur dan pulihkan kelajuan kereta api biasa di sepanjang keseluruhan laluan.

Tren dijangka beroperasi seperti biasa mulai 28 November. Pada 26-27 November, Syarikat Pengangkutan Kereta Api akan terus melaraskan jadual tren mengikut situasi infrastruktur semasa fasa pemulihan.

Sumber: https://baotintuc.vn/xa-hoi/bao-so-15-tiep-tuc-xay-dung-phuong-an-giam-chuyen-ngung-tau-20251126184724278.htm