Melindungi Pantai Tengah - Bahagian 2: Perang belum berakhir

Kapsyen foto — Membina benteng dengan cerucuk konkrit menegak untuk mengelakkan hakisan dan melindungi kawasan pelancongan di Ham Tien, wad Mui Ne (Lam Dong). Foto: Nguyen Thanh/VNA

Kelajuan longkang lebih cepat daripada kelajuan "tampalan"

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, hakisan pantai di wilayah Lam Dong terus menjadi serius, kebanyakan kawasan terhakis telah diperluaskan, meningkatkan tahap bahaya. Sebagai contoh, di pantai Doi Duong (wad Phan Thiet), wilayah Lam Dong sebelum ini membina benteng lembut sepanjang 1.6 km untuk melindungi pantai menggunakan teknologi dari Belanda. Bagaimanapun, ombak sangat kuat sehingga benteng yang sedang dibina rosak dipukul ombak, dan beg pasir dikoyakkan...

Lokaliti terpaksa bertukar kepada membina benteng konkrit untuk melindungi pantai ini. Disebabkan oleh kesan besar ombak laut di kawasan ini, banyak benteng konkrit di Doi Duong sering rosak, dan beberapa bumbung benteng telah mula runtuh. Di kebanyakan kawasan perumahan yang tiada tambak, kebanyakan orang masih perlu menyokong antara satu sama lain dengan memandu cerucuk kayu putih dan membina beg pasir untuk membuat tambak sementara bagi melindungi kediaman mereka.

Di pantai Ham Tien (Wad Mui Ne, wilayah Lam Dong), tiga bahagian benteng dengan jumlah panjang kira-kira 3.8 km telah dilaburkan sebelum ini. Baki tiga bahagian berselang-seli dengan jumlah panjang kira-kira 5.8 km belum dilaburkan kerana keperluan pembiayaan yang besar. Di kawasan ini, beberapa pertubuhan pelancong swasta, kerana keperluan mendesak untuk melindungi aset mereka, telah membina kerja-kerja tambak sementara dengan pelbagai bentuk seperti: membina dinding menegak, bumbung condong; menggunakan beg pasir untuk menghalang ombak, membuat pangkal paha kimpalan untuk mengekalkan pasir tempatan...

Wakil-wakil perniagaan pelancongan pantai Ham Tien juga terus terang mengakui bahawa kerja-kerja pencegahan hakisan beg pasir semasa adalah spontan, mempunyai jangka hayat yang singkat, tidak mewujudkan kesinambungan segerak, tidak berterusan, dan mempunyai tahap tinggi dan rendah di antara garisan pembinaan, menyebabkan ubah bentuk garis pantai, kehilangan keindahan kawasan, dan menyebabkan hakisan tempatan.

Sejak kebelakangan ini, wilayah Quang Ngai memberi tumpuan untuk menumpukan banyak sumber untuk "menampal" tapak hakisan pantai, namun, keadaan ini masih rumit. Pada tahun 2024 dan bulan pertama tahun 2025, banyak tapak hakisan baharu telah muncul di pantai wilayah Quang Ngai akibat perubahan iklim, ombak dan air pasang.

Pada penghujung tahun 2024, air pasang besar dan ombak besar selepas ribut terus "menyerang hendap" menyebabkan tanah runtuh di sepanjang 500m garis pantai dari Stesen Pengawal Sempadan Pelabuhan Dung Quat ke pantai Hon Coc (komun Van Tuong). Tanah runtuh itu pergi 15m ke pedalaman, membawa banyak tanah, batu dan pokok hutan pelindung ke laut dan berisiko menjejaskan tembok sempadan Stesen Pengawal Sempadan Pelabuhan Dung Quat dan laluan lalu lintas serta kawasan perumahan di sepanjang pantai. Pihak berkuasa tempatan dan pasukan Pengawal Sempadan mengukuhkan sementara kawasan tanah runtuh dengan beg pasir dan batu. Walau bagaimanapun, dengan kuasa pemusnah ombak, tetulang sementara tidak begitu berkesan.

Sebelum ini, pada Oktober 2022, selepas hanya tiga tahun digunakan, tambak perlindungan hakisan pantai kumpulan kediaman Thanh Duc 1 (Wad Sa Huynh) dengan panjang lebih 300m untuk melindungi rumah berpuluh-puluh isi rumah turut musnah akibat air pasang dan ombak berpuluh-puluh meter. Kawasan perumahan bersebelahan selatan tambak Thanh Duc 1, yang masih belum dilaburkan dalam benteng pelindung, turut dihakis dan dihakis ombak menyebabkan banyak rumah runtuh. Pada April 2023, Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Ngai terpaksa membuat keputusan untuk melabur segera dalam projek membaiki kerosakan dan hakisan benteng pantai kumpulan kediaman Thanh Duc 1 dengan pelaburan sebanyak 52 bilion VND.

Menurut Encik Nguyen Viet Thanh, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wad Sa Huynh, bagi menstabilkan perumahan untuk rakyat, kerajaan tempatan telah membina kawasan penempatan semula dan mengatur perumahan baharu untuk penduduk yang terjejas akibat air pasang. Di wad itu, masih terdapat dua kejadian tanah runtuh yang berbahaya di blok Chau Me, menjejaskan kedai di sepanjang laut dan garisan daik di selatan muara Sa Huynh, yang dilaburkan pada 2001 dan kini rosak teruk. Semasa musim hujan, ombak menceroboh dari benteng selatan, membawa pasir memenuhi muara Sa Huynh, menyukarkan kapal dan bot untuk keluar masuk muara.

Menurut Profesor, Dr. Thieu Quang Tuan, Universiti Sumber Air, hakisan berlaku pada jalur pantai yang sentiasa mengikut sistem semula jadi; yang merangkumi banyak proses kawalan yang berkait rapat. Sebagai contoh, menurut lembangan sungai yang menyediakan sumber lumpur dan pasir atau lumpur pantai dan aliran pasir menyuburkan garis pantai, tanpa membezakan wilayah atau lokaliti mengikut sempadan pentadbiran. Oleh itu, walaupun lokaliti telah melakukan banyak usaha dalam melaksanakan projek perlindungan hakisan, kebanyakannya adalah setempat, tidak menyeluruh untuk keseluruhan sistem. Oleh itu, walaupun pada mulanya berkesan, ia hanya terhad kepada pantai tempatan yang dilindungi dan secara tidak sengaja menimbulkan atau memburukkan lagi masalah hakisan di bahagian pantai yang berdekatan dengan kawasan lain.

“Penyalahgunaan atau dalam erti kata lain, keutamaan untuk menggunakan penyelesaian kejuruteraan keras dan juga menggunakan penyelesaian yang salah, seperti membina benteng setiap kali berlaku hakisan, juga merupakan kesilapan yang agak biasa di kawasan setempat, bukan sahaja membazir sumber pelaburan tetapi juga menjadikan masalah hakisan lebih serius,” kata Profesor, Dr Thieu Quang Tuan.

Ke arah penyelesaian asas

Bandar Hue kini mempunyai kira-kira 11.8 km garis pantai, daripada keseluruhan 128 km garis pantai yang telah terhakis teruk, tertumpu di kawasan seperti wad Phong Quang, wad Thuan An; Komune Phu Vinh dan Vinh Loc, mengancam nyawa dan harta benda lebih daripada 1,000 isi rumah serta keadaan infrastruktur dan sosio-ekonomi kawasan pantai bandar. Khususnya, banjir tahunan sering menyebabkan hakisan dan pemendapan dua muara Thuan An dan Tu Hien, meningkatkan risiko ketidakstabilan semula jadi di kawasan ini, menjejaskan aliran luahan banjir, lalu lintas laluan air, terutamanya bot nelayan luar pesisir dan kapal kargo.

Menurut Jabatan Pengairan dan Perubahan Iklim Bandar Hue, untuk mendapatkan penyelesaian segerak dan segera mengendalikan titik hakisan pantai yang penting, Bandar Hue memerlukan sokongan daripada belanjawan Pusat. Jawatankuasa Rakyat Bandar Hue mencadangkan agar Perdana Menteri mempertimbangkan untuk menyokong bandar itu dengan kira-kira 300 bilion VND daripada rizab belanjawan Pusat untuk mengendalikan dengan segera kira-kira 2km garis pantai yang terhakis secara serius dan berbahaya melalui Wad Thuan An (kira-kira 1.4 km panjang) dan Komune Phu Vinh (kira-kira 600m panjang).

Dengan kebimbangan yang sama bahawa banyak tapak hakisan pantai menjadi lebih rumit manakala sumber tempatan terhad, wilayah Quang Ngai turut mencadangkan agar Kerajaan mempertimbangkan dan mengutamakan sokongan kewangan kira-kira VND 2,000 bilion dalam tempoh 2026 - 2030 untuk melabur dalam membaiki tapak hakisan pantai di wilayah itu.

Menurut Ketua Jabatan Pengurusan Sumber Air dan Pengairan Bandar Da Nang, Encik Pham Quang Dong, kesukaran dalam melaksanakan penyelesaian untuk bertindak balas terhadap hakisan pantai hari ini adalah perubahan iklim yang semakin ketara, dengan peningkatan paras laut. Turun naik semula jadi, sukar untuk diramal dengan tepat pada skala setiap bahagian; kitaran monsun, ombak besar, air pasang dan ribut dengan pantas mengubah bahagian pantai. Ini menjadikan penyelesaian statik seperti membina revetment keras mungkin tidak sesuai untuk keseluruhan laluan. Di samping itu, penyelesaian revetment keras dan revetment pendek boleh mengubah pengangkutan pasir, menyebabkan hakisan di kawasan sekitar jika tidak dikira secara menyeluruh. Di samping itu, projek revetment untuk melindungi pantai secara mampan memerlukan modal pelaburan yang besar dan belanjawan penyelenggaraan jangka panjang, manakala belanjawan tempatan juga mesti dibelanjakan untuk melaksanakan banyak program dan matlamat lain.

Baru-baru ini, bandar Da Nang telah menerima projek peringkat bandar "Penyelidikan untuk menentukan punca hakisan pantai dan mencadangkan penyelesaian untuk melindungi pantai bandar Da Nang" yang dipengerusikan oleh Universiti Sumber Air.

Hasil penyelidikan telah mengenal pasti punca dan mekanisme hakisan bagi pantai Da Nang (skop penyelidikan dari wad Ngu Hanh Son ke Utara). Sehubungan itu, terdapat tiga jenis hakisan yang wujud serentak di bawah keadaan hidrodinamik yang berbeza: hakisan kronik (berlaku kerap dan lama), hakisan akut akibat kesan ribut dan lekukan tropika dengan peningkatan kesan kesan revetment pantai dan hakisan ayunan gigi gergaji semasa monsun Timur Laut. Atas dasar itu, topik tersebut telah mencadangkan pilihan perlindungan komprehensif yang terdiri daripada kumpulan penyelesaian perlindungan lembut berdasarkan alam semula jadi seperti pemakanan pantai, membina benteng untuk mengurangkan ombak puncak rendah jauh dari pantai, dan penyelesaian sistem pangkal paha.

Bandar Da Nang telah menentukan bahawa ruang laut bukan sahaja mewujudkan landskap dan persekitaran hidup yang bersih tetapi juga merupakan penggerak kepada pembangunan pelancongan, perkhidmatan, perdagangan, logistik dan pengangkutan maritim. Hakisan pantai bukan lagi satu fenomena semula jadi, tetapi telah menjadi cabaran untuk pembangunan mampan Da Nang pada masa akan datang.

Menurut Jabatan Pengurusan Sumber Air dan Pengairan Bandar Da Nang, bandar ini pada masa ini mengutamakan penggabungan penyelesaian "hijau - lembut" terlebih dahulu, dan menggabungkannya dengan penyelesaian mekanikal apabila perlu. Iaitu, ia menggalakkan penyelesaian keutamaan untuk memulihkan tebing pasir, menanam penahan angin, hutan bakau, larutan tebing lembut apabila keadaan mengizinkan, digabungkan dengan revetment lembut atau separa keras pada titik sensitif. Ini membantu mengurangkan kesan alam sekitar dan meningkatkan kapasiti penyesuaian yang fleksibel. Apabila hakisan akut berlaku, bandar ini akan menggunakan tindakan kecemasan dengan langkah sementara tetapi pada masa yang sama memulakan penyelidikan mengenai penyelesaian mampan jangka panjang. Bandar ini juga melaksanakan perancangan dan pelan tindakan untuk bertindak balas terhadap perubahan iklim untuk menetapkan kriteria untuk memilih penyelesaian bagi setiap bahagian pantai, mengelakkan campur tangan tempatan yang menyebabkan hakisan yang meluas.

Profesor, Dr. Thieu Quang Tuan, Universiti Sumber Air, percaya bahawa penyelesaian asas untuk melindungi pantai daripada hakisan mesti memenuhi tiga keperluan asas. Pertama, penyelesaian mesti berdasarkan punca dan mekanisme hakisan, iaitu, ia mesti "diagnosa" dengan betul untuk menetapkan ubat yang betul. Kedua, penyelesaiannya mestilah segerak, dalam keseluruhan garis pantai, setiap lokaliti yang menerapkannya secara berbeza akan menyebabkan kesan buruk antara satu sama lain. Ketiga, penyelesaian itu mesti meminimumkan kesan negatif terhadap persekitaran ekologi dan pantai jiran.

Pelajaran lepas: Perlu mendiagnosis penyakit dengan betul

Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/bao-ve-dai-lua-bo-bien-mien-trung-bai-2-cuoc-chien-chua-hoi-ket-20251011075454605.htm