“Techtronic Industries (TTI) akan mengembangkan kilang pembuatannya di Ho Chi Minh City High-Tech Park,” tegas En. Horst Pudwill, Pengerusi dan Pengasas TTI, semasa sesi kerja baru-baru ini dengan Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh Nguyen Van Duoc.
Menurut Lembaga Pengurusan Zon Pemprosesan dan Perindustrian Eksport Bandar Ho Chi Minh (Hepza), sehingga 9 September 2025, jumlah modal pelaburan yang ditarik ke zon pemprosesan eksport dan taman perindustrian Ho Chi Minh City selepas penggabungan mencapai 4 bilion USD, di mana modal FDI menyumbang 2.4 bilion USD.
Di tengah-tengah kebimbangan bahawa cukai 20% ke atas barangan Vietnam yang dieksport ke AS boleh mengurangkan aliran FDI ke taman perindustrian, data tinjauan Hepza terhadap 32 perusahaan yang mengeksport barangan ke AS menunjukkan realiti yang bertentangan.
Sehubungan itu, kebanyakan perniagaan menganggap kadar cukai 20% lebih rendah daripada kadar 46% sebelumnya, tetapi ia masih merupakan kos yang besar, mengurangkan keuntungan dan perniagaan memerlukan masa untuk mengoptimumkan nilai tambah dan menyusun semula proses pengeluaran. Hanya 2 perniagaan mengatakan pesanan menurun sebanyak kira-kira 20%; satu perniagaan menggantung sementara kontrak kerana kesan tarif dari Amerika Syarikat...
Untuk menghadapi situasi tarif, perniagaan mengesyorkan agar Kerajaan terus menyediakan maklumat rasmi berkaitan dengan peraturan mengenai "barang transit" dan "asal sebenar". Pada masa yang sama, gunakan langkah sokongan undang-undang untuk mewujudkan keadaan yang menggalakkan bagi perniagaan untuk menyesuaikan pengeluaran dan strategi perniagaan mereka dalam jangka pendek dan sederhana.
Selepas penggabungan, Bandar Raya Ho Chi Minh akan membentuk ruang pelabuhan industri - bandar - bersepadu berskala besar dengan infrastruktur segerak dan rantaian bekalan tertutup, mewujudkan kelebihan daya saing berbanding lokaliti lain dengan 3 tiang.
Pertama, sistem pelabuhan laut dalam di Ba Ria - Vung Tau (lama) menghubungkan terus dengan pusat pengeluaran perindustrian di Binh Duong (lama) dan perkhidmatan dan kewangan Ho Chi Minh City (lama) untuk membentuk rantaian bekalan tertutup, membantu mengurangkan kos logistik dan meningkatkan daya saing produk perindustrian, terutamanya dalam konteks peningkatan halangan perdagangan antarabangsa.
Kedua, Ho Chi Minh City menyasarkan untuk membangunkan taman perindustrian generasi baharu, dengan kriteria hijau, pintar dan bulat, dikaitkan dengan industri keutamaan seperti elektronik, semikonduktor, kecerdasan buatan, bioteknologi dan mekanik ketepatan. Ini adalah industri dengan kandungan saintifik dan teknologi yang tinggi, kurang terjejas secara langsung oleh halangan tarif, sambil mencipta nilai tambah yang hebat dan sejajar dengan trend pembangunan mampan global.
Ketiga, pembaharuan institusi dan pentadbiran awam terus menjadi sorotan. Dengan mekanisme "sehenti, di tapak", 100% prosedur pentadbiran telah didigitalkan, dengan kadar penyelesaian awal mencecah lebih 90%. Selepas penggabungan, Ho Chi Minh City akan mengurus secara berpusat mengikut fungsi, tanpa mengira kawasan geografi, membantu memendekkan masa pemprosesan, mengurangkan pertindihan dan memastikan ketelusan untuk pelabur.
Menurut Hepza, tiga tonggak skala, teknologi dan institusi telah membantu Bandar Raya Ho Chi Minh terus mengekalkan daya tarikannya kepada aliran modal FDI dari Amerika Syarikat, Eropah dan rakan kongsi berpotensi lain, walaupun terdapat turun naik dalam perdagangan global. Untuk mengekalkan kedudukan utamanya dalam menarik modal FDI ke zon perindustrian, Bandaraya Ho Chi Minh gigih dalam orientasinya untuk menarik FDI terpilih, berkualiti dan mampan, memastikan pematuhan dengan strategi antarabangsa dan keperluan pembangunan dalam tempoh baharu.
Bandar ini secara beransur-ansur akan menempatkan semula taman perindustrian yang terletak di kawasan padat penduduk, menyimpan tanah untuk pelaburan di pusat teknologi tinggi, R&D dan perkhidmatan sokongan inovasi. Tumpuan adalah untuk menarik syarikat AS dan Eropah, yang merupakan peneraju dalam teknologi, tadbir urus dan ketelusan.
Bandar ini menyasarkan untuk mempunyai tambahan 6,500 - 6,800 hektar tanah taman perindustrian yang layak untuk dipajak menjelang 2030, menarik kira-kira 20 - 21 bilion USD dalam modal pelaburan, sambil mengutamakan projek berteknologi tinggi, hijau dan mampan.
Untuk mengekalkan pelabur, Dr. Truong Minh Huy Vu, Pengarah Institut Kajian Pembangunan Bandaraya Ho Chi Minh, mencadangkan supaya Bandar Raya Ho Chi Minh harus melaksanakan model "satu pusat - tiga wilayah - satu zon khas". Di mana, wilayah tengah memainkan peranan otak dasar, kedua-dua wilayah, Binh Duong (lama) dan Ba Ria - Vung Tau (lama), perlu dibangunkan secara serentak, meneruskan operasi lancar projek dan kerja sebelum penggabungan.
Sumber: https://baodautu.vn/bat-chap-rao-can-thue-quan-khu-cong-nghiep-tphcm-van-hut-fdi-d395203.html
Komen (0)