
Pengawal sempadan bertugas di Pintu Sempadan Huu Nghi ( Lang Son ) - Foto: HA QUAN
Menurut Encik Vu Quang Khanh, Timbalan Ketua Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi Sempadan Dong Dang - Lang Son (Lang Son), program perintis untuk pengangkutan barangan dua hala melalui jalan raya khusus dan titik pelepasan kastam di pintu sempadan antarabangsa Huu Nghi (Vietnam) - Huu Nghi Quan (China) bermula pada 10-12 Disember.
Butiran program rintis untuk pengangkutan kargo dua hala.
Sehubungan itu, kenderaan yang mengangkut barang yang dieksport ke negara jiran, setelah selesai penghantaran, dibenarkan mengangkut barang import kembali ke negara asalnya.
Tempoh rintis akan berlangsung dari 10 Disember 2025 hingga 9 Disember 2026.
Lokasinya ialah pasangan pintu sempadan antarabangsa Huu Nghi (Vietnam) - Huu Nghi Quan (China). Ini termasuk laluan pengangkutan kargo khusus di kawasan penanda sempadan 1119-1120 (Huu Nghi - Huu Nghi Quan), laluan pengangkutan khusus di kawasan penanda sempadan 1088/2-1089 (Tan Thanh - Po Chai), dan pusat pelepasan kastam di kawasan penanda sempadan 1104-1105 (Coc Nam - Lung Nghiu).
Program rintis ini dijangka dapat memudahkan pengurusan aliran trafik, mengurangkan kos logistik dan meningkatkan kapasiti pelepasan kastam.
Para pemimpin Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi Sempadan Dong Dang - Lang Son menasihati perniagaan import-eksport untuk mengisytiharkan dan mendaftarkan keperluan mereka sepenuhnya dengan Pengawal Sempadan dan pasukan Kastam.
Nota untuk perniagaan pengeksport
Secara khususnya, kenderaan yang mengangkut barang dari kedua-dua arah mesti memindahkan dan memunggah barang di kawasan pemuatan dan pemunggahan yang ditetapkan, bagi memastikan pemeriksaan dan penyimpanan yang betul mengikut peraturan.
Setelah prosedur penghantaran selesai, kenderaan hanya dibenarkan meletakkan kenderaan di dok bertentangan selama maksimum 36 jam. Kenderaan yang tidak tertakluk kepada perjalanan dua hala mesti berlepas pulang ke negara asal mereka dalam tempoh 24 jam selepas prosedur penghantaran selesai.
Barangan di atas kenderaan penghantaran (sama ada untuk eksport atau import) mestilah milik satu perniagaan atau pengirim. Produk pertanian hanya boleh diangkut dengan satu kenderaan.
Komponen elektronik atau barangan lain mesti diangkut dalam kontena atau kenderaan standard yang memenuhi piawaian keselamatan teknikal. Buat masa ini, pihak berkuasa tidak membenarkan pengangkutan kargo terkumpul di kedua-dua arah semasa tempoh percubaan.
Pusat Pengurusan Pintu Sempadan (di bawah Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi Sempadan Dong Dang - Lang Son) merupakan titik fokus bagi pelaksanaan program perintis dan bertanggungjawab untuk menyokong perniagaan di kedua-dua belah pihak dalam bertukar maklumat mengenai kenderaan, barangan, dan sebagainya.
Sebaik sahaja keadaan stabil, perniagaan dari kedua-dua pihak akan bertukar maklumat secara bebas, bersetuju tentang pelaksanaan dan berdaftar dengan pihak berkuasa yang berkaitan.
Bercakap kepada Tuoi Tre Online , Mejar Duong Thanh Tiep - Ketua Balai Pengawal Sempadan Pintu Sempadan Tan Thanh (Lang Son) - berkata bahawa unit itu telah mengarahkan pegawai dan askarnya untuk membimbing dan mengarah kenderaan, memastikan penghantaran dan penerimaan barangan dua hala yang lancar, di samping menyebarkan maklumat dan membimbing perniagaan untuk mengisytiharkan dan mendaftarkan keperluan mereka mengikut peraturan.
Menurut Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi Sempadan Dong Dang - Lang Son, jumlah barangan eksport harian di pintu sempadan wilayah adalah normal, dan terminal serta limbungan beroperasi dengan stabil. Contohnya, pada 10 Disember, jumlah kenderaan import dan eksport melebihi 1,600, termasuk 379 kenderaan eksport.
Sumber: https://tuoitre.vn/bat-dau-thi-diem-van-chuyen-hang-hoa-hai-chieu-viet-trung-trong-1-nam-20251213113054099.htm






Komen (0)