Di dalam terowong tanah runtuh berusia 88 tahun yang melumpuhkan kereta api Utara-Selatan

Dipersembahkan oleh: Trung Thi 13 April 2024 - 18:31

(Dan Tri) - Lebih 200 meter padu batu dan tanah jatuh ke dalam terowong kereta api Bai Gio (wilayah Khanh Hoa ), melumpuhkan laluan kereta api Utara-Selatan. Sehingga petang 13 April, pihak berkuasa masih tidak dapat membersihkan terowong itu.

Pekerja sedang mengimpal dan mengukuhkan rangka keluli di kawasan tanah runtuh di terowong Bai Gio. Sementara itu, tanah runtuh berterusan, menjadikan penyelesaian masalah dan pembersihan terowong sukar dan berbahaya.

Terowong Bai Gio (dalam komune Dai Lanh, daerah Van Ninh, wilayah Khanh Hoa) adalah kira-kira 900m panjang, dibina oleh Perancis lebih daripada 90 tahun yang lalu, dan siap dan mula digunakan pada tahun 1936.

Kawasan terowong tempat kejadian tanah runtuh (bulatan merah) (Foto: Peta Google).

Pada tengah hari pada 12 April, kira-kira 180 meter padu batu dan tanah tiba-tiba jatuh ke dalam terowong Bai Gio. Tanah runtuh itu adalah kira-kira 20 meter panjang, kira-kira 85 meter dari pintu masuk utara terowong.

Pihak berkuasa telah melangkah masuk, menjangkakan untuk menyiapkan tetulang pada malam 12 April. Bagaimanapun, apabila kerja hampir siap, tanah runtuh kedua tiba-tiba berlaku dengan anggaran isipadu kira-kira 50m3.

Terdapat air bawah tanah di kawasan ini jadi kerja-kerja pemulihan menghadapi banyak kesukaran.

Encik Le Quang Vinh, Pengarah Cawangan Eksploitasi Kereta Api Phu Khanh, berkata bahawa tanah runtuh di kawasan ini berterusan sehingga tidak dapat ditentukan masa untuk menyiapkan kerja pembaikan.

Bar keluli besar terus diangkut ke dalam oleh pekerja untuk menyediakan tetulang terowong.

Pihak berkuasa menentukan lokasi tanah runtuh dalam terowong di bawah lorong Lebuhraya Nasional 1, bahagian yang melalui Deo Ca. Polis trafik wilayah Khanh Hoa dan Phu Yen mengawal dan menyekat kenderaan yang melalui kawasan tanah runtuh, mengelak daripada memberi tekanan pada kawasan terowong kereta api di mana kejadian itu berlaku.

Banyak kenderaan berat terpaksa berpatah balik.

Encik Tran Minh Duy, Ketua Jabatan Perkhidmatan Pelanggan, Cawangan Pengangkutan Kereta Api Nha Trang, berkata dari tengah hari pada 12 April hingga kini, industri kereta api telah menyokong pemindahan kira-kira 3,700 penumpang dari stesen Tuy Hoa (Phu Yen) ke stesen Gia (Khanh Hoa) dan sebaliknya.

Encik Thoai menaiki kereta api dari Nghe An ke stesen Nha Trang (Khanh Hoa), berkata pemindahan mengambil masa lebih 2 jam, industri kereta api telah memberikan banyak sokongan untuk membantu orang ramai. "Ini adalah insiden yang tidak dijangka jadi orang ramai menerimanya dengan senang hati. Saya berharap insiden runtuhan terowong akan diselesaikan segera," kata Encik Thoai.

Kakitangan kereta api membantu penumpang dengan bagasi. Encik Nguyen Cong Thien, Ketua Kereta Api SE12, berkata bahawa penumpang yang menaiki kereta api pemindahan akan dihidangkan sarapan pagi dan makan tengah hari percuma.