Ketegangan Laut Merah membuatkan perniagaan Vietnam bimbang, apakah yang disarankan oleh Kementerian Perindustrian dan Perdagangan?

Pada 28 Disember, Encik Tran Thanh Hai, Timbalan Pengarah Jabatan Import-Eksport ( Kementerian Perindustrian dan Perdagangan ) berkata: Sepanjang bulan lalu, lebih 100 serangan peluru berpandu dan dron telah dilakukan oleh Pergerakan Houthi di Yaman ke atas kapal di Laut Merah. Ini adalah laluan penting untuk mengangkut barangan bernilai kira-kira 1,000 bilion USD ke seluruh dunia.

Biển Đỏ căng thẳng khiến doanh nghiệp Việt lo lắng, Bộ Công thương khuyến cáo gì?- Ảnh 1. — Perniagaan Vietnam bimbang tentang risiko kenaikan mendadak dalam kadar penghantaran akibat ketegangan di Laut Merah.

Keadaan ini telah menyebabkan beberapa syarikat perkapalan mengumumkan penggantungan pengangkutan kargo melalui kawasan Laut Merah, menukar jadual, dan melencong di sekitar Tanjung Harapan Afrika. Ini menjadikan ia mengambil masa yang lebih lama untuk barangan yang diangkut melalui laut antara Asia dan Eropah dan pantai timur Amerika Utara. Kos pengangkutan dan insurans untuk barangan yang didagangkan antara wilayah ini telah meningkat. Mungkin terdapat kekurangan bekas kosong di dalam negara.

Jabatan Import-Eksport mengesyorkan agar persatuan industri dan persatuan logistik memperkukuh pemantauan dan sentiasa mengemas kini situasi kepada perniagaan dalam industri untuk memahami maklumat supaya mereka boleh merancang pengeluaran dan import-eksport barangan secara proaktif, mengelakkan kesesakan dan kesan buruk yang lain. Pada masa yang sama, secara proaktif membangunkan rancangan yang sesuai dan berbincang dengan rakan kongsi supaya, jika perlu, mereka boleh memanjangkan masa untuk membungkus dan menerima barangan.

Wakil beberapa syarikat logistik di Ho Chi Minh City berkata bahawa kadar tambang di beberapa laluan perkapalan telah meningkat sebanyak 20-30% berbanding sebulan lalu. Beberapa syarikat perkapalan antarabangsa telah mengumumkan peningkatan sehingga 50% atau lebih tinggi. Kadar tambang sentiasa berubah kerana keadaan tegang di Laut Merah.

Perniagaan kayu dan makanan laut bimbang musim perniagaan 2023 telah berakhir, dengan tempahan bagi suku pertama 2024 hanya mencecah 20-30% berbanding tempoh yang sama pada tahun-tahun sebelumnya. Dalam konteks itu, syarikat perkapalan antarabangsa telah mengumumkan bahawa kadar tambang mungkin meningkat sebanyak 50-100% berbanding masa kini disebabkan pelarasan laluan. "Selain meningkatkan kadar tambang, menukar laluan juga menjadikan masa penghantaran lebih lama berbanding sebelum ini. Terdapat kemungkinan kesan rantaian apabila baki laluan juga diselaraskan untuk meningkat. Jika ini berlaku, ia akan meningkatkan kos produk sekali lagi manakala kesukaran ekonomi akan menyebabkan penggunaan semakin berkurangan, menambah kesukaran," wakil perniagaan kayu bimbang berkongsi dengan Thanh Nien .

Menurut akhbar antarabangsa, banyak syarikat perkapalan telah mengumumkan kenaikan kadar pengangkutan melebihi 300%. Khususnya, kadar pengangkutan laut yang baru diumumkan telah meningkat kepada 10,000 USD bagi setiap kontena 40 kaki dari Shanghai (China) ke UK, peningkatan sebanyak 317% berbanding minggu lepas (2,400 USD).

Pautan sumber